Webasto ei lähde käyntiin. E39 530d

[jeepster]

Mitenkäs tehdadasenteisesta webastosta saa luettua mitään? Nyt välillä temppuilee ja välillä toimii ihan ok. Tutulla korjaamolla kävin tänään, ja niillä on joku webaston diagnoosikone, onnistuuko sillä lukea bmw;n webastoa? vai pitääko mennä auton diagnoosin kautta? jotain k-bus väyläähän se kai lukee. Mistä sellainen töpseli löytyis?

villi veikkaus olis että sieltä on sisäosat kulahtanut, höyrystinkö sen nimi on.

autona siis 530d -00

[Slazha]

Mitenkäs tehdadasenteisesta webastosta saa luettua mitään? Nyt välillä temppuilee ja välillä toimii ihan ok. Tutulla korjaamolla kävin tänään, ja niillä on joku webaston diagnoosikone, onnistuuko sillä lukea bmw;n webastoa? vai pitääko mennä auton diagnoosin kautta? jotain k-bus väyläähän se kai lukee. Mistä sellainen töpseli löytyis?

villi veikkaus olis että sieltä on sisäosat kulahtanut, höyrystinkö sen nimi on.

autona siis 530d -00

Pitäisi onnistua weban omalla testerillä lukea vikakoodit.
K-linen kauttahan saapi sitten auton oman diagnostiikan kautta luettua myös vikakoodit, joka vaatii inpan tai vastaavan, boschin KTS:llä en tainnut itse joskus onnistua. OBD pistoke löytyy kuskin jalkotilasta tai 20pinninen konehuoneesta oikealta puolen

[jeepster]

Pitäisi onnistua weban omalla testerillä lukea vikakoodit.
K-linen kauttahan saapi sitten auton oman diagnostiikan kautta luettua myös vikakoodit, joka vaatii inpan tai vastaavan, boschin KTS:llä en tainnut itse joskus onnistua. OBD pistoke löytyy kuskin jalkotilasta tai 20pinninen konehuoneesta oikealta puolen

Tuleeko se weban testeri siis siihen 20 pinniseen liittimeen? pinniin 17ko?

[exautisti]

Tuleeko se weban testeri siis siihen 20 pinniseen liittimeen? pinniin 17ko?

Weban pinniin nro.2

[Slazha]

Weban pinniin nro.2

Minkäs värinen oli diagnostiikan johto?

[Clavurion]

Minkäs värinen oli diagnostiikan johto?

K-väylä = valkoinen puna-keltaisella raidoituksella

[jeepster]

siis otetaanko liitin webasta irti ja kytketään diagnoosi sinne vai tuleeko se johto sieltä johonkin?

[jumppakuutio]

Ei lähe webasto päälle kaverin autossa. e39 530D -01.

Kuvassa näkyy vikakoodit. Nollattiin koodit niin ainoo mikä jäi oli tuo "temperature sensor". Jos se on tuosta anturista kiinni niin missähän moinen sijaitsee?

[exautisti]

Ei lähe webasto päälle kaverin autossa. e39 530D -01.

Kuvassa näkyy vikakoodit. Nollattiin koodit niin ainoo mikä jäi oli tuo "temperature sensor". Jos se on tuosta anturista kiinni niin missähän moinen sijaitsee?

Kortilla on anturi,ainoa vaikeus tuossa on uuden anturin loytaminen.

[WSE1]

Kortilla on anturi,ainoa vaikeus tuossa on uuden anturin loytaminen.

Kyllä niitä saa. Vaihdetaan tarvittaessa kortin peruskorjauksen yhteydessä.

[WSE1]

villi veikkaus olis että sieltä on sisäosat kulahtanut, höyrystinkö sen nimi on.

autona siis 530d -00

Et ole tainnut niin paljon ehtiä polttaa webaa että Thermo top C:stä olisi höyrystin mennyt (vanhemmista T50/ D/BW malleista ja uudemmasta TTV mallista menee sekin kyllä joskus), on lähes ikuinen tässä mallissa. Vika on joko weban vesipumpussa ohjainkortissa tai hehkutulpassa. Pelkkää hehkutulppaa saa siis myös erikseen (tai oikeastaan vaihdossa tarvittavan tiivistesarjan kanssa) vaikka moni myisi miellään koko poltinsarjan ja väittää kuulemma ettei muka saa. Meiltä ainakin löytyy, on alle puolet koko poltinsarjan hinnasta.

[exautisti]

Kyllä niitä saa. Vaihdetaan tarvittaessa kortin peruskorjauksen yhteydessä.

Oletko onnistunut löytämään täsmälleen samanlaisia? Kertoisitko lisää tästä kortin "peruskorjauksesta" korjaatteko aina kaikki tyyppiviat tutkimatta/tietämättä mikä kortilla on oikeasti vikana?

[E.K.]

Oletko onnistunut löytämään täsmälleen samanlaisia? Kertoisitko lisää tästä kortin "peruskorjauksesta" korjaatteko aina kaikki tyyppiviat tutkimatta/tietämättä mikä kortilla on oikeasti vikana?

Omaan kokemukseen perustuen: -wse testaa kortin ennen ja jälkeen korjauksen.

[exautisti]

Omaan kokemukseen perustuen: -wse testaa kortin ennen ja jälkeen korjauksen.

Ja tämä kertoo meille mitä? Varsinkin kun kyse on peruskorjauksesta...

[jp_olli]

Ja tämä kertoo meille mitä? Varsinkin kun kyse on peruskorjauksesta...

Perushuolto meilläkin tehdään. Siihen sisältyy testaus / vikakoodien luku ennen korjaustoimenpiteitä. Perinteisten vikaantuvien osien mittaus / tarkistus. Korjaustoimenpiteet (osien vaihto jne), kortin komponenttitesti ja koepoltto. Tämän jälkeen suojalakkaus ja viimeinen visuaalitarkistus.

Mikäli lämpötila-anturin joutuu vaihtamaan aftermarket-malliin niin vielä ylälämpötilan tarkistus ja kalibrointi katsotaan kohdilleen.

Mainittakoon, että olen WSE:n opettama muutaman vuoden takaa, joten kyllä hänkin samoja menetelmiä käyttää.