E38 kysymyksiä ja vastauksia

[Miika Tissari]

Onkos kukaan asentanu luistonestoa jälkeenpäin, eli onko ihan mahdoton homma?

[renze]

On kyllä mukava auto ajaa, 740dA. Muutama pikkuhomma löytyi johon kyselen neuvoa:

1. Kuskinpuolen takaoven stoppari on rikki ja ovi liukuu aina itsestään kiinni. Mikä osa tilaukseen ja minkälainen on vaihtaa? Tästä kuvasta varmaan löytyy?

2. Pelkääjän puolen takaoven lasi ei laskeudu. Nappia kun painaa niin kuuluu vaan surinaa eli onko joku vaijeri irronnut tai sen vastakappale mennyt rikki? Vai miten tässä tuo lasi nousee ja laskee?

3. Pelkääjän peili on teipin varassa tällä hetkellä. Jäi käteen kun pesin autoa ja oli edellinen omistaja jo ehtinyt "korjaamaan" tuon kun liimaa oli laittanut väliin. Yritin realoem:stä etsiä oikeaa kuvaa mutta ei vielä löytynyt. Eli jonkinlaisesta välikappaleesta murtunut sillä puolet osasta on kahdella ruuvilla kiinni autossa ja loput 3 vai 4 ruuvilla peilissä. Saakohan osaa erikseen vai tuleeko ainoastaan uuden peilin mukana?

4. Kaippa ne vikakooditkin olisi hyvä lukaista eli jos sellasia välineitä löytyy joltain tre-hki välillä niin ilmoitelkaa.

Tälläsillä alotellaan tämän auton kanssa Niin ja kun laittaa pakin päälle ja tuo pelkääjän puolen peili kääntyy näyttämään maata niin saako sen kohtaa säädettyä mitenkään? Näyttää pikkaisen liian alas kun olen niin pitkä kaveri.

[Despondency]

Heips!

Nyt on neito pulassa seiskansa kanssa. Kuskin puolen takaovi jämähti kiinni helmi-maaliskuussa, eikä olen sen jälkeen suostunut aukeamaan. Ovea on kahdesti yritetty saada auki mutta kun ei aukea ni ei aukea. Ensin ajateltiin et se on vaan jäässä ja sulaa kevään tullen... Sitkeää jäätä

Laakkonen oli jälleen mukava kaveri, he olisivat suostuneet katsomaan ovea hintaan 400€. Ei kiitos, katsojia kyllä aina riittää.

Onko kellekkään muulle näin käynyt, osaako vinkkejä antaa?

Riittäisikö jollain into/taito moiseen hommaan? Jos joku oven saa auki ja toimimaan normaalisti, maksan tottakai hyvän korvauksen.

Asustelen Jyväskylässä, mutta voin toki kauemmaksin lähteä ovea näyttämään.

[Rockford]

Nyt on neito pulassa seiskansa kanssa. Kuskin puolen takaovi jämähti kiinni helmi-maaliskuussa, eikä olen sen jälkeen suostunut aukeamaan. Ovea on kahdesti yritetty saada auki mutta kun ei aukea ni ei aukea. Ensin ajateltiin et se on vaan jäässä ja sulaa kevään tullen... Sitkeää jäätä

Laakkonen oli jälleen mukava kaveri, he olisivat suostuneet katsomaan ovea hintaan 400€. Ei kiitos, katsojia kyllä aina riittää.

Onko kellekkään muulle näin käynyt, osaako vinkkejä antaa?

Riittäisikö jollain into/taito moiseen hommaan? Jos joku oven saa auki ja toimimaan normaalisti, maksan tottakai hyvän korvauksen.

Asustelen Jyväskylässä, mutta voin toki kauemmaksin lähteä ovea näyttämään.

Hah, tuli tästä mieleen hauska tarina Ostin vuosia vuosia sitten yhden Toyota Mark II:sen, legendaarinen kummeli-mark. Tammikuuta taidettiin elellä ja mentiin katsomaan kyseistä autoa. Myyjä sanoi kuskin takaoven olevan jäätynyt kiinni ja sitä siinä koitettiin aukoa. Valmiiksi sisäpuolelta käsin irroitettu ovipahvi kertoi omaa tarinaansa myyjän diagnoosista, mutta auto ostettiin. Tuli heinäkuu ja ovi edelleen jäässä Kaikki mekanismit tutkittiin, purettiin, vaihdeltiin, mitä nyt ovi kiinni pystyi tekemään ja mättäsin jaloilla takapenkiltä minkä jaksoin, mutta perästäkään ei saatu tuota ovea auki. Hitsaus-saumaakaan ei osunut silmään, joten takuulla vedetty sikakitit väliin ja pruut, ovi kiinni.
Myinkin auton samana kesänä ja kerroin ironisesti takaoven olevan jäässä

Eiköhän joku Jyväskyläläinen tule katsomaan tyttösen autoa?

[Despondency]

Kuulostaa liiankin tutulta! ^^

Oli ostaja tolle autolle jo, mutta en halua sitä tommosena myydä.. Ahdistaa siirtää kakka toisen käsiin


Ikijäätä tosiaan..

