E39 kysymyksiä ja vastauksia II

[2bar..ahhh]

Mistähän johtuu öljynsuodattimen kirskuminen M52 koneisessa 523i:ssä? Semmonen selvästi kuuluva kumimainenkin ehkä kirskuminen. Melkeen korvaan sattuu, ku lyö korvan suodattimen "korkin" kohdalle. Myös sormiin tuntuu tärähtelyä äänen tahtiin. Suodatin on hiljan vaihdettu motonettimalli. Voiko itse suodatin äännellä vai onko sen alla jotain tai suodattimen jalkaan olla jokin kytköksissä, mikä tekee tuon äänen?

suodatin rutussa. ei ole tarpeeksi läpivirtausa ja jurnuttaa siksi.

kaksi samanlaista moottoria kuunnellut ja suodatin vaihto niin toimii ja molemmilla kerroilla ollut tarvikesuodatin joka on ollut rutussa.

ei muutaku alkuperäinen suodatin o-renkaineen paikoileen ja kansi oikeaan momentiin niin toivottavasti katoaa...

[NAL-E]

Ostinpa tässä roiskeläpät sigun toukkaan. Mutta, miten nuo oikein asennetaan?? Edessä näyttäisi olevan melko selvää, mutta miten taakse oikein tulee nuo muoviset ja metalliklipsut. Etsin googlella ja TISistä, mutta en löytänyt mitään selkeää ohjetta tai kuvaa. Kai näitä joku on laittanut?

Auttakee, pitäs saaha läpät paikalleen, ettei paska lentäs joka paikkaan
Niin ja kyseessä siis orkkisosat.

[qazzu]

Olisiko jäänyt joku letku irti huohottimen osia vaihtaessa. Jos ei kaikkia liittimiä paina huolella pohjaan niin saattaa irrota ja aiheuttaa imuvuodon joka vaikuttaa tehoihin.

Kuulostaisi ihan loogiselta. Tasaisesti käy, mutta tosiaan tuntuu, että tehoja puuttuu. Kun on riittävästi kierroksia, niin kulkee suht ok. Mahtaisiko imuvuoto vaikuttaa moottorin ääneenkin, kun muuttui semmoiseksi jurnuttavaksi, kun kiihdyttää...

[Samppae39]

suodatin rutussa. ei ole tarpeeksi läpivirtausa ja jurnuttaa siksi.

kaksi samanlaista moottoria kuunnellut ja suodatin vaihto niin toimii ja molemmilla kerroilla ollut tarvikesuodatin joka on ollut rutussa.

ei muutaku alkuperäinen suodatin o-renkaineen paikoileen ja kansi oikeaan momentiin niin toivottavasti katoaa...

Tuo tarvikesuodattimen laatuero tuli kyllä iteläkin mieleen. Entinen suodatinkin oli rutussa, muttei pitänyt ääntä. Rutussa olevia suodattimia oon nähny paljonkin, muttei ole tuollasta ääntä tullut. No pitää koittaa vaihtaa suodatin ja toivoa, että loppuu.

[miccou]

Auttakee, pitäs saaha läpät paikalleen, ettei paska lentäs joka paikkaan
Niin ja kyseessä siis orkkisosat.

Tuossa olisi tuollainen ohje:

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/Mudflap/mudflap_instuctions.htm

Aika huonot kuvat, mutta jospa tuosta sais jotain selvää. Eli ensin on asennus taakse ja sen jälkeen eteen.

[PP440]

Saako touringin perän läppärillä säädettyä tarpeeksi alas (ilmapussit), jos eteen nakkaa -60mm KAW jouset ? Kyseessä M-Sport alusta. Vai tarviiko myös taakse hommata jouset? :think Tarkoitus ois ensi kesäksi hommata 19" vannetta, joten myös madallus saattaa olla ajankohtainen..

[NAL-E]

Tuossa olisi tuollainen ohje:

http://www.bmwtips.com/tipsntricks/Mudflap/mudflap_instuctions.htm

Aika huonot kuvat, mutta jospa tuosta sais jotain selvää. Eli ensin on asennus taakse ja sen jälkeen eteen.

Kiitoksia!

[Insto]

Heps, tietäjät. Olis pari pikkuvikaa vm. 2003 525d farkussa.

