E39 Kysymyksiä ja vastauksia V

[jannnu78]

Oliko jumissa jotenkin, tuuppasitko rattia vaan kovaa säätö auki vai miten sait liikkuu?

joo tämä ceissi kiinnostaa itseäkin , koska ratin alla tosiaan yksi vipu ja se alhaalla , mutta ratti ei liiku syvyydessä ollenkaan , kun kattoo rattiputkea ikään kuin ylhäältä päin mittareista käsin näkee selkeästi että se on joskus liikkunut , suoja nahka lärpäke on jonnin verran hankautunut aikojen saatossa .

[spock]

On päässyt valojen lasit himmenemään vuosien mittaan ja haluaisin kirkkaammiksi ne. Kenelläkään kokemusta noista turtlewax lens restoration yms kiteistä? Tuota etulasia ei taida saada faceliftissä vaihdettua helposti?

[jannnu78]

On päässyt valojen lasit himmenemään vuosien mittaan ja haluaisin kirkkaammiksi ne. Kenelläkään kokemusta noista turtlewax lens restoration yms kiteistä? Tuota etulasia ei taida saada faceliftissä vaihdettua helposti?

Moikka , juuri itse hommasin motonetistä tollasen valmiin kitin missä on hiomatyynyt jne.. en ole vileä testannut , mutta viikonlopulla olisi tarkotus pyöräyttää etuumpiot niillä . Itsellä silleen semisti jälkiä ei pahat vielä .

eli voin laittaa kuvat ennen ja jälkeen kunhan saan vko lopulla aikaiseksi

[Aaqee]

On päässyt valojen lasit himmenemään vuosien mittaan ja haluaisin kirkkaammiksi ne. Kenelläkään kokemusta noista turtlewax lens restoration yms kiteistä? Tuota etulasia ei taida saada faceliftissä vaihdettua helposti?

Itselläni oli facelift pleksit liimattu pehmeällä kumimaisella liimalla joka antautui kuumailmapuhaltimella helposti ja linssit sai talttapää meisselillä kammettua irti. Uudet menivät samoilla liimoilla lämmittämällä tiiviisti paikoilleen.

[opTA]

On päässyt valojen lasit himmenemään vuosien mittaan ja haluaisin kirkkaammiksi ne. Kenelläkään kokemusta noista turtlewax lens restoration yms kiteistä? Tuota etulasia ei taida saada faceliftissä vaihdettua helposti?

Kokemuksia ko. kilpikonna tuotteesta ei ole, mutta yhtä helposti saat umpioiden linssit uuden näköisiksi kun teet vesihionnan niille.
Vesihiomapaperia n.3-4 eri karkeutta sekä käytettyä aikaa noin pari tuntia yhteensä, viimeistely jokin kiillotusaine muoville taikka hätätilanteessa hammastahnakin käy.

[JPS01]

Oliko jumissa jotenkin, tuuppasitko rattia vaan kovaa säätö auki vai miten sait liikkuu?

Säätö auki ja vetäsin itseeni päin niin alkoi liikkumaan. Ei siihen paljo enempää voimaa tarvinnut ku normaalisti säädettäessä, eli joku pieni jumi siellä oli kai käytön puutten takia...?

[spock]

Moikka , juuri itse hommasin motonetistä tollasen valmiin kitin missä on hiomatyynyt jne.. en ole vileä testannut , mutta viikonlopulla olisi tarkotus pyöräyttää etuumpiot niillä . Itsellä silleen semisti jälkiä ei pahat vielä .

eli voin laittaa kuvat ennen ja jälkeen kunhan saan vko lopulla aikaiseksi

Sattuipa sopivasti, laita vaan kuvat tulemaan kun olet homman saanut hoidettua

Itselläni oli facelift pleksit liimattu pehmeällä kumimaisella liimalla joka antautui kuumailmapuhaltimella helposti ja linssit sai talttapää meisselillä kammettua irti. Uudet menivät samoilla liimoilla lämmittämällä tiiviisti paikoilleen.

