E39 Kysymyksiä ja vastauksia V

[Bmw Dreamer]

tuota nuin. pitäiskö tuommosessa 530d kun laittaa käyntiin imasta samantien turbon siivet toiseen ääripäähän?

joskus oisin jostain lukenu että pitäis :think itellä ei niin tee ja on vaihdettu juuri uusin ahdin ja tuntuu että ei ois oikeen alipainetta vaikka pumppu toimii

Eikös jopa ihan virtojen päälle laittaminen riitä... (Toki alipainetta pitää säiliössä olla "varastoituna". Vai olikos kaikki e39:n ahtimet alipaineella ja e60:ssä vasta servolla?)

Jotain vikaa kyllä sitte on jossei tee edes käynnistyessä.

[BMW323]

Eikös jopa ihan virtojen päälle laittaminen riitä... (Toki alipainetta pitää säiliössä olla "varastoituna". Vai olikos kaikki e39:n ahtimet alipaineella ja e60:ssä vasta servolla?)

Jotain vikaa kyllä sitte on jossei tee edes käynnistyessä.

pitää siis tutkia missä on vuotoa. niin ja alkupään e60:ssä on myös alipaine kellolla oleva turbo.
eilen kyllä vaihdoin yhden letkun ja laitoin ahtopaine mittarin suoraan alipaine puolelle niin kyllä sitä jonkun verran tuli ja tosi hitaasti lähti tippumaan (nousemaan) alipaineet ku sammutti auton

[rizzo]

Sigun E39:ssä alko palaa ABS:n merkkivalo sekä luistoneston valo. ABS-anturi takaa vänkärin puolelta kaput? Tarvitsisin pikaisesti vastauksen kun näkyy olevan ainoastaan yksi kpl Schmiedmannilla Suomen varastossa :think

EDIT: Nyt toimiikin normaalisti, mahtaa anturin putsaus riittää.

[KimmoKoo]

Sigun E39:ssä alko palaa ABS:n merkkivalo sekä luistoneston valo. ABS-anturi takaa vänkärin puolelta kaput? Tarvitsisin pikaisesti vastauksen kun näkyy olevan ainoastaan yksi kpl Schmiedmannilla Suomen varastossa :think

EDIT: Nyt toimiikin normaalisti, mahtaa anturin putsaus riittää.

Pitääpä hieman pelotella, vaikka merkkivalot on hävinneet
Jos alkaa useammin tekemään tätä, että välillä sytyttää merkkivalot ja sitten häviää niin aika varmasti alkaa ABS-boksi vaatia korjausta/uutta tilalle. Toki myös lika ja paska siellä anturin tunnistinkehällä voi aiheuttaa tätä.

Tuo sigun 520i alkoi oireilla viime talvena juuri nuin, että välillä loisti merkkivalot ja sitten sammuivat. Yleensä kun aamulla lähti ajelemaan "kylmällä" koneella niin ei ollut mitään merkkivaloja, mutta kun vähän matkaa ajeli ja lämpeni niin välähti merkkivalot. Lopulta ne merkkivalot sitten paloi aina ja boksista löytyi vika.

[Nicer Back]

Pitääpä hieman pelotella, vaikka merkkivalot on hävinneet
Jos alkaa useammin tekemään tätä, että välillä sytyttää merkkivalot ja sitten häviää niin aika varmasti alkaa ABS-boksi vaatia korjausta/uutta tilalle. Toki myös lika ja paska siellä anturin tunnistinkehällä voi aiheuttaa tätä.

Tuo sigun 520i alkoi oireilla viime talvena juuri nuin, että välillä loisti merkkivalot ja sitten sammuivat. Yleensä kun aamulla lähti ajelemaan "kylmällä" koneella niin ei ollut mitään merkkivaloja, mutta kun vähän matkaa ajeli ja lämpeni niin välähti merkkivalot. Lopulta ne merkkivalot sitten paloi aina ja boksista löytyi vika.

Juuri näin, loppupeleissä vika korjautui ABS boxin vaihdolla. Välillä ajeltiin viikkojakin ilman varoitusvalojen syttymisiä.

[Bmw Master]

Touring, vasen takapyöränlaakeri. Mahtuuko avaamaan pultit jos vetari paikoillaan? Jos vetarin joutuu irroittamaan, joutuuko pudottamaan pakoputken? Mahtuuko vetari tulemaan pois ilman perän tiputusta?

[rizzo]

No maalaillaan piruja seinälle jos se boksi nyt sitten alkaa temppuilemaan, ostitteko ihan kokonaan uuden(melko suolaisen hintaisia), korjautitteko jossain vai ostitteko käytettynä jostain Ebaysta?

[BMWE39]

No maalaillaan piruja seinälle jos se boksi nyt sitten alkaa temppuilemaan, ostitteko ihan kokonaan uuden(melko suolaisen hintaisia), korjautitteko jossain vai ostitteko käytettynä jostain Ebaysta?

Jos aiot autoa pitää pidempään kuin seuraavalle leimalle, niin osta suosiolla uusi.

[Heguli 31]

EKuten jo mainittiin,jos meinaat autoa pitää,niin Ebaysta vaan uusi boksi.Alle 350€ kotiovelle.

[jakeluvesimies]

ilmastointi toimii, mutta ruplattaa, kuin vettä olisi myllyssä Ei ole varmuutta onko automaattipesulla osuutta asiaan vai ei... Kuulin, jotta voi puhaltaa huurua ikkunaan... Mikäs avuksi?

[Bmw Master]

...........

[Arnolds]

No maalaillaan piruja seinälle jos se boksi nyt sitten alkaa temppuilemaan, ostitteko ihan kokonaan uuden(melko suolaisen hintaisia), korjautitteko jossain vai ostitteko käytettynä jostain Ebaysta?

Siis antaa vikakoodin abs-anturista? Lähtisin kyllä ensin siitä anturin vaihdosta ja vasta sitten boksin kimppuun jos ei asetu.:think

[jakeluvesimies]

Siis antaa vikakoodin abs-anturista? Lähtisin kyllä ensin siitä anturin vaihdosta ja vasta sitten boksin kimppuun jos ei asetu.:think

Juuri noin. Sitten noita bokseja osaa jotkut korjatakin. Itse käytin elektromekalla --> boksi matkahuoltoon ja takaisin - taisi jäädä koko lysti alle 200 euoron, jos oikein muistan. Tämä oli tosin 2 vuotta sitten.

[rizzo]

En ole koodeja lukenut kun valo tosiaan sammui, soittelen Arska kyllä jos alkaa taas vilkkua Valo oli käväissyt pahimpien sateiden aikaan joten jospa siellä olisi vaan kehällä shaibaa.

Ja pidän autoa pidempään tai en, kyllä ostan uuden boksin jos siinä on vikaa, 318€+tk näytti olevan Ebayssä.

[Fastpiksu]

Touring, vasen takapyöränlaakeri. Mahtuuko avaamaan pultit jos vetari paikoillaan? Jos vetarin joutuu irroittamaan, joutuuko pudottamaan pakoputken? Mahtuuko vetari tulemaan pois ilman perän tiputusta?

1) ei mahdu.
2) ei joudu. Ainakaan sedanissa se vetari ei tainnu mahtua kokonaan ulos pakoputken vuoksi, mutta sivuun kääntämällä sai tilaa pulttien irroitukseen.
3) mahtuu.