E39 Kysymyksiä ja vastauksia X

[luikas]

Kysytäänpä täältä varsin elikkä biimeri pukkas tekstiä "fuel inject system" auto sammu, noh hinurilla pihaan ja kun kotia pääsin lähti käyntiin... Mihin tuo vika saattas viitata?530d 03vm kyseessä. Vika koodeja ei ole luettu.

Itsellä tuohon vikaan löytyi selitys Saksan aikoina asennetusta rail-paineenhuijausboksista, jonka johtosarja oli mennyt poikki.

Vinkkinä siis, irroita railpainetukin päästä anturin liitin, jolloin paineensäätö menee ns. vakiokartalle, jolla ainakin käynnistyy mikäli pumpulta tulee riittävä paine.

[lj123]

Voisiko tämä viritys vaikuttaa Check Tail lights ilmoitukseen?

En tiedä mikä tämä edes on.

Mutta joku 12V liitäntä se on





Tuo konttiin tuleva paksu piuha on katkaistu, ja liitäntä vedetty suoraan tuonne sulakkeen taakse.



Tämä irtioleva on varmaan maadoitus?

[lj123]

Onko ikunnannostimien moottorit samanlaiset kuskin ja vasemmassa takaovessa. Kun kuskin ovesta taitaa olla moottori rikki ja vasemman takamatkustajan ovesta taas nostin rikki.

Jos siis selviäisi molemmista vioista ostamalla takaoven nostimen moottoreineen.

Edit: Näköjään sopii ristiin eli edessä vasemmalla sama moottori kuin takana oikealla.

[Jasuuu]

Onko ikunnannostimien moottorit samanlaiset kuskin ja vasemmassa takaovessa. Kun kuskin ovesta taitaa olla moottori rikki ja vasemman takamatkustajan ovesta taas nostin rikki.

Jos siis selviäisi molemmista vioista ostamalla takaoven nostimen moottoreineen.

Edit: Näköjään sopii ristiin eli edessä vasemmalla sama moottori kuin takana oikealla.

Itsellä oli kuskin ikkuna irronnut kiinnityksistään kun ei liikkunut mihkään. Onneksi en ostanut nostinta ennenkuin purin.

[lj123]

Itsellä oli kuskin ikkuna irronnut kiinnityksistään kun ei liikkunut mihkään. Onneksi en ostanut nostinta ennenkuin purin.

Ei ne käytetyt onneksi niin paljon maksa (paitsi jos nyt ostaa hyllyyn varalle yhden, niin se ei varmasti sovi siihen oveen, josta moottori oikeasti hajoaa)

[Jamppa81]

Ihmeellinen oire alkoi toukassa. Välillä käynnistyy ja välillä ei. Kun käännän virrat päälle, niin alkaa surina kuulua jostain ja auto käynnistyy. Jos surina ei kuulu niin saa sahailla vaikka maailman tappiin. Ei toistu jokaisella käynnistyksellä. Pahoin pelkään että kohta ei surahda enää ollenkaan. Olisko PA pumpun releessä vai tietääkö joku jonkun vakiovian josta tämä voisi johtua?

[_Rontti]

Pa pumpun rele tai itse polttoainepumppu vois olla vikana.

[Jasuuu]

Ihmeellinen oire alkoi toukassa. Välillä käynnistyy ja välillä ei. Kun käännän virrat päälle, niin alkaa surina kuulua jostain ja auto käynnistyy. Jos surina ei kuulu niin saa sahailla vaikka maailman tappiin. Ei toistu jokaisella käynnistyksellä. Pahoin pelkään että kohta ei surahda enää ollenkaan. Olisko PA pumpun releessä vai tietääkö joku jonkun vakiovian josta tämä voisi johtua?

Pa pumpun rele tai itse polttoainepumppu vois olla vikana.

Lähtisihän se silti käyntiin hetkeksi? Koodien lukuun onko ews ongelma. Virtalulonpohja voi myös olla.

[Heguli 31]

Lähtisihän se silti käyntiin hetkeksi? Koodien lukuun onko ews ongelma. Virtalulonpohja voi myös olla.

Jos ja kun pa-linjasta katoaa (pidemmässä seisonnassa) paineet,niin miten se auto käynnistyisi,jos pumppu ei pyöri ja tee uutta painetta ruiskulle?

[Jasuuu]

Jos ja kun pa-linjasta katoaa (pidemmässä seisonnassa) paineet,niin miten se auto käynnistyisi,jos pumppu ei pyöri ja tee uutta painetta ruiskulle?

Jos takaiskuventtiili on sökönä niin sitten olet oikeassa kyllä Normaalisti paineet ei katoa mihinkään.

[Jamppa81]

Eilen tämä tapahtui kun auto seisoi sammuneena noin 6 min. Toissapäivänä sama homma. Pitkän seisomisen jälkeen ei ole ollut vielä mitään ongelmaa.

[juha_s]

Eilen tämä tapahtui kun auto seisoi sammuneena noin 6 min. Toissapäivänä sama homma. Pitkän seisomisen jälkeen ei ole ollut vielä mitään ongelmaa.

Auton alla on vissiin 2 pumppua joista toinen tankissa. Ens kerralla kun ei surise niin kuuntele kuskin penkin alta ja tankista pelkääjän puolelta, ainakin jos tankista ei kuulu niin voit koittaa läväyttää sitä pohjaa avokämmenellä. Jos alkaa surina niin vika on todennäköisesti siinä pumpussa, varsinkaan jos ei tietoa milloinka vaihdettu. Kuskin penkin alapuolella auton alla on myös siirtopumppu tämänkin voi testata samalla metodilla. Jossei vaikutusta niin rele syyniin. Mutta yleisin vika taitaa olla nuo pumput.

[Jasu]

Kellään mitään ideoita?
Jarrut vaikutti hyvältä, mutta kävin ne kuitenkin läpi. Enkä väljää löytänyt mistään.

Osaako kukaan heittää hyviä ideoita?

Tänään taas ravisti rattia hetken voimakkaasti ja yht'äkkiä loppui.
Nyt olisi parin viikon loma, niin kerkeisi tuon korjaamaan jos vika löytyisi.
Käyn Kiirunassa asti töissä ja matkaa tulee sen 1000km per sivu, niin olisi mukava ettei mitään vakavempaa matkalla sattuisi.

[Muurahainen]

Osaako kukaan heittää hyviä ideoita?

Tänään taas ravisti rattia hetken voimakkaasti ja yht'äkkiä loppui.
Nyt olisi parin viikon loma, niin kerkeisi tuon korjaamaan jos vika löytyisi.
Käyn Kiirunassa asti töissä ja matkaa tulee sen 1000km per sivu, niin olisi mukava ettei mitään vakavempaa matkalla sattuisi.

Tuollainen poistuva ja taas ilmestyvä ravistus kyllä melkein aina on jarruista johtuvaa. Jokin paikka jumittaa tai vaikka jarruletku turvonnut ja jättää paineen jarruihin.

[Jasu]

Tuollainen poistuva ja taas ilmestyvä ravistus kyllä melkein aina on jarruista johtuvaa. Jokin paikka jumittaa tai vaikka jarruletku turvonnut ja jättää paineen jarruihin.

Okei. Löytyykö näihin kaiken kattavaa korjaus-sarjaa, joka sisältäisi männät, liukutapit, tiivisteet ja kumit?