e39 alustasarja?

[bemu2000]

Kertokaahan kokemuksia näistä "halppis" TA-Technix/Vmaxx/Raceland säädettävistä alustoista.

Saako näillä autoon ulkonäköä, mutta samalla voi unohtaa ajettavuuden ?

Erityisesti 540ia:n omistajien kokemukset kiinnostaa

niitä alustoja ei ole tehty 540:ä varten. sopii, mutta ei riitä kantavuus. TÜV lapun mukaan maksimi akseli massat etu: 1090kg ja taka: 1200kg.

[Geijjo]

niitä alustoja ei ole tehty 540:ä varten. sopii, mutta ei riitä kantavuus. TÜV lapun mukaan maksimi akseli massat etu: 1090kg ja taka: 1200kg.

onko mahdollista saada pelkät etutolpat tohon 540:iin,tai leimasta läpi niillä?ton ilmapussihässäkän takia en tartteis kun etutolpat

[bemu2000]

onko mahdollista saada pelkät etutolpat tohon 540:iin,tai leimasta läpi niillä?ton ilmapussihässäkän takia en tartteis kun etutolpat

mitkä siinä on akselimassat?

[ruupanen]

niitä alustoja ei ole tehty 540:ä varten. sopii, mutta ei riitä kantavuus. TÜV lapun mukaan maksimi akseli massat etu: 1090kg ja taka: 1200kg.

onko mahdollista saada pelkät etutolpat tohon 540:iin,tai leimasta läpi niillä?ton ilmapussihässäkän takia en tartteis kun etutolpat

mitkä siinä on akselimassat?

E39, 540ia:n rekisteriotteen ja tyyppikilven mukaan etuakselin massa on: 1080 ja takasen 1185 kg. Eli tuohan menee nipinnapin alle

Ilmoitetut massat 1996 vuosimallin autosta.

[H4ck]

Autoni on 39 528iA vm96 ja olen kaverilta ostamassa M jouset, 4kpl yhteensä, mitkäs pumput mun pitäisi ostaa? Vaikuttaa muutenki nuo vanhat aika väsyneiltä.

Yks myisi meilkein uudet Sasch (sport) pumput eteen ja niihin kuullema sopii nuo M jouset hyvin..Sit pitäis viel taakse saada jotain..

[bmwmtuning]

Autoni on BMW E39 535i 10/96. Olen ostanut autooni K.A.W madallusjouset 60/40mm. Eteen tarvitsisi löytää vielä iskunvaimentimet 60mm madallusta varten. Mistäs sellaiset löytäisin? Käykö M-tech iskarit vai mitkä? Tietoa tarvittaisiin...

[JuhLa]

540 madallus+edc

Autona e39 540 lisäksi alkuperäiset edc-iskarit. Aikas vähän tietoa löytyy tuolle alustalle, vai onko tuo nyt niin ihmeellinen. Eli takana ei ole kumipalkeita vaan tavalliset jouset.

Soitin fk:n täydellisistä alustasarjoista vai olikohan ihan korkeuttasäädetäviä ja niillä ei ollut tuohon sopivaa? Pelkästään kumipalkeellisiin olisi ollut ja eivät olleet ikinä kuulleetkaan tuosta mikä tuosta autosta löytyy? Onko jollaki ihan käytännönkokemusta sopiiko noista fk:n sarjoista mikään?

Toinen vaihtoehto h&r:n jouset ja noilla vakiojiskareilla. Mites nuo vakioiskarit kestää madallusta, lähinnä nämä edc-iskarit. Normaalit iskarithan kestää pienen madalluksen. Löytyykö jostain korvaavaa iskaria joka kävisi suoraan paikalle?

Mites jos nuo edc-iskarit korvaa tavallisilla iskareilla? Alkaako ajotietokone valittamaan jos nuo johot nyppää irti? Lisäksi vanhoissa topiceissa oli kirjotettu noiden edc-iskareiden huollosta briteissä. Löytyyköhän suomesta osaavaa kaveria ja mikä noissa tuottaa sen vaikeuden huoltaa?

Toivottavati joku osaa neuvoa tietämätöntä.

[tuomoo]

Olisko jollain tietoa miten toimii Bilstein iskarit+ H&R -40/20mm jouset 530 touringissa?

[bemu2000]

Olisko jollain tietoa miten toimii Bilstein iskarit+ H&R -40/20mm jouset 530 touringissa?

Nuo on pelkät etu iskarit ja siis Bilstein B4 mitkä on tarkoitettu lähinnä vakio alustalle.

[ockelbo4500]

Olisko jollain tietoa miten toimii Bilstein iskarit+ H&R -40/20mm jouset 530 touringissa?

Bilstein+H&R on kehuttu yhdistelmä bemareihin. -40 madalluksella vakiomittainenkin iskari menee vielä, jos ei välttämättä halua lyhyempiä. Ostaisin tuohon pakettiin kuitenkin (ainakin eteen) Bilstein B6:set. B8 ois sitten sillä lyhyemmällä varrella, mutta taitaa olla aika jäykkä iskunvaimennin, joten ehkä e39:n tyyliin tuo B6 menis paremmin.

