E39 kysymyksiä ja vastauksia IX

[zoonas]

Voi mutta veikataan ennemmin vaikka imuvuotoa.

Mitä meinaat?

Tänään yritin starttipilottia suihkii joka paikkaan ja katsoa josko jotain tapahtuis. Mut ei mitään....

[Muurahainen]

Mitä meinaat?

Tänään yritin starttipilottia suihkii joka paikkaan ja katsoa josko jotain tapahtuis. Mut ei mitään....

Ei kun valittaako sinulla se lambdan lämmityksistä?

Luin niin hätäisesti että katsoin geneeriseksi lambda herjaksi. Sellaisen saa aikaan molempiin lambdoihin esim. juuri tuolla imuvuodolla. Lämmitys herjaa se ei tee.

[Jii_Koo]

Moi.

530D vm.2002
Ajossa tuntuu kevyttä nykimistä ja rykimistä, jota en ole suoraan laittanyt moottorin piikkiin. Vaihdettiin rättinivel ja rasvattiin vakionopeusnivel.
Eivät tuoneet helpotusta. Tuntui kuin jokin ahdistaa? Moottori vetää kumminkin ihan ok loppuun asti.

Carsoftilla tutkaillessa löytyi vikakoodi "1190 - Rail pressure regulation"

Samalla softalla apukuski seuraili tuossa työmatkalla raili paineen pyyntöä ja saantia..
Juuri tuossa tasaisella ajossa arvot saannissa heittelevät seuraavasti, Pyynti 580 niin toteutuma heiluu 400-700 välillä.

Mutta jos hieman nostaa kuormitusta ja pyynti nousee niin arvo pysyy kiltisti mukana ja tarkasti pyynnin kanssa samoissa.
Samoin jos kaasun nostaa niin sama homma.

Arvauksia ongelmasta?
-Anturi saanut "normaali" ajon paineista tarpeekseen?
-Liitin vikaa?
-Pumpu paskana?

e39 -- Tutina syö miestä.. topikin alle kuuluisi

Katoitteko mitä tukkia edeltävät pumput tankilta eteenpäin antaa?

[Koikkaa]

Katoitteko mitä tukkia edeltävät pumput tankilta eteenpäin antaa?

Jos se oli lukema siinä live-datassa rail pressuren yläpuolella niin tasainen 3,7 koko ajan.

[Hezman]

Jos se oli lukema siinä live-datassa rail pressuren yläpuolella niin tasainen 3,7 koko ajan.

Koneella vois kattoo vielä rail-paineensäätimen toiminta prosentit sekä virrat.
Myös täyskaasu kiihdyksen aikana toteutuneet rail-paineet seurantaan.

Mahdollisia oireen aiheuttajia:
- Paineensäätimen tiivisterenkaat
- Paineanturin liitinpinnit/johtovika.
- KP-pumppu
- Suutin/suuttimet

[zoonas]

Ei kun valittaako sinulla se lambdan lämmityksistä?

Luin niin hätäisesti että katsoin geneeriseksi lambda herjaksi. Sellaisen saa aikaan molempiin lambdoihin esim. juuri tuolla imuvuodolla. Lämmitys herjaa se ei tee.

Juu. Lämmitykseen viittaa... :think

[523i]

DME laatikon transistori on nyt vaihdettu ja puola alkoi sytyttää (poltti ylimääräisen bensan sylinteristä.) Putkesta kuuluu silti tämä putputus ja INPA näyttää Muffler flap vika koodia. e39:ssä ei pitäisi tätä läppää olla? Voiko putki tukkeutua niin osittain että auto kiihtyy normaalisti mutta tyhjäkäynnillä pakokaasu tulee putputtamalla?

[peto2]

DME laatikon transistori on nyt vaihdettu ja puola alkoi sytyttää (poltti ylimääräisen bensan sylinteristä.) Putkesta kuuluu silti tämä putputus ja INPA näyttää Muffler flap vika koodia. e39:ssä ei pitäisi tätä läppää olla? Voiko putki tukkeutua niin osittain että auto kiihtyy normaalisti mutta tyhjäkäynnillä pakokaasu tulee putputtamalla?

Miltä roughness näyttää?

[523i]

Miltä roughness näyttää?

Tuolle 5 sylinterille edelleen korkeampia arvoja, vaatiiko vaan ajoa että karsta/ylimääräinen bensa palaa? Pitänee suihkia tuota jarru cleaneriä uudestaan imusarjaan nyt kun 5:s puolakin sytyttää (eihän ne kierrokset nouse cleaneristä jos sytystä ei ole tapahtunut )

[_racing_]

E39 525tds tekniikan tilalle 530d tekniikka

Millanenkohan savotta on laittaa m51 tekniikan tilalle m57? Korin johtosarjoissa eroa?

[Muurahainen]

Millanenkohan savotta on laittaa m51 tekniikan tilalle m57? Korin johtosarjoissa eroa?

Moottorinohjaus jne uusiksi. On siis melkoinen askare kun lähes kaikki auton sähköt pitää vaihtaa .

[mie]

Tietääkös joku mihin pinniin tai minkä väriseen johtoon pitää mid yhdistää peräkontissa radion pistokkeessa että sais kellon tähän laitteeseen? On jälkeenpäin laitettu navi pienellä obc:lla joka ei kylläkään toimi nii ei oo kelloa.

e39 530d -99

[523i]

Ehkä väärä alue, mutta kysyn: Paljonko on tuommoisen e39 -97 300.000km bensa automaatin, kohtalaisen hyvin varusteltu ja hyvin huollettu realistinen myynti hinta? Nettiautossa vaihtelee aika rajusti 1000€-5000€.

[Zoui]

Ehkä väärä alue, mutta kysyn: Paljonko on tuommoisen e39 -97 300.000km bensa automaatin, kohtalaisen hyvin varusteltu ja hyvin huollettu realistinen myynti hinta? Nettiautossa vaihtelee aika rajusti 1000€-5000€.

Taitaa näissä se yleisilme hinnoitella, mikä väri, vanteet, sisusta/varusteet... tietenkin e39 kopassa ruosteen määrä sanelee suunnan. Eli noilla tiedoilla mitä jaoit niin haitari on ihan realistinen, joskin aika pitkälle kuviteltu.

http://www.nettiauto.com/bmw/523/7608774

Vs

http://www.nettiauto.com/bmw/523/6637840

[523i]

Voiko tämä ECU/DME kasetti olla osittain viallinen, kun e39 antaa heikkoa kipinää (kierroksilla pelaa hyvin, tyhjäkäynnillä ei). Katsastuksesta meni kuitenkin hienosti läpi päästöistä.