E38 kysymyksiä ja vastauksia

[juho-85]

No voi helvetti... Joka päivä täällä tulee pyörittyä aivan liikaa ja tommostakaan nappia en oo huomannut. No aina oppii uutta.. aina koittanu vaa normihaulla ja googlen kautta ettiä.

[bmwonly]

Jep seiskaan katsastukseen iskareita mitä eroa noilla shcmiedmannin myyvillä iskareilla on muuta kuin laatu eli tuo ylin sen alla oleva noin 100e halvemmilla?? Hyväksyykö katsuri??:think Halvempia siksi ajatellut kun kesällä tulossa alustaa josko niillä sinne asti pärjäis..

http://schmiedmann.fi/7_sarja/E38/varaosat_-_jarrut-alusta-jousit/Iskunvaimentimet-jouset_ja_varusteet.htm

[JiPe]

Jep seiskaan katsastukseen iskareita mitä eroa noilla shcmiedmannin myyvillä iskareilla on muuta kuin laatu eli tuo ylin sen alla oleva noin 100e halvemmilla?? Hyväksyykö katsuri??:think Halvempia siksi ajatellut kun kesällä tulossa alustaa josko niillä sinne asti pärjäis..


http://schmiedmann.fi/7_sarja/E38/va..._varusteet.htm

Eiköhän se laatu ole se ero, empä ole kuullut ettei katsuri olisi kunnossa olevaa tarvikeiskaria hyväksynyt. Tietty sitähän ei tiedä, jos nuo on jo valmiiksi risat..

[BeamR]

Olisko kellään E39 ja E38 tolppia irrallaan?
Tarttis tietää, että kuinka samanlaiset ne on, eli onko eroa:
- tolpan pyörännapaan tulevan osan halkaisija ja syvyys
- pituus
- etäisyys iskarin alapäästä alempaan jousilautaseen (vai pitäisikö ennemmin mitata navan yläreunaan jäävästä kohdasta lautaseen)
- yläkiinnikkeet / keskireikä

[Supa]

Kysymys DDE 4.1 öljypainevalon toiminnasta, M67 kone kyseessä siis.
Eilen valo sammu ihan normaalisti, tänään kun käynistää niin himmeenee kyllä kun koneen käynistää mutta jää himmeesti vilkuttelemaan niinku olis maat kadoksissa merkkilampulta tai vastaavaa.
Mittaristolta kun kattoo niin tila-arvo muuttuu kyllä off tilaan eikä se siellä mitään vilkuttele.
Tuo tietohan tulee DDE:n kautta mutta onko se sitä jotenkin filtteröity vai tuleeko sama signaali mittaristolle kuin mitä anturilta tulisi?

http://wds.spaghetticoder.org/en/svg/sp/SP0000012965.svg?m=e3802

Syytä huolestua öljynpaineista?
EDIT: Onko näissä ollut yleensäkkään ongelmia öljypumpun kanssa kuten bensaversioissa?

[Supa]

Joo ei mitään, yllä oleva selvis
Rupesin tutkii miksei pyyhkimet toimi niin laatikossa missä kaikki ohjainlaitteet on, oli noin 5cm vettä. Pyyhinreleestä ei tullut kalua ja kantaankin täytyy uusia kaikki pinnit.
Oli vaan senverran kondensoinut että oli ihan märkinä kaikki moottorinohjauksenki liittimet ja jo alkanu hapettuu, että semmosta...selittää monta asiaa.
Jäänyt edellisellä asentajalla kansi huonosti kii. Nyt on kosteudenpoistajia siellä, katotaan huomenna uudestaan.

