E39 kysymyksiä ja vastauksia XII

[Arto82]

Missä kuuluu ulkolämpöanturin sijaita -97 528i:ssä? Oma on jo hetken näyttänyt -40 astetta ja ostin uuden anturin, mutta en löytänytkään sille paikkaa. Netti kertoo, että anturin pitäisi olla auton etukulmassa puskurin alusmuovissa. Mulla ei edellisen omistajan jäljiltä ole koko alusmuoveja, mutta en löytänyt myöskään anturin piuhoja kummastakaan etukulmasta. Vasemman etuvalon takaa löytyi irrallaan oikean kokoluokan liitin, mutta siinä on eri muotoiset haitat, kuin ostamassani anturissa. Olisiko se kuitenkin tämå?



Paskat kuvat haitoista:

Liitin - yksi kulma viistetty pois ja lisäksi toisella puolella leveä ripa:


Anturi - liittimessä pitäisi olla pieni ripa toisessa päädyssä.:

Yhdistä nuo navat liittimestä, jos on oikea "piuha" niin näyttää + 40 astetta

[peto2]

Yhdistä nuo navat liittimestä, jos on oikea "piuha" niin näyttää + 40 astetta

Tai savut ulos x moduulista...

[Arto82]

Tai savut ulos x moduulista...

No tietääpähän sitten että ei oo ainakaan lämpömittarin piuha

[Jax_KiBez]

Missä kuuluu ulkolämpöanturin sijaita -97 528i:ssä? Oma on jo hetken näyttänyt -40 astetta ja ostin uuden anturin, mutta en löytänytkään sille paikkaa. Netti kertoo, että anturin pitäisi olla auton etukulmassa puskurin alusmuovissa. Mulla ei edellisen omistajan jäljiltä ole koko alusmuoveja, mutta en löytänyt myöskään anturin piuhoja kummastakaan etukulmasta. Vasemman etuvalon takaa löytyi irrallaan oikean kokoluokan liitin, mutta siinä on eri muotoiset haitat, kuin ostamassani anturissa. Olisiko se kuitenkin tämå?

Mä väitän lähes varmasti ettei löytämäsi johto ole lämpöanturin johto, se pitäis olla pelkääjän puolella, jos panssarit puuttuu niin etsisin puskurin takaa ilmastoinnin kuivaimen nurkilta, siltä seudulta tulee läpivienti johtosarjasta auton alle, omassa oli näppärästi piilotettu tuo anturi puskurin kiinnistystangon ympärille nippusiteellä.

[Skarpa]

Löytyhän ne lyhyet johdontyngät sieltä, kun hyvässä valossa katteli. Anturi on varmaan ollu jollain virityksellä kiinni jä lähtenyt sitten johtoineen kävelemään. No, pitää hommata liitin ja vetää uudet johdot.

[Jondis]

Rikkinäinen ulkoanturi ainakin sekottaa automatiikan täysin.

Voisikohan tuo mun ongelma(ed. sivulla) tosiaan johtua vaan tästä? Onko e39 tänkin kohdalla niin ronkeli, että vaan orkkis/bosch anturi pelittää?

[MaxSound]

Motonetistä sai febin anturin, se toimii.

[Jondis]

Mulla ei myöskään bensamittari toimi. Antaa vikakoodin molemmista säiliötunnistimista, mutta molemmissa johdot näyttää ehjiltä niin tankin sisällä kuin se pätkä johtosarjaa minkä siitä suurempia purkamatta näkee. Melkein tyhjällä tankilla antoi pumpun puolelle 147ohm ja kuskin puolelle 49ohm tankkilaitteen pinneistä mitattuna. Tuon jälkeen tankkasin 64L, eli varmaan aikalailla oikeita lukuja. Mittaritestissä bensamittarin viisari liikkuu normaalisti ja salavalikon kautta katottuna näyttää nollaa molempien tankkien taso. Mistä hakemaan vikaa?

EDIT: mittasin mittariston liittimeltä, molemmat anturit antaa 408ohm, tankki nyt täynnä. Mittaristo ostoksillekko seuraavaksi?

