E39 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Kems]

Mistähän voisi johtua suht voimakas jyrinä, kun kiihdyttää oikealle kääntäen? Joku siellä ottaa kiinni. Renkaita epäilin, mutta joskus tuo jyrinä jää erittäin kevyesti kuulumaan kääntymisen jälkeen ja sellaisen pienen värinän tuntee lattiassa asti. Lakkaa aina itsestään.

[Hebbu ///M3]

Mistähän voisi johtua suht voimakas jyrinä, kun kiihdyttää oikealle kääntäen? Joku siellä ottaa kiinni. Renkaita epäilin, mutta joskus tuo jyrinä jää erittäin kevyesti kuulumaan kääntymisen jälkeen ja sellaisen pienen värinän tuntee lattiassa asti. Lakkaa aina itsestään.

Mulla oli moottorin tukikumit rikki.

[asis]

Mistä tilaatte kolmeysiin OEM osia? Pitäs saada koiranluut ja jarruletkut joka nurkkaan. Marmorilla koiranluut ~40€/kpl ja jarruletkut yli 50€/kpl.. Käsijarrun vaijeritkin näytti olevan vaihtokunnossa

[Clavurion]

Mistä tilaatte kolmeysiin OEM osia? Pitäs saada koiranluut ja jarruletkut joka nurkkaan. Marmorilla koiranluut ~40€/kpl ja jarruletkut yli 50€/kpl.. Käsijarrun vaijeritkin näytti olevan vaihtokunnossa

Koiranluut Lemförder:in valmistamana tarvikeliikkeestä = OEM osat.

Jarruletkut laadukkaana tarvikeosana hoitavat varmasti tehtävänsä orkkiksen veroisesti. Jos haluaa orkkiksena, voi toki tilata suoraan Saksasta vaikka Pielmeier:lta.

Huokaise sitten muutama kerta syvään ennen noiden käsijarruvaijereiden vaihtoa. Todennäköisesti vaijerin kara niin tiukasti navassa, että ei lähde kuin poraamalla ja etupuolelta poraamisen tiellä navan laippa. Eli pahimmillaan johtaa myös taka-laakerin vaihtoon. Vaijeri kulkee pohjan lämpösuojien alla ja niiden irrottamiseksi pakoputkisto pitää irrottaa tai ainakin peräpäästä saada laskettua hieman irti.

[Tome]

Eli pahimmillaan johtaa myös taka-laakerin vaihtoon.

No miks pitäis laakeri vaihtaa? Ottaa vain sen laakeri/napapaketin pois edestä? Vetari pitää toki ottaa ensin pois..

[Bmw Master]

No miks pitäis laakeri vaihtaa? Ottaa vain sen laakeri/napapaketin pois edestä? Vetari pitää toki ottaa ensin pois..

Ja laittaa vanhan laakeri takaisin? Sitten se alkaa ääntämään kohta ja taas saa purkaa...

[Clavurion]

No miks pitäis laakeri vaihtaa? Ottaa vain sen laakeri/napapaketin pois edestä? Vetari pitää toki ottaa ensin pois..

Tarkoitin samaa operaatiota kuin laakerinvaihdossa. Siinä vaiheessa, kun laakeri-napapaketin on saanut jo hyppysiin, niin ei ole enää ihmeellinen homma uusia sitä laakeria samalla, ellei ole vaihdosta tietoa.

[J.J.J.]

Mistähän voisi johtua suht voimakas jyrinä, kun kiihdyttää oikealle kääntäen? Joku siellä ottaa kiinni. Renkaita epäilin, mutta joskus tuo jyrinä jää erittäin kevyesti kuulumaan kääntymisen jälkeen ja sellaisen pienen värinän tuntee lattiassa asti. Lakkaa aina itsestään.

Missä kunnossa kuskinpuolen vetari/nivelet?

[Pmak]

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=121691

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=180235

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=240509

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=43600

Oletko lukenut noita?

