E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[Eetu]

Omasta mielestä ne pitäisi saada irti kun liutat niitä jompaankumpaan suuntaan niin pitäisi tulla tuskattomasti pois.. Viisaammat voipi korjata..

Yhdestä purkuautosta ne listat irrottelin, niin siinä ne oli liimattu. Älä heitä niitä listoja menemään, mulle kelpaavat!

[SushiX]

Lähteekö nuo *puu listat* sisältä vetäsemällä irti vai onko ne jtn ruuvattu yms?

Omasta mielestä ne pitäisi saada irti kun liutat niitä jompaankumpaan suuntaan niin pitäisi tulla tuskattomasti pois.. Viisaammat voipi korjata..

[duuk]

No jarrua vasten ku rupee auto ei liiku mihinkää eikä ees rupee pyörii renkaat, ei ees hiekkalla.

Yritähän nyt tare pysyä aiheessa.

Ota vaikka kaveri kuskiksi näyttämään miten kumia poltetaan jarrua vasten. Mutta näin vinkkinä sä painat sitä jarrua liikaa jos takapyörätkin on jo lukossa.

[duuk]

No jarrua vasten ku rupee auto ei liiku mihinkää eikä ees rupee pyörii renkaat, ei ees hiekkalla.

Yritähän nyt tare pysyä aiheessa.

Ota vaikka kaveri kuskiksi näyttämään miten kumia poltetaan jarrua vasten. Mutta näin vinkkinä sä painat sitä jarrua liikaa jos takapyörätkin on jo lukossa.

[tonnizi]

Pedaalia pohjaa kohti niin kyllä se jaksaa..

No jarrua vasten ku rupee auto ei liiku mihinkää eikä ees rupee pyörii renkaat, ei ees hiekkalla.

[Eetu]

Totta. Muutes oonkos näissä E34 -91:kösissä näitä abs/jarru sitä juttua millä voit säätää että otaako se takaa ollenkaa ne jarrut vai ei? meitin vain ku itellä otaa eestä ja takaa ne jarrut, ei esim pysty jarrua vasten kauhemin poltaa kumia.

Kyllä 525i:llä kumi palaa jarrua vasten helposti. Mulla täysi jarrupoka tehty joka nurkkaan ja silti palaa ongelmitta..

[Arde92]

Pedaalia pohjaa kohti niin kyllä se jaksaa..

[tonnizi]

Tunkki mukaan ja vaikka huoltoaseman katokseen tsekkaamaan tuo..

Totta. Muutes oonkos näissä E34 -91:kösissä näitä abs/jarru sitä juttua millä voit säätää että otaako se takaa ollenkaa ne jarrut vai ei? meitin vain ku itellä otaa eestä ja takaa ne jarrut, ei esim pysty jarrua vasten kauhemin poltaa kumia.

[BmwPunisher]

Juu, no pitää tutkia asia. löytäis vaa paikkan missä katoo sen ku ei viitis tos lumessa ja märäl kuiteskaa ihan.

Tunkki mukaan ja vaikka huoltoaseman katokseen tsekkaamaan tuo..

[tonnizi]

Itse uskoisin anturin ehjäksi, mutta liittimen vain olevan irti..

Juu, no pitää tutkia asia. löytäis vaa paikkan missä katoo sen ku ei viitis tos lumessa ja märäl kuiteskaa ihan.

[BmwPunisher]

Noniin juu kattelin ton kuvan ja aika helpos paikaa näytää olevan. Mutta voisiko se olla rikki se anturi siis tai mikä ny onkaa? meinnan scmiedmann:illä maksais 70 e se.

Itse uskoisin anturin ehjäksi, mutta liittimen vain olevan irti..

[tonnizi]

Osanumero 8 on se anturi johon johto tulee kiinni.. näkyy heti kun tunkkaat vain auton takapään ilmaan..

Noniin juu kattelin ton kuvan ja aika helpos paikaa näytää olevan. Mutta voisiko se olla rikki se anturi siis tai mikä ny onkaa? meinnan scmiedmann:illä maksais 70 e se.

[BmwPunisher]

Ok, seuraava kysymys näkeekö sen nopeus anturin ilman sitä että otaa perän irti?

Osanumero 8 on se anturi johon johto tulee kiinni.. näkyy heti kun tunkkaat vain auton takapään ilmaan..

[tonnizi]

Perämurikasta nopeusanturi irti? ensin oli löysällä, kun nopeus heitteli ja sitten kun mittari näytti nollaa oli koko anturi irti?

Tää on mun veikkaus..

Ok, seuraava kysymys näkeekö sen nopeus anturin ilman sitä että otaa perän irti?

[BmwPunisher]

E34 525i -91 nopeusmitari sekosi, näyttä 80 km/h vauhissa eka ihan normia sitä 80 km/h ja sit yhtäkiä näyti 20 ja 80 ja 20 ja 80 km/h ja sit se meni 0 km/h:on ja pysyy siel, mikäs on ongelmana? miksi tekee tälläistä?

Saisko tuohon selitystä / vastausta?

Ja saa tarjota E34 525i mittaristoa (jos Mäntsälä, Hyvinkää, Porvoo, Vantaa, Lahti aluelta löytyy)

Perämurikasta nopeusanturi irti? ensin oli löysällä, kun nopeus heitteli ja sitten kun mittari näytti nollaa oli koko anturi irti?

Tää on mun veikkaus..