F10\F11 tehonlisäykset vol.2

[veku]

Onko vedot tallesssa ?
Mulla katkesi imusarjan läppien akseli ja osa läpistä kiinni ja savutus oli melkoista eikä
Kulkenutkaan mihinkään.

Sen jälkeen akseli pois ja imusarjan puhdistus ja 20hp tuli lisää
Eli ilmaa pitää koneen saada

[Laku]

Onko vedot tallesssa ?
Mulla katkesi imusarjan läppien akseli ja osa läpistä kiinni ja savutus oli melkoista eikä
Kulkenutkaan mihinkään.

Sen jälkeen akseli pois ja imusarjan puhdistus ja 20hp tuli lisää
Eli ilmaa pitää koneen saada

Mielestäni on vedot tallessa. 20hv? Eihän sitä huomaa yli 200hv autoissa ?

[ptikkala]

oliko läpät niin karstassa että katkaisi akselin?

[veku]

oliko läpät niin karstassa että katkaisi akselin?

Taisi olla en tosin 100% varma ole mutta akseli oli kuin veitsellä leikattu.
Tuo 20hp lisäys tuli puhtaalla imusarja itseasiassa 29 hp382 vs 411

[makkis]

F11 ajeltu syksystä saakka rauhallisesti. Eilen kävin Saksassa ja vähän testailin autoa; Yli 4000 kierroksilla savuttaa todella paljon eikä tuntunut loppuvan tai vähenevän muutaman "vedon" aikana. Ohjelmoitu AJ Techillä.

Kysymys: Onko tällainen todella valtava savutus normaalia? Mielestäni ohjelmoinnin jälkeen heti ei savuttanut noin paljon. Onko vaan niin karstainen ja saa polttoainetta liikaa? Imusarjan puhdistus ei taida tuohon vaikuttaa...?

Sanoisin että suht normaalia tuo on, tai siis se että tulee näkyvää savua, tuli huomattua itsekin että monesti tuo 4000 on joku maaginen raja tuon savutuksen kanssa.
Toki jos tilanne on muuttunut ajan kanssa ja savutus on ihan kunnon savutusta niin ilmanputsari, turbot, imusarja syyniin, ilmahan siltä loppuu.

[Laku]

Sanoisin että suht normaalia tuo on, tai siis se että tulee näkyvää savua, tuli huomattua itsekin että monesti tuo 4000 on joku maaginen raja tuon savutuksen kanssa.
Toki jos tilanne on muuttunut ajan kanssa ja savutus on ihan kunnon savutusta niin ilmanputsari, turbot, imusarja syyniin, ilmahan siltä loppuu.

On se muuttunut. Ilmansuodattimen vaihtoaika taitaisi olla jo, nuo muut on vähän ongelmallisia käyttöauton kanssa, kun harrasteetkin on leima kylmänä ja aika ei riitä niitä veivata. Autollahan on ajettu kohta 250 tkm.

[ptikkala]

omassa kulkineessa oli vakionakin hirvittävä ero ennen ja jälkeen imusarjan puhdistamisen... karstaa oli läpilläkin niin paljon että ihme miten ovat siellä vielä aukeilleet. Kulku kyllä parani huomattavasti

[makkis]

On se muuttunut. Ilmansuodattimen vaihtoaika taitaisi olla jo, nuo muut on vähän ongelmallisia käyttöauton kanssa, kun harrasteetkin on leima kylmänä ja aika ei riitä niitä veivata. Autollahan on ajettu kohta 250 tkm.

Toki ahtovuoto voi olla myös yksi mahdollisuus, ne yleensä suht helposti huomaa kun alkaa öljyä puskemaan pihalle.
Livedataa seuraamalla voi yrittää jotain todeta, mutta ei sieltäkään välttämättä noin pientä vaivaa selkeästi välttämättä löydä.

[Tommix]

Lisäksi haluan, että päästöt pysyvät Euro 5 rajojen sisäpuolella.

Tämän vaatimus on mahdoton. Auto on tyypitetty orkkiksena Euro 5, nyt manipuloidaan moottorin ohjausta, niin eipä ole tuo tyyppihyväksyntä enää ole voimassa. Käytännössä et sinä eikä katsastaja kylläkään huomaa mitään eroa päästöissä.

[Laku]

Toki ahtovuoto voi olla myös yksi mahdollisuus, ne yleensä suht helposti huomaa kun alkaa öljyä puskemaan pihalle.
Livedataa seuraamalla voi yrittää jotain todeta, mutta ei sieltäkään välttämättä noin pientä vaivaa selkeästi välttämättä löydä.

Mihin se puskee öljyä? Viime öljynvaihtovälillä sitä kului kyllä.

[veku]

Mihin se puskee öljyä? Viime öljynvaihtovälillä sitä kului kyllä.

Paljonko vaihtoväli , itse vaihdain n 15 tkm välein ja öljy ei vähene. Ajettu 235tkm joista itse 90

[Jacques]

Laku, oliko kuinka lämmin keli verrattaen milloin on kengitty yli 4000rpm viimeksi?
Tehot jos on ulosmitattu viimeiseen tippaan asti, helteillä ilma ei vaan riitä/lämmöt kauttaaltaan korkeammalla, ohjelmassa jos näitä tekijöitä ei oteta huomioon = savuttaa.

[Laku]

Laku, oliko kuinka lämmin keli verrattaen milloin on kengitty yli 4000rpm viimeksi?
Tehot jos on ulosmitattu viimeiseen tippaan asti, helteillä ilma ei vaan riitä/lämmöt kauttaaltaan korkeammalla, ohjelmassa jos näitä tekijöitä ei oteta huomioon = savuttaa.

En muista, milloin viimeksi on kengitty.... Nyt toki yli 20 astetta lämpöä kengittäessä. Aika viimeiseen tippaan on otettu.

[makkis]

Mihin se puskee öljyä? Viime öljynvaihtovälillä sitä kului kyllä.

Johonkin suuntaan konehuonetta, siellä missä vuoto on, jos sellaista on.

[VolvoTDi]

Mihin se puskee öljyä? Viime öljynvaihtovälillä sitä kului kyllä.

Siitä ahtovuotokohdasta puskee vähän öljysumua.