E39 kysymyksiä ja vastauksia

[@Biimer]

Joo kun kattelin tarkemmin niin kyllä tuo letku on ihan kunnossa, se on vaan suihkuttanu jäähdytinnesteet siihen jostain alempaa :think mielenkiintoista, kun tuolleen yläviistoon on suihkunnut sieltä... Ajatuksia?

Jostakin valuu flektin päälle ja flekti pyöriessään roiskii sitä nestettä!?

[rizzo]

Jostakin valuu flektin päälle ja flekti pyöriessään roiskii sitä nestettä!?

Makes sense noh pitää tarkkailla että miten nyt pysyy nesteet sisällä, laittelen sitten keskiviikkona tänne että miten tuossa kävi.

[aripaa]

Joo kun kattelin tarkemmin niin kyllä tuo letku on ihan kunnossa, se on vaan suihkuttanu jäähdytinnesteet siihen jostain alempaa :think mielenkiintoista, kun tuolleen yläviistoon on suihkunnut sieltä... Ajatuksia?

jossain hiushalkeama? reiän ei tarvitse olla suuri.
Laita painetta paisariin jollain pumpulla ja katso mistä tulee.

[aripaa]

Vanoksellinen sähkökaasulla vastaa vähintään yhtä nopeasti kaasuun kuin vanhemmatkin, ehkä jopa paremmin.

Kuulostais maffivialta jos imuvuotoja ei varmasti ole, adapaatioarvot menee metsään kun maffi alkaa kuolla, totaalikuolemasta tulee vasta maf-vikakoodi.

Taisi koko maffi kuolla kun antaa kokoajan vikakoodia, hommahan on selvä sillä, ei muuta kuin uutta hommaamaan.

[rizzo]

jossain hiushalkeama? reiän ei tarvitse olla suuri.
Laita painetta paisariin jollain pumpulla ja katso mistä tulee.

Luultavasti ja toivottavasti näin, minulla ei ole tosiaan muita työkaluja kuin jakoavain & ruuvimeisseli (x2) joten joudun aina näitä näyttämään kavereille tai viemään suoraan huoltoon

Onneksi oli muutakin pikkuhipostelua, niin samalla fiksautan nekin

[teme[[]

Kertokaapas että mitä moottoriöljyä kannattaisi laittaa kun nyt pitäs vaihdella.
Tai mikä olisi parasta. Nyt on Mobilin 0W-40 koneessa ja välillä kuuluu kylmänä ihan vähän semmoista epämääräista "nakutusta" tai "säkätystä" niin jos tuon saisi jollain toisella öljymerkillä pois? Forte käsittely on tehty puoli vuotta sitten ja nyt tuossa öljyn mukana on se forten lisäaine, eli ei tarvi ehdottaa forte käsittelyä, kiitän jos joku viitsisi vastata

t.teemu

[teme[[]

......

[Tome]

Kertokaapas että mitä moottoriöljyä kannattaisi laittaa kun nyt pitäs vaihdella.
Tai mikä olisi parasta. Nyt on Mobilin 0W-40 koneessa ja välillä kuuluu kylmänä ihan vähän semmoista epämääräista "nakutusta" tai "säkätystä" niin jos tuon saisi jollain toisella öljymerkillä pois? Forte käsittely on tehty puoli vuotta sitten ja nyt tuossa öljyn mukana on se forten lisäaine, eli ei tarvi ehdottaa forte käsittelyä, kiitän jos joku viitsisi vastata

t.teemu

Castrolin magnatec 5w-40? Varmaan aika paljon käytetty noissa..

