E39 kysymyksiä ja vastauksia

[kaikkone]

Noniin, kysytääs nyt vielä,
Eli edelleenkin vaivaa tuo hidas reagointi kaasuun, yhtä hitaasti reagoi oli ilmamassamittari kiinni tai ei, ja vaikka ois koko höskä purettu siihen läpälle asti. Eli kaasua painaessa reagoi mutta kun kaasun nostaa niin menee hetki ennenkuin auto tajuaa mitä tapahtuu.. pitäisköhän kokeiilla noita ilmamassamittarin putsaus töhniä..
Imuvuotoja aikasemmin on epäilty mutta en keksi mistä niitä tulisi, olisiko jotain vinkkiä miten niitä voisi etsiä suhtkoht helposti,

[Kiree äMMä]

Mitenkäs jos on avaimesta akku loppu niin starttaako auto kuitenkin ko.avaimella?

Ongelma on sellainen, että autossa on kaksi alkuperäistä avainta, joista toista ei ole käytetty kuin satunnaisesti. Yhtäkkiä auton jatkuvassa käytössä olleella avaimella keskuslukituksen kauko-ohjaus lakkasi toimimasta. Jos tällä avaimella meni aukaisemaan ovet, alkoi hälytin soida samoin avaimella startatessa. Yritin sitten avaimen koodausta ilman tulosta, kauko-ohjaus pimeänä ja häly soi kun yrittää avata avaimella lukosta ovet tai startata.

No, tämän jälkeen muistin uudenkarhean vara avaimen jota ei toisiaan ole vuodesta 2000 asti käytelty kuin aivan satunnaisesti jottei akku tyhjenisi. Ajattelin, että tuon akku on varmaankin kuitenkin tyhjentynyt, koska kokeiltuani tuolla avaimella kauko-ohjausta, ei tapahtunut mitään. Kokeilin kuitenkin koodata vielä tämänkin avaimen ja kappas vain, koodauksen jälkeen alkoi keskuslukituksen kauko-ohjaus pelittää tällä käyttämättömämmällä avaimella. Innostuttuani tästä kokeilin vielä koodata useampaan kertaan vohjeiden mukaan molemmata avaimet peräkkäin, mutta enemmän käytetty avain pysyi edelleen pimeänä. Kuitenkin nyt kun kauko-ohjaus toisella avaimella alkoi toimia, pääsi autoon sisälle ilman hälyttimen piippailua. Nyt startatessa a) käytetty avain ei enää aiheuttanut hälyttimen pärähtämistä vaan auto starttasi tällä mutta b) käyttämättömämmällä avaimella ei ajonesto anna lupaa käynnistää moottoria. Edelleen jos käytetyllä avaimella yrittää avata ovia lukosta, pärähtää hälyttimen sireeni. Käyttämättömän avaimen akkua ei pysty siis nyt lataamaan, koska auto ei sillä avaimella käynnisty. Ainoa keino auton käyttämiseksi on ollut avata ovet käyttämättömän avaimen kauko-ohjausta käyttäen ja startata sitten auto toisilla, enemmän käytetyllä avaimella. Kohta on paremman avaimen akku varmaan finito, vähän sitä pystyy säästämään kun sulkee ovet lukkopesän kautta ko.avaimella, mutta tälläkin avaimella ovia manuaalisesti avatessa pärähtää hälytin.

Mitä ihmettä?

[Henkka90]

http://cgi.ebay.de/Aux-Line-Adapter-...item2eaf930400 oisko noita kellään foorumilla myynnissä tai jossaki suomessa? :think

[Dunky]

http://cgi.ebay.de/Aux-Line-Adapter-...item2eaf930400 oisko noita kellään foorumilla myynnissä tai jossaki suomessa? :think

Miksi et osta tuota jos se kerran sun autoosi käy?

[jumbo]

Miksi et osta tuota jos se kerran sun autoosi käy?

Hei käviskö tuo tuohon miunkin autoon Siinä siis se 4:3 näytöllinen navi..

[TJJ]

Mitenkäs jos on avaimesta akku loppu niin starttaako auto kuitenkin ko.avaimella?

Kyllä, ajoneston siru ei tarvitse avaimen akkua.

Avaimeen on myös toinen aktivointi juuri tuota ajonestoa varten. Mutta en muista miten se tehtiin enkä nyt löydä sitä tietoa. Jos osti uuden avaimen, ei auto lähtenyt sillä käyntiin ennen kuin tuon teki. Ehkä sinulla on joku systeemi seonnut ja tuo yksi avain vaatii nyt tuon. Siinä ei siis paineta nappeja vaan pidettiin avainta virtalukossa jossain asennossa tietty aika tms.

[Henkka90]

Miksi et osta tuota jos se kerran sun autoosi käy?

