Announcement

Collapse
No announcement yet.

E60 / E61 ostamassa

Collapse
This topic is closed.
X
X
Collapse
 
  • Page of 75
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
Previous 1 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 25 65 75 template Next
  • K1200LT
    Newbiemmer
    • Nov 2009
    • 5
    • Järvenpää
    #211
    E61 hakusessa

    Hirmuinen kuume päällä saada 5-sarja farkku-BMW! Ainoa vaatimus on automaatti. Kilometrit mielellään alle 150t.
    Mitä olisi syytä tsekata / varoa? Ilmeneekö tuollaisissa kilometreissä jotain suurempia ongelmia?
    Yksi 530D olisi tarjolla, joka on "pari kertaa" hälytellyt tasonsäädöstä. Ilmoitus kuitenkin hävinnyt uuden starttauksen jälkeen. Onko joku tyyppivika vai hätyytteleekö turhaan? Jos jotain on pashana, onko odotettavissa tyyriskin remppa?
    Myös vinkit asiallisista myyntikohteista otetaan mielellään vastaan!

    Comment

    • Ceeray
      Bimmer Enthusiast
      • Sep 2005
      • 1400
      • Kuopio
      #212
      Jos tasonsäätö hälyttää on tiedossa toimintatonnin menetys. So varma se...

      Osta a) saksasta hyvä peli ja huolla se heti suomeen saatuasi tai b) valitse suomen jo kattavasta tarjonnasta auto joka vastaa varusteluiltaan ja ilmeeltään sitä mitä haet. Muista ettei hyvää ja halpaa olekaan.

      40k€ saat jo hyvin varustellun vähän ajetun, 30k€ joutuu tinkimään varusteista, vuosimallista sekä ajetuista kilsoista.

      Ittellä se kalliimmanpuoleinen.. Eikä tarvinnut tinkiä varusteista.
      Ei siellä Saksanmaallakaan niitä täyteen lastattuja E61:siä ole pilvin pimein. Varsinkin kun ruksii Comfort penkit, M-sport paketin , Aktiiviohjauksen ja vaikka HUDin ja Webaston niin taitaa jäädä yhden käden sormiin vaihtoehdot...
      Bemariton..Jagge I-Pace HSE alla..

      Comment

      • Tommix
        BTCF Member
        • Dec 2006
        • 5438
        • S:t Karins
        #213
        Originally posted by Kuul4 View Post
        Varmaan teetän softauksen Lohjalla Kamitec nimisessä firmassa. On vähän lyhyempi matka kuin sinne Leppävedelle. Siellä käytin nykyisenkin autoni ja oli ok. palvelu. Kaveri "imaisi" vakiosoftan ja lähetti Karalalle, joka teki muutokset etänä ja sitten vaan tuupattiin uusi/uusittu ohjelma sisään.
        Et ole vielä softamuutosta tehnyt?
        Itseäkin alkoi kiinnostaa ja Lohjalla täytyy viikottain vierailla...
        Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
        Oma harraste: F82 : 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
        ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
        Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006

        Comment

        • -Tapi
          Bimmer Enthusiast
          • Jan 2004
          • 3117
          • Välisuomi
          #214
          Originally posted by FastDsl View Post
          Tilanteen voisi siis korjata poistamalla vielä hapetuskatti tai jyrsimällä hukkaportin "ympäristöä" paremmin virtaavaksi.
          Noup, katin poisto ei auta.

          Tuota hukkaportin jyrsintää odottelen mielenkiinnolla, jonkun pitäisi olla se ensimmäinen. Sen jälkeen minulla on takataskussa kikkoja ainakin LCI-mallin 535d suuttimien oikeiden rajojen etsintään dyno-olosuhteissa (tankin pumppu näyttää käyvän pieneksi ennen suutinten ja ruiskupumpun ylärajaa ja siihen haluaisin kokeilla kikkojani)
          Last edited by -Tapi; 12-11-2009, 18:24.
          ---

          Comment

          • Tommix
            BTCF Member
            • Dec 2006
            • 5438
            • S:t Karins
            #215
            Tosiaan topicin alkuun viitaten, täällä on se oma valinta (530D vs. 535D):

            Bimmer Tuning Club of Finland ry
            http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=178391
            Käyttis: G31 530e xDrive LCI pappa edition
            Oma harraste: F82 : 580 hv, 712 Nm täällä: ///M4
            ex:t: F20: M135i xDrive 445 hv E93: 335i E92: 610 hv, 748 Nm E60: 535DA LCI, E61 535DA, E34: 530i
            Missfireä, puolimoottorivaloa ja harrastamisen riemua jo vuodesta 2006

            Comment

            • Ceeray
              Bimmer Enthusiast
              • Sep 2005
              • 1400
              • Kuopio
              #216
              ...niinjoo..

              Tääkin yksilö voisi lähteä jonkun pihaan jos vain rahasta sovitaan, on meinaan vaihtunut paikkakunnat ja työt, ei ole iso auto enää tarpeellinen..
              Bemariton..Jagge I-Pace HSE alla..

              Comment

              • K1200LT
                Newbiemmer
                • Nov 2009
                • 5
                • Järvenpää
                #217
                Pistätkö vähän tarkempia tietoja autostasi. Jokunen kuvakaan ei olisi pahitteeksi....

                Comment

                • O.K.
                  Moderator
                  • Nov 2003
                  • 4855
                  • Espoo
                  #218
                  Kun näitä E6X-hankkimassa topicceja tuntuu tulevan nyt vähintään se 1 viikossa, niin yhdistin nyt 4 viimeisintä topiccia yhteen.

