F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia IV

[fraatti]

Jeps. Tosiaan lämpimällä koneella ajon perään ku parkkiin ajaa nii tappavan tasasesti hyrskyttää. Mutta tosiaan oireet ilmenee myös haalealla koneella. Onko porukalla kokemusta N57 hehkujen onnistuneista vaihdoista 😅

Onnistui hehkujen vaihto ilman ongelmia. Kone vain tulikuumaksi ja nopeaa kaikki irti ympäriltä. Etukäteen voi katsoa vaikka hehkun katkeamismomentin ja vääntää auki vain momenttiavaimella niin ei sen pitäs katketa.

Noissa softatuissa on ilmennyt myös softaongelmia. Kone humppaa tällöin kierroksia.

Samon hehkut voivat aiheuttaa saman jutun ja niitä käytetään vähän millon sattuu. Myös koneen käynnistämisen jälkeen. Yleensä niistä tulee vikakoodi ellei softantekijä ole ottanut vähän reilummalla kädellä niitä pois.



Myös tämä ketju kannattaa selata läpi.

https://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=356081

[Woimaa]

Eiköhän näistäkin jälkihehku löydy elikkä kyllä hehkuttavat vielä jonkin aikaa moottorin käynnistymisen jälkeenkin. Saattanee vaikuttaa käyntiinkin myös jos eivät toimi.

Jeps. Tosiaan lämpimällä koneella ajon perään ku parkkiin ajaa nii tappavan tasasesti hyrskyttää. Mutta tosiaan oireet ilmenee myös haalealla koneella. Onko porukalla kokemusta N57 hehkujen onnistuneista vaihdoista 😅

[TheRipper]

Hehkuilla ei ole funktiota startin jälkeen, joten ne tuskin syyllisiä.

Eiköhän näistäkin jälkihehku löydy elikkä kyllä hehkuttavat vielä jonkin aikaa moottorin käynnistymisen jälkeenkin. Saattanee vaikuttaa käyntiinkin myös jos eivät toimi.

[Woimaa]

Hehkuilla ei ole funktiota startin jälkeen, joten ne tuskin syyllisiä.

Okei! Edellisestä meni tosin pari hehkua pimeeksi nii kävi kylmänä hetken täristäen mutta kun sai syttymään, käynti tasottui. Tässä tapauksessa ei näin käyttäydy. Pitää kävästä koodit lukaseen toki nyt alkuun ilman turhia arvailuja mutta varmaan sitten egr puoleen taikka muuhun täytynee kallistua ennen koodin lukua kun vikakohtaa miettii joka tapauksessa.

[VilleP]

Hehkuilla ei ole funktiota startin jälkeen, joten ne tuskin syyllisiä.

[Woimaa]

N57 epätasainen käynti kylmällä/haalealla koneella

Tere
Ilmaantui ikävä oire vaihteeksi. Tyhjäkäynnillä kylmänä/ haaleana kone alkaa käymään epätasaisesti ja hieman ravistaen. Lämpimänä tyhjäkäynti tasaista.
Ilmeisesti oireet viittaa hehkujen ohjainlaitteeseen/hehkuihin taikka egr? Autosta dpf poistettu käytöstä joten ei nyt pitäisi kauhean vaarallista olla ajaa pkollisia ajoja ennen tuomion saamista? N57 koneesta ilmeisesti hehkujen vaihto on melkein yhtä isoriski kuin laittaa ruletissa kaikki punaselle....? Lukenut paljon että porukalla vaihdon yhteydessä katkeillut siis kanteen näitä.

[jumbo]

Mikä on helpoin/järkevin tapa retrofitata peruutuskamera -12 f11:seen? Onko oem ainut ratkaisu, vai onko olemassa toimivaa aftermarket vaihtoehtoa?
Autossa peruutustutkat ja prof. Navi, jos näillä merkitystä.

[Laku]

Toltahan se näyttää kun kakella tai mobiililla on laittanut webaston pörisemään ja saapuu autolle ennen virtojen laittoa päälle.

Idrivestä kun laittaa päälle, eikös siellä muistaakseni vilku jokin punainen valo (ajastaessa). Käytän nykyään lähinnä vain kakea töistä/talosta käsin ja Espoossa auto on hallissa, joten vähän huonossa muistissa...

[alpine3]

Mitä umpion kosteusongelmalle pystyisi tekemään?
Laakkonen tarkisti umpion viime keväänä ja heidän mukaansa ei ole halkeamia. He suosittelivat umpion päällä ja takana olevien luukkujen (joissa tiivisteet) vaihtoa, mutta eipä se auttanut.
Ei jaksaisi toistuvasti föönailla umpiota...

Liekö tarkastaneet vuotaako linssin ja umpion välistä? Tuossa hyvä video sen tarkastamiseen:

https://www.youtube.com/watch?v=W7p1AC1_jjg

[TheRipper]

Eihän tossa ainakaan ole umpio halki? Lasissa on joku muu viiru ilmeisesti.

Ei ole halki. Tuo viiru on kaikissa umpioissa. Itse samaa katselin omasta että mikäs tuo on mutta on ihan vaan joku valmistustekninen juttu.

[alspe]

Mitä umpion kosteusongelmalle pystyisi tekemään?
Laakkonen tarkisti umpion viime keväänä ja heidän mukaansa ei ole halkeamia. He suosittelivat umpion päällä ja takana olevien luukkujen (joissa tiivisteet) vaihtoa, mutta eipä se auttanut.
Ei jaksaisi toistuvasti föönailla umpiota...

Eihän tossa ainakaan ole umpio halki? Lasissa on joku muu viiru ilmeisesti.

[fraatti]

Kyllä siellä jossain halkeama on, ei tarvitse edes olla iso. Ainut korjaus on umpion tai linssin vaihto. Tyyppivika.

Itsellä sama homma. Ajelen ilman päällys luukkua niin pysyy kuivana. Hajoaa jos on hajotakseen, vaihdetaan sitten uuteen.

Parissa autossa olen nähnyt halkeaman tuolla aivan umpion perällä missä se on kaikista lähimpänä lokaria. Kun katsoo tarkaan siihen rajapintaan mistä pleksin suunta lähtee sisäänpäin niin siinä voi nähdä ehkä sellaisen erilaisen sauman kun vertaaa toiseen lamppuun. Luulen että on tullut siitä kun keulaan on tullut joku pieni pusu ja lamppu on hiukan nytkähtänyt taaksepäin.

[brainsurgery]

En tiedä, kävi kerran niin että kun olin juuri käynnistänyt auton niin huomasin että yksi hetken pidempään ottava asia jäi kotona tekemättä. Sammutin juuri käynnistämäni auton ja siitä jäi tuttu weba-järjestelmän naksuna ja haju päällensä.

Saakohan tuon käynnistymiskiellon päälle idrivestä ?

Ei ainakaan F11 pre-lci:ssä.

[Vmatti]

Sen tiesin mutta toi "näkeminen"

Toltahan se näyttää kun kakella tai mobiililla on laittanut webaston pörisemään ja saapuu autolle ennen virtojen laittoa päälle.

[Vmatti]

Sen kuulee.

Sen tiesin mutta toi "näkeminen"