E39 kysymyksiä ja vastauksia III

[HTK12]

Niin on näköjään kasissa isommat tolpat tai ainakin ahtaampi väli, mutta ei ilmeisesti mahtodon vaihtaa siihenkään. Pitää vaan sorvailla hylsy tosi pieneksi. Taidanpa vaihtaa laakerit keväällä kuhan laitan coilit alle, ei nuo vielä ihan paskana ole

No ei tietenkää ole mahdoton, mutta tolppa pitää saada pois edestä -> lisää hommaa. Näillä ohjeilla tein itse http://zeckhausen.com/e39_bearings.htm

[Tuokki2]

Syyläri oli irti, sain vanhat jäähdytusnesteet aika hyvin talteen ja olivat niin hyvännäköiset että laiton takasin, vähän piti kuitenkin uutta lisätä ja ilmauksen jälkeen oli tullut paisariin sentin paksu valkoinen vaahtokerros.. Katsoin sitten ostamani punaisen jäähdytin nesteen tuoteselostetta niin se oli jotain longlifea ja ei saisi sotkea muiden jäähdytinnesteiden kanssa. Hermo meinas taas mennä vaihteeks. Vaahto kyllä hävisi nopeasti. Mutta kysymys kuuluu että tuleeko ilmatessa normaalisti vaahtoa vai johtuuko tosiaan siitä että järjestelmässä on nyt 0,5l longlife nestettä? Ongelmia odotettavissa? Tuo vaahto tuli itseasiassa vasta kun kurmuutin kunnolla kierroksia koneelle jos nyt mitään väliä tuolla on.

[HTK12]

Syyläri oli irti, sain vanhat jäähdytusnesteet aika hyvin talteen ja olivat niin hyvännäköiset että laiton takasin, vähän piti kuitenkin uutta lisätä ja ilmauksen jälkeen oli tullut paisariin sentin paksu valkoinen vaahtokerros.. Katsoin sitten ostamani punaisen jäähdytin nesteen tuoteselostetta niin se oli jotain longlifea ja ei saisi sotkea muiden jäähdytinnesteiden kanssa. Hermo meinas taas mennä vaihteeks. Vaahto kyllä hävisi nopeasti. Mutta kysymys kuuluu että tuleeko ilmatessa normaalisti vaahtoa vai johtuuko tosiaan siitä että järjestelmässä on nyt 0,5l longlife nestettä? Ongelmia odotettavissa? Tuo vaahto tuli itseasiassa vasta kun kurmuutin kunnolla kierroksia koneelle jos nyt mitään väliä tuolla on.

No minkä väristä se vanha neste oli?

[zener]

Jos sekotit punaista muun värisen kanssa, niin ei muutaku nesteet vaihtoon.

[Aver]

Mistä mahtaa johtua että vetarin kumi on noin "märän" oloinen? kumi näytti ehjältä?

Auto myös "nypyttää" hieman yli 100 vauhdissa ja jokin alkaa hieman ujeltamaan... mielestäni olen paikallistanut ujelluksen vasempaan takakulmaan jossa siis myös tämä vetari on?

Auto e39 M5 2001

[Tuokki2]

Jos sekotit punaista muun värisen kanssa, niin ei muutaku nesteet vaihtoon.

tiedän kyllä että punaista ei saa sotkea muiden värien kanssa, autossa oli punaista järjestelmässä ja ostin siihen punaista, joka sitten olikin jotain longlife mallia ja tuoteselosteessa lukee että ei saa sotkea minkään muun jäähdytysnesteen kanssa.

[jukkae]

No helppohan se on vielä noissa kutoskoneissa, mutta teeppä sama kasikoneella olevaan..

Ihan sama homma pääpiirteittäin? Koiranluu irti ja tolppaa ylös? Nuin tein entiseen kutoskoneiseen ja teen luultavawti nykyiseen kasikoneiseenki. Ei se mitään rakettitiedettä ole.

[peto2]

tiedän kyllä että punaista ei saa sotkea muiden värien kanssa, autossa oli punaista järjestelmässä ja ostin siihen punaista, joka sitten olikin jotain longlife mallia ja tuoteselosteessa lukee että ei saa sotkea minkään muun jäähdytysnesteen kanssa.

jep.. ei muuta kun haet kympin kannun VIHREETÄ. se on kuitenkin vähän väliä joku paikka auki.. halvempaakin -> ei harmita valuttaa maahan

[HTK12]

Ihan sama homma pääpiirteittäin? Koiranluu irti ja tolppaa ylös? Nuin tein entiseen kutoskoneiseen ja teen luultavawti nykyiseen kasikoneiseenki. Ei se mitään rakettitiedettä ole.

Ei toki rakettitiedettä, mutta kutosessa ei tarvitse tuohon tolppaan eikä koiranluuhun koskea, joten nopeutuu huomattavasti. Kasissa pitää sitten noiden lisäksi vielä tukivarsi irroittaa, että saa painettua navan alas.

[Ass0]

Oon menossa kattoo tuossa alkuviikosta 520 toukkaa, nii mitä sellasia selkeitä paikkoja on mitkä kannattaa katsoa ruostumisen tai yleisen tyyppivian takia noista? Muitakin ohjeita toki otetaan ilomielin vastaan ettei tule ihan paskaa ostettua.

[Heguli 31]

Oon menossa kattoo tuossa alkuviikosta 520 toukkaa, nii mitä sellasia selkeitä paikkoja on mitkä kannattaa katsoa ruostumisen tai yleisen tyyppivian takia noista? Muitakin ohjeita toki otetaan ilomielin vastaan ettei tule ihan paskaa ostettua.

Hakua käyttämällä vaikka mitä.Esim: http://www.btcf.fi/forum/showthread....=e39+ostamassa

[MMF]

Missä e39:ssä on valosensori? Taustapeilissä?

Autoon vaihdettiin tuulilasi ja nyt mittaristossa palaa punaiset etuvalot ja valoautomatiikka ei toimi. Ajovalot kyllä palaa ihan normaalisti.

Tossa on siis se systeemi etta automaattiasetuksella ajovalot ei pala päivällä.

Onkohan siinä lasin asennuksessa mennyt jotain pieleen?

[Tuokki2]

nyt vaihteiston lauhdutin vuoto kunnossa ja uutta öljyä meni laatikkoon 2.5litraa. mitään vikailmoitusta ei mittariin tullut mutta jääkö vähillä öljyillä ajosta kuitenkin vikamuistiin jotakin? lueskelin myös jostain laatikon arvojen nollauksesta niin pitääkö tuo suorittaa nyt?

[bemmeri]

Kuinka syvällä on käsijarrun, yms. roippeet takarummussa?
Mallailin noita pitempiä pultteja spacerin kanssa talvivanteisiin ja reilun 4mm pitemmälle tulee kuin orkkispultti paraller-vanteen kanssa. Ei kehtois suotta ruveta katkomaan pultteja noin vähän takia, jos vaan sopii sinne rummun "sisään". :think

[Jh5xx]

Kuinka syvällä on käsijarrun, yms. roippeet takarummussa?
Mallailin noita pitempiä pultteja spacerin kanssa talvivanteisiin ja reilun 4mm pitemmälle tulee kuin orkkispultti paraller-vanteen kanssa. Ei kehtois suotta ruveta katkomaan pultteja noin vähän takia, jos vaan sopii sinne rummun "sisään". :think

Kokeilemallahan se selviää!
Laitat yhden renkaan paikalleen ja pyörität käsin rengasta ympäri niin huomaat että ottaako kiinni!