E39 kysymyksiä ja vastauksia XII

[Clavurion]

Ei tietoa mikä merkkinen siinä on, onko välii?


Ei alkup. osanumero täsmää.

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=DN61-EUR-02-2001-E39-BMW-540i&diagId=31_0255

osanumero: 31312229612

https://www.autodoc.fi/autonosat/oem...%2031312229612 TRW taitaa olla halvin, vai onko bilsterit parempi?

Ai, tämä olikin kasi-koneella. Tuosta KLIK

[fdom]

Ai, tämä olikin kasi-koneella. Tuosta KLIK

Toi on kyllä M-sport iskari, tarviin siis m-sport 2, onko näillä eroa? :think

[Clavurion]

Toi on kyllä M-sport iskari, tarviin siis m-sport 2, onko näillä eroa? :think

Mikään after-market iskari ei vastaa 100% noita M-sport II iskareita. Ulkoisesti ne on identtiset ja molemmat kevyemmällä alumiinirungolla. Muilla kuin Sachs:lla runko on rautaa. Toiminnallinen ero noiden M-sport versioiden välillä on todella pieni.

[eiskalt]

Autodocci kannattaa kiertää kaukaa. Osia vaihdellaan eri merkkeihin sanomatta mitään, varastosaldot ei pidä paikkaansa ja aspassa valehdellaan törkeesti päin naamaa.

Tätä kyllä ihmettelin itekkin. Mielestäni kyllä ruksin ihan varmasti boschin jarruletkut, mutta nuo on nyt jotain strarkkia. Jokapaikassa kyllä kyllä nyt lukee stark. Että tiiä sitten.
Ikinä kuullukkaan moisesta.

[Purtsi123]

Keskuslukitus lakkasi toimimasta. Ei toimi kummallakaan avaimella, eikä kuskin ovesta. Mutta sisätilan napista toimii moitteetta.

Mikä avuksi?

Eipä toimi vaikka parittaa avaimet uudelleen. Sulakkeet kaikki ehjiä. Ymmärtääkö impa näistä mitään?

[hietase]

Ei tietoa mikä merkkinen siinä on, onko välii?

Sillä ajattelin, että jos haluat alkuperäisvalmistajan tekemät iskunvaimentimet.

[JiiVee92]

Kuuluuko olla takana apurungon ja korin välissä sormen mentävä rako?
Ei voi enää muistaa edellisen kolmeysi toukan jäljiltä.
Samanlainen rako on kaikkien neljän puslan kohdalla.

[peto2]

Kuuluuko olla takana apurungon ja korin välissä sormen mentävä rako?
Ei voi enää muistaa edellisen kolmeysi toukan jäljiltä.
Samanlainen rako on kaikkien neljän puslan kohdalla.

Apurunko liikkuu melkoisesti suhteessa koriin. Voisi pitää mielenkiintoista meteliä jos pääsisi osumaan koriin.

[walopower]

Eipä toimi vaikka parittaa avaimet uudelleen. Sulakkeet kaikki ehjiä. Ymmärtääkö impa näistä mitään?

NCS-expert Revtor profiililla muistaakseni pystyy hallitseen avaimia.

[walopower]

Kuuluuko olla takana apurungon ja korin välissä sormen mentävä rako?
Ei voi enää muistaa edellisen kolmeysi toukan jäljiltä.
Samanlainen rako on kaikkien neljän puslan kohdalla.

Kannattaa ruostesuojata noita jarruputkia niin ei tarvi vaihtaa...

[iKivi]

Mikä mahtaa olla lämppärissä vikana. Manuaali ilmastointi e39 520ia -02.

Jos laittaa puhalluksen pelkälle koelaudalle(keskelle) tulee mitä pyytää. Mutta jos laittaa puhallusta vähänkään jaloille tai tuulilasille niin tulee pelkkää kuumaa? Ei nyt periaatteessa haittaa näin talvea vasten mutta koko ajan pientä säätöä että saa vähänkään sopivaksi ilmaa

Ei vikakoodeja. Moottorinlämmöt normaalit

[JiiVee92]

Apurunko liikkuu melkoisesti suhteessa koriin. Voisi pitää mielenkiintoista meteliä jos pääsisi osumaan koriin.

Ok. Eli ei ongelmaa

Kannattaa ruostesuojata noita jarruputkia niin ei tarvi vaihtaa...

Tankin kohdalta jo sen verran ruoste puraissut putkia, että vaihtoon menee.

[Purtsi123]

Käykö tämä nyt varmasti myös M52 koneiseen kolmeysiin? Ei lue mallivaihtoehdoissa, mutta eikös m52 oo m52 olipa e36 tai e39?

Edit: eiku joo. Vissiin tuo ylävesiletkun lähtö liian lyhyt?

[JJT]

Käykö tämä nyt varmasti myös M52 koneiseen kolmeysiin? Ei lue mallivaihtoehdoissa, mutta eikös m52 oo m52 olipa e36 tai e39?

Edit: eiku joo. Vissiin tuo ylävesiletkun lähtö liian lyhyt?

Joo E39 kopassa on pidempi letkulähtö.

[e30_M-tech1]

530i ja savumerkit??

Oreina alkoi satunnaiset savumerkit kylmänä käynnistäessä. Nämä kesti vain pari sekunttia, (huomasin taustapeilistä).
Uutena oireena motarilla kiihdyttäessä 4:ta 5 tumpsautti sankat savut, röpelsi ja näytti et bensa ihan loppu ( olin tankille menossa)
Range nousi kuitenkin 10km:sta 30km savumerkkihärön jälkeen, ja loppumatka oireeton.
Muutoin auto toimii täysin normaalisti.

Itse epäilen katteja, öljyisiä tulppia tai huohotinta

Onko kokemusta/tietäjiä?
530i vm2001