Announcement

Collapse
No announcement yet.

F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia II

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts
  • Rise
    Bimmer Fanatic
    • Aug 2010
    • 213
    • Jyväskylä

    Originally posted by Raimo Miettinen View Post
    Paljonko tiedätte f10/11-sarjalaisilla ajetun enimmillään? Mobilessa oli vuosi takaperin yli 700tkm ajettu 535d. Omassa tuli 400tkm täyteen juuri.
    Hieman samaa aihetta sivuten, näkeekö porukka "järkevämpänä" työmatkaratsuna hommata 525-530d 150-200tkm ja hintaa 25-30ke vai 250-300tkm ja hintaa 15-20ke? Kilometrejä n. 30tkm/vuosi.

    Arvossa ottaa varmaankin enemmän takkiin tuolla kalliimmalla, mutta enemmän ajetun kanssa voi olla, että täytyy pitää sitten loppuun asti :think huoltokulut sitten oma lukunsa, mutta noilla kilsoilla luulisi olevan jokatapauksessa jo aika paljon aiemmasta pidosta ja tuurista kiinni.
    Ex
    F11 530d m-sport
    E46 325i cabriolet m-sport
    E39 540iA m-sport
    E39 523iA
    E46 316i

    Comment

    • koz-528
      Bimmer Fanatic
      • May 2008
      • 339
      • Ylivieska

      Originally posted by Rise View Post
      Hieman samaa aihetta sivuten, näkeekö porukka "järkevämpänä" työmatkaratsuna hommata 525-530d 150-200tkm ja hintaa 25-30ke vai 250-300tkm ja hintaa 15-20ke? Kilometrejä n. 30tkm/vuosi.

      Arvossa ottaa varmaankin enemmän takkiin tuolla kalliimmalla, mutta enemmän ajetun kanssa voi olla, että täytyy pitää sitten loppuun asti :think huoltokulut sitten oma lukunsa, mutta noilla kilsoilla luulisi olevan jokatapauksessa jo aika paljon aiemmasta pidosta ja tuurista kiinni.
      Olisko se 200-250tkm ja 20-25ke kompromissi?
      f11 520 da m-sport
      ex e61 530 da
      ex e39 530 da
      ex e38 725 tdsa
      ex e39 528i m5-look

      Comment

      • Jarno
        Bimmer Fanatic
        • Feb 2006
        • 645
        • Äänekoski

        Originally posted by koz-528 View Post
        Olisko se 200-250tkm ja 20-25ke kompromissi?


        Tuossa esim. Olisi hyvä vaihtoehto.
        e30 325i cabrio
        Ex. f11 530d, e91 325d LCI, e39 525ia, e39 540iat, e39 528i, e32 735ia, e30 325i

        Comment

        • Nikidi
          Bimmer Rookie
          • Aug 2010
          • 168
          • Espoo

          Nytkähdys ja viive

          Tuli hankittua F11 520d 2010 heinäkuussa.

          Muuten erittäin tyytyväinen ollut hankintaan, mutta kaksi asiaa vähän vaivaa:

          1. Kun lähtee D-asennosta liikkeelle niin auto hörähtää/nytkähtää ja tätä mielestäni ei pitäisi käydä. Avopuoliso kuvaili oiretta "kuin auto meinaisi stögätä". S-asennosta lähdettäessä kyseistä nytkähdystä ei tapahdu.

          2. Kun kaasun painaa pohjaan on viive ainakin yli sekunnin, kunnes reagoi asiaan ja auto alkaa liikkua.

          Olen yrittänyt googlata ja etsiä foorumilta asiasta huonoin tuloksin.
          Löysin vaihteiston nytkähdyksestä aiheen, jossa puhuttiin vaihteiston nollaamisesta, mutta ei kerrottu oliko kyseistä nytkähdysvaivaa kyseisessä vaihdelaatikossa.
          Autoon on vaihdettu edellisen omistajan toimesta vaihdelaatikon öljyt ja suodatin 80tkm sitten.

          Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.

          -----
          NYT #1: BMW F11 520D
          Ennen:
          BMW E39 530D -00 Sedan
          BMW E46 316i -02 Touring
          BMW E36 325iA -94 Sedan
          Nissan Almera N15 1.4Si -00

          Nissan Micra K10 1.2 -89 (aka JaMi)

          Comment

          • karis79
            Bimmer Rookie
            • Oct 2007
            • 145
            • Oulu

            MIkä näissä F11 on ensiasennus d1s xenon? Jostain luin etä osram mutta voiko olla myös philipsin xenstart? Mietin vain onko autooni jo vaihdettu xenonin vai onko ne alkuperäiset...
            F11 530xd 11/11
            E39 530d 05/03

            Comment

            • alspe
              Bimmer Enthusiast
              • Jul 2004
              • 3402
              • Tre

              Originally posted by Nikidi View Post
              Tuli hankittua F11 520d 2010 heinäkuussa.

