E34 Kysymyksiä ja vastauksia IV

[kossusukka]

Se, mikä varsinaisen "päätepisteen" ikkunalle määrittää, on hieman epäselvä. Onko esimerkiksi moottorin rasittumisesta johtuva virran nousu tmv. joka sammuttaa ikkunannostinmoottorin, kun ikkuna on yläasennossaa,, ja nappia edelleen painetaan...

Jep, ZKE:han haistelee moottorin haukkaamaa virtaa releboksista. ZKE ohjaa releitä releboksissa ja releboksi varsinaisesti syöttää niitä ikkunan moottoreita. Releboksista tulee infoa moottorin syömästä virrasta. Tällä myös toimii se lasin jumittumisen esto, eli jos käsi jää väliin niin lasi pysähtyy.

[Henkkaap]

Meni omasta nyt sitten kokonaan toi puhaltimen moottori ja luultavasti se etuvastuskin..

Nelosella tulee erittäin hiljaa ja alkaa hetken päästä haiseen kärähtäny moottori.

Vm 89 ja ilmastoinnilla, missä etuvastus?:think

[Hege_]

Löytyt uudesta sekä vanhasta kannesta B35 merkintä? :think
Tämä hyvä? Myt mistä saan pakosarjaan ne pinnapultit missä on jouset.
Toisesta pakosarjast molemmat poikki. Ja pitäs viel irti saaha tumpit...

Pillit ja hitsi vehkeet löytyy luulis irtoovan niillä...

[mualari]

kelläänn tietoutta mistä saisi TA-Technixin alustalle lyhyemmät etujouset? auto siis BMW e34 520i sedani. pitäisi olla 220-180mm pitkät. kiitos ja kumarrus etukäteen

[Haju69]

Miten tuon alkuperäisen webaston kuuluu toimia? Onko se lämpötilasta riippumaton eli pöhisee kun vain laitat päälle vai kuuluuko lähteä tulille vain tietyssä ulkolämpötilassa?

[Supra^]

Miten tuon alkuperäisen webaston kuuluu toimia? Onko se lämpötilasta riippumaton eli pöhisee kun vain laitat päälle vai kuuluuko lähteä tulille vain tietyssä ulkolämpötilassa?

alle +16C ulkolämpötiloilla E34:n ajotietokoneesta kytkettäessä.
Jossain oli joskus juttua että lähtisi lämpötilassa kuin lämpötilassa kun pitää nappia 3s pohjassa, mutta tätä en ainakaan itse saanut todennettua.
Tuolta lisää faktaa:

http://www.t3-infos.de/images/Webasto_BBW46_DBW46_Handbuch.pdf

[Haju69]

alle +16C ulkolämpötiloilla E34:n ajotietokoneesta kytkettäessä.
Jossain oli joskus juttua että lähtisi lämpötilassa kuin lämpötilassa kun pitää nappia 3s pohjassa, mutta tätä en ainakaan itse saanut todennettua.
Tuolta lisää faktaa:
http://www.t3-infos.de/images/Webast...6_Handbuch.pdf

Ok.. Eli jokin häiriö tullut laitteeseen. Parina ekana kertana kokeiltuna toimi mutta nyt ei ole parina aamuna lähtenyt päälle kun olen kokeillut. Ollut alle tuon +16C asteet jokaisena aamuna.

Mitäköhän tutkis ensimmäisenä?

[duuk]

Ok.. Eli jokin häiriö tullut laitteeseen. Parina ekana kertana kokeiltuna toimi mutta nyt ei ole parina aamuna lähtenyt päälle kun olen kokeillut. Ollut alle tuon +16C asteet jokaisena aamuna.

Mitäköhän tutkis ensimmäisenä?

Itse tutkisin ekana saako se weba polttoainetta. Eli lähteekö sulla pumppu päälle.

[Supra^]

Ok.. Eli jokin häiriö tullut laitteeseen. Parina ekana kertana kokeiltuna toimi mutta nyt ei ole parina aamuna lähtenyt päälle kun olen kokeillut. Ollut alle tuon +16C asteet jokaisena aamuna.

Mitäköhän tutkis ensimmäisenä?

Lähteekö weban puhallin kuitenkin hurisemaan? Jos lähtee, niin tuo duukin mainitsema pa-pumppu. Omassa oli aikoinaan se jämähtänyt kiinni, kopistelemalla alkoi taas toimimaan.
Jos weban puhallinkaan ei inahda niin kannattaa mittailla sen pikkuakun jännite, voi olla liian matala, eikä anna näinollen käynnistää webastoa ollenkaan.

[Haju69]

Lähteekö weban puhallin kuitenkin hurisemaan? Jos lähtee, niin tuo duukin mainitsema pa-pumppu. Omassa oli aikoinaan se jämähtänyt kiinni, kopistelemalla alkoi taas toimimaan.
Jos weban puhallinkaan ei inahda niin kannattaa mittailla sen pikkuakun jännite, voi olla liian matala, eikä anna näinollen käynnistää webastoa ollenkaan.

Jokin puhallin on kyllä hönkinyt. Olettanut että sisätilassa lämppärin puhallin. Mutta itse weba ollut hiljaa. Onkos tuo pikkuakku missä? Entäpä tuo pa-pumpun sijainti?

[skubbe]

Airbagin valosta, tuosa seiso TDS:sä sen 1,5 vuotta tontilla ja nyt kun sai uuden koneen pellin alle niin rupes airbagin valo palaan, ensin välkyttää jonkun tovin ja sitten palaa jatkuvasti.

Eli mitenhän tuon vikakoodin lukeminen/nollaus onnistuu?

Mulla on tuo vikakoodin lukija vaan se heittää sukkana et e10 koodin eli diagnostiikkalaite ei saa yhteyttä auton diagnostiikkaan.

Autohan on -93 ja ainaki jonku tekstin mukaan joitaki e34:sia vm.91-93 e34:sisa ei tuolla koodinlukijalla pystykkää lukeen.

[Marttyyri]

Oiskohan kellään sattunu jäämään nurkkiin pyörimään e34sen manuaalin vaihdekeppiä? Voisin hakea pois viemästä tilaa
Pitäis poistaa tommonen vaihdevälin lyhennin.

-Martti

[Henkkaap]

Meni omasta nyt sitten kokonaan toi puhaltimen moottori ja luultavasti se etuvastuskin..

Nelosella tulee erittäin hiljaa ja alkaa hetken päästä haiseen kärähtäny moottori.

Vm 89 ja ilmastoinnilla, missä etuvastus?:think

Niin joo ja käykö ei ilmastoidun moottori sitten tähän? Purkuautosta meinasin ostaa ja siinä ei ilmastointia..

[SAEDEIFS]

Moro, tietääkö kukaan missä vika kun välillä jää vilkku palamaan jos vilauttaa nopeasti vaikka kaistan vaihdossa, poistuu yleensä kun räplää viistä edes takaisin.
Kysyn myös miten pystyy tarkistamaan kattoluukun vedenpoistokanavat kun tuntuu että sateen ja etenkin pesun jälkeen jää vettä liikaa kuljettajan puolelle ja kastelee hieman kattoluukun verhoilua.

[duuk]

Mihin pinniin

http://www.e38.org/e34/e34_93_etm.pdf

Tekniikkaswappi haikeula S38B38 moottorilla..

Mihin ecun pinniin pitäisi tuoda nopeussinaali kun on tuo huippunopeuden rajoitin koko ajan päällä eikä auto kierrä kuin 6500rpm :think

Itselle ei tuosta dme kuvasta osu ainakaan mitään järkevää asian suhteen silmiin. :think