[Zoui]

Joo ei mitään, yllä oleva selvis
Rupesin tutkii miksei pyyhkimet toimi niin laatikossa missä kaikki ohjainlaitteet on, oli noin 5cm vettä. Pyyhinreleestä ei tullut kalua ja kantaankin täytyy uusia kaikki pinnit.
Oli vaan senverran kondensoinut että oli ihan märkinä kaikki moottorinohjauksenki liittimet ja jo alkanu hapettuu, että semmosta...selittää monta asiaa.
Jäänyt edellisellä asentajalla kansi huonosti kii. Nyt on kosteudenpoistajia siellä, katotaan huomenna uudestaan.

Tiedä sitten kannen huonosta laitosta, mutta se pohjan vesireikä pitää olla avoimena. Todella monessa ollut roskia täynnä ja kokonaan ummessa...

[Supa]

Tiedä sitten kannen huonosta laitosta, mutta se pohjan vesireikä pitää olla avoimena. Todella monessa ollut roskia täynnä ja kokonaan ummessa...

Juu huomasin että sekin oli tukossa mutta kyllä se huonosti oli paikallaankin kun yks ruuvi ei osunnut lähellekkää oikeeta paikkaansa.

[|foder|]

Sen vedenpoistoreijän toimita ihmetytti mua edellisen seiksan aikoihin.
Purkasin kaiken pois tieltä ja ei siellä kotelossa vettä ollut. Kokeiltiin kuitenkin vedellä että poistuuko se sieltä. No ei poistunut.
Siellä pohjassa on kuminen tutti, joka viistottu päästä auki. Eli päästösuunta vain toiseen suuntaan.
Ei ollut roskia eikä mitään muuta.
Luulin että vaatii enemmän vettä jotta poistuisi. No laitoin niin pari litraa, just sen verran ettei laitteet kastuneet. Ei auta.
Vedet lähti pois ainoastaan kun työnsin ruuvarin siine kumituttiin. Runkkasin ruuvaria tutissa moneen kertaan varmistuakseni ettei ole mitään rämmäleitä. No ei ollut.
Päättelin että joko kumitutti oli vaan kovettunut eikä ajanut enää asiaansa. En sitten siihen hätään saanut mistään uuttakaan.

Sumsummarun: Se vedenpoistotutti on ihan paska.

[Joudi_Action]

Tjahas, eikös sen pukin pitänyt vasta huomenna tulla pussit pullollaan? BMW halusikin jo nyt antaa oman joululahjansa kuusen alle, lopetti nimittäin sisätilanpuhallin toimintansa. Ei pihahdakkaan, ei millään nopeudella. Kovemmissa vauhdeissa tietenkin työntää väkisin hieman ilmaa kabiiniin, mutta puhaltimenmoottorilla ei ole osaa eikä arpaa asiaan. Syksyllä jo alkoi puhallin vikisemään satunnaisesti, joskus enempi, joskus vähempi tai ei ollenkaan. Pienen käryn olin haistavinani silloin kun tuo nyt kokonaan mykäksi meni. Puhaltimenmoottorista tullu savut pihalle, eikös nämä sähkölaitteet yleensä sen avustuksella toimi...?

Ja autohan siis oli vm. 1995 730i, manuaali ilmastoinnilla. Kaikki säädöt muuten tuntuisi wörkkivän, läpät liikkuu, ilmastoinnin kompura pyörii yms. Okei okei, ollaan nyt näin joulun alla rehellisellä tuulella, kaikki muu toimii paitti noi surullisen kuulusat ilmastoinnin pienten näyttöjen pikselit... Menikö tässä nyt sitten koko puhaltimenmoottori vaihtoon, vai onkohan tuohon vaihdettavissa laakerit, hiilet, mitkä ikinä sieltä on mennykkään? Sulakkeet tsekkasin konetilasta ja kontista, kaikki näyttäs olevan allright. Puhaltimenmoottorin esivastus on ilmeisesti ihan puhaltimenmoottorin yhteydessä...? Löysin hyvän linkin tuon kojelaudan purkuun, sehän se ilmeisesti pois pitäs kiskoa, tässä linkki jos joku muukin tarvitsee. http://www.bimmerboard.com/forums/posts/45351

Ei huvittaisi nyt joulunpyhinä ulkona kylmässä alkaa tuota urakkaa tekemään, pakkoko tässä on sit keskittyä votkaglögin ryystöön, siis anteeks, terästetyn glögin...? Jos jollain on vinkkiä heittää kehiin, niin kiitos ja kumarrus! Ja eikun hyvät joulut ja oikein railakkaat uudet vuodet kaikille Penarimiehille! Muistakaa olla kiltisti, pukki palkitsee huomenna...!

