E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[tonnizi]

Mulla tuo keskirulla hajonnut ja jäänyt kuumimmalle. Joten takaa pitäisi tulla myös lämmintä? Vaan kun ei tule. Ei se sinänsä harmittaisi mutta kun puhaltaa vain kylmintä mitä saa. Käänsin takasuulakkeen kiinni asentoon ja nyt sitten puhaltaa keskikonsolin etu ja takaosan välistä kylmää ranteelle/reisille.

Tämän takia etsiskelinkin sen lämppärihässäkän kuvia että mikä moottori tekee mitäkin. Josko pystyisi paikantamaan vian ja esim. jumittunut läpän moottorin pystyisi vaihtamaan.

Entäs millainen hässäkkä se keskisuulakkeiden lämpötilansäätö on? Pystyykö sen korjaamaan?

Olis ihan kiva vähän kartoittaa ongelman suuruutta etukäteen. Sitten kun joskus kuukauden päästä vaihdan lämppärin kennon niin tekis samalla kaiken muunkin kuntoon. Ei jaksaisi useampaan kertaan availla tuota keskikonsolin etuosaa.

Kiitos kaikille jo auttaneille!

Jos laitaa puhaltaa lämmintä/kuumaa ilmaa niin tulee sitä keskikonsolista eteen kyllä, mutta puhaltaa kylmää takse siitä keskikonsolin takailman antimesta, mistäs voisi johtua tämä.

[|foder|]

Kyllä kuuluu..

vain jos on lämmönsäätörulla takana.

Meillä on vain on/off rulla, ei ole erillistä säädintä takapenkeille ja silti lämmintä tulee.. Tiedä sitten..

Mulla tuo keskirulla hajonnut ja jäänyt kuumimmalle. Joten takaa pitäisi tulla myös lämmintä? Vaan kun ei tule. Ei se sinänsä harmittaisi mutta kun puhaltaa vain kylmintä mitä saa. Käänsin takasuulakkeen kiinni asentoon ja nyt sitten puhaltaa keskikonsolin etu ja takaosan välistä kylmää ranteelle/reisille.

Tämän takia etsiskelinkin sen lämppärihässäkän kuvia että mikä moottori tekee mitäkin. Josko pystyisi paikantamaan vian ja esim. jumittunut läpän moottorin pystyisi vaihtamaan.

Entäs millainen hässäkkä se keskisuulakkeiden lämpötilansäätö on? Pystyykö sen korjaamaan?

Olis ihan kiva vähän kartoittaa ongelman suuruutta etukäteen. Sitten kun joskus kuukauden päästä vaihdan lämppärin kennon niin tekis samalla kaiken muunkin kuntoon. Ei jaksaisi useampaan kertaan availla tuota keskikonsolin etuosaa.

Kiitos kaikille jo auttaneille!

[tonnizi]

En väitä muuta kun ettei ole kokemusta asiasta. Kyllä mulla INPA:sta löytyy vanhoista malleista E34:een seuraavat moottorinohjausyksiköt:
-DDE 2.1 for M51
-DME 1.7 for M42/M43
-DME 3.3 for M60
-DME 3.31 for M50 2.5 L
-MS40.1 for M50 2.0 L

Aja vantaalle niin kokeillaan

Niin mulki löytyy inpasta vanjoista malleista E34:een samat ku sul.

mut kerros mulle miks se ilmoitaa erroria mulla jostain api32.dll teidostosta siis että ihanku tuota api32.dll tiedostoa ei olis?

Löysin sen api32.dll mistä sen ny saikaa, niin mihin se pitää laitaa että rupee toimaa?

[Supra^]

Eli siis inpa:lla ei pysty nollamaan niitä vikakodeija E34:sessa?

En väitä muuta kun ettei ole kokemusta asiasta. Kyllä mulla INPA:sta löytyy vanhoista malleista E34:een seuraavat moottorinohjausyksiköt:
-DDE 2.1 for M51
-DME 1.7 for M42/M43
-DME 3.3 for M60
-DME 3.31 for M50 2.5 L
-MS40.1 for M50 2.0 L

Aja vantaalle niin kokeillaan

[tonnizi]

Tuon ikäisessä kun ei todellakaan ole mitään sen kummempaa luettavaa/ohjelmoitavaa kuin vikakoodit. INPAa en ole käyttänyt E34:ssa, mutta Carsoft toimii (ihan paska, tunkee omia hepreakoodejaan), ja DIS. Kaapeliksi mikä tahansa eBay:n BMW diagnostiikkakaapeli jossa siis yksi pää COM, toinen OBD/BMW 20-pin adapteri. Läppärin hankit sellaisen missä on oikea COM-portti ja windows XP, niin ei tarvitse tulla tänne ihmettelemään jos ei jostain syystä homma toimi.

USB-adaptereista näin yleisesti, mulla on Sweexin hunajaa maksava USB-COM-adapteri, toimii kuin junan vessa jokaikisessä laitteessa/softassa mitä olen kokeillut, käyttöjärjestelmänä XP.

Eli siis inpa:lla ei pysty nollamaan niitä vikakodeija E34:sessa?

[Supra^]

No miten on sitten mahdolista että kyl aika moni muukin mun kavereista käytää tota piuhaa mikä liitetään usb:llä tietokoneseen ja toimii. Mutta nyt kysyinki kuiteskin että mistä niitä voi käydä ostamassa / tilaamassa?

