F10/F11 kysymyksiä ja vastauksia V

[VilleP]

Lähtisin tekemään kameran kytkennät uusiksi. Kuulostaa siltä että otettu virrat/maadoitus takavalolta tms.

Tai sitten kamera on paska

[rizzo]

Lähtisin tekemään kameran kytkennät uusiksi. Kuulostaa siltä että otettu virrat/maadoitus takavalolta tms.

Tai sitten kamera on paska

Kytkennät on oikein, toki voihan olla että nuo piuhat on heikkolaatuisia tms ja tuo toinenkin on ihan validi vaihtoehto Aloin miettiä, että kontin verhoilut auki testaillessa kuva pysyi kokoajan hyvänä... voikohan siis olla, että RCA-kaapeli tms ottaa häiriötä lähellä menevistä muista johdoista? Ne kun sinne laitettiin nättiin nippuun.

[kakkoskuski]

Kyllä se tuolla idriven huoltohistoriassa olisi hyvä näkyä kun näkyy edellisetkin vaihdot. Huolto tulossa ja veikkkaan että eivät suostu marmorilla kuittaamaan vaihdetuksi, kun eivät sitä itse ole tehneet.

Ilmeisesti tuonne i-driven huoltokirjaan ei joka kyläseppä huoltoja merkkaile. Ainakin meillä päin hyvässä Autoasi-ketjuun kuuluvassa korjaamossa sanoivat että eivät saa huoltoja merkattua i-driveen, vaan ainoastaan BMW:n sähköseen tietokantaan.

[Bnito]

Vaihdoin taakse takapyörän laakerin, vaihdossa jouduin irroittelemaan tukivarsia pyörän navan puolelta.

Vaihdon jälkeen kiristelin paikat takaisin kiinni, mutta nyt oikea takanurkka johon laakerin vaihdoin pitää narinaa hitaissa vauhdeissa töyssyissä.

Pitääkö näissä auton maata renkaalla kun tukivarret kiristää lopullisesti? Entä olisiko kellään pääsyä new-tissiin tms vastaavaan josta näkisi momentit tai ohjeen kiristykselle, epäilen vahvasti että tuosta narinat johtuisi tai että pultit on liian kovalla momentilla?

[VilleP]

Pitää olla maassa kun kiristää, tai vastaavasti tunkata vastaavalle korkeudelle sopivasta kohtaa. Muuten puskiin tulee kiertojännitys joka narisee varmasti.

[Starck]

Kytkennät on oikein, toki voihan olla että nuo piuhat on heikkolaatuisia tms ja tuo toinenkin on ihan validi vaihtoehto Aloin miettiä, että kontin verhoilut auki testaillessa kuva pysyi kokoajan hyvänä... voikohan siis olla, että RCA-kaapeli tms ottaa häiriötä lähellä menevistä muista johdoista? Ne kun sinne laitettiin nättiin nippuun.

Kyllä Hifi hommissa suositellaan ettei RCA ja virtapiuhaa vedä samaan nippuun häiriöt signaalissa on varmoja jos näin tekee.

Häiriösuojaukset RCA piuhoissa on surkeita varsinkin jos ovat jotakin "kiinalaista halpista".

Kokeilemallahan tuo selviää, erota RCA piuha virtapiuhoista ja kovaa ajoa

[juha_s]

Entä olisiko kellään pääsyä new-tissiin tms vastaavaan josta näkisi momentit tai ohjeen kiristykselle, epäilen vahvasti että tuosta narinat johtuisi tai että pultit on liian kovalla momentilla?

Tuonne newtis.info:n voi ihan itsekkin rekisteröityä.

[Bnito]

Pitää olla maassa kun kiristää, tai vastaavasti tunkata vastaavalle korkeudelle sopivasta kohtaa. Muuten puskiin tulee kiertojännitys joka narisee varmasti.

Okei kiitoksia, pitänee availla ja kiristellä uudelleen.

Tuonne newtis.info:n voi ihan itsekkin rekisteröityä.

Kotikoneella en jostain syystä päässyt kirjautumaan mutta nyt työpaikalla onnistuukin, tunnukset siis löytyy kyllä, ihme homma. Kiitos kuitenkin.

[tozini]

Oikean puolen takavilkun kanssa probleemaa: Kaikki alkoi satunnaisesta herjasta mittaristossa ja tällöin vilkut tietysti vilkkui tuplanopeudella. Viikon sisään tästä tuli ihan pysyvä vika, eli joka kerta eka välähdys ok ja sen jälkeen alkaa tiheä välkytys ja herja mittaristoon.

Uusi Depon umpio paikalleen ja sama vaiva jatkuu... Esim ovia lukitessa vilkku palaa normaalisti ja useimmiten myös jos laittaa hätävilkut päälle, on toiminta normaalia. Joskus antaa herjan vilkusta heti käynnistäessä mutta useimmiten kuitenkin vasta kun vilkkua käyttää... Onko tyypillisi vikapaikkoja tiedossa, jossa ois ollut vikoja?

E:Vika paikallistettu vetokoukun sähköihin, boksi irti niin auton valot toimii.

[Karhuvaari]

Omassa kulkineessa tulee piakkoin 100k täyteen. Minkälaisia huoltoja tuohon kannattaisi tehdä normi huolto-ohjelman ulkopuolelta, jotta ongelmilta välttyisi mahdollisimman tehokkaasti jatkossakin?

[Markkanenn]

Mistä pelkkä uusi jännitteensäädin f11 520d n47? Ei löydy osarolla 12317603776 mistään.

[peLoGo?]

Omassa kulkineessa tulee piakkoin 100k täyteen. Minkälaisia huoltoja tuohon kannattaisi tehdä normi huolto-ohjelman ulkopuolelta, jotta ongelmilta välttyisi mahdollisimman tehokkaasti jatkossakin?

Öljynvaihto automaattiin, jakolaatikkoon ja periin.

[Karhuvaari]

Öljynvaihto automaattiin, jakolaatikkoon ja periin.

Kiitoksia. Täytyy hoitaa nuo jossain vaiheessa.

[Aksuuu]

Käytin F11 LCI huollossa ja kehotettiin vaihtamaan "aksiaalinivel" oikealta puolelta pienen välyksen takia. Onko käytännön merkitystä vaihtaa koko raidetanko samalla? Ainakin motonet myy niveltä erikseen.

http://bmwfans.info/parts-catalog/F11N/Europe/520d-B47/L-N/sep2015/browse/steering/steering_linkage_tie_rods/

Aksiaalinivelellä tarkoitan ohjausvaihteen puolen osaa.

[VilleP]

Kannattaa vaihtaa koko tanko, kun kerran purkaa.