530dA E60:n automaattiloota?

[Lallevihtinen]

Kierrosten heilumiseen:
Engine speed variations of 100 to 200 rpm in the warm-up phase at a constant road speed in the engine speed range below 1,600 rpm.
Vehicles concerned:
E65, E60, E61 up to transmission serial number 354440

Cause
Geometric tolerances in the converter lockup clutch friction surfaces.


Replace the torque converter in the event of a complaint.

[Lallevihtinen]

Kuinkas tuore tuo bulletin on? Tuossa mainitaan, että osien vaihto ei korjaa ongelmaa, jos nyt kuitenkin osaan ongelmatapauksista pitää momentinmuunnin vaihtaa. What gives?

2007 loppu vuodesta. Tämä on se asiantuntija ykkösen ja JSLA:n kertoma ongelma. Eli softa vikaa tämä 40-60 vauhdissa tapahtuva nykiminen...ainakin joltain osaa.

Kun taas kierrosten heiluminen on asia erikseen joka viittaisi momentinmuuntimeen.

Eli jos nyt puhutaan:
vika nro 1 on nykiminen 40-60 välissä
vika nro 2 on kierrosten seilaus kylmänä
vika nro 3 on minullakin esiintyvä 120-140 vauhdissa tapahtuva ajottainen nykiminen
Löytyykö vielä muita?

Haen tällä vikojen numeroinnilla sitä että saataisin selvillä mikä ongelma kenelläkin on ja mitä sen eteen jo tehty ja ennenkaikkea korjaantuuko se.

[bemanderi]

2007 loppu vuodesta. Tämä on se asiantuntija ykkösen ja JSLA:n kertoma ongelma. Eli softa vikaa tämä 40-60 vauhdissa tapahtuva nykiminen...ainakin joltain osaa.

Kun taas kierrosten heiluminen on asia erikseen joka viittaisi momentinmuuntimeen.

Eli jos nyt puhutaan:
vika nro 1 on nykiminen 40-60 välissä
vika nro 2 on kierrosten seilaus kylmänä
vika nro 3 on minullakin esiintyvä 120-140 vauhdissa tapahtuva ajottainen nykiminen
Löytyykö vielä muita?

Haen tällä vikojen numeroinnilla sitä että saataisin selvillä mikä ongelma kenelläkin on ja mitä sen eteen jo tehty.

Löytyy myös nykiminen 40-90 välissä kierrosten seilatessa - myös lämpimänä riippuen ulkoilmasta (lämpimällä toimii ok) .. Kyseessä tosin 535d.

[Ceeray]

no perkele , alkaahan sitä dataa tulemaan!

Jahka tänne tulee vielä printattavat ohjeet jotka voipi ottaa mukaan huoltoon niin voisipa tehdäkin visiitin joskus. Olen huomannut että tällaisissa erikoisemmissa keisseissä saapi olla ohjeet mukana, muuten jää tekemättä.

[Lallevihtinen]

Löytyy myös nykiminen 40-90 välissä kierrosten seilatessa - myös lämpimänä riippuen ulkoilmasta (lämpimällä toimii ok) .. Kyseessä tosin 535d.

Eipä se moottori varmaan tässä vaikuta, onko tämä sit ongelma nro 4 jossa ulkolämpötilalla on vaikutus nykimiseen ja kierrosten seilaukseen? Onko vaihteella/kierroksilla vaikutusta?

[bemanderi]

Eipä se moottori varmaan tässä vaikuta, onko tämä sit ongelma nro 4 jossa ulkolämpötilalla on vaikutus nykimiseen ja kierrosten seilaukseen? Onko vaihteella/kierroksilla vaikutusta?

Tämä voi olla ongelma neljä tai sitten ykkösen variaatio. Kierrokset vaikuttaa sen verran, että sportilla voi ajella ilman nykimistä. Ilmenee kaikkein selkeimmin kutosella, mutta jossain määrin myös muilla vaihteilla. Pahimmillaan nykiminen on juuri siinä 50-70 mittarinopeutta.

Sen verran moottorilla voi olla vaikutusta, että tiedän yhden nykimisongelman 535d:sta poistetun vaihtamalla jonkun kahden eri turbon välistä toimintaa ohjaavan komponentin.

[Thuppu]

Aika mielenkiintoista... pää hajoaa... onneksi ei oo e60:iä.

[Das_Bimmer]

Pistäkää infoa kaikki joilla on
Loppukaneettina, miksi näitä keskusteluja ei käydä sellin baarissa?? Saman tasoista mutu juttua kuulee sielläkin.

Asiajantuntija, mikä on pointtisi?

