E39 Kysymyksiä ja vastauksia XI

[hietase]

Original teile-päivävalot?

http://www.realoem.com/bmw/enUS/show...diagId=03_2251En pääse ihmetykseltäni ohi, kun törmäsin realoemissa liitekuvan retrofittiin. Eli onko todella olemassa päivävalosarja E39:iin? Täyttääkö tämä pykälät Suomessa? Oletteko nähneet livenä koskaan? Tuossa kuvassa on tuo osakuva 2, jossa ledinauha istuu nätisti sumarin viereen, on hyvännäköinen eikä tarvitsisi ajella xenoneilla keskellä päivää.

Muitakin kummallisuuksia tuli vastaan, mm. peräkärry alkuperäisenä lisävarusteena! Olisi kyllä aika pähee

[Simulation]

Raportoippa sitten, kerro myös saako sivussa olevat hopeiset osat irroitettua kun pitäisi saada oranssit tilalle!
Nuo tarvikkeet tulee varmaan kaikki samalta valmistajalta, karvan yli satkulla rahteineen näkyy saavan eBaysta :think

Noniin, näyttää nuo linssit olevan DJ Auto:n tuotteet. Tuo hopeinen osa on kiinni ainoastaan tuon PC -tekstin yläpuolella näkyvän liimatäpän kohdasta, sen kun irroittaa niin pystyy osan vaihtamaan.



Tämän näköiset umpioista tuli uusilla linsseillä, ainoa mikä tässä jäi harmittamaan on DC-merkintöjen (xenon lähivalo) puute, orkkis xenonumpiot kun on kyseessä

[petterihi]

Milläs saa E39 sisälokasuojien ja helmamuovien muoviniitit ehjänä irti? Vai onko suosiolla ostettava setti uusia?

[peto2]

Tämän näköiset umpioista tuli uusilla linsseillä, ainoa mikä tässä jäi harmittamaan on DC-merkintöjen (xenon lähivalo) puute, orkkis xenonumpiot kun on kyseessä

Missä kohdassa vanhaa pleksiä oli DC merkintä?

[Simulation]

Missä kohdassa vanhaa pleksiä oli DC merkintä?

Yläosassa, sen leveän kumisuikaleen alla. Näissä uusissa merkintä on näkösällä hopeisten reunaosien kohdalla.

[jannmann]

Milläs saa E39 sisälokasuojien ja helmamuovien muoviniitit ehjänä irti? Vai onko suosiolla ostettava setti uusia?

Eikös niistä vain paineta keskeltä tappi alas ja sitten irtoo kevyesti.
Kannattaa kyl silti varata uusia. Niitä saa myös motonetista kun on sen verran yleinen muoviniitti.

[kalevik]

Eikös niistä vain paineta keskeltä tappi alas ja ditten irtoo kevyesti.
Kannattaa kyl silti varata uusia. Niitä saa myös motonetista kun on sen verran yleinen muoviniitti.

Omassa:

Etusisälokasuojassa, lokasuojan kaaressa, niitin keskellä tappi ilman kantaa, painetaan sisälle. Takasisälokasuojassa ja helman alla olevissa muoveissa niitin keskitapissa kanta. Se lähtee pois sopivalla haarukalla.

[TheRipper]

Omassa:

Etusisälokasuojassa, lokasuojan kaaressa, niitin keskellä tappi ilman kantaa, painetaan sisälle. Takasisälokasuojassa ja helman alla olevissa muoveissa niitin keskitapissa kanta. Se lähtee pois sopivalla haarukalla.

Tai vaikkapa sivuleikkureilla. Niillä itse olen irroittanut. Vähän se kanta kärsii, mutta hyvin toimii vielä uudestaankin.

Motonetistahan noita molempia tyyppejä saa pikkupusseissa. Kunnon BMW-miehellä on aina molemmat tyypit varastossa varmuuden vuoksi.

[Klarion]

E39 525i 02. Jäähdytinnesteet vähissä. Miten tuohon nyt oikeaoppisesti lisätään nestettä ja varmistutaan, että kierrossa ei ole ilmaa?

[ZNI]

Juu se IHKA on se koko yksikkö, joka hoitaa kaiken ilmastointiin liittyvän. IHKA:n jos vaihdat, niin se kannattaa koodata, että kaikki asetukset on kohdallaan. Aika paljon vuotaa sulla, eikö missään näy mitään jälkeä? Kannattaa selvittää mistä se vuotaa ennen osarulettia. Omastakin pitäisi jossain vaiheessa jaksaa paineella testata missä vuoto. Vuotaa tosin niin vähän, että ei ole vielä motivaatiota löytynyt.

Ei näy kosteita vuotokohtia, eikä missään vaiheessa oo pysäköinnin jälkeen jääny alle tippaakaan jäähdytysnestettä, ei nytkään. Kieltämättä vähän wtf, kun "check coolant level" olikin "täytä koko säiliö" Ja nesteiden taso ollu muuten koko syksyn normaali.

[Jube]

Mitäs kaikkia adaptereita tarvin BM24 --> BM54 swappiin?
Aux pitäisi myös saada kytkettyä, auto sen ikäinen että alkuperäistä AUX liitintä ei ole näytön takana vaan meininki olisi saada se kytkettyä suoraan BM54 perään ja vetää sieltä keskikonsoliin :think

Edit: Tuossa näyttäisi olevan:

http://www.ebay.de/itm/BMW-E39-X5-E53-E38-E46-BM24-auf-BM54-Bord-Monitor-Radio-Navi-Adapter-Kabel-AUX-/250925753071?hash=item3a6c5722ef:g:9dUAAOSwNRdX92Jy

Mutta miten AUX piuhan kytkentä?

[petterihi]

Tai vaikkapa sivuleikkureilla. Niillä itse olen irroittanut. Vähän se kanta kärsii, mutta hyvin toimii vielä uudestaankin.

Motonetistahan noita molempia tyyppejä saa pikkupusseissa. Kunnon BMW-miehellä on aina molemmat tyypit varastossa varmuuden vuoksi.

Toinen on vissiin tämä:

http://www.motonet.fi/fi/tuote/471780/Muoviniitti-10377-BMW-8kpl

Ja oisko toinen tämä?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/471703/Muoviniitti-1152-PeugCitr-30kpl

[Axum]

Tai sitten tilaat ebaysta pussillisen yleisimpiä kiinnikkeitä ja muovimuttereita, ne sitten sopivaan rasiaan..

[asse21]

E39 525i 02. Jäähdytinnesteet vähissä. Miten tuohon nyt oikeaoppisesti lisätään nestettä ja varmistutaan, että kierrossa ei ole ilmaa?

Lurautat sinistä tai vihreätä nestettä järjestelmään. Eikös tämä konetyyppi ilmaa jo itse itsensä?:think

[HTK12]

Ei näy kosteita vuotokohtia, eikä missään vaiheessa oo pysäköinnin jälkeen jääny alle tippaakaan jäähdytysnestettä, ei nytkään. Kieltämättä vähän wtf, kun "check coolant level" olikin "täytä koko säiliö" Ja nesteiden taso ollu muuten koko syksyn normaali.

Tälläisissä tilanteissa helpointa olisi testata paineella mistä se vuotaa. Sillä yleensä löytää vuodot melko hyvin.