Ensiksi tuulettimen toiminnasta, eli autossa on manuaali-ilmastointi ja tuulettimen puhallusteho ei lisäänny enää säätimen puolenvälin jälkeen. Pahimmillaan puhallin ei herää ollenkaan mutta se on onneksi ollut harvinaista. Niissäkin tapauksissa tuuletus käynnistyy ehkä noin puolen tunnin ajon jälkeen. Täyspuhallusta on koettu viimeksi loppukesän lämpimillä keleillä.
Ilmeisesti noista manuaali-ilmastoinnilla varustetuista autoista löytyy myös tuo "siili", joten se lienee todennäköinen syyllinen vai toimiiko se säädin jollain kaapeli/vaijerivirityksellä, joka ei pääse liikkumaan kunnolla?

Siilin hinta marmoritiskillä olis 100€, KL-varaosilla 65€(+postit) ja motonetissä 60€. Pitää varmaan käydä m-netin tiskillä kattomassa, että näyttääkö varaosa asialliselta.

Toinen ongelma olis takaluukun lasin kaasujouset, joista ainakin toinen vastustaa luukun liikuttamista. Jousien vaihtaminen vaatii vissiin erikoistyökalun, joten huoltotehtävät mennee ulkoistukseen. Viimeaikoina tämän haitan kaveriksi on tullut vielä toimimaton lasin lukitus, joten taitaa olla myös luukun johtosarja hoidon tarpeessa. Mutta estääkö aukeamaton lasi kaasujousien vaihdon?

[Foxide]

Missä vika? Auto e39 520i -97 ja ongelmana jäähdytysnesteitten häviäminen...

Vesipumppu ja syyläri sanoi vähän aikaa sitten itsensä irti, joten ne ovat vaihdettu jo uusiin. Parin päivän välein saa nyt melkein nestettä lisätä...

Kellään epäilystä mikä tuossa vois olla vikana?

[DWHLL]

Tuossa autossa on mukitelineet automaatti-ilmastoinnin säätöpaneelin edessä, ja ilmeisesti lämpötila-anturit sijaitsee samoilla seuduilla. Ongelma on se, että kun mukitelineeseen laittaa kuuman kahvikupin, niin ilmastointi alkaa työntää viileämpää ilmaa ohjaamoon, ja luonnollisesti kylmä tölkki aiheuttaa päinvastaisen ilmiön. Onko tuossa nyt joku rikki vai onko toi oikeasti suunniteltu noin päin hanuria?
Ongelma ei nyt sinänsä paljon meikäläisen aikataulussa paina, mutta tuli vain mieleen, kun ei mitään isompiakaan murheita ole

[AnttiR]

. Onko tuossa nyt joku rikki vai onko toi oikeasti suunniteltu noin päin hanuria?
Ongelma ei nyt sinänsä paljon meikäläisen aikataulussa paina, mutta tuli vain mieleen, kun ei mitään isompiakaan murheita ole

Aivan normaalia

[tunika]

Saako touringin perän läppärillä säädettyä tarpeeksi alas (ilmapussit), jos eteen nakkaa -60mm KAW jouset ? Kyseessä M-Sport alusta. Vai tarviiko myös taakse hommata jouset? :think Tarkoitus ois ensi kesäksi hommata 19" vannetta, joten myös madallus saattaa olla ajankohtainen..

Kyllä tuon aika alas saa menemään.. 18" vanteella ainakin saa vanteen kaareen.

[DWHLL]

Aivan normaalia

Selvä pyy, kiitoksia!
Onneksi on kuitenkin kuumaa kahvia lämmikkeeksi, jos meinaa paleltaa tuon takia

[alpine3]

Missä vika? Auto e39 520i -97 ja ongelmana jäähdytysnesteitten häviäminen...

Vesipumppu ja syyläri sanoi vähän aikaa sitten itsensä irti, joten ne ovat vaihdettu jo uusiin. Parin päivän välein saa nyt melkein nestettä lisätä...

Kellään epäilystä mikä tuossa vois olla vikana?

Termarin kotelo/tiiviste on yksi hyvä vaihtoehto.

[Samppae39]

Tuo tarvikesuodattimen laatuero tuli kyllä iteläkin mieleen. Entinen suodatinkin oli rutussa, muttei pitänyt ääntä. Rutussa olevia suodattimia oon nähny paljonkin, muttei ole tuollasta ääntä tullut. No pitää koittaa vaihtaa suodatin ja toivoa, että loppuu.

Eipä auttanu suotimen vaihto. Tein jo oman topikin aiheesta ääninäytteen kans. http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=237210

Sitte noista alustan puslista. Tuntuuko jo viallinen pusla ajossa, jos puslassa on näkyvää pientä hiushalkeamaa kyljissä. Väljää ei tunnu, mutta ainakin toisessa alatukivarren puslassa edessä on sellasta havaittavissa sekä takakelkan puslissa myös.