              Muuten erittäin tyytyväinen ollut hankintaan, mutta kaksi asiaa vähän vaivaa:

              1. Kun lähtee D-asennosta liikkeelle niin auto hörähtää/nytkähtää ja tätä mielestäni ei pitäisi käydä. Avopuoliso kuvaili oiretta "kuin auto meinaisi stögätä". S-asennosta lähdettäessä kyseistä nytkähdystä ei tapahdu.

              2. Kun kaasun painaa pohjaan on viive ainakin yli sekunnin, kunnes reagoi asiaan ja auto alkaa liikkua.

              Olen yrittänyt googlata ja etsiä foorumilta asiasta huonoin tuloksin.
              Löysin vaihteiston nytkähdyksestä aiheen, jossa puhuttiin vaihteiston nollaamisesta, mutta ei kerrottu oliko kyseistä nytkähdysvaivaa kyseisessä vaihdelaatikossa.
              Autoon on vaihdettu edellisen omistajan toimesta vaihdelaatikon öljyt ja suodatin 80tkm sitten.

              Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.
              Ei kuulosta normaalilta minkäänlainen tökkäily.
              Ainakin aluksi voisit vaihdattaa vaihteistoon öljyt ja suodattimen huuhtelulla sillä 80tkm on kuulemma ihan soiva vaihtoväli.

              Itse myös kyselin hetki sitten tässä ketjussa laatikon ohjelmasta koska minusta D-asennossa käyttelee liian pieniä kierroksia. Aion käydä kysymässä onko ohjelmia päivitetty tai mitä nollaus tekee/tarkoittaa.
              G30 520d xDrive
              EX: F10 520d, Passat 3BG, E34 520i -91

              Comment

              • sportpug25
                Bimmer Fanatic
                • Feb 2013
                • 377
                • Helsinki

                Originally posted by Nikidi View Post
                Tuli hankittua F11 520d 2010 heinäkuussa.

                Muuten erittäin tyytyväinen ollut hankintaan, mutta kaksi asiaa vähän vaivaa:

                1. Kun lähtee D-asennosta liikkeelle niin auto hörähtää/nytkähtää ja tätä mielestäni ei pitäisi käydä. Avopuoliso kuvaili oiretta "kuin auto meinaisi stögätä". S-asennosta lähdettäessä kyseistä nytkähdystä ei tapahdu.

                2. Kun kaasun painaa pohjaan on viive ainakin yli sekunnin, kunnes reagoi asiaan ja auto alkaa liikkua.

                Olen yrittänyt googlata ja etsiä foorumilta asiasta huonoin tuloksin.
                Löysin vaihteiston nytkähdyksestä aiheen, jossa puhuttiin vaihteiston nollaamisesta, mutta ei kerrottu oliko kyseistä nytkähdysvaivaa kyseisessä vaihdelaatikossa.
                Autoon on vaihdettu edellisen omistajan toimesta vaihdelaatikon öljyt ja suodatin 80tkm sitten.

                Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.
                Tapahtuuko tuo nykyäisy siis aina kun lähtee liikkeelle, vai tarkoitatko, että nykäisee kun auto vasta käynnistetty ja lähdetään liikkeelle?

                Comment

                • suosukeltaja
                  Bimmer Rookie
                  • Jan 2009
                  • 111
                  • Vantaa

                  Originally posted by Nikidi View Post
                  Tuli hankittua F11 520d 2010 heinäkuussa.

                  Muuten erittäin tyytyväinen ollut hankintaan, mutta kaksi asiaa vähän vaivaa:

                  1. Kun lähtee D-asennosta liikkeelle niin auto hörähtää/nytkähtää ja tätä mielestäni ei pitäisi käydä. Avopuoliso kuvaili oiretta "kuin auto meinaisi stögätä". S-asennosta lähdettäessä kyseistä nytkähdystä ei tapahdu.

                  2. Kun kaasun painaa pohjaan on viive ainakin yli sekunnin, kunnes reagoi asiaan ja auto alkaa liikkua.

                  Olen yrittänyt googlata ja etsiä foorumilta asiasta huonoin tuloksin.
                  Löysin vaihteiston nytkähdyksestä aiheen, jossa puhuttiin vaihteiston nollaamisesta, mutta ei kerrottu oliko kyseistä nytkähdysvaivaa kyseisessä vaihdelaatikossa.
                  Autoon on vaihdettu edellisen omistajan toimesta vaihdelaatikon öljyt ja suodatin 80tkm sitten.

                  Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.
                  Tuota viivettä, tai ainakin jotain viivettä ihmettelin itsekin vuoden verran ja yritin löyttää selitystä.

                  Jokin aika sitten otin törmäysvaroituksen pois ja auton käytös muuttui normaaliksi. Laitoin siitä tänne kokemukseni ja hetken päästä oli muitakin jotka kokeilituaan allekirjoittivat saman.

                  Netistä en asiasta kyllä ole löytänyt mitään mutta ainankin itse olen ollut nyt tyytyväinen autoon. Kannattaa kokeilla.

                  Comment

                  • ptikkala
                    Bimmer Enthusiast
                    • Jul 2007
                    • 1571

                    Tarkista perän puslat ja kardaanin limput

                    Comment

                    • BmwMika
                      Newbiemmer
                      • Oct 2018
                      • 1
                      • Helsinki

                      F11 madallus!!