E39 (ab Baujahr 09/2002) jaa no prkl tuo taitaa tarkottaa että 09/02 ylöspäin. onkhan mittään adapteria nuihin vanhempiin?

[mailman]

Hei käviskö tuo tuohon miunkin autoon Siinä siis se 4:3 näytöllinen navi..

No jos luet ton ebay-linkin löpinät ajatuksella (vaikket saksaa osaisikaan), niin huomaat ettei toimi

[Kiree äMMä]

Kyllä, ajoneston siru ei tarvitse avaimen akkua.

Avaimeen on myös toinen aktivointi juuri tuota ajonestoa varten. Mutta en muista miten se tehtiin enkä nyt löydä sitä tietoa. Jos osti uuden avaimen, ei auto lähtenyt sillä käyntiin ennen kuin tuon teki. Ehkä sinulla on joku systeemi seonnut ja tuo yksi avain vaatii nyt tuon. Siinä ei siis paineta nappeja vaan pidettiin avainta virtalukossa jossain asennossa tietty aika tms.

Niin, olisi hienoa jos tuon uudenveroisen(ainakin ulkoisesti) avaimen saisi jotenkin pelaamaan ja vanhempaan vaihtaa akun ja tehdä siitä vara-avaimen. En oikein tajua, miten tuo kuivassa huoneilmassa kaapissa säilytetty vara-avain on voinut jotenkin ajan kuluessa "hukata" tiedot ajoneston sirulta tai siru muuten vaurioitua? Vanhempi avain oli ollut 10 vuotta käytössä, monenmoista elämää nähnyt ja ulkoisesti hyvin kulunut mutta silti toimiva. Kunnes nyt. Ja taitaa nytkin olla ehkä vain akku tyhjä. Sitä en kyllä myöskään ymmärrä, miksi hälyytin pärähtää päälle kun noilla kummallakin avaimella yrittää avata keskuslukituksen manuaalisesti.

[Cell]

Hälytin pärähtää siksi ettei se mene pois päältä kuin kakella eikä sen kuulukkaan mennä. Muutenhan se olis ihan viraton, jos lukon tuhoamalla meisselillä sais hälynkin pois päältä.

Mahtaakohan se avain olla peräisin kyseisestä autosta ollenkaan...?

[Konda112]

Mites tämmöseen e39 530I:hin on osia tarjolla?? onkos paljonki tarjolla vai ovatkos osat ns kivenalla?

[Kiree äMMä]

Hälytin pärähtää siksi ettei se mene pois päältä kuin kakella eikä sen kuulukkaan mennä. Muutenhan se olis ihan viraton, jos lukon tuhoamalla meisselillä sais hälynkin pois päältä.

Mahtaakohan se avain olla peräisin kyseisestä autosta ollenkaan...?

On 99,9% varmuudella ko.auton alkuperäinen avain. Siis en nyt oikein hoksannut, että mitäs järkeä siinä oven lukkopesässä on jos auton ovea ei voi siitä avata ilman, että hälyytin pärähtää soimaan?

[Dalglish]

Mites tämmöseen e39 530I:hin on osia tarjolla?? onkos paljonki tarjolla vai ovatkos osat ns kivenalla?

Kyllä niitä löytää,ei mitään ongelmia!Samat osat kuin muissakin facelift malleissa.

[TJJ]

On 99,9% varmuudella ko.auton alkuperäinen avain. Siis en nyt oikein hoksannut, että mitäs järkeä siinä oven lukkopesässä on jos auton ovea ei voi siitä avata ilman, että hälyytin pärähtää soimaan?

Ei minulla häly ala huutamaan jos oven avaa lukkopesästä avaimella. Mutta tuo asia muistaakseni on koodattavissa, ehkä se on sinulla muutettu toimimaan noin.

[TJJ]

Niin, olisi hienoa jos tuon uudenveroisen(ainakin ulkoisesti) avaimen saisi jotenkin pelaamaan ja vanhempaan vaihtaa akun ja tehdä siitä vara-avaimen. En oikein tajua, miten tuo kuivassa huoneilmassa kaapissa säilytetty vara-avain on voinut jotenkin ajan kuluessa "hukata" tiedot ajoneston sirulta tai siru muuten vaurioitua? Vanhempi avain oli ollut 10 vuotta käytössä, monenmoista elämää nähnyt ja ulkoisesti hyvin kulunut mutta silti toimiva. Kunnes nyt. Ja taitaa nytkin olla ehkä vain akku tyhjä. Sitä en kyllä myöskään ymmärrä, miksi hälyytin pärähtää päälle kun noilla kummallakin avaimella yrittää avata keskuslukituksen manuaalisesti.

Onko auto ollut jossain diagnostiikkalaitteessa kiinni? Avaimethan saa sitä kautta kytkettyä pois päältä, silloin näyttää kuin siru olisi rikki. Vikakoodit lukemalla saisi tuohon asiaan selvyyden.