E60/61 530d Webasto moottorin esilämmitys

[pemaristiE60]

Monasti tuppaa ne vesiventtiiln torxi ruuvit katkeilemaan
kun ovat ruostuneet,
onkohan ne sulla kunnolla kiinni muttei poikki.

Ruuvit ihmekyllä jäi ehjäksi ja rako meni umpeen mistä liitin aukaisiin mut eihän se vesi taia isoo rakoo tarvita, toki letkutki jouduttiin irrottamaan nii täytyy niidenki klemmarit tarkastaa, jospa selviis kun loppuviikosta saa nosturille..

[zanta]

Tuli äsken laitettua tuo vastus, mutta ekalla yrityksellä iDrivestä menee hetkeksi päälle ja ruksi poistuu sekä punanen rupelivalo sammuu, sen jälkeen kuitenkin reilun minuutin verran pöhinää webastolta kuului(pumppu?), jännitettä mitatessa johtoja varmistellessa mittarilla oli n. 10.3v... liian alhainen jännite akulla?
Parina päivänä ei ole muutenkaan ollut sisätilat lämpimänä vaikka kakella weban oon käynnistänyt, akku on orkkis eli ikää on jo 4-5 vuotta(en ole valmistuspäivää tarkistellut)

No eipä se ollutkaan jännitteestä kiinni, apina(minä) juotteli vastuksen vääriin karvoihin ensin... eikun irti ja laittamaan niihin toisiin jotka aluksi jäi "tyhjiksi"
Nyt pelaa!

Ja tältä se nyt näyttää N53B30 konehuoneessa.

[samppa...]

...Ja laitetaan vielä tänään tehdyt mittaukset. Eli tehty pelkkä vastusviritys 33ohm/25W -vastuksella ym. viestin mukaisesti:

LÄHTÖTILANNE (Vuorokauden paikallaan seisomisen jälkeen):
Auton korimalli: Sedan
Ulkolämpötila -8C
Sisälämpötila -7C

Lämpömittari sisälle, webasto pöhisemään ja kello käyntiiin:
- 15 minuutin kohdalla sisälämpötila +4 astetta
- 20 minuutin kohdalla sisälämpötila +9 astetta
- 30 minuutin kohdalla sisälämpötila +13 astetta
- 30 minuutin kohdalla moottorin lämmöt +33 astetta

Lämpömittarin anturi oli sijoitettu jotakuinkin kuljettajan pään kohdalle.

Moottorin käynnistyksen jälkeen sisälämpötila putosi hetkellisesti +7 asteeseen, mutta oli jo viiden minuutin ajon jälkeen +21 astetta.

Kymmenen minuutin ajon jälkeen moottorin lämmöt olivat +90.

Toimiva ratkaisu ja tyydyttää minua. Vaikuttaa äkkiseltään paremmalta kuin aikaisemman autoni tapauksessa tehty tiivisteen poisto. Silloin jäi sisätilat ehkä vähän viileämmäksi. Toisaalta se olikin farkku, jossa on suurempi lämmitettävä tila.

Omat mittaukset tältä aamulta,auto farkku 530d jossa tuo letku muutos ja vastus paikallaan.
Lähtötilanne:
Ulko lämpötila -23c
Auto sisältä -22c
Nesteet -15

Puolentunnin webaston käytön jälkeen:
Jäähynesteet +23c
Sisällä+5,mitattu keskeltä autoa.

20min ajon jälkeen nesteet 90c ja sisällä +23c

Viime talvi mentiin tuolla tiivisteen poistolla ja on kyllä melko ryssä viritys.Lämpenee paljon huonommin,kun nyt.Jos sen tiivisteen kehtaa sieltä ropata pois niin samalla vaivalla sen tekee tuon letku muutoksen ja venttiilin poiston.

[pemaristiE60]

Vielä nostan asian esille jos jollain joka on tiivisteen pois oton tehnyt olisi käynyt samalla tavalla eli: auton kun käynistää nykysin webaston päällä olon jälkeen kaksi ensimmäistä käynistystä ei onnistu vaan näyttöön tulee teksti "ingnation swidshed on" ei ehkä ihan oikein kirjoitettu, kolmennella kerralla tuo häviää ja auto lähtee normaalisti käyntiin. Tätä ei tapahtunut ennen tiivisteen ottoa ja eikä myöskään sillon kun en ole nyt käyttänyt webastoa eli kylmänä ja jo moottorin ollessa lämmin, onkohan vain sattumaa vai miten.

Itelle neuvottiin että kun tuo webasto on päällä niin se pitäisi sammuttaa ennen käynistystä, näin olen siis tehnyt että johtuuko siitäkin, ootteko te käynistäny vaan normaalisti auton vaikka webastossa on lämmitysaikaa ollut jäljellä vaikka 10min?

[pemaristiE60]

Vielä nostan asian esille jos jollain joka on tiivisteen pois oton tehnyt olisi käynyt samalla tavalla eli: auton kun käynistää nykysin webaston päällä olon jälkeen kaksi ensimmäistä käynistystä ei onnistu vaan näyttöön tulee teksti "ingnation swidshed on" ei ehkä ihan oikein kirjoitettu, kolmennella kerralla tuo häviää ja auto lähtee normaalisti käyntiin. Tätä ei tapahtunut ennen tiivisteen ottoa ja eikä myöskään sillon kun en ole nyt käyttänyt webastoa eli kylmänä ja jo moottorin ollessa lämmin, onkohan vain sattumaa vai miten.

Itelle neuvottiin että kun tuo webasto on päällä niin se pitäisi sammuttaa ennen käynistystä, näin olen siis tehnyt että johtuuko siitäkin, ootteko te käynistäny vaan normaalisti auton vaikka webastossa on lämmitysaikaa ollut jäljellä vaikka 10min?