Siis mistä voi ostaa näitä? sen siis usb piuhan ja sit sen mikä muutaa siitä sen viel sit toisesta päästä sen silleen että saa liitettyä sen autoon kiinni. siis eli se piuha ja adabteri

Tuon ikäisessä kun ei todellakaan ole mitään sen kummempaa luettavaa/ohjelmoitavaa kuin vikakoodit. INPAa en ole käyttänyt E34:ssa, mutta Carsoft toimii (ihan paska, tunkee omia hepreakoodejaan), ja DIS. Kaapeliksi mikä tahansa eBay:n BMW diagnostiikkakaapeli jossa siis yksi pää COM, toinen OBD/BMW 20-pin adapteri. Läppärin hankit sellaisen missä on oikea COM-portti ja windows XP, niin ei tarvitse tulla tänne ihmettelemään jos ei jostain syystä homma toimi.

USB-adaptereista näin yleisesti, mulla on Sweexin hunajaa maksava USB-COM-adapteri, toimii kuin junan vessa jokaikisessä laitteessa/softassa mitä olen kokeillut, käyttöjärjestelmänä XP.

[tonnizi]

Mitä olen kuullut niin ei käy usb adaptereilla olevat. Kuulemma vain yksi tietyn valmistajan käy, mutta hinta pelkällä kortilla on joku 150e.

VGA ja sarjaportti on 2 ihan eri liitäntää. Vähän saman näköisiä kyllä, mutta silti täysin erilaisia.

No miten on sitten mahdolista että kyl aika moni muukin mun kavereista käytää tota piuhaa mikä liitetään usb:llä tietokoneseen ja toimii. Mutta nyt kysyinki kuiteskin että mistä niitä voi käydä ostamassa / tilaamassa?

Siis mistä voi ostaa näitä? sen siis usb piuhan ja sit sen mikä muutaa siitä sen viel sit toisesta päästä sen silleen että saa liitettyä sen autoon kiinni. siis eli se piuha ja adabteri

[SushiX]

Mutta et siis laittanut viikseä pieneen?

Mutu tietoa, että olen mielestäni jostain noiden käyttöohjeesta lukenut, että ei saa toimimaan pienellä obc:llä viiksen kanssa.. NYT en siis mene mitenkään takuuseen, joten älä pidä tätä täysin luotettavana

Edit: Luettuani OBC käyttöohjetta, ei siinä ole mitään mainintaa, että miksi ei voisi käyttää viiksen kanssa. Kieltä siinä ei voi vaihtaa ja ilmeisesti viiksi vaihtaa molempien sekä OBC:n, että CC:n tiedot?

[Rocla]

En mene tietämään, mutta ainaki omassa ex e34:ssä nuo tuli mittaristoon näkyviin, kun vaihdoin ison obc:n ja viiksen, pienen obc:n tilalle.

Mutta et siis laittanut viikseä pieneen?

[Lapa735ia]

Tietäkää nyt joku.

En mene tietämään, mutta ainaki omassa ex e34:ssä nuo tuli mittaristoon näkyviin, kun vaihdoin ison obc:n ja viiksen, pienen obc:n tilalle.

[Rocla]

Kysytään nyt sitten lisää tuosta mittaristosta.

Eli jos on semmoinen auto että on pieni OBC ja checkcontrol niin saako kellon, pvm, ulkolämpötilan jne näkymään mittaristossa?

Tietäkää nyt joku.

[MH motorsport]

Mistäs airbag-ratin slip-ring? marmorilla yli parisataa, ja ebayssa käytettyjä ryöstöhintaan vrt. riskiin että toimiiko vai ei. Auto 5/91, eli vanhemmalla (<9/93) slip-ringillä...

btcf ja autopurkaamot täynnä selaileppas myynti ilmoituksia. Yleensä tollasesta pyydetään 20-60euroa käytettynä

[rami koivisto]

olisko öljynlauhdutinputki tai liitos pettänyt.. sieltä tulis kyllä oljyt aika ripeästi mäelle :think

Sen verran mitä nyt sain kateltua sitä koneen edustaa niin näytti että ne öljyt olisi tullut pihalle jostain siitä jakopään kohdilta, jos se nyt on edes mahdollista. Voiko tuo johtua tukkeutuneesta huohottimesta ja missä huohotin sijaitsee tässä vehkeessä? :think

[Supra^]

Mistäs airbag-ratin slip-ring? marmorilla yli parisataa, ja ebayssa käytettyjä ryöstöhintaan vrt. riskiin että toimiiko vai ei. Auto 5/91, eli vanhemmalla (<9/93) slip-ringillä...

[Vibaa]

Itellä ei tule lämmintä takana. Vaikuttaakohan manuaali tai automaatti ilmastointi jotenki siihe että kuuluuko edes tulla lämmintä ?? Kun kuitenkin erilaiset vermeet täysin..

Automaagi-ilmastoidussa kuuluu ainakin tulla pelkkää kylmää niistä takapenkkiläisten suuttimista, ellei joku nero olisi lämppärinkennon vaihdon yhteydessä unohtanut kytkeä sen läppämoottorin takaisin kiinni