Kiitos paljon! Noilla pääsee alkuun

Mutta silti pakko kysyä, jos vaikka jollakulla omakohtaisia kokemuksia, että miten tuo kenno yleensä hajoaa? Kerralla paskaksi tyyliiin vesihöyryä toimisto täynnä, vai silleen pikkuhiljaa? Paljon häviää nestettä ja kuinka pitkällä aikavälillä jne?

Ja kuinka tyypillinen vikakohde tuo edes e39ssä edes on? Volkkareista kavereilla posahdellut, mutten bemareissa juuri ole kuullut?

[Bmw Dreamer]

Mutta silti pakko kysyä, jos vaikka jollakulla omakohtaisia kokemuksia, että miten tuo kenno yleensä hajoaa? Kerralla paskaksi tyyliiin vesihöyryä toimisto täynnä, vai silleen pikkuhiljaa? Paljon häviää nestettä ja kuinka pitkällä aikavälillä jne?

Ja kuinka tyypillinen vikakohde tuo edes e39ssä edes on? Volkkareista kavereilla posahdellut, mutten bemareissa juuri ole kuullut?

E39 ei taida jalkatilaan tuota nestettä valuttaa, mutta jäähdytysnesteen on pakko hävitä, jos kenno vuotaa, ja sisällä on myös makea jäähdytysnesteen haju siinävaiheessa. Hajusta sen huomaa ensimmäisenä. Jos hajua ei ole, niin tuskin on kennokaan rikki. Ja kerta sitä jäähdytinnestettä ei kulu, niin ei se silloin karkuunkaan pääse.

Kaverin E34 525ix:stä tais hajota, tai siis snadisti vuoti, sen verran että haisi sisälle ja hivenen tais kastella repsikan mattoa... Ei tuo kait bmw:ssä kuitenkaan mahdottoman yleistä ole...

Eikä näistä nyt hyörysaunoja laakista tule Silloin täytyis olle kyllä moottorissakin lämmöt "tapissaan" ja pitäisi just siinä hetkessä sisäkenno räjähtää, yleensä antaa vesiletku/-n liitos periksi konehuoneesta sitä ennen

[jannnu78]

sisävalojen värien/tunnelman muuttaminen

onko joku tehnyt tai peräti löytyykö joltakin kuvaa jotta pääsisi näkemään miltä näyttäisi jos lähtisi auton sisävalaistusta vaihtamaan värityksen kera , vai meneekö liian "tuning" amitsu meiningiksi ?

etenkin kiinnostaa jos on kokemusta jollakin että on vaihtanut ovi valot , esim stemmaisko jos olis sama väritys kun auton mittareissa niin ovissa ?

ainakaan hakusanalla : e39 interior lights tuning ei paljoa googlesta löydy .tarkotus hakea sellasta aikuista harmoniaa eikä tosiaan mitään räikeetä diskoteegiä

[Haukkis]

saako jostain uutena Rondell 58 17" x 8,5" et13 vannetta?

[Bmw Master]

saako jostain uutena Rondell 58 17" x 8,5" et13 vannetta?

Ebay.

[TJJ]

saako jostain uutena Rondell 58 17" x 8,5" et13 vannetta?

Tuolta olen tilannut jo pari kertaa:

http://stores.ebay.de/S-TRADING-Reifen-Radershop

Sähköpostilla kysymällä saa erilaisia paketteja kuin mitä eBayssa on tarjolla.

[Moikkavaan]

Tervehdys!

Piti tulla kokeneemmilta neuvoja elikkäs:
Oon kahtellu tuommasta BMW e39 523 autoa puolitutulta. Kilometreja on kertynny 270tkm ja vuosimalli 1996.

- Mitä osia tuon verran ajettuun on pitäis olla vaihettu ja mitä on tulosa eteen tulevaisuudessa?

- Tyyppillisä ruostumis paikkoja?

- Autoon on tehty "piristystä" vaihettu on: rosteri pakosarja, 2,8l koneen kansi ja imusarja ja lastutettu. En nyt ole varma onko nykyisen omista tekemät muutokset. Mitä nuista virityksistä pitäisi ajatella?

Täsä nyt muutama kysymys mitä tuli mieleen. Pistäkää muutaki huomioitavaa tuon ikäisessä autossa!

Kiitoksia etukäteen!