[Dunky]

Kertokaapas että mitä moottoriöljyä kannattaisi laittaa kun nyt pitäs vaihdella.
Tai mikä olisi parasta. Nyt on Mobilin 0W-40 koneessa ja välillä kuuluu kylmänä ihan vähän semmoista epämääräista "nakutusta" tai "säkätystä" niin jos tuon saisi jollain toisella öljymerkillä pois? Forte käsittely on tehty puoli vuotta sitten ja nyt tuossa öljyn mukana on se forten lisäaine, eli ei tarvi ehdottaa forte käsittelyä, kiitän jos joku viitsisi vastata

t.teemu

Nokan asentoanturi jos on vajaatoiminen niin koneeseen tulee sivuääniä

[marko83]

Luultavasti ja toivottavasti näin, minulla ei ole tosiaan muita työkaluja kuin jakoavain & ruuvimeisseli (x2) joten joudun aina näitä näyttämään kavereille tai viemään suoraan huoltoon

Onneksi oli muutakin pikkuhipostelua, niin samalla fiksautan nekin

Onko varma, ettei tuo ole ohjaustehostin öljyä? Nimittäin itellä vuotaa hieman ot:een säiliöstä öljyä tuota letkua pitkin ja on juurikin saman näköinen.

[Nenone]

Noista tutinoista olen kuullut ikäviä, mikä niitä aiheuttaa? Ko. yksilöön on vaihdettu tosiaan kaikki nivelet taakse ja eteenkin joitain. Myös kampiakselin asentosensori on vaihdettu. Onko näillä vaikutusta tutinoihin? Oulun Wetterillä on kuulemma huollatettu huolto-ohjelman mukaisesti 136tkm eteenpäin. Seuraavan on tulossa isompi? inspection II-huolto, onko se kuinka arvokas?

Alustan nivelet/puslat siihen tutinaan vaikuttaa..

Niiden kunto voi puhelimessa olla erinomainen, mutta koeajolla se vasta selviää.. Haulla löytyy lisätietoa noista E39:n tutinoista

[Zuppe]

Onko varma, ettei tuo ole ohjaustehostin öljyä? Nimittäin itellä vuotaa hieman ot:een säiliöstä öljyä tuota letkua pitkin ja on juurikin saman näköinen.

Mulla on kanssa saman näköinen, mutta tehostin ei vuoda ainakaan putkea pitkin (putsasin letkun yläpään ja se on pysynyt puhtaana), mutta jäähdytysnestettä valui paisunta säiliön juuresta sinisen nuolen kohdalta. Tuota ei nähnyt ihan heti kun nuo nuolen pään kohdalla olevat letkut on edessä.

Ja edelleen mulla nestettä tuli vain, kun webastoa käytti, jos löi koneen kylmänä käyntiin, ei vuotanut yhtään mitään.

[anttiboy]

Pitää nyt kysyä tässäkin topicissa, kun tuli toiseenkin laitettua puoliks offtopiccina. Eli: Tuli haettua e39 530d m-sport tänään Ruotsistaja paluumatkalla tosin syttyi (!) <- varoitusvalo, mikäs tuo olikaan? Edit: Voiko olla ongelmana, että kokeilin painaa asc nappia pohjassa jonkun aikaa? Noloja kysymyksiä, mutta uus auto ja tekniikka tuntematon..

[AnttiR]

Herjaako ajotietokone mitään? Mulla sytytti tuon valon ku jarrupalat oli lopussa.

[AnttiR]

Nyt ihan pikkusen kuumottaa..... Tuo allekirjotuksen bmw alko vinkumaan syksyllä jo ja on pikkuhiljaa alkanut enemmän ja enemmän vinkumaan aina kiihdyttäessä. Tietäjät sitten sanovat että ääni johtuu siitä että ahtimesta siivet jumissa. Uskoin tietysti kun ääni tulee selkeästi ahtimen suunnalta. Käytin sitten ahtimen irti ja huollossa. Lopputulos, ehjä ahdin ja se ääni ei lähtenyt mihin
Mistä voi johtua hirveä vinkuminen kiihdytyksessä, pakosarjan tiivisteet näyttää vuotavan hieman ja ne on kyllä menossa vaihtoon seuraavaksi mutta voiko se ääni johtua siitä?