F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia II

[Rise]

Paljonko tiedätte f10/11-sarjalaisilla ajetun enimmillään? Mobilessa oli vuosi takaperin yli 700tkm ajettu 535d. Omassa tuli 400tkm täyteen juuri.

Hieman samaa aihetta sivuten, näkeekö porukka "järkevämpänä" työmatkaratsuna hommata 525-530d 150-200tkm ja hintaa 25-30ke vai 250-300tkm ja hintaa 15-20ke? Kilometrejä n. 30tkm/vuosi.

Arvossa ottaa varmaankin enemmän takkiin tuolla kalliimmalla, mutta enemmän ajetun kanssa voi olla, että täytyy pitää sitten loppuun asti :think huoltokulut sitten oma lukunsa, mutta noilla kilsoilla luulisi olevan jokatapauksessa jo aika paljon aiemmasta pidosta ja tuurista kiinni.

[koz-528]

Hieman samaa aihetta sivuten, näkeekö porukka "järkevämpänä" työmatkaratsuna hommata 525-530d 150-200tkm ja hintaa 25-30ke vai 250-300tkm ja hintaa 15-20ke? Kilometrejä n. 30tkm/vuosi.

Arvossa ottaa varmaankin enemmän takkiin tuolla kalliimmalla, mutta enemmän ajetun kanssa voi olla, että täytyy pitää sitten loppuun asti :think huoltokulut sitten oma lukunsa, mutta noilla kilsoilla luulisi olevan jokatapauksessa jo aika paljon aiemmasta pidosta ja tuurista kiinni.

Olisko se 200-250tkm ja 20-25ke kompromissi?

[Jarno]

Olisko se 200-250tkm ja 20-25ke kompromissi?

https://m.nettiauto.com/bmw/530/9984505

Tuossa esim. Olisi hyvä vaihtoehto.

[Nikidi]

Nytkähdys ja viive

Tuli hankittua F11 520d 2010 heinäkuussa.

Muuten erittäin tyytyväinen ollut hankintaan, mutta kaksi asiaa vähän vaivaa:

1. Kun lähtee D-asennosta liikkeelle niin auto hörähtää/nytkähtää ja tätä mielestäni ei pitäisi käydä. Avopuoliso kuvaili oiretta "kuin auto meinaisi stögätä". S-asennosta lähdettäessä kyseistä nytkähdystä ei tapahdu.

2. Kun kaasun painaa pohjaan on viive ainakin yli sekunnin, kunnes reagoi asiaan ja auto alkaa liikkua.

Olen yrittänyt googlata ja etsiä foorumilta asiasta huonoin tuloksin.
Löysin vaihteiston nytkähdyksestä aiheen, jossa puhuttiin vaihteiston nollaamisesta, mutta ei kerrottu oliko kyseistä nytkähdysvaivaa kyseisessä vaihdelaatikossa.
Autoon on vaihdettu edellisen omistajan toimesta vaihdelaatikon öljyt ja suodatin 80tkm sitten.

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.

[karis79]

MIkä näissä F11 on ensiasennus d1s xenon? Jostain luin etä osram mutta voiko olla myös philipsin xenstart? Mietin vain onko autooni jo vaihdettu xenonin vai onko ne alkuperäiset...

[alspe]

Tuli hankittua F11 520d 2010 heinäkuussa.

Muuten erittäin tyytyväinen ollut hankintaan, mutta kaksi asiaa vähän vaivaa:

1. Kun lähtee D-asennosta liikkeelle niin auto hörähtää/nytkähtää ja tätä mielestäni ei pitäisi käydä. Avopuoliso kuvaili oiretta "kuin auto meinaisi stögätä". S-asennosta lähdettäessä kyseistä nytkähdystä ei tapahdu.

2. Kun kaasun painaa pohjaan on viive ainakin yli sekunnin, kunnes reagoi asiaan ja auto alkaa liikkua.

Olen yrittänyt googlata ja etsiä foorumilta asiasta huonoin tuloksin.
Löysin vaihteiston nytkähdyksestä aiheen, jossa puhuttiin vaihteiston nollaamisesta, mutta ei kerrottu oliko kyseistä nytkähdysvaivaa kyseisessä vaihdelaatikossa.
Autoon on vaihdettu edellisen omistajan toimesta vaihdelaatikon öljyt ja suodatin 80tkm sitten.

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.

Ei kuulosta normaalilta minkäänlainen tökkäily.
Ainakin aluksi voisit vaihdattaa vaihteistoon öljyt ja suodattimen huuhtelulla sillä 80tkm on kuulemma ihan soiva vaihtoväli.

Itse myös kyselin hetki sitten tässä ketjussa laatikon ohjelmasta koska minusta D-asennossa käyttelee liian pieniä kierroksia. Aion käydä kysymässä onko ohjelmia päivitetty tai mitä nollaus tekee/tarkoittaa.

[sportpug25]

Tuli hankittua F11 520d 2010 heinäkuussa.

Muuten erittäin tyytyväinen ollut hankintaan, mutta kaksi asiaa vähän vaivaa:

1. Kun lähtee D-asennosta liikkeelle niin auto hörähtää/nytkähtää ja tätä mielestäni ei pitäisi käydä. Avopuoliso kuvaili oiretta "kuin auto meinaisi stögätä". S-asennosta lähdettäessä kyseistä nytkähdystä ei tapahdu.

