E34 Kysymyksiä ja vastauksia VII

[jj5]

Miksei ovistoppareita saa rasvata?

Tähän olisi kyllä kiva kuulla perustelu :think

[peto2]

Tähän olisi kyllä kiva kuulla perustelu :think

Sama. Itte olen kyllä varmaan jokaisesta voidellu stopparit ja narinat on sillä loppunu :think

[Roisto]

No niin, eli vaihdoin katsurin käskystä toiselle puolelle reaktiotangon ja toiselle alatukivarren. Nyt kun ajaa suoraa tietä niin lumelta/jäältä tultaessa sulalle alfaltille saattaa auto lähteä voimakkaasti joko vastaantulevien kaistalle tai ojaan. Muutenkin tuntuis niinkuin ois välillä hirveästi tyhjää ohjauksessa. Ja kaikki tämä tosiaan noiden osien vaihdon jälkeen

Onko sieltä nyt kulmat aivan perseellään vai jotain muuta?

[|foder|]

No niin, eli vaihdoin katsurin käskystä toiselle puolelle reaktiotangon ja toiselle alatukivarren. Nyt kun ajaa suoraa tietä niin lumelta/jäältä tultaessa sulalle alfaltille saattaa auto lähteä voimakkaasti joko vastaantulevien kaistalle tai ojaan. Muutenkin tuntuis niinkuin ois välillä hirveästi tyhjää ohjauksessa. Ja kaikki tämä tosiaan noiden osien vaihdon jälkeen

Onko sieltä nyt kulmat aivan perseellään vai jotain muuta?

Tokihan AINA suositellaan pyöränkulmien suuntausta alustan osien vaihdon jälkeen.

[Rhodry]

No niin, eli vaihdoin katsurin käskystä toiselle puolelle reaktiotangon ja toiselle alatukivarren. Nyt kun ajaa suoraa tietä niin lumelta/jäältä tultaessa sulalle alfaltille saattaa auto lähteä voimakkaasti joko vastaantulevien kaistalle tai ojaan. Muutenkin tuntuis niinkuin ois välillä hirveästi tyhjää ohjauksessa. Ja kaikki tämä tosiaan noiden osien vaihdon jälkeen

Onko sieltä nyt kulmat aivan perseellään vai jotain muuta?

Luultavasti kulmat joo, mulla teki aikoinaan samaa alustan osien vaihdon jälkeen. Kulmat säädettiin ni kaikki vetelyt loppu.

[Kal.ju]

Miksei ovistoppareita saa rasvata?

Niissä ei ole rasvaa alunperinkään. Elikkäs siinä on sellainen "kuiva rulla" mikä pyörii sitä tankoa vasten. Jos sen tangon rasvaa ja sitä rasvaa menee rullaan on se varmasti hetkenaikaa hiljainen, mutta ajan myötä siinä käy niin että se rulla ei enää pyöri vaan hankaa.

Tästä joskus on ollu muinoin täällä foorumilla keskustelua ja noita on tullu sen 5 kpl vaihdettua, niin ymmärrän kyllä mitä rasva saa aikaiseksi.

[Kal.ju]

Tässä vielä kuva selvennökseksi.

[Bmw Master]

Niissä ei ole rasvaa alunperinkään. Elikkäs siinä on sellainen "kuiva rulla" mikä pyörii sitä tankoa vasten. Jos sen tangon rasvaa ja sitä rasvaa menee rullaan on se varmasti hetkenaikaa hiljainen, mutta ajan myötä siinä käy niin että se rulla ei enää pyöri vaan hankaa.

Tästä joskus on ollu muinoin täällä foorumilla keskustelua ja noita on tullu sen 5 kpl vaihdettua, niin ymmärrän kyllä mitä rasva saa aikaiseksi.

Millanen homma vaihtaa?

[Jäämies]

mikä tuo nappi on mitä mensseli osoittaa? Kokeilin niin ei tapahtunut mitään muutosta.

[Zoui]

mikä tuo nappi on mitä mensseli osoittaa? Kokeilin niin ei tapahtunut mitään muutosta.

Takaikkunoiden lapsilukko, ei toimi ikkunat takaoven kytkimestä kun tuon painaa.

[Kal.ju]

Millanen homma vaihtaa?

Ovipahvi irti. Tuo stoppari on ovessa kiinni kahdella ruuvilla (muistaakseni torx). Rungon puolelta napauttaa sokan pois ja se on siinä. Hankalin homma lienee sen stopparin pujottelu sieltä oven sisältä käsikopelolla. Varsin simppeli homma. Ainoa missä saattaa kädet/käsivarret likaantua on lasinnostomekanismin hammasrattaaseen mikä on vaseliinissa.

[Roisto]

No niin, eli vaihdoin katsurin käskystä toiselle puolelle reaktiotangon ja toiselle alatukivarren. Nyt kun ajaa suoraa tietä niin lumelta/jäältä tultaessa sulalle alfaltille saattaa auto lähteä voimakkaasti joko vastaantulevien kaistalle tai ojaan. Muutenkin tuntuis niinkuin ois välillä hirveästi tyhjää ohjauksessa. Ja kaikki tämä tosiaan noiden osien vaihdon jälkeen

Onko sieltä nyt kulmat aivan perseellään vai jotain muuta?

Joo-o, suuntauksessa käytin. Aika vähän tuosta lapusta älyän mutta aurausta oli edessä yhteensä 34mm kun sitä lapun mukaan sais olla max 4,7mm että kai se tuo oli vialla.

Nyt menee ihan jees ja rattikin saatiin suht suoraan

[Pekkude]

Joo-o, suuntauksessa käytin. Aika vähän tuosta lapusta älyän mutta aurausta oli edessä yhteensä 34mm kun sitä lapun mukaan sais olla max 4,7mm että kai se tuo oli vialla.

Nyt menee ihan jees ja rattikin saatiin suht suoraan

Mulla oli sama homma e30:sen kanssa taannoin. Oli aurauskulmat myös päin helvettiä alustan nivelten ja puslien vaihdon jälkeen. Ei tarvinnut kun suojatien yli ajaa niin renkaat vingahti joka kerta ja meinasi heittää ojaan

[Worldfuture]

Ei varmaan mitään vakavaa mut ihmeteltiin ku ajeltiin, että ajotietokone alko valittaa jostain jarruvaloista ja vilkku nuolet päis, hetken päästä valitti myös merkkivaloista:think ei muuten mut kaikki toimii. Abblendlichtiä se aina valittaa ku pistää valot päälle ku on on ballastit eriparia. Ja tämä siis tapahtu vasta ku oli enemmän ajanu?

[Muurahainen]

Ei varmaan mitään vakavaa mut ihmeteltiin ku ajeltiin, että ajotietokone alko valittaa jostain jarruvaloista ja vilkku nuolet päis, hetken päästä valitti myös merkkivaloista:think ei muuten mut kaikki toimii. Abblendlichtiä se aina valittaa ku pistää valot päälle ku on on ballastit eriparia. Ja tämä siis tapahtu vasta ku oli enemmän ajanu?

Ei varmaan kannata paljon välittää vielä.
Itselle on kerran myös tullut ilmoitus ajovaloista vaikka mikään ei ollut palanut.
Ei ole toistunut uudelleen kuitenkaan.

Korkeudensäätömoottorit (tarkemmin niiden häiriönpoisto) yleisimmin aiheuttavat valheelliset ilmoitukset.