E60 / E61 ostamassa

[TJJ]

Tämähän on hieno uutinen. Pitäiskin katella, mitä noista pitää kärsiä. Vähintään 545 se olla pitää, mieluiten 550 .
Tero

Kyllä se LCI 550i pitäisi olla. Täytyypä laskea millainen loppuhinta noilla on vs. 530i, ero ei taida olla kovinkaan suuri. Sinänsä tuollainen on huono ostos: suuri kulutus ja surkea jälleenmyyntiarvo. Mutta taas toisaalta...

[teropa]

Kyllä se LCI 550i pitäisi olla. Täytyypä laskea millainen loppuhinta noilla on vs. 530i, ero ei taida olla kovinkaan suuri. Sinänsä tuollainen on huono ostos: suuri kulutus ja surkea jälleenmyyntiarvo. Mutta taas toisaalta...

Paskanko väliä jos sillä on itellä mukava ajaa .

Tero

[Petri.Kekkonen]

Kyllä se LCI 550i pitäisi olla.

Äläpä muuta sano.

Noitahan tässä on jo katseltu, mutta ei vaan meinaa mahtua mun budjettiin mitenkään päin vielä tuollainen. Tämä tosin on ihmeen halpa ikäisekseen: http://tinyurl.com/26l9wvz

Vähän kalliimpi jenkkituontia oleva M Sport ilman aerodynamiikkapakettia Ruosissa: http://www.bytbil.com/bilar/bmw/550/...IAAYkG3uQAAA__!

[Laku]

Paskanko väliä jos sillä on itellä mukava ajaa .

Tero

Muttakun sä myyt sen heti .

[TJJ]

Noitahan tässä on jo katseltu, mutta ei vaan meinaa mahtua mun budjettiin mitenkään päin vielä tuollainen. Tämä tosin on ihmeen halpa ikäisekseen: http://tinyurl.com/26l9wvz

Tuo onkin karvalakkivarusteilla...

Mutta tuossa auto jossa alkaisi olla sopivasti varusteita. Väri toki on väärä minun makuun, mutta Terohan tuon voisi hakea:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=139634213

[Sigfried]

Mitähän noista Alpinoista joutuu maksamaan veroa? Meneekö omana mallinaan vai jonain varustepakettina bemariin?

Joku tämmöinen olisi bueno:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?

Järjettömän värisillä sisäpaneleilla tosin...

[teropa]

Muttakun sä myyt sen heti .

Älä nyt, 10kk ajanut jo samalla!

Tero

[teropa]

Tuo onkin karvalakkivarusteilla...

Mutta tuossa auto jossa alkaisi olla sopivasti varusteita. Väri toki on väärä minun makuun, mutta Terohan tuon voisi hakea:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/sh...l?id=139634213

Aijjai... kyllä tuo mulle kelpais . Kalliitahan nuo penteleet vielä on, varsinkin LCI:nä.

Tero

[Anselmo H]

Mitähän noista Alpinoista joutuu maksamaan veroa? Meneekö omana mallinaan vai jonain varustepakettina bemariin?

Pahoittelutut OT:stä mutta mikähän hitto Alpinan väkeä riivaa, kun ovat pidättäytyneet varsin ankeassa vakioratissa?! Kumma juttu, sillä onhan se ruori kyllä todella kalman tuntuinen verrattuna m-rattiin (mikä vaikuttaa yleensä olevan rastitettuna lisävarustelistalta melkeinpä ennen metalliväriä).

[Piiterful]

E60/E61 530i/525i kokemuksia

Hei

Onko kellään jakaa kokemuksia noista bensarosvoista? Ajan tällä hetkellä E61 525D:llä ja tarkoitus olisi vaihtaa bensa versioon. Mitä kannataa ostaessa huomioida? Entä huoltojen kustannukset, nykyisen diiselin huolto on ainakin varsin kallista (vaikka kilometrejä tulee aikas vähän). Onko kellään pers tuntumaa bensa vehkeiden huolloista verrattuna dieseleihin.

Kiitos ja anteeksi...