[Supa]

Ei tuo puhallinmoottorin vaihto paha ole loppupeleissä.
Mullon yks ylimääränen, suht tuorekkin vielä mutta en viittis vielä myydä kun voin tarvita omissa autoissakin. Ainahan tietysti voidaan tarjouksia kuunnella

[kaol]

Tjahas, eikös sen pukin pitänyt vasta huomenna tulla pussit pullollaan? BMW halusikin jo nyt antaa oman joululahjansa kuusen alle, lopetti nimittäin sisätilanpuhallin toimintansa. Ei pihahdakkaan, ei millään nopeudella. Kovemmissa vauhdeissa tietenkin työntää väkisin hieman ilmaa kabiiniin, mutta puhaltimenmoottorilla ei ole osaa eikä arpaa asiaan. Syksyllä jo alkoi puhallin vikisemään satunnaisesti, joskus enempi, joskus vähempi tai ei ollenkaan. Pienen käryn olin haistavinani silloin kun tuo nyt kokonaan mykäksi meni. Puhaltimenmoottorista tullu savut pihalle, eikös nämä sähkölaitteet yleensä sen avustuksella toimi...?

Ja autohan siis oli vm. 1995 730i, manuaali ilmastoinnilla. Kaikki säädöt muuten tuntuisi wörkkivän, läpät liikkuu, ilmastoinnin kompura pyörii yms. Okei okei, ollaan nyt näin joulun alla rehellisellä tuulella, kaikki muu toimii paitti noi surullisen kuulusat ilmastoinnin pienten näyttöjen pikselit... Menikö tässä nyt sitten koko puhaltimenmoottori vaihtoon, vai onkohan tuohon vaihdettavissa laakerit, hiilet, mitkä ikinä sieltä on mennykkään? Sulakkeet tsekkasin konetilasta ja kontista, kaikki näyttäs olevan allright. Puhaltimenmoottorin esivastus on ilmeisesti ihan puhaltimenmoottorin yhteydessä...? Löysin hyvän linkin tuon kojelaudan purkuun, sehän se ilmeisesti pois pitäs kiskoa, tässä linkki jos joku muukin tarvitsee. http://www.bimmerboard.com/forums/posts/45351

Ei huvittaisi nyt joulunpyhinä ulkona kylmässä alkaa tuota urakkaa tekemään, pakkoko tässä on sit keskittyä votkaglögin ryystöön, siis anteeks, terästetyn glögin...? Jos jollain on vinkkiä heittää kehiin, niin kiitos ja kumarrus! Ja eikun hyvät joulut ja oikein railakkaat uudet vuodet kaikille Penarimiehille! Muistakaa olla kiltisti, pukki palkitsee huomenna...!

Mikäli asut lähellä Ilmajokea, voit tarvitettasi noutaa multa manuaali-ilmastoinnilla varustetusta autosta puretun hyväkuntoisen puhaltimen.

EDIT: Manuaali- ja automaatti-ilmastoiduissa autoissa on sitten erilaiset puhaltimet, eli ne ei käy ristiin.

