E34 kysymyksiä ja vastauksia II

[zener]

saapiko mistään tietää että onko e34:ssa valeo,siemens vai bosch merkkinen lämmityslaitteen moottori.?

pitäs uusia etuvastus ja edellinen omistaja oli purkanut vastuksen pois,mutta kun ei jaksais purkaa kaikkia pois ja katsoa minkä merkkinen,koska sitten pitäs taas kasata kaikki ja kohta taas purkaa kun uusi vastus tulee,jne...

auto on 2/90 ilmastoinnilla,eli joku välimallin jätkä koska ei ole raitisilma suodatinta eikä "miekkaa" vaan esivastuksella tuo puhaltimen ohjaus vaikka autossa on ilmastointi.

Eipä se vastus oo kovin vaikea kaivaa esille (linkissä siis puhutaan myös ei miekallisesta); http://www.bmwe34.net/E34main/Mainte...ical/Sword.htm

[Purtsi123]

ei muutakun otat pahvin alalaidasta kiinni ja nostat vaan.
siellä on semmoiset muoviset kiinnikkeet mitkä löydään paikoilleen kun paat paneelin kiinni,mutta irroitus onnistuu ainoastaan nostamalla.

Näinhän se olikin. Nyt on lasin nostin korjattu.

[aakoo]

Mitenkäs kun mulla on tuo pahvi kahvan alaosan tienoilta kiinni ja siellä ei kyllä missään ruuvia näy.:think Kaikki muut on jo irti mutta keskeltä jumittaa. Äsken taistelin tuon kanssa ja into loppu. Ei uskalla liikaakaan väkivaltaa käyttää. Pitäis saada lasi toimimaan.

http://www.btcf.fi/forum/showpost.php?p=2365545&postcount=5287

"En tiedä onko eroja listallisissa tai listattomissa mutta näin lähtee listattomat irti:

*Lukkonuppi kierretään irti.
*Ovenkahvan syvennyksestä pienellä talttapäisellä ruuvimeisselillä kampeamalla tulppa pois ruuvin päältä, ruuvi keskikokoisella ristipäämeisselillä auki.
*Peilien säädön "paneeli" vetokahvasta talttapäisellä ruuvimeisselillä kampeamalla irti ja paneeli irti liittimestä. Hieman syvemmältä paneelin alta paljastuu torx-päinen ruuvi, muistaakseni T-25. Ota ruuvi pois.
*Yksi kerrallaan esim. muovisella verhoilutyökalulla (esim. http://www.biltema.fi/osteri/osteri....tm&tuote=19811) kampeamalla ovipahvien klipsut irti. Kannattaa aloittaa ylälaidoista. Jos aloittaa alaalta saattaa vahingossa ovipahvia kampeamalla rikkoa klipsuja. Toisin sanoen klipsut pysyvät varmemmin ehjänä jos napsit ylälaidasta lähtien irti.
*Aika lailla keskellä ovipahvia on viimeinen kiinnityspiste, josta ovipahvi irtoaa suoraan ylöspäin nostamalla/vetämällä. Nämä ovat yleensä ovipahveista rikki, kovamuovinen osa joka helposti rikkoutuu ovipahvia irroitettaessa. Saattavat olla myös todella vittumaisia, kun ovipahvia asentaa takaisin paikoilleen.
*Nyt ovipahvin pitäisi olla irti varsinaisista kiinnityspisteistä, irroita vielä kahvalle menevä vaijeri.

Ikkunaa vasten oleva sisäpuolinen lista voi näyttää siltä, että se pitäisi irroittaa jotta ovipahvin saa pois, mutta todellisuudessa näin ei ole. Ovipahvi mahtuu liukumaan sen välistä pois. Lista voi myös olla todella tiukassa, joten välttääksesi naarmuja laseissa ja yleistä vitutusta, jätä lista paikoilleen. "

[Eetu]

Perä menettelee. Keula pohjaa helposti töyssyltä pois ajaessa. Jäykempää jousta ainakin itse kaipaisin eteen. M20

Kai se hintaisekseen riittävä kuitenkin on.

Jääkö tuolla keulimisefektiä?

[tommi--fi]

Jääkö tuolla keulimisefektiä?

http://www.upload.ee/image/1378920/P1010216.JPG

Ei jäänyt. Mutkapätkää oli mukava ajaa. Täyssyt paskamaisia.

[Powr]

Nytte täytys vaihtaa rättinivel 535i:een. Mitä siitä täytyy purkaa et saadaan uus paikalle? Vanha tipahti ittekseen pois :think

[juha_s]

Nytte täytys vaihtaa rättinivel 535i:een. Mitä siitä täytyy purkaa et saadaan uus paikalle? Vanha tipahti ittekseen pois :think

mahdollisesti osan pakoputkea, suoja/lämpöpellit ja kardaanin keskikannakkeesta pultit auki niin pitäis mahtua taipumaan sen verran että saa uuden tilalle

[Powr]

Justii no eikai auta, pakko lähtee takas hallille

[anza(kla)]

Eipä se vastus oo kovin vaikea kaivaa esille (linkissä siis puhutaan myös ei miekallisesta); http://www.bmwe34.net/E34main/Mainte...ical/Sword.htm

edellinen omistaja oli purkanut autosta jo esi-vastuksen joten en ainoastaan sen takia alkanut purkamaan/aukomaan sisustaa vain että näen puhaltimen merkin vaan menin marmorille hakemaan lisävaruste listan ja samalla näytin vastusta kaverille ja samantien tuli uuden vastuksen kanssa hyllyjen välistä.

ja tuo purkaminen ei ole mikään homma eikä asennus,mutta suuri työ siihen nähden kun vain piti saada tietää minkälainen vastus hommata tilalle.

joten homma selvä.
kiitoksia joka tapauksessa.

[jepe-]

Mistäköhän alkais E34 toimimattoman keskuslukon vikaa selvittämään...? :think

[aakoo]

Mistäköhän alkais E34 toimimattoman keskuslukon vikaa selvittämään...? :think

Mitä se tekee vai ei mitään?

[ka00z]

Väittäisin, että e34:ssa ei noin pieni ero vaikuta abs:n saatika asc:n toimintaan. Itselläni oli viimekesän toukassa alla 225/40-18 ja 245/40-18, abs sekä luistonesto toimivat normaalisti.

Vaihdoin kaikki reiffenit saman kokoisiksi, toistaiseksi ei ole tullut ABS-herjaa. Nuo 205/70/15 jotka olivat edessä ainakin täyttivät pyöräkotelon, ettei kerennyt paljon wheelgappia tulla

ASC toimintaan en osaa kommentoida, sellaista hienoutta ei tuosta karvalakista löydy.

[jepe-]

Mitä se tekee vai ei mitään?

Kuskin ovi aukeaa, muut ei. Sisältä jos painaa lukkoon niin kuskin ovi vain menee, muista kuuluu jonkunlaista jurinaa mut ei aukea tai mene lukkoon. Repsikan ovesta ei aukea mikään.

[anza(kla)]

osaako kukaan sanoo mitä eroo on 535i ja M-5 jäähyttimellä.?

[jepe-]

Ja toista ongelmaa.. Pyyhkijät jää päälle kun niitä käyttää. Saa lopettamaan vain virrat pois ottamalla.. Mikäköhän tän aiheuttaa?

Ja lisää. Ärsyttävää nykimistä tasakaasulla ajellessa.. Onko tuon korjaamiseen mitään kikkaa?

Ja jarrut täristää kun kovasta vauhdista jarruttaa.