[_Rontti]

Meneekö e39 530da perät päikseen, sedan ja touring siis. Vai onko eroa ulkokuoressa tai välityksessä?

[Jax_KiBez]

Meneekö e39 530da perät päikseen, sedan ja touring siis. Vai onko eroa ulkokuoressa tai välityksessä?

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=332802
Tästä tietoa peristä E39:issä

Ja tosiaan farkku ja sedan sama välitys mutta manuaali ja automaatti eri välityksellä, kuoret täysin samat.
530d - 2,35
530dA - 2,81

[Pazi88]

Onko kukaan sen tarkemmin ihmetelly noiden e39:n lämppärin puhaltimien eroja? Yllättäen noita näyttäisi olevan montaa eri mallia ja just se mikä autossa realoemin mukaan on (64118372183), niin semmoista ei saa uutena/korjattuna. Pelkästään käytettynä. Äkkiseltään noissa on eroa lähinnä kiinnityksessä, niin saakohan noita sovitettua ristiin, vai ovatko sähköisestikkin erilaisia?

[Esal]

Onko kukaan sen tarkemmin ihmetelly noiden e39:n lämppärin puhaltimien eroja? Yllättäen noita näyttäisi olevan montaa eri mallia ja just se mikä autossa realoemin mukaan on (64118372183), niin semmoista ei saa uutena/korjattuna. Pelkästään käytettynä. Äkkiseltään noissa on eroa lähinnä kiinnityksessä, niin saakohan noita sovitettua ristiin, vai ovatko sähköisestikkin erilaisia?

Oli itsellä samaa ihmettelyä e53 puhaltimen kanssa:

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=349316&page=2

Alkuperäinen oli muovikuorinen, se minkä laitoin oli metallikuorinen. Tuo -183 loppuinenkin näyttää ihan samalta.

Ei sopinut muka, mutta siellä se pyörii. En ostanut halvinta jotta sais kunnollisen, Valeon (orig.) puhallinta ei saanut kohtuuhintaan joten otin tuon Hella Behr. Pieni pettymys oli kun laiton virrat 14 tunnin vaihtotyön jälkeen, jyristää kun laittaa puhalluksen isommille pykälille ja pieni vinkuva käyntiääni hiljaisella...

[Pazi88]

Joo pitällisen googlailuin perusteella ei noissa ulkoisesti eroja ole. Mitä nyt 3 vs 4 pultin kiinnitys joissakin. Vanhempiin näyttäs et on ilmastoidulle ja ei ilmastoidulle omat osanumerot, mutta ei noissa näytä olevan muuta eria kuin numero. No löysin kummiskin ebaystä käytetyn oikeella numerolla joka näytti lähes uudelta, niin tilasin sen.

[Playpig]

Dieselit kokonaan mulle uusi juttu, joten kysynpä että mistä huomaa että auto hehkuttaa? Ei nimittäin normaalia hehkun valoa ole mittaristossa ollenkaan, eikä check controllin viestikenttäänkään tule ilmoitusta. Kehnosti lähtee nyt kylmillä keleillä käyntiin.

[iKivi]

Mikä mahtaa olla lämppärissä vikana. Manuaali ilmastointi e39 520ia -02.

Jos laittaa puhalluksen pelkälle koelaudalle(keskelle) tulee mitä pyytää. Mutta jos laittaa puhallusta vähänkään jaloille tai tuulilasille niin tulee pelkkää kuumaa? Ei nyt periaatteessa haittaa näin talvea vasten mutta koko ajan pientä säätöä että saa vähänkään sopivaksi ilmaa

Ei vikakoodeja. Moottorinlämmöt normaalit

Jos laittaa puhaltamaan (ilman ilmastointia) täysin kylmää niin lasille ja jaloille alkaa myös tulemaan hieman viilenpää..

Käytin irti sisäilma anturin. Hieman pölyinen, ei juuri vaikutusta. Dataa lueskelin niin latent heat accumulator näyttää 25c eikä tunnu juuri muuttuvan. Onko tämä juurikin tuo sisäilma lämpötilamittari? Ja kuuluisiko asteiden muuttua? Tosiaan vikakoodeja ei tule