E34 Kysymyksiä ja vastauksia VIII

[-Markus-]

Mitkäs pinnit kuuluu yhdistää OPD pistokkeesta että huoltoilmasin nollaantuu?

Katso FAQ osio.

[Roisto]

katso faq osio.

7 & 19

[Löwen]

Tai 7 maihin koriin, helpompi muistaa.

[sambsbe]

Ovien kylkilistat

Tuli haettua tommonen 525 m sportti harraste/käyttikseksi mistä kannattaisi lähtee kyselee oviin kylkilistoja kuskin puolelle etu ja takaoveen? Ja paska homma vaihtaa?

[elemo]

Tuli haettua tommonen 525 m sportti harraste/käyttikseksi mistä kannattaisi lähtee kyselee oviin kylkilistoja kuskin puolelle etu ja takaoveen? Ja paska homma vaihtaa?

RealOEM antaa ainakin selkeät osanumerot. Marmorilta tai mistä tahansa noita etsii niin hinta on ainakin alkuperäisille suhteellisen suolainen. Itse tilasin marmorilta noita kiinnikeitä ja tiivisteitä, eivät maksaneet paljoa. Vaihto on hyvin yksinkertaista ja tavallisella listatyökalulla pärjää, mutta tiivisteet olivat aivan kivikovia ja hajosivat melkein kaikki paikalleen laittaessa.

Tuossa vielä osanumerot.

51131934177
MOULDING DOOR FRONT LEFT

51131934181
MOULDING DOOR REAR LEFT

51131946258
Clamp

51131934160
Grommet

[-Markus-]

Tuli haettua tommonen 525 m sportti harraste/käyttikseksi mistä kannattaisi lähtee kyselee oviin kylkilistoja kuskin puolelle etu ja takaoveen? Ja paska homma vaihtaa?

https://www.bmwautoparts.net, tuolta nyt kannattaa ainakin katella.

[sambsbe]

virosta sai 25e lista... mut siinä ei taida sit kuulua kinnikkeitä jne... onko mitää hajua missä hinnois liikutaan marmorilla?

[Jondis]

Mistäköhän voisi johtua hieman hidas öljynpaineen nousu m30b34 koneessa? Öljynpaine valo palaa kylmäkäynnistyksen jälkeen ehkä n.5-10sec ennen kuin sammuu. Turbon öljynpaine on ryöstetty öljynpainevalon anturilta, mutta öljynpainemittari joka on suodatinjalassa herää kuitenkin suunnilleen samaan aikaan. Kun paineet nousee, niin on kuitenkin ihan normaalit: tyhjäkäynnillä kylmänä 4-5bar ja lämpimänä ~1,5bar(öljy 80-90asteista). Koneessa 5w50 öljyt, mutta toimi ihan samalla tavalla 10w60 öljylläkin.

[Muurahainen]

Mistäköhän voisi johtua hieman hidas öljynpaineen nousu m30b34 koneessa? Öljynpaine valo palaa kylmäkäynnistyksen jälkeen ehkä n.5-10sec ennen kuin sammuu. Turbon öljynpaine on ryöstetty öljynpainevalon anturilta, mutta öljynpainemittari joka on suodatinjalassa herää kuitenkin suunnilleen samaan aikaan. Kun paineet nousee, niin on kuitenkin ihan normaalit: tyhjäkäynnillä kylmänä 4-5bar ja lämpimänä ~1,5bar(öljy 80-90asteista). Koneessa 5w50 öljyt, mutta toimi ihan samalla tavalla 10w60 öljylläkin.

Suodatinjalan takaisku risa ja päästää öljyt pois suodattimelta?

[MPV]

virosta sai 25e lista... mut siinä ei taida sit kuulua kinnikkeitä jne... onko mitää hajua missä hinnois liikutaan marmorilla?

Katso https://www.bmwautoparts.net ja kerro hinnat kahdella...

[Jondis]

Suodatinjalan takaisku risa ja päästää öljyt pois suodattimelta?

Täytyypä tutkailla tuota, kun se nyt talvella väistyy vanhanmallisen suodatinjalan tieltä. Muistaakseni suodatinta vaihdellessa kupissa ei ainakaan ole koskaan kamalasti öljyä ollut :think

[Muurahainen]

Täytyypä tutkailla tuota, kun se nyt talvella väistyy vanhanmallisen suodatinjalan tieltä. Muistaakseni suodatinta vaihdellessa kupissa ei ainakaan ole koskaan kamalasti öljyä ollut :think

Sen pitäisikin päästää öljyt pois kun suodatinta vaihdetaan mutta ei silloin kun siinä on kansi päällä.

[Jondis]

Toki, mutta kai siellä siinä vaiheessa pitäis olla reilusti öljyä kun suodattimen kannen avaa :think

[Bansku]

Ei. Pitkän pultin kannesta kun nostat pois lähtee öljy pakenemaan paikalta, ei se suotta ole pidempi kun nälkävuosi ja varustettu alapäästä o-renkaalla

[Jondis]

Pitäisi tuohon typ210 perään vaihtaa stefar. Vetarin tumppien stefoissa ei mitään ihmeellistä, mutta miten tuo kardaanin laipan stefan vaihto? Tai paremminkin sen kirraaminen takaisin. Eli kun siellä on tuo krymppiholkki, niin voiko sen vetää vaan johonkin tiettyyn momenttiin vai meneekö hammaskosketusten säätöhommiksi? Ei ole koskaan tullut murikkaa purettua niin homma on aika lapsenkengissä.