[peto2]

Tjahas, eikös sen pukin pitänyt vasta huomenna tulla pussit pullollaan? BMW halusikin jo nyt antaa oman joululahjansa kuusen alle, lopetti nimittäin sisätilanpuhallin toimintansa. Ei pihahdakkaan, ei millään nopeudella. Kovemmissa vauhdeissa tietenkin työntää väkisin hieman ilmaa kabiiniin, mutta puhaltimenmoottorilla ei ole osaa eikä arpaa asiaan. Syksyllä jo alkoi puhallin vikisemään satunnaisesti, joskus enempi, joskus vähempi tai ei ollenkaan. Pienen käryn olin haistavinani silloin kun tuo nyt kokonaan mykäksi meni. Puhaltimenmoottorista tullu savut pihalle, eikös nämä sähkölaitteet yleensä sen avustuksella toimi...?

Ja autohan siis oli vm. 1995 730i, manuaali ilmastoinnilla. Kaikki säädöt muuten tuntuisi wörkkivän, läpät liikkuu, ilmastoinnin kompura pyörii yms. Okei okei, ollaan nyt näin joulun alla rehellisellä tuulella, kaikki muu toimii paitti noi surullisen kuulusat ilmastoinnin pienten näyttöjen pikselit... Menikö tässä nyt sitten koko puhaltimenmoottori vaihtoon, vai onkohan tuohon vaihdettavissa laakerit, hiilet, mitkä ikinä sieltä on mennykkään? Sulakkeet tsekkasin konetilasta ja kontista, kaikki näyttäs olevan allright. Puhaltimenmoottorin esivastus on ilmeisesti ihan puhaltimenmoottorin yhteydessä...? Löysin hyvän linkin tuon kojelaudan purkuun, sehän se ilmeisesti pois pitäs kiskoa, tässä linkki jos joku muukin tarvitsee. http://www.bimmerboard.com/forums/posts/45351

Ei huvittaisi nyt joulunpyhinä ulkona kylmässä alkaa tuota urakkaa tekemään, pakkoko tässä on sit keskittyä votkaglögin ryystöön, siis anteeks, terästetyn glögin...? Jos jollain on vinkkiä heittää kehiin, niin kiitos ja kumarrus! Ja eikun hyvät joulut ja oikein railakkaat uudet vuodet kaikille Penarimiehille! Muistakaa olla kiltisti, pukki palkitsee huomenna...!

kojelaudan purku on helppo homma mutta aikaa menee muutama ~3h (purku + asennus)
puhaltimenmoottorista on lakerit jumissa ja järjestelmässä on jonkinsortin moottorisuoja eli jos moottori ottaa liikaa virtaa niin ei anna pyöriä ollenkaan.

itellä oli sama homma viime keväänä eli ensin alkoi vikisemään kunnes yks kaks lakkas kokonaan.

homman korjasin siten että ATF:ää laakereihin ja hetken pyöritin suoraan akusta jonka jälkeen pyöri jo käsinkin kevyesti. hiukka lisää ATF:ää ja nippuun.. pysynyt oireettomana siitä asti

[Joudi_Action]

Kiitti jätkät! Elikkäs eiköhä tää purku hommiks mene, katshellaan saako tuota vanhaa roottoria elvytettyä yhtään vai etitäänkö toinen tilalle. Eihän tuo ole homma eikä mikään, pitää vetää sisätilanlämppäri jalkotilaa hurisemaa, vähä työvalastusta viritellä ja eiku hommiin! Ilmajoelle tulee sen 400km matkaa, eli kaunis kiitos, mutta ei tähän hätään taida olla avuksi kuitenkaan! Palaillaan astialle kunhan on lämppärinmoottori kätösessä ja joulupukin pussit tyhnnelty ja pari paukut naukkailtu, katsellaan sitten että tarvihenko uutta tilalle vai en! Näillä mennään, eikun hommiin --->!

[JiPe]

Kannattaa varmaan ne hiilet vaihtaa samalla kun kerran purkaa.. Ei maksaa montaa euroa ja kun osa käsissä niin johonkin autosähköliikkeeseen menee hiilien kanssa. Kun kerran on vikinää esiintynyt. Itellä olis sama homma, vikinää kuunnellessa, koskahan vikisee viimeisen kerran.