2. Kun kaasun painaa pohjaan on viive ainakin yli sekunnin, kunnes reagoi asiaan ja auto alkaa liikkua.

Olen yrittänyt googlata ja etsiä foorumilta asiasta huonoin tuloksin.
Löysin vaihteiston nytkähdyksestä aiheen, jossa puhuttiin vaihteiston nollaamisesta, mutta ei kerrottu oliko kyseistä nytkähdysvaivaa kyseisessä vaihdelaatikossa.
Autoon on vaihdettu edellisen omistajan toimesta vaihdelaatikon öljyt ja suodatin 80tkm sitten.

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.

Tapahtuuko tuo nykyäisy siis aina kun lähtee liikkeelle, vai tarkoitatko, että nykäisee kun auto vasta käynnistetty ja lähdetään liikkeelle?

[suosukeltaja]

Tuli hankittua F11 520d 2010 heinäkuussa.

Muuten erittäin tyytyväinen ollut hankintaan, mutta kaksi asiaa vähän vaivaa:

1. Kun lähtee D-asennosta liikkeelle niin auto hörähtää/nytkähtää ja tätä mielestäni ei pitäisi käydä. Avopuoliso kuvaili oiretta "kuin auto meinaisi stögätä". S-asennosta lähdettäessä kyseistä nytkähdystä ei tapahdu.

2. Kun kaasun painaa pohjaan on viive ainakin yli sekunnin, kunnes reagoi asiaan ja auto alkaa liikkua.

Olen yrittänyt googlata ja etsiä foorumilta asiasta huonoin tuloksin.
Löysin vaihteiston nytkähdyksestä aiheen, jossa puhuttiin vaihteiston nollaamisesta, mutta ei kerrottu oliko kyseistä nytkähdysvaivaa kyseisessä vaihdelaatikossa.
Autoon on vaihdettu edellisen omistajan toimesta vaihdelaatikon öljyt ja suodatin 80tkm sitten.

Kiitoksia vastauksista jo etukäteen.

Tuota viivettä, tai ainakin jotain viivettä ihmettelin itsekin vuoden verran ja yritin löyttää selitystä.

Jokin aika sitten otin törmäysvaroituksen pois ja auton käytös muuttui normaaliksi. Laitoin siitä tänne kokemukseni ja hetken päästä oli muitakin jotka kokeilituaan allekirjoittivat saman.

Netistä en asiasta kyllä ole löytänyt mitään mutta ainankin itse olen ollut nyt tyytyväinen autoon. Kannattaa kokeilla.

[ptikkala]

Tarkista perän puslat ja kardaanin limput

[BmwMika]

F11 madallus!!

Moro,


Tuli hommattua tuollainen bmw f11 nyt pitäisi aloittaa madallus hommat, takana on ilmapussit edessä jouset. Näissähän on jonkinlainen sähköisesti säätyväalusta haluaisin säilyttää sen mutta tarkoitus madaltaa 35mm edestä jousilla. Takaata pitäisi siis ohjelmoida perää hieman alemmas onko täällä osaajia tai kertoa mistä/missä joku tekisi tämän rahaa vastaan. Kiitos etukäteen😁

[HTK12]

Moro,


Tuli hommattua tuollainen bmw f11 nyt pitäisi aloittaa madallus hommat, takana on ilmapussit edessä jouset. Näissähän on jonkinlainen sähköisesti säätyväalusta haluaisin säilyttää sen mutta tarkoitus madaltaa 35mm edestä jousilla. Takaata pitäisi siis ohjelmoida perää hieman alemmas onko täällä osaajia tai kertoa mistä/missä joku tekisi tämän rahaa vastaan. Kiitos etukäteen😁

INPA/ISTA:lla saa säädettyä perää alaspäin. Kannattaa kysäistä tuolla oman alueen topikissa: https://www.btcf.fi/forum/showthread...63545&page=106

[E39Fin]

Kysynpä täällä kun on varmasti aktiivisempaa kuin F15 topicissa. Eli siis onko tuo rengaspainevalvonta millainen homma koodata toimimaan kuten vanhemmissa autoissa eli ilman paineantureita toimivaksi? En usko että faijalla on kiinnostusta ruveta siirtämään antureita uusiin vanteisiin kun on jo renkaat päällä. :think

[touring39]

Kysynpä täällä kun on varmasti aktiivisempaa kuin F15 topicissa. Eli siis onko tuo rengaspainevalvonta millainen homma koodata toimimaan kuten vanhemmissa autoissa eli ilman paineantureita toimivaksi? En usko että faijalla on kiinnostusta ruveta siirtämään antureita uusiin vanteisiin kun on jo renkaat päällä. :think

No sijainnistasi päätellen apu on kyllä yhtä lähellä kuin bmwiz, eli böntti.

http://www.bmwiz.fi

[E39Fin]

Muuten kyllä, mutta auto liikkuu enemmin tuolla Pk-seudulla ja hyvin harvoin täällä päin.

[HTK12]

Muuten kyllä, mutta auto liikkuu enemmin tuolla Pk-seudulla ja hyvin harvoin täällä päin.

Joku foorumilainen voi tuon koodauksen hoitaa. Kannattaa vilkaista vaikka täältä: https://www.btcf.fi/forum/showthread...63545&page=106 . Ei ole mikään ihmeellinen homma, foorumilta kyllä löytyy tekijöitä.