[K2Ri]

No bensa tuntuu kyllä maistuvan. Alle 10 l/100km on aika vaikea päästä.
Muutenhan kaiketi pätee samat tarkastuskohdat mitä dieseleitäkin ostaessa.

Tuolta lisää: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=162289

[-challenger-]

Kaasujalastahan se riippuu. Eipä nuo nyt mitään kauheita bensarosvoja ole verrattuna johkin vanhoihin vehkeisiin.. Nyttekin talvella 10L keskikulutuksena sekasikiö ajossa. Parhaani mukaan koittaa sivuluistossa mennä ja silti pysyy siinä kympissä.. Kesällä sitten vähemmän tietenkin.
Huollot tuskin sen kalliimpia ainakaa kun jossain diiseleissä..

[Kamikaze]

Minun mielestäni näiden autojen kohdalla ei todellakaan voi puhua bensarosvoista. Itselläni on -03 530i manuaali, ja tehoon ja suorituskykyyn nähden auto on yllättävänkin taloudellinen. Kesäkelillä melko raskaallakin kaasujalalla pääsee matka-ajossa alle 7 litran lukemiin, ja pidemmän aikavälin keskikulutus sekalaisessa ajossa on minulla ollut juurikin sen 9,5 litraa, jonka valmistajakin lupaa.

Talvipakkasilla näyttää kuluttavan selvästi enemmän kuin lämpimillä ilmoilla, ja kun kyseessä on iso ja painava auto ja iso moottori, niin nurkkapyörityksessä kulutus sitten pompsahtaa selvästi. Matka-ajossahan tuo ei vie sen enempää kuin luokkaa pienemmät autot. Ja minulla on vielä vanhemmalla M54-padalla oleva auto. Tekniikka-faceliftin yhteydessä tullut uudempi N52-moottori olisi vielä pihimpi ja suorituskykyisempi.

Voisin veikata, että bensaversiossa on ehkä vähemmän ongelmia odotettavissa verrattuna dieseliin. Ihan viattomiahan nämä autot eivät ole, mutta kunnossa ollessaan verraton peli. Omia kokemuksiani tuon 530i:n omistajana reilun vuoden ajalta voit lukea topicista: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=194315

Tuolla saattaa olla juttuja, joita muillakin voi tulla vastaan samanlaisen auton omistajana, ja joihin kannattaa ainakin henkisesti varautua. Enemmän tässä E60:ssä on ollut laittoa kuin E39:ssä, mutta joka tapauksessa suosittelen lämpimästi. Luultavasti tämä kuitenkin johtuu vain siitä, että minun entisen E39:n edellinen omistaja oli tarkka harrastaja, joka oli tehnyt autoon vastikään ne samat toimenpiteet, jotka tähän E60:een jouduin tekemään itse. Itse en diesel-versiota edes harkitsisi.

[zanta]

No bensa tuntuu kyllä maistuvan. Alle 10 l/100km on aika vaikea päästä.
Muutenhan kaiketi pätee samat tarkastuskohdat mitä dieseleitäkin ostaessa.

Tuolta lisää: http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=162289

Ei mulla tuo E60 530i haukkaa ees kaupunkikaasuttelussa talvella 9.4l/100km enempää 98E:tä(äläkääkä saatana kirjottako sitä E98:na)
Tosin tossa on se joku laihaseoskone N53 200kW versiona...
tuskin se touring vie niin paljon enemmän? mullakin suurin osa kulutuksesta aiheutuu käynnistyksen jälkeisestä moottorin lämpeämisestä ja "poikittain etenemisestä" risteysalueilla

[K2Ri]

Ei mulla tuo E60 530i haukkaa ees kaupunkikaasuttelussa talvella 9.4l/100km enempää 98E:tä(äläkääkä saatana kirjottako sitä E98:na)
Tosin tossa on se joku laihaseoskone N53 200kW versiona...
tuskin se touring vie niin paljon enemmän? mullakin suurin osa kulutuksesta aiheutuu käynnistyksen jälkeisestä moottorin lämpeämisestä ja "poikittain etenemisestä" risteysalueilla

Pitäisköhän itekin kokeilla tankata 98:sia? :think Nyt on 10.4 kulutus aikalailla pelkässä maantieajossa.