E60 Kysymyksiä ja vastauksia

[Mlatvala]

No kertokaa nyt lopuillekin, millon hehkuttaa, miten pitkään ja jatkuuko hehkutus auton käynnistyttyä ja miten pitkään, niin tiedetään

Ja sekin, miksi se keltainen valo välillä lävähtää tauluun käynnistäessä. Hehkutuksen merkiksi, vai?

[Jolli]

No kertokaa nyt lopuillekin, millon hehkuttaa, miten pitkään ja jatkuuko hehkutus auton käynnistyttyä ja miten pitkään, niin tiedetään

Ja sekin, miksi se keltainen valo välillä lävähtää tauluun käynnistäessä. Hehkutuksen merkiksi, vai?

Kyllä hehkun valo tulee silloin kun se hehkuttaa, välillä vilahtaa, välillä palaa sen pari sek.

[Nettipepe]

No kertokaa nyt lopuillekin, millon hehkuttaa, miten pitkään ja jatkuuko hehkutus auton käynnistyttyä ja miten pitkään, niin tiedetään

Ja sekin, miksi se keltainen valo välillä lävähtää tauluun käynnistäessä. Hehkutuksen merkiksi, vai?

Preheating

At coolant temperatures below 25°C, there is a preheating period of 0.5 seconds. The preheating period increases as the temperature falls, reaching a maximum of 2.7 seconds at a coolant temperature of less than -25°C.

Activation of the glowplug system on the instrument cluster only occurs at coolant temperatures below 0°C.

After-heating

At coolant temperatures below 30°C, there is a temperature-dependent after-heating period to improve idling and exhaust emission characteristics.
Start preheating

Start preheating takes place for approx. 10 seconds if after the preheating time has elapsed the engine is not started and the ignition remain on.

[Mlatvala]

Meinasin jo ite uhrautua ja alkaa kääntämään tuota, kun tarkotin että olis sen suomeks kertonu, niillekin jotka ei kieliä osaa..

Itsehän kyllä osaan

[-rik]

Hmm... mulla palo tänään töistä lähtiessä hehkun valo sen ~2.7s aikalailla, vaikka ilmanlämpötila oli -18. mitenhän ne nesteet on voinu alle -25 sitten olla, aamulla ajettu töihin 15km -16 pakkasessa Nojoo samapa tuo, mutta eipä näköjään tuo lämppäri ollu toiminut vaikka se 4h oli roikan nokassa ennen lähtöä. Kerran aiemmin tehnyt myös näin, tällöin johto tuli 20metrin johtokelalla, tänään "vain" 5-6m pitkällä jatkoroikalla kun oli lämmitystolpat viety prkl Mistä se tämmönen sitten johtuu, ei tuon letkulämppärin luulis niin kovia tehoja vaativan että jatkoroikalla ei toimi...?

[Hjördis]

Hmm... mulla palo tänään töistä lähtiessä hehkun valo sen ~2.7s aikalailla, vaikka ilmanlämpötila oli -18. mitenhän ne nesteet on voinu alle -25 sitten olla, aamulla ajettu töihin 15km -16 pakkasessa

Esi-hehkutus tehdään jo kun nesteen lämpötila tippuu alle +25 astetta ja saavuttaa maksimiaikaansa 2.7s kun nesteet ovat -25 asteessa tai alle. Sinun tapauksessa -18 asteessa hehkutusaika on varmaankin noin 2.5s. Ajanottosi ei vissin ollut tarpeeksi tarkka. :think

Mittaristossa hehkutus ei näy jos nesteiden lämpötila on yil 0 astetta.

[Kesäromu]

Hmm... mulla palo tänään töistä lähtiessä hehkun valo sen ~2.7s aikalailla, vaikka ilmanlämpötila oli -18. mitenhän ne nesteet on voinu alle -25 sitten olla, aamulla ajettu töihin 15km -16 pakkasessa Nojoo samapa tuo, mutta eipä näköjään tuo lämppäri ollu toiminut vaikka se 4h oli roikan nokassa ennen lähtöä. Kerran aiemmin tehnyt myös näin, tällöin johto tuli 20metrin johtokelalla, tänään "vain" 5-6m pitkällä jatkoroikalla kun oli lämmitystolpat viety prkl Mistä se tämmönen sitten johtuu, ei tuon letkulämppärin luulis niin kovia tehoja vaativan että jatkoroikalla ei toimi...?