                      Moro,


                      Tuli hommattua tuollainen bmw f11 nyt pitäisi aloittaa madallus hommat, takana on ilmapussit edessä jouset. Näissähän on jonkinlainen sähköisesti säätyväalusta haluaisin säilyttää sen mutta tarkoitus madaltaa 35mm edestä jousilla. Takaata pitäisi siis ohjelmoida perää hieman alemmas onko täällä osaajia tai kertoa mistä/missä joku tekisi tämän rahaa vastaan. Kiitos etukäteen😁

                      Comment

                      • HTK12
                        BTCF Member
                        • Jul 2011
                        • 10941
                        • Joensuu

                        Originally posted by BmwMika View Post
                        Moro,


                        Tuli hommattua tuollainen bmw f11 nyt pitäisi aloittaa madallus hommat, takana on ilmapussit edessä jouset. Näissähän on jonkinlainen sähköisesti säätyväalusta haluaisin säilyttää sen mutta tarkoitus madaltaa 35mm edestä jousilla. Takaata pitäisi siis ohjelmoida perää hieman alemmas onko täällä osaajia tai kertoa mistä/missä joku tekisi tämän rahaa vastaan. Kiitos etukäteen😁
                        INPA/ISTA:lla saa säädettyä perää alaspäin. Kannattaa kysäistä tuolla oman alueen topikissa: https://www.btcf.fi/forum/showthread...63545&page=106
                        e39 540iA E85

                        Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
                        Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
                        Retrofit ym. koodaukset (BMW)
                        Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
                        INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
                        Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

                        Comment

                        • E39Fin
                          Bimmer Enthusiast
                          • Jan 2013
                          • 1761
                          • HKI/Orimattila

                          Kysynpä täällä kun on varmasti aktiivisempaa kuin F15 topicissa. Eli siis onko tuo rengaspainevalvonta millainen homma koodata toimimaan kuten vanhemmissa autoissa eli ilman paineantureita toimivaksi? En usko että faijalla on kiinnostusta ruveta siirtämään antureita uusiin vanteisiin kun on jo renkaat päällä. :think
                          Jaguar XF Sportbrake R-sport.
                          E39 523iA Oxfordgreen

                          Comment

                          • touring39
                            BTCF Member
                            • May 2005
                            • 3901
                            • Kaarina

                            Originally posted by E39Fin View Post
                            Kysynpä täällä kun on varmasti aktiivisempaa kuin F15 topicissa. Eli siis onko tuo rengaspainevalvonta millainen homma koodata toimimaan kuten vanhemmissa autoissa eli ilman paineantureita toimivaksi? En usko että faijalla on kiinnostusta ruveta siirtämään antureita uusiin vanteisiin kun on jo renkaat päällä. :think
                            No sijainnistasi päätellen apu on kyllä yhtä lähellä kuin bmwiz, eli böntti.

                            Porsche Cayenne & VW Touareg V8 TDI 340/800

                            Ex:
                            e90 325iA -2010, F11 530dA X-drive M-Sport -2011, E46 325iA cab, F11 525dA X-drive, F10 530d X-drive M-Sport, E91 320dA x-Drive, e90 325xiA, F01 730d, e65 730dA LCI Individual, e61 530dA LCI Edition Sport, e90 318iA, e60 530xdA LCI, e39 530dA Touring M-Sport, e46 316iA, e39 530dA Touring, e39 523iA Touring, e30 320i

                            Comment

                            • E39Fin
                              Bimmer Enthusiast
                              • Jan 2013
                              • 1761
                              • HKI/Orimattila

                              Muuten kyllä, mutta auto liikkuu enemmin tuolla Pk-seudulla ja hyvin harvoin täällä päin.
                              Jaguar XF Sportbrake R-sport.
                              E39 523iA Oxfordgreen

                              Comment

                              • HTK12
                                BTCF Member
                                • Jul 2011
                                • 10941
                                • Joensuu

                                Originally posted by E39Fin View Post
                                Muuten kyllä, mutta auto liikkuu enemmin tuolla Pk-seudulla ja hyvin harvoin täällä päin.
                                Joku foorumilainen voi tuon koodauksen hoitaa. Kannattaa vilkaista vaikka täältä: https://www.btcf.fi/forum/showthread...63545&page=106 . Ei ole mikään ihmeellinen homma, foorumilta kyllä löytyy tekijöitä.
                                e39 540iA E85

                                Vikakoodit, live-datat, koodaukset, karttapäivitykset, ohjelmistopäivitykset E/F/G-sarjaan.
                                Etänä koodaukset & vikakoodienluku E/F/G-sarjaan.
                                Retrofit ym. koodaukset (BMW)
                                Joensuu ja lähialueet, yhteyttä priivalla
                                INPA, NCS, WinKFP, ISTA, E-sys jne. asennuksia etänä Ultraviewerillä. Myös K+DCAN & ENET kaapelit
                                Myydään: Diagnostiikkaläppäri BMW:lle

                                Comment

                                Working...
                                X
                                😀
                                🥰
                                🤢
                                😎
                                😡
                                👍
                                👎