E39 Kysymyksiä ja vastauksia XI

[JJT]

Mikähän voisi olla vikana kun, olen jo kahdella uudella "siilellä" kokeillut mutta silti puhallin jää pyörimään hetken päästä, kun virrat on sammutettu kokonaan ja avain otettu pois virtalukosta? Ja puhallinhan pyörii niin kauan kuin akku loppuu tai otan siilen pistokkeen irti! :think

Paneelissa vikaa?

[Jax_KiBez]

Mikähän voisi olla vikana kun, olen jo kahdella uudella "siilellä" kokeillut mutta silti puhallin jää pyörimään hetken päästä, kun virrat on sammutettu kokonaan ja avain otettu pois virtalukosta? Ja puhallinhan pyörii niin kauan kuin akku loppuu tai otan siilen pistokkeen irti! :think

Ootkos odottanut tarpeeksi? Muistaakseni joku 20min vissiin tuo pyörii kunnes herätevirta katkeaa JOS autossa ei tapahdu mitään kuten aukea tai mene kiinni ovet. :think

EDIT: Taino niin jos todella pyörii kunnes akku loppuu.

Tässä varmaan vitattiin siihen lämppärin puhaltimeen, ei siihen IHKA paneelin pikku tuulettimeen, kun etuvastusta oli vaihdeltu kahdesti. Tuo lämppärin puhallin pitää kyllä pysähtyä heti kun virrat kääntää pois. Itsekin vähän epäilisin IHKA paneelia, kun se hoitaa tuon ohjauksen.

Aivan, niinhän tuossa taidetaankin viitata puhaltimeen. No siinä tapauksessa eiköhän se sitten paneeli ole kyrvähtynyt.

[HTK12]

Ootkos odottanut tarpeeksi? Muistaakseni joku 20min vissiin tuo pyörii kunnes herätevirta katkeaa JOS autossa ei tapahdu mitään kuten aukea tai mene kiinni ovet. :think

EDIT: Taino niin jos todella pyörii kunnes akku loppuu.

Tässä varmaan vitattiin siihen lämppärin puhaltimeen, ei siihen IHKA paneelin pikku tuulettimeen, kun etuvastusta oli vaihdeltu kahdesti. Tuo lämppärin puhallin pitää kyllä pysähtyä heti kun virrat kääntää pois. Itsekin vähän epäilisin IHKA paneelia, kun se hoitaa tuon ohjauksen.

[janke]

Mikähän voisi olla vikana kun, olen jo kahdella uudella "siilellä" kokeillut mutta silti puhallin jää pyörimään hetken päästä, kun virrat on sammutettu kokonaan ja avain otettu pois virtalukosta? Ja puhallinhan pyörii niin kauan kuin akku loppuu tai otan siilen pistokkeen irti! :think

Minkä mallin bemari? Onnistuuko auton resetointi salavalikosta? Joskus aikoja sitten omassa auttoi:think

[Hezman]

Eli vika ei ole poistunut, vaan tilalle on tullut muutama vika lisää. Auton starttaus on pidentynyt reilusti, ja viime viikolla -20 pakkasessa ei lähtenyt käyntiin. Myös omituista tästä tekee se, että auton seisoessa virrat päällä minuutin verran ilmanlämpötilasta riippumatta , auto ei enään lähde käyntiin. Akussa riittää paljon puhtia, senkin viime viikolla ostin, mutta ei. Apuvirralla lähtee pitkän sahauksen jälkeen. Eilen huomasin kylmällä koneella lähtiessäni ajamaan, että vähän korkeammilla kierroksilla tasakaasulla auto nykii aivan tajuttomasti. Lämmetessä ei niinkään paljoa.

Polttoaineen paineisiin nuo viat kyllä viittais. Tietääkseni ei sen tarvikkaan lähtee käyntiin siirtopumppujen sammuttua. Tai vaikka tarviskin niin alhaiset löpöpaineet uskoisin olevan syy käynnistymättömyyteen.

Testolla dataa ulos eculta. Luulis jotain selviävän.