1. Arvostella muita foormilaisia jotka kuitenkin ovat yrittäneet päästä jyvälle ongelmasta toisin kuin suurin osa merkkiliikkeiden "asiantuntijoista" jotka ei ees ole kuullu asiasta.

2. Yrität hakea rispektiä esiintymällä vaatimattomalla asiantuntuja number one nimimerkillä ja vihjailla että tiedät asiasta jotain. veikkaan että tietosi perustuu jonkun muun tietoon eli oot kopsannu joltain toiselta foorumilta ja siksi et pysty asiaa tarkemmin kertomaan.

3. Jos jotain muuta niin osoita olevasi sanojesi arvoinen ja show us what you got ! Faktaa pöytään, tarkempaa detaljia, BMW ongelma artikkelia kehiin !!!

Just my five cents....

[Hemi]

...Loppukaneettina, miksi näitä keskusteluja ei käydä sellin baarissa?? Saman tasoista mutu juttua kuulee sielläkin.

Onko tämän viestiketjun informaatioarvo nyt siis radikaalisti noussut sinun tuomallasi panoksella?

[Reiska56]

Itsellä E60 525dA 3/05. Ilmeisesti sama laatikko, kuin 530d:ssä? Nykimistä ollut satunnaisesti koko 1,5 vuoden ajan, jonka olen auton omistanut. Pahimmin nykii pienillä kierroksilla 6-vaihteella tasaisessa ajossa. Ei vaikutusta, onko kesä vai talvi ja moottori on normaali lämmöillä. Autoon päivitetty viime kesänä uudet softat, mutta ei auttanut nykimiseen. Toivottavasti ongelma ratkeaa rakentavalla keskustelulla. Toisia solvaamalla ei päästä ongelmien ratkaisuissa eteenpäin.

[JSLA]

Complaint
Vehicle bucks at constant speed in the lower engine speed range up to 1,500 rpm in the
40 to 60 km/h road speed range. The complaint is also evident in cruise control mode.

Vehicles concerned:

E60, E61 with M57X and 6HP26 automatic transmission (535dA)
Production period: September 2004 to November 2006

E60, E61 with M57/T2 and 6HP26 automatic transmission (530dA, 530xdA)
Production period: August 2005 to February 2007

E90, E91 with M57/T2 and 6HP26 automatic transmission (330dA, 330xdA)
Production period: August 2005 to August 2007

Cause
Unfavourable EGS application

E60, E61 with M57X:
In the event of a customer complaint, flash program the vehicle using Progman V24 or a more recent version.
A parts replacement does not provide a remedy.

E60, E61, E90, E91 with M57/T2:
For the customer complaint, a service data status has been released
in parallel with the series data status with modified EGS software tuning.
The "code word: Drehzahlschwankung (fluctuation in engine speed)" service data status can
be programmed via the "Conversion" path.
This special data status will be available in the dealer organisation using an iBAC code from
Progman V29, provisionally March 2008.
A parts replacement does not provide a remedy.

Tässäpä tämä koko totuus seisoo. Joten tämä on faktaa ja sillä sipuli. Mistä tämän tongit?

[Lallevihtinen]

Tässäpä tämä koko totuus seisoo. Joten tämä on faktaa ja sillä sipuli. Mistä tämän tongit?

Faktaa todellakin! Mutta muuten en kommentoi.

[Ceeray]

http://www.jaguarforums.com/forum/showthread.php?t=29994

löysin tollaisen...

[Das_Bimmer]

Joten jos tiedät nyt oikeasti jotain asiasta niin kerro minullekkin. Pistetään asia kuntoon! Olen epäillyt koko nykimis "buumin" olemassa olon aikana että joku siihen ratkasun tietää mutta ei sitä kerro, onko tieto sit suomessa vai jossain muualla, sitähän ei tiedetä.

Ps. Mistä tämä korjaus aktivoidaan nykivään autoon? Ohjelmia käyttäneenä en moista kyllä saisi tehtyä...koska ei mitään hajua moisesta. Retrofitti löytyy 2-1 vaihteiden vaihto nykäykseen kyllä ja tekniset tiedotteet siitä mutta nykimiseen ei.

Faktaa todellakin! Mutta muuten en kommentoi.

Hmm eli nyt kun itse sait jotain selville niin haluat myös pitää tiedon omanasi?
Mitä salailu pelleilyä tästä on tullut

[Clavurion]

Hmm eli nyt kun itse sait jotain selville niin haluat myös pitää tiedon omanasi?
Mitä salailu pelleilyä tästä on tullut

Tässä tapauksessa on aivan turha lähteä ampumaan viestin tuojaa.
Noissa otteissahan tuli jo oikeastaan kaikki oleellinen. Jossain menee myös raja, jotta ei saata itseään kuseen tekijänoikeusasioiden takia.