E38 kysymyksiä ja vastauksia

[H.Aulakoski]

Meylen etupalikat saatiin paikalleen ja seuraavaksi pääseekin katselemaan jousia ja iskareita. Oikelta takaa iskunvaimennin on väsähtänyt ja oikealta edestä kokonaan kuollut

Olisiko suosituksia jousiksi ja iskareiksi, kun tavoitteena alkuperäiseen alustaan verrattuna aavistuksen jäykempi jousto ja maltillinen madallus? Eibachilta näyttäisi löytyvän edestä 30mm ja takaa 25 mm madaltavaa settiä ja H&R:ltä edestä 35mm ja 15mm madaltavaa sarjaa. Näistä kokemuksia?

Mitä mieltä olette tarvitaanko noin maltillisella madalluksella erityisiä madallussarjalle tarkoitettuja iskareita vai kelpaako normaalikorkuiselle alustalle tehdyt esim. Meylen valmistamat iskunvaimentajat?


Tässä vielä kuva, josta selviää millaista madallusta haetaan:

[_charger-]

mikäs vois olla ilmastoinnissa ku ei tuu kylmää? juuri laitettu kylmäaineet, ei lähe flekti eikä kompura päälle, sulakkeet ehjät... onko jotain kohtaa mistä kandee etsiä?onko näissä ollut mitään "yleisvikaa"? painetunnistin? missäs nois on ilmastoinnin rele? '94 740 e38 siis kyseessä..

tänään mittasin vielä kompuralle tulevan virran... näytti 12 V.. ilm. magneetti kytkin rikki!

[BeamR]

Meylen etupalikat saatiin paikalleen ja seuraavaksi pääseekin katselemaan jousia ja iskareita. Oikelta takaa iskunvaimennin on väsähtänyt ja oikealta edestä kokonaan kuollut

Olisiko suosituksia jousiksi ja iskareiksi, kun tavoitteena alkuperäiseen alustaan verrattuna aavistuksen jäykempi jousto ja maltillinen madallus? Eibachilta näyttäisi löytyvän edestä 30mm ja takaa 25 mm madaltavaa settiä ja H&R:ltä edestä 35mm ja 15mm madaltavaa sarjaa. Näistä kokemuksia?

Mitä mieltä olette tarvitaanko noin maltillisella madalluksella erityisiä madallussarjalle tarkoitettuja iskareita vai kelpaako normaalikorkuiselle alustalle tehdyt esim. Meylen valmistamat iskunvaimentajat?


Tässä vielä kuva, josta selviää millaista madallusta haetaan:

Molemmat voi heittää surutta normi-iskareille. Noi Eibachit on jopa suunniteltu vakioille. Toimii hyvin ainakin EDC+Nivo -iskareissa. Todellista korkeutta voit katsoa vaikka ton mun romun showroomista.

[H.Aulakoski]

Eibachin e38 pro-kittiä näyttäis olevan kahta erilaista. Sopiiko näistä molemmat e38 730d, jossa (käsittääseni) ei ole tasonsäätöä?

http://www.eibach.fi/tuotteet_pl.php...38+%287%2FG%29

Kiitos nopeasta vastauksesta jo etukäteen!

[joccede]

Pian palaa hermot Tilasin kuukaus takaperin sitte ebaystä orkkis CD-vaihtajan, viikon se toimi hienosti. Sitte se rupes takkuilemaan, putsasin laaserin linssin ja taas se pelas. Nykyään se väittää että ei oo ceedeitä ja sen semmosta Toisin sanoen onko jollaki vinkkiä millä elvytän ton paskan, vai laitanko verkonpainoksi? Tuon tilalle kelpais joku kapistus, esim iPodia lukeva tai jopa pelkkä AUX-in vois käydä, KUNHAN laatu on hyvä! Tuo e38.orgista löytyvä "aux" modi joka juotetaan orkkis johtosarjaan on täys paska, volat saa aina laittaa täysille eikä laatu pahemmin vakuuta. Oon selaillu noita erilaisia palikoita mitä sais lyödä cd-vaihtajan tilalle, mutta mikään niistä ei tunnu sopivan mun autoon, eli 96vm autoon DSP soittimella ja navilla.

Joten suositelkaa jotaki cd-vaihtajan korvaajaa

[BeamR]

Eibachin e38 pro-kittiä näyttäis olevan kahta erilaista. Sopiiko näistä molemmat e38 730d, jossa (käsittääseni) ei ole tasonsäätöä?

http://www.eibach.fi/tuotteet_pl.php...38+%287%2FG%29

Kiitos nopeasta vastauksesta jo etukäteen!

toi huomautus 18 ratkaisee asian, eli 20-4840 on se minkä haluat.