Onko tuo johtokela sulakkeellinen/lämpösuoja siinä keskellä kelaa?
Monesti käy niin, että kelan lämpösuoja laukeaa jos ei vedä koko roikkaa ulos kelalta.

Pari kertaa aikaisemmin käynyt itselle, nyt alkaa jo muistamaan että roikka purettava kelalta pois.

[-rik]

Joo no en minä sekunttikellolla sitä katsonutkaan, mutta noinhan se loogisesti menee tosiaa

Johtokelassa on ylikuumenemissuoja. Kokeilin hiustenkuivaajalla niin se kyllä toimi mainiosti samasta kelan pistokkeesta. Eli salavalikosta katsottuna tais jäähdytysnesteet olla -22 lähtötilanteessa, puolitoistatuntia tästä eteenpäin -20. Eli toimi joko ihan lievästi tai ei ollenkaan, koska ilma oli lauhtunut yöstä n. -16 asteeseen, jolloin saattoi lämmetä ihan tuon vaikutuksesta. Tänään oli ihan normaali jatkojohto 5-6m.

[marsep]

Onko kukaan jälkiasentanut penkinlämmittimiä?

esim. tämmöisiä. http://www.ebay.de/itm/Systafex-Sitz...item3f0c93cc7f

[BeemeR1]

Kuhan on sinistä tai vihreetä niin piisaa, lukipa putelissa king tai bmw.

Miksi ei punaista jäähdytysnestettä?

[MajorDrake]

Miksi ei punaista jäähdytysnestettä?

Siksi että siellä on sinistä tai vihreää joita voi sekoittaa keskenään,
punaista jos haluaa, pitää järjestelmä huuhdella kunnolla ennen sen laittoa.

[Aceishigh]

Tänään radio/cd mykkänä ja tuli herja SOS hätäpuhelinjärjestelmästä. Lähti pois, kun auto lämmin ja käytti virtoja pois. Mistä voisi lähteä etsimään vikaa? Onko muilla tullut? Auto E61 03/2007.

[Jesper]

Akun lataus liian alhainen.

[pemaristiE60]

tarvittaisiin apua enemmän näistä ymmärtäviltä.. Eli auto on e61 525i -06 alkuperäisellä webastolla jos 2viikkoa sitten otettu vesiventtiilistä tiivisterengas jotta moottorikin lämpiäisi, mutta siitä asti on vikana ollut jotta auto ei lähde käyntiin webastolla moottoria kun on lämmitetty kaksi ensimmäistä starttausta auto lähtee vaivalloisesti käytiin rytkyttämällä ja röpöttää eikä vastaa kaasuun vaan sammuu itestään jos en kerkee ite sammuttaa jotta ei hajois koko kone, kolmas starttaus ja auto lähtee normaalisti käyntiin, mikä siis vois olla, mitään herjaa ei tule näyttöihin. Käynsityy normaalisti kylmällä moottorilla ja lämpimäksi ajettuna sekä ennen tiivisteen poistoa.edes bmw huollot ei ole osannut tähän vastata...ei paljo uskalla ees käynistellä..

[Aceishigh]

Akun lataus liian alhainen.

Ok, thanks!

Ajelin ensimmäistä kertaa matka-ajoa ja kaukovaloautomatiikasta olisi kysynyt, että eikö sitä saa pois päältä, muuten kuin räpsäyttämällä viikseä eteenpäin, jolloin myös kaukovalot vilahtavat kerran? Ärsyttävä piirre, jos ajaa esim. jonossa ja haluaa sen pois. Tämä siis silloin, kun automatiikka on päällä, mutta ajetaan lähivaloilla.