Mistä hommasit uudet ja onko ollut ongelmaa esim. kosteuden kanssa? Eli saumasta tuli tiivis?

Kokemuksia ko. kilpikonna tuotteesta ei ole, mutta yhtä helposti saat umpioiden linssit uuden näköisiksi kun teet vesihionnan niille.
Vesihiomapaperia n.3-4 eri karkeutta sekä käytettyä aikaa noin pari tuntia yhteensä, viimeistely jokin kiillotusaine muoville taikka hätätilanteessa hammastahnakin käy.

Tämä saattaa tulla eteen, riippuen tietysti miten tuo turtlewax toimii, mielenkiinnolla odotan jannnu78:n kokemuksia tuosta tuotteesta

[BMW_Harrastaja]

Kiillotus kyllä onnistuu, kun aloittaa vain tarpeeksi karkealla lähtötilanteeseen nähden. Pahasti kärsinyt niin 600:lla voi aloittaa. Jos on vain samentunut, eikä muita pahoja jälkiä ole, niin 1000:lla aloitus. Viimeiseksi esim. 3000:lla. Kiillotus tahnalla ja pehmoharjalla akkukoneenkanssa lopuksi.

[Aaqee]

Mistä hommasit uudet ja onko ollut ongelmaa esim. kosteuden kanssa? Eli saumasta tuli tiivis?

Uudet pleksit schmiedmannilta, n. 60€ kpl. Saumasta tuli tiivis eikä autoa pestessä ole umpiot kostuneet sisältä. Yritin alunperin kiillottaa muovit 2000 vesihionnalla ja fareclan tahnalla mutta syvimmät naarmut ja kiveniskemät eivät hävinneet. Pleksien vaihdolla keulan ilme kirkastui huomattavasti.

[Tome]

On päässyt valojen lasit himmenemään vuosien mittaan ja haluaisin kirkkaammiksi ne. Kenelläkään kokemusta noista turtlewax lens restoration yms kiteistä? Tuota etulasia ei taida saada faceliftissä vaihdettua helposti?

Joku aika sitten jossain autoalan lehdessä tuota kittiä testasivat ja tulos oli huonompi kuin alkutilanne. Tiedä sitten mimmosia poropeukaloita testaajat ollu. Luulen kuiteskin että vesihionta ja kiillotus on ainoa oikeasti toimiva konsti tuohon kirkastamiseen..

[BMW_Harrastaja]

Onnistuuko isosta ajotietokoneesta ilman navia vaihtaa kieltä kotikonstein vai pitääkö "koodata"?

[Arnolds]

Onnistuuko isosta ajotietokoneesta ilman navia vaihtaa kieltä kotikonstein vai pitääkö "koodata"?

Piuhan päähän tartee varmaan viedä. :think

[BreeZi]

Onnistuuko isosta ajotietokoneesta ilman navia vaihtaa kieltä kotikonstein vai pitääkö "koodata"?

Clavurion hoitaa, mikäli lomailuiltaan kerkee.

[BMW_Harrastaja]

Clavurion hoitaa, mikäli lomailuiltaan kerkee.

Jep. Pitää kysellä siltä, kun ei muuten onnistu.

[jannnu78]

rattiputken syvyys ja korkeus-säätö ropleema

Tietoa rattiputken rakenteesta kenelläkään ?

Meinaan nyt sain "väkivallalla " liikkumaan rattiputken syvyys-säädön niin että työnsin kaikilla voimilla putken sisäänpäin , siellä on ja pysyy , vaikka olen käynyt puntilla kohta 10 vuotta niin ei normi äijän voimat riitä repimään rattia takasin päin ? miten perhana se voi olla niin jäykkä ? korkeus kyllä liikkuu kun saluunan ovet

onko tosta jossain räjäytys kuvat jossa pääsis tutkimaan putken sielun elämää , millä sen saisi herkisteltyä .