                  Eli tässä on nyt vastaava topicci E60/E61 hankintaa miettiville kuin on jo E39:lle ja E46:lle.
                  Last edited by O.K.; 07-08-2015, 19:56. Reason: oikeinkirjoitusta
                  Nykyiset: Melbournerot F31 320d M-Sport ja Saab 9-3 Aero Cabriolet '01
                  Ex. E91 325i '06, E39 530dA touring facelift, Saab 9-5 2.3t Wagon,                   E34 525i

                  Comment

                  • jippe75
                    Newbiemmer
                    • Aug 2009
                    • 19
                    • Oulu
                    #219
                    Originally posted by Ceeray View Post
                    Ota 525da , saat halvemmalla, ei ole läppiä , kuluttaa vähemmän ja lastulla kulkee kuin 530.
                    Kyllä ainakin meikäläisen E61 525dA -04 läpät löytyivät imusarjasta...:think Millonkas ne ovat läpättömiä imusarjoja noihin laittaneet?
                    _______________
                    E61 525dA -04
                    E46 330CiA -00
                    E46 318i -00
                    E38 730i -95
                    E30 316 -85
                    E21 315 -84

                    Comment

                    • joko
                      Bimmer Enthusiast
                      • May 2004
                      • 1968
                      • Seinäjoki
                      #220
                      Originally posted by jippe75 View Post
                      Kyllä ainakin meikäläisen E61 525dA -04 läpät löytyivät imusarjasta...:think Millonkas ne ovat läpättömiä imusarjoja noihin laittaneet?
                      Feciliftin yhteydessä kun kone muuttui tilavuudeltaan 3 litraiseksi?
                      F11 520da M-sport alpinweiss 3 - 11
                      W906 319 sprinter - 14

                      Comment

                      • MajorDrake
                        Bimmer Enthusiast
                        • Apr 2006
                        • 7531
                        • Jyväshyvä
                        #221
                        Originally posted by joko View Post
                        Feciliftin yhteydessä kun kone muuttui tilavuudeltaan 3 litraiseksi?
                        Kyllä niistäkin löytyy läpät...

                        Mulla vois olla myynnissä 535dTA LCI -08, ~160 tkm...
                        M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
                        Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
                        Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

                        Comment

                        • Kuul4
                          Bimmer Fanatic
                          • Feb 2009
                          • 226
                          • Salo - Somero - UKI, akseli
                          #222
                          Et ole vielä softamuutosta tehnyt?
                          Itseäkin alkoi kiinnostaa ja Lohjalla täytyy viikottain vierailla...
                          En ole, on autokin vielä hankkimatta.. Meinaa hermot mennä kun ei sopivaa löydy..
                          Autoton

                          EX: E61 535d, Audi A4 B7 2.0T Avant quattro -05, Audi S6 C5 Avant manual -00, Audi A6 C5 2.8 Avant quattro -98, Audi TT 1.8T MK1 -99, VW passat 3BG 1.8T -01, VW Golf MKII 1.4 -90, Honda Prelude 2.0 4WS -88.

                          Comment

                          • Petri.Kekkonen
                            Bimmer Enthusiast
                            • Jan 2006
                            • 7450
                            • Oulu
                            #223
                            Olihan nyt niin että 3-litrainen kone tuli 525i:hin jo ennen LCI:tä?

                            Kaveri kattelee tuollaista E60:iä ja tämähän ei ole vielä LCI kun on 2007: http://www.uniqueautoltd.com/webtemp...px?iid=2390317
                            E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
                            E39 523i M Sport '00, Titansilber

                            Comment

                            • MajorDrake
                              Bimmer Enthusiast
                              • Apr 2006
                              • 7531
                              • Jyväshyvä
                              #224
                              Originally posted by Petri.Kekkonen View Post
                              Olihan nyt niin että 3-litrainen kone tuli 525i:hin jo ennen LCI:tä?

                              Kaveri kattelee tuollaista E60:iä ja tämähän ei ole vielä LCI kun on 2007: http://www.uniqueautoltd.com/webtemp...px?iid=2390317
                              Ei ole LCI. Epäilen että tiedoissa on virhe ja kone on 2.5 litranen.
                              Ko. autossa on N52 kone, LCI:ssä N53 tai N52N...
                              M550d G30 & Taycan Turbo S & 991 Turbo S Cab
                              Tuontiautoja avaimet käteen -- http://www.viacar.fi -- myös rahoitus ja vaihto --
                              Vetokoukkujen asennusta kaikkiin merkkeihin Jyvässeudulla...

                              Comment

                              • Petri.Kekkonen
                                Bimmer Enthusiast
                                • Jan 2006
                                • 7450
                                • Oulu
                                #225
                                Originally posted by MajorDrake View Post
                                Ei ole LCI. Epäilen että tiedoissa on virhe ja kone on 2.5 litranen.
                                Ko. autossa on N52 kone, LCI:ssä N53 tai N52N...
                                Jaa-a, enpäs osaa sanoa tuohon oikein mitään. Mutta myös 2007 manuaalin mukaan 2007 mallin 525i:ssä on 3-litrainen kone: http://www.5series.net/information/2..._Manual_US.pdf

                                Kuten myös tän mukaan: http://www.carfolio.com/specificatio...ar/?car=151349
                                E92 335i LCI M Sport '10, Alpinweiss3
                                E39 523i M Sport '00, Titansilber

                                Comment

                                Previous 1 5 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 25 65 75 template Next
                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