[tuomoo]

Kiitti. Saisko M Sportin iskaria mistään halvalla? Motonetissä näytti olevan eteen ainakin 150e/kpl. Millainen laatu niissä on?

[ockelbo4500]

Saisko M Sportin iskaria mistään halvalla? Motonetissä näytti olevan eteen ainakin 150e/kpl. Millainen laatu niissä on?

Kannattaa kysyä motonetistä, minkä merkkinen iskunvaimennin tuo on?. Hinnan perusteella kyseessä on jo jokin laadukkaampi merkki. Saattaa hyvinkin olla sachs, jolloin kyseessä lienee käytännössä alkuperäinen iskunvaimennin.

[SJHP44]

Terve!

Oma kuppi myös pöytään....

Lueskelin juuri koko ketjun läpi, mutta silmiini ei sattunut (johtuuko sitten väsymyksestä) tietoa seuraavasta asiasta:

Autossani ( 530iA -00 ) on M Sport II 0705 -alusta, ja tarkoituksena olisi tehdä alusta uusiksi. Olen ollut ihan tyytyväinen tuohon suspension II:een, ja ominaisuudet saisivat pysyä jokseenkin samanlaisina.

Täällä mainitut paketit Sachs tai Bilstein -sport iskareilla ja H&R:n jousilla kiinnostaisivat, mutta typerä kun olen, niin joudun kysymään noihin jousiin liittyen: H&R:n katalogissa on erikseen M Sport alustoille olevia jousia (eli em. Sachsit tai Bilsteinit joko susp. I tai II:ena) esim. 30/15 pudotuksella. Pudottaako tuo M Sporteille tarkoitettu H&R:n jousisetti M sport alustasta vielä sen 30/15 vai onko tuo pudotus ilmoitettu vakioalustaan verrattaessa...??? Mikäli jouset pudottavat sport alustasta vielä sen 30/15, niin silloinhan ollaan keulan osalta jo 50mm pudotuksilla vakioalustaan nähden... Niin matalaa en autostani halua, vaan keulasta puhuttaessa tuohon M sporttiin nähden olisi hakusessa sentin tai korkeintaan kahden pudotus.
Eli tulisiko tällöin kyseeseen esim. vakioalustalle tarkoitettu 40/15 -jousisetti ja toimisiko se noilla lyhyemmillä sport iskareilla. (Anteeksi, olen oikeasti tolkuttoman väsynyt ja tämä asia on varmaankin joltain osin käsitelty jo tässä threadissa)

Kiitokset jo etukäteen kaikista kommenteista!

[Martti]

Terve!

Oma kuppi myös pöytään....

Lueskelin juuri koko ketjun läpi, mutta silmiini ei sattunut (johtuuko sitten väsymyksestä) tietoa seuraavasta asiasta:

Autossani ( 530iA -00 ) on M Sport II 0705 -alusta, ja tarkoituksena olisi tehdä alusta uusiksi. Olen ollut ihan tyytyväinen tuohon suspension II:een, ja ominaisuudet saisivat pysyä jokseenkin samanlaisina.

Täällä mainitut paketit Sachs tai Bilstein -sport iskareilla ja H&R:n jousilla kiinnostaisivat, mutta typerä kun olen, niin joudun kysymään noihin jousiin liittyen: H&R:n katalogissa on erikseen M Sport alustoille olevia jousia (eli em. Sachsit tai Bilsteinit joko susp. I tai II:ena) esim. 30/15 pudotuksella. Pudottaako tuo M Sporteille tarkoitettu H&R:n jousisetti M sport alustasta vielä sen 30/15 vai onko tuo pudotus ilmoitettu vakioalustaan verrattaessa...??? Mikäli jouset pudottavat sport alustasta vielä sen 30/15, niin silloinhan ollaan keulan osalta jo 50mm pudotuksilla vakioalustaan nähden... Niin matalaa en autostani halua, vaan keulasta puhuttaessa tuohon M sporttiin nähden olisi hakusessa sentin tai korkeintaan kahden pudotus.
Eli tulisiko tällöin kyseeseen esim. vakioalustalle tarkoitettu 40/15 -jousisetti ja toimisiko se noilla lyhyemmillä sport iskareilla. (Anteeksi, olen oikeasti tolkuttoman väsynyt ja tämä asia on varmaankin joltain osin käsitelty jo tässä threadissa)

Kiitokset jo etukäteen kaikista kommenteista!

Nuo M-Sporttiin tarkoitetut H&R:t pudottaa juurikin tuon luvatun 30/15 verrattuna M-Sportin vakiokorkeuteen = keulasta n. 50mm madallus vakioalustaiseen nähden, kuten ounastelitkin.
Vakioalustaan "tarkoitetulla" 40/15 setillä pääset n. 10-15mm alaspäin vakioon M-Sportiin nähden. Ja molemmat jousisetit toimivat hienosti M-Sportin pamppujen kanssa. Jälkimmäinen myös vakioalustan iskareilla.

[Martti]

Sitten vielä omaa pohdintaa, jos joku osaisi avittaa.
Mistä/mitkä iskarit keulaan +70mm madallukselle e39 tourinkiin, niin että vielä kestäisivät? B8:a tarjottu, mutta myös arveluita kestävyydestä on esitetty noilla pudotuksilla..?