[JHo]

Saako tuohon e38:iin mitenkään aux sisääntuloa. Autossa on 16:9 näyttö, bm24 radio ja mk3 navi? Näytön taakse liitettävä johto mikä on esim. e46:seen ei taida toimia tuossa. Tuohon on tehty tuo kasettimodi juttu, mutta äänenlaatu ei oikeen oo hyvä.

[Temboo]

Auto: 740ial -97

Kysymykset:

Minkälaista madallusta olette suosineet tälläisessa/millaiset itse laittasitte? Autossa on EDC alusta ja jonkinlaiset FK:n jouset.

Menisittekö vaihtamaan EDC:n pois vai vaihtaisitteko vaan jäykemmät jouset?

Onko kellään tietoa paljonko maksaa alkuperäinen johtosarja eteen parkkitutkille missä on liittimet valmiina?

Auton varashälytin soi itsestään, vika ilmeisesti kahvan mikrokytkimissä sillä kun oven laittaa kunnolla kiinni ja varmistaa et kahvakin on varmasti oikeassa asennossa niin ei soi mutta jos kiirellä länttää vaan oven kiinni niin kohta soi hälytin. Onko miten vaikea projekti ottaa irti ja putsata kytkimet?

Onko kellään tietoa missä päin autoa sijaitsee vakinopeudensäätimen boxi? Pitäisikö vakkarin liittimelle tulla mitenkä paljon virtaa? Mitattasin volttimäärän ja se näytti jotain 5-6volttia. Ongelmana on että kojelaudasta menee vakkarin valo päälle mutta ratista ei ota nopeutta ja kohta sammuu valokin eikä tule kojelaudasta päälle jos ei uudelleen käynnistä autoa. Vakkari on joskus jälkiasennettu.

Tossahan noita muutamia

[renze]

Tänään sai seiska 20" vanteet alle kun uudet renkaat saapu kaupunkiin. Vähän tuli etutassuista kaposet, tarvii ajaa kokoajan silmät auki Tietenkin ajotietokone heitti varotusvalot mittariin motarilla; luistonesto ja pari siitä oikeesta alalaidasta. Restart eikä sen koommin enää häirinnyt. Valitti varmaankin noista uusista renkaista?

Voisko joku kertoo nokka-akselin asentotunnistimen varaosanumeron tai kertoo mistä kuvasta se löytyy. Ei vaan satu silmään sitten millään ja kesätöissä oon tota etk:ta saanu kattella jo ihan tarpeeks..

[peto2]

Tänään sai seiska 20" vanteet alle kun uudet renkaat saapu kaupunkiin. Vähän tuli etutassuista kaposet, tarvii ajaa kokoajan silmät auki Tietenkin ajotietokone heitti varotusvalot mittariin motarilla; luistonesto ja pari siitä oikeesta alalaidasta. Restart eikä sen koommin enää häirinnyt. Valitti varmaankin noista uusista renkaista?

Voisko joku kertoo nokka-akselin asentotunnistimen varaosanumeron tai kertoo mistä kuvasta se löytyy. Ei vaan satu silmään sitten millään ja kesätöissä oon tota etk:ta saanu kattella jo ihan tarpeeks..

minkähän kokoset renkaat laitoit että sai valoja syttymään? :think

osa 14? (13 62 7 794 646)

[renze]

Kiitos.

Eteen 225/35, taakse 245/40, vanteet 9x20"
Onko syynä tuo ympärysmittojen liian suuri ero vai mikä?

[peto2]

Kiitos.

Eteen 225/35, taakse 245/40, vanteet 9x20"
Onko syynä tuo ympärysmittojen liian suuri ero vai mikä?

juuri se, edessä pitäis olla 225/45... tulee syttymään valo toistekkin. mahtaako laatikkokaan osata toimia järkevästi enää

[Cell]

Onko syynä tuo ympärysmittojen liian suuri ero vai mikä?

Jepulis.

[BMW528i-84]

Puhelin mykkänä ajoittain

Purkasin autoa pari päivää, tarkistin maadoituspisteet ja mittailin johtosarjoja. Vika löytyi lopulta puhelimen luurin telineen 6-napaisesta johdosta, josta oli muutama johto poikki kuoren sisältä. Ilmeisesti joku edellisistä omistajista on purkanut keskikonsolia ja vetänyt telineen johtoja hieman liian kireälle...
Nyt kaikki sähkölaitteet toimii myös maantiellä ja puhelinkin heräsi henkiin.

Mulla on ongelmana vain puhelimen käynnistyminen/ sammuminen (ei käynnisty virrat päälle laitettaessa ei kä sammu pois laitettaessa, jää vaan luurin näyttöön #####). ELi vika löytynee tuosta johdosta, koska olen itse käpälöinyt johtoja muiden töiden yhteydessä.

Saitko korjattua tuon johdon vai hankitko uuden?

[Miika Tissari]

Pystyykö carsoftilla/inpalla ottamaan uuden avaimen käyttöön?

[BeamR]

Pystyykö carsoftilla/inpalla ottamaan uuden avaimen käyttöön?

Ei siihen inpaa tarvita. Se avain koodataan virtalukon ja avainten nappien avulla.

http://www.bimmerboard.com/forums/posts/12708

Sulla pitää sitten olla kaikki avaimet yhtäaikaa, koska kun koodaat sen avaimen autoon niin muut avaimet pitää koodata samaan aikaan, muuten auto hylkii niitä muita avaimia.