Elikkä vastaan tähän nyt itse, ihmettelin miksi kyseisestä ei jää vikakoodia, mutta sitten suomentamisen jälkeen tajusin että tämä "ignition swidshed on" tarkoittaa sitä että virta on päällä, koska auto on sammunut itsestään, eli tuosta tekstistä ei tarvitse välittää vaan ongelmana on enää se että kun webasto on ollut päällä auto ei enää nykysin lähe käyntiin 1 eikä 2 yrittämällä vaan rytkyttää vähän aikaa ja ei vastaa kaasuun sitten sammuu, lopulta käynistyy normaalisti, tätä ei ollut ennen vesiventtiilin tiivisteen poistoa. Eikö kone tunnista nyt sitä että moottorin nesteet on lämmennyt? vai mikä mahtaa olla..
autona 525i -06 :think ..ja muuten kylmänä ja ajon jälkeen uudelleen käynistäessä lähtee hyvin käyntiin

[205/65-15H]

Vaimon kulkineesta on vesiventtiilin tiiviste ollut reilun vuoden pois, ei mitään negatiivisiä havaintoja. Aika vauhdikkaasti lämpenee edelleen sisätilat, tosin kovat pakkaset on apinakehän sisällä harvinaisia.

[pemaristiE60]

Vaimon kulkineesta on vesiventtiilin tiiviste ollut reilun vuoden pois, ei mitään negatiivisiä havaintoja. Aika vauhdikkaasti lämpenee edelleen sisätilat, tosin kovat pakkaset on apinakehän sisällä harvinaisia.

No hyvä kun muila toimii mikähän lie vaan tuossa omassa taas sattunu just meikäläiselle, aina tuppaa olemaan tuota huonoa tuuria, ihan kun moottori ei nyt älyis että nesteet onki lämpimät kun käynistää siksi jotenki väärillä seoksilla yrittää startata, mutta edelleen käynistättekö te auton webaston ollessa päällä vai sammuksissa, kumpi se oikea tapa on kun tulee molempaa tietoa

[L.L.]

Tiivisteen poistolla mennyt tämä ja viime talvi. Ei ole mitään ongelmia ollut. Webasto päällä olen aina startannut.

[Shappire]

No hyvä kun muila toimii mikähän lie vaan tuossa omassa taas sattunu just meikäläiselle, aina tuppaa olemaan tuota huonoa tuuria, ihan kun moottori ei nyt älyis että nesteet onki lämpimät kun käynistää siksi jotenki väärillä seoksilla yrittää startata, mutta edelleen käynistättekö te auton webaston ollessa päällä vai sammuksissa, kumpi se oikea tapa on kun tulee molempaa tietoa

En tiedä mikä on oikeaoppista starttaamista webaston kanssa, mutta en ole edes ajatellut asiaa vaan aina jysäyttänyt käyntiin pyöri webasto tai ei. En usko että webaston käymisellä on mitään merkitystä muuta kuin, että kone on lämpimämpi.

Js on käynnistysongelmia, niin kai kannattaisi ekana tarkistaa suuttimien ja hehkujen kunto. Dieseleissä (ainakin joissain merkeissä) on myös ilmavaivoja, joten polttoaineletkut pitää myös olla kunnossa.

Mulla itsellä on pelkästään vastus vesiventtiilin tilalla ja hyvin on toiniut. Itse venttiiliin tai letkuihin en ole tehnyt muutoksia, enkä tee kun näin toimii.

[Nettipepe]

Eihän webaston päällä/pois ololla pitäisi olla mitään väliä.
Tietysti yksi laite vähemmän virtaa viemässä jos akku ongelmia.
Sehän toimii niin, että jos kylmät nesteet niin käynnistyy.
(jos puhutaan OEM webasta)
Eli jos sammuttaa ennen starttausta niin käynnistyy uudelleen jos nesteet riittävän viileät.
Vaikeaa säätämistä ja ongelmia tuolla varmaan itselleen aiheuttaa jos yrittää raplata tuota päälle ja pois...

[tovayryn]

Mikähän tuossa meikäläisen webassa on..

Toimii kyllä testerissä ja lämpimässä hallissa van ei kylmässä..

prkl tuon kans saa tapella..

[jake530d]

Mikähän tuossa meikäläisen webassa on..

Toimii kyllä testerissä ja lämpimässä hallissa van ei kylmässä..

prkl tuon kans saa tapella..

Kortti paskana 99.9% varmuudella. Itellä teki samaa,lopuksi lakkas kokonaa skulaamasta. vaihdoin käytetyn kortin toisesta webasta,nyt on toiminu.kop.kop:-)

[tovayryn]

No siltä tämä haiskahtaa...

Kellään mitään hajua mistä saisin kortin, vai onko edessä koko paskan oston ja wanhan laitan ulkohuussiin releohjauksella ovisummerista?

nimim. kiristää pantaa.

[jake530d]

No siltä tämä haiskahtaa...

Kellään mitään hajua mistä saisin kortin, vai onko edessä koko paskan oston ja wanhan laitan ulkohuussiin releohjauksella ovisummerista?

nimim. kiristää pantaa.

Kortit on aika kiven alla, etsin kauan käytettyä webaa. sit löysin ebay:stä koko paskan 200e,otin siitä kortin ja laitoin omaan.Pääsi silleen helpommalla ei tarvinnut vesiä päästellä pois.Uusi keksintö kustantaa 1100 erkkiä.

[tovayryn]

No niin kait se alkaa näyttää tuokin :\