[H.Aulakoski]

toi huomautus 18 ratkaisee asian, eli 20-4840 on se minkä haluat.

Mistä voisin varmistaa onko autossa automaattista tasonsäätöä vai ei?

[BeamR]

Mistä voisin varmistaa onko autossa automaattista tasonsäätöä vai ei?

Helpoin on ehkä katsoa takaiskareista, jos niihin tulee hydrauliikkaputket alaosaan.
Tai sitten käyt pyytämässä marmoritiskiltä varustelistauksen (antavat sen ihan ilmaiseksi varaosatiskiltä), jos siellä lukee 220 SELF-LEVELING SUSPENSION niin silloin autossa on tuo nivo.

[H.Aulakoski]

Kyseinen varustelistaus taitaa löytyä myös huoltokirjan alkulehdiltä. Täytyypä tarkistaa.

[Ramzez]

Voisiko joku auttaa takajarrusatuloiden hankinnassa? Ei tahdo Suomesta löytyä uusia taikka käytettyjä satuloita, niin tarvitsisi vissiin tuolta Ebaysta ostaa satulat. En vain ole ennen siellä kauppaa käynyt, että olisiko jotakin luotettavaa myyjää, joka noita satuloita myisi? Tuo Autoteile Göde, joka myy niitä tukivarsisettejä, ei myy satuloita.

[peto2]

Voisiko joku auttaa takajarrusatuloiden hankinnassa? Ei tahdo Suomesta löytyä uusia taikka käytettyjä satuloita, niin tarvitsisi vissiin tuolta Ebaysta ostaa satulat. En vain ole ennen siellä kauppaa käynyt, että olisiko jotakin luotettavaa myyjää, joka noita satuloita myisi? Tuo Autoteile Göde, joka myy niitä tukivarsisettejä, ei myy satuloita.

en oo tilannu mutta löytys :think

http://www.ototeile.de/leo_showCategories.php?cat=c1_Ersatz--Verschlei-teile.html&catId=100027&showproducts=1&catName=Brake

[zener]

en oo tilannu mutta löytys :think
http://www.ototeile.de/leo_showCateg...&catName=Brake

Ototeileltä on tullu tilattua ja homma toimi.

[Ramzez]

Ototeileltä on tullu tilattua ja homma toimi.

Minkäslainen kauppapolitiikka tuossa puljussa on, kun eivät näköjään nettisivuillaan siitä kauheasti mainosta? Shipping infon alla on tyhjää. Eli voiko tuonne maksaa myös tilisiirtona ja minkälaiset toimituskulut?

[zener]

Minkäslainen kauppapolitiikka tuossa puljussa on, kun eivät näköjään nettisivuillaan siitä kauheasti mainosta? Shipping infon alla on tyhjää. Eli voiko tuonne maksaa myös tilisiirtona ja minkälaiset toimituskulut?

Tilisiirrosta en kyllä osaa sanoa, itse ostin roinat ebay:n kautta ja maksoin paypalilla. Toimituskulut tais olla syylärille 20-25e.

[Snow Dog]

730d laatikko oireilee

no just kun pääsi kehumasta että vielä vanha laatikko toimii hienosti, niin heti tuli häikkää.. kohta 6 vuotta ja 200tkm mennyt ilman huolen häivää, yhteensä ajettu 316tkm.

Eli -00 730d, laatikko siis 5HP24.
Pari km ajettua, kaasu ylhäällä risteykseen hidastaessa nykäisi kevyesti, kuin manuaalilla vaihtaessa yksi pykälä liikaa alas.
Kiihdytys risteyksestä pois OK, sitten ei suostunut vaihtamaan kakkosta ylemmäs. Stepillä toimi taas kilometrin, sitten tuli "failsafe" ja sitten nilkuteltiin sillä kotiin. Aamulla ei taas mitään ongelmaa.
INPAlla vikakoodit (samalla km-lukemalla tulleet):
- sump oil temperature (43 C)
- output rev. sensor

Juuri toissapäivänä oli käynnistysongelma, vikakoodina "pre-supply pressure", täällä surffailun jälkeen ja kun (lähes tyhjän) tankin täyttö auttoi niin päättelin että tankin pumppu kaput. Siirtopumppu kyllä surisee.

Voiko tuo laatikon temppuilu olla oire polttoaineen saantiongelmista?
Vai pitääkö oikeasti huolestua laatikon kunnosta?