[TheOzo]

Tässä varmaan vitattiin siihen lämppärin puhaltimeen, ei siihen IHKA paneelin pikku tuulettimeen, kun etuvastusta oli vaihdeltu kahdesti. Tuo lämppärin puhallin pitää kyllä pysähtyä heti kun virrat kääntää pois. Itsekin vähän epäilisin IHKA paneelia, kun se hoitaa tuon ohjauksen.

Jep ihan lämppärin puhallin se hurisoo!
Täytyypäs alkaa tutkimaan lisää tuota paneelia
Se nimittäin oli viime talvena sama homma ja yhtäkkiä loppu vika, kun alko kelit lämpiämään

[TheOzo]

Minkä mallin bemari? Onnistuuko auton resetointi salavalikosta? Joskus aikoja sitten omassa auttoi:think

523i -99

Täytyypäs tutkia tuokin asia

[Jani_88]

Minkähän merkkinen raidetangonpää on kl varaosissa? 50€ hinta, onkohan lemförderiä :think

[HTK12]

Minkähän merkkinen raidetangonpää on kl varaosissa? 50€ hinta, onkohan lemförderiä :think

Kysymällä se selviää, epäilen että ei ole.

[e30_M-tech1]

Palikoiden sopivuus?

Käykö kutoskoneisten alatukivarret, perä jne. autosta toiseen vaikka eri kori (sedan vs touring) tai manuaali vs automaatti?
Lähinnä kiinnostaa käykö AT sta perä MT:hen:think? Ja onko korilla merkitystä..

[TheRipper]

Käykö kutoskoneisten alatukivarret, perä jne. autosta toiseen vaikka eri kori (sedan vs touring) tai manuaali vs automaatti?
Lähinnä kiinnostaa käykö AT sta perä MT:hen:think? Ja onko korilla merkitystä..

Touringissa ihan erilainen takapääratkaisu kuin sedanissa joten harvassa lienevät palikat mitkä ristiin sopii.

Ja perävälitykset ovat varmaankin erit automaatti vs manuaali, mutta siitä minulla ei faktatietoa ole kylläkään.

[Jax_KiBez]

Touringissa ihan erilainen takapääratkaisu kuin sedanissa joten harvassa lienevät palikat mitkä ristiin sopii.

Ja perävälitykset ovat varmaankin erit automaatti vs manuaali, mutta siitä minulla ei faktatietoa ole kylläkään.

Perät sopii ristiin bensakutosissa oli sitten farkku tai sedan. Apurunko hiluineen tuskin sopii, tästä ei tietoa itsellä.

[HTK12]

Jarruvalot on jääneet pari kertaa palamaan automan sammuttamisen jälkeen. Onkohan jarruvalojen katkaisija rikki vai valomoduulissa vikaa? Kun kääntää virrat päälle, niin jarruvalot sammuu.

Edit: jäävät nyt näköjään joka kerta päälle kun auton sammuttaa. Jos kääntää virrat päälle, niin sammuvat. Jonkun ajan kuluttua kun laittaa ovet kiinni, niin sammuvat.

[Muurahainen]

Jarruvalot on jääneet pari kertaa palamaan automan sammuttamisen jälkeen. Onkohan jarruvalojen katkaisija rikki vai valomoduulissa vikaa? Kun kääntää virrat päälle, niin jarruvalot sammuu.

Edit: jäävät nyt näköjään joka kerta päälle kun auton sammuttaa. Jos kääntää virrat päälle, niin sammuvat. Jonkun ajan kuluttua kun laittaa ovet kiinni, niin sammuvat.

Eikö se ole niin että jarruvalot eivät toimi ilman virtaa? Muistelisin näin olevan.
Tuo silloin viittaisi moduulin suuntaan.

[hander]

Eikö se ole niin että jarruvalot eivät toimi ilman virtaa? Muistelisin näin olevan.
Tuo silloin viittaisi moduulin suuntaan.

Jarruvalothan nimenomaan palaa vaikka ei ois virtoja päällä.