E38 kysymyksiä ja vastauksia Vol. II

[|foder|]

Ettei vaan olisi mennyt korimoduulissa bitti poikittain tai sitten korimoduuli särki.

Omassa aikoinaan oli korimoduuli viallinen. Sitä ei huomannut oikeastaan mistään muusta kuin että ei päässyt eri purkkeihin käsiksi.

[BeamR]

Juu on toiminut, aikasemminkin on poisteltu koodeja. Nyt vain yht'äkkiä lopetti toimimisen. Mitä tarkoitat tietojen lisäämisellä kirjastoon?

jos käytät omaa tietokonetta ja inpaa, niin tietokoneessasi on inpalla tietokanta, joka sisältää eri autojen/moduleiden tiedot. Jos ko tietoja ei ole, niin inpa ei myöskään tunnista moduleita. Eli onko esim tietokoneeseen tehty jotain muutoksia? Jos sun obd II plugissa on valo, niin sen syttyminen kertoo että autosta tulee kyllä tietoa (tää riippuu ihan sun johtokonfiksesta, mulla on OBDII johon sitten erillinen obd -sovitin).

[sukeltaja-ankka]

Niin tosiaan unohdin sanoa, että -96 joten on se pyöreä pistoke konetilassa!

[sukeltaja-ankka]

onko se INPA toiminut aikaisemmin? Tuo ettei tunnista mitään moduleita viittaisi vähän siihen, että ko tietoja ei löydy INPAsta. Mulla oli sama ongelma -99 -mallisen kanssa, ja se korjaantui lisäämällä koneen kirjastoon ko vuosimallin tiedostot.

Juu on toiminut, aikasemminkin on poisteltu koodeja. Nyt vain yht'äkkiä lopetti toimimisen. Mitä tarkoitat tietojen lisäämisellä kirjastoon?

[BeamR]

Hassu juttu, kun kyykähti yht'äkkiä varmaan jokin diagnostiikkapistokkeen virrantulo tms. Eli ei vain anna lukea autosta vikakoodeja, tunnistaa VINin avulla auton, mutta esim.kilometrit, integraatiotaso yms ei näy. Sitten, kun laittaa lukemaan koodeja, niin ei tunnista/lue yhtäkään yksikköä.

Katselin sulakkeet läpi, yksi oli palanut, muttei vaihdolla ollut vaikutusta asiaan. Kellään tietoa esim. jonkin sortin sähkökaavioista tai yleisimmistä vioista, että mikä on, kun ei pääse autoon sisään. Airbag-valo palaa ja pitäisi nollata, niin ikäväähän tuo on. Pitäisi katsastaakin.

onko se INPA toiminut aikaisemmin? Tuo ettei tunnista mitään moduleita viittaisi vähän siihen, että ko tietoja ei löydy INPAsta. Mulla oli sama ongelma -99 -mallisen kanssa, ja se korjaantui lisäämällä koneen kirjastoon ko vuosimallin tiedostot.

[sukeltaja-ankka]

Hassu juttu, kun kyykähti yht'äkkiä varmaan jokin diagnostiikkapistokkeen virrantulo tms. Eli ei vain anna lukea autosta vikakoodeja, tunnistaa VINin avulla auton, mutta esim.kilometrit, integraatiotaso yms ei näy. Sitten, kun laittaa lukemaan koodeja, niin ei tunnista/lue yhtäkään yksikköä.

Katselin sulakkeet läpi, yksi oli palanut, muttei vaihdolla ollut vaikutusta asiaan. Kellään tietoa esim. jonkin sortin sähkökaavioista tai yleisimmistä vioista, että mikä on, kun ei pääse autoon sisään. Airbag-valo palaa ja pitäisi nollata, niin ikäväähän tuo on. Pitäisi katsastaakin.

[BeamR]

Vasemman takapyörän abs-anturi tsekkailee nopeuden.

edit. eli kuskinpuolen takapyörä.

muistin siis väärin, ei tosin yllätä ketään Paitsi tietty jos sattuu olemaan auto oikeanpuoleisella ohjauksella (nusnus)

[McBeast]

multippeleita sähköongelmia: ekana tulis mieleen virtalukon pohja. Aiheuttaa mitä kummallisempia oireita.

Jos vika rajoittuu vain cruiseen, ja vihreä valo palaa, niin sitten olis cruisen vaijeri/moottori tarkistuksen kohteena. Vanhemmiten voipi takkuilla ja hajoilla. Siis osat #1 ja #4
http://www.realoem.com/bmw/showparts...42&hg=66&fg=20

voi olla myös nopeusanturi, muistaakseni oikea taka-anturi.

Vasemman takapyörän abs-anturi tsekkailee nopeuden.

edit. eli kuskinpuolen takapyörä.

[BeamR]

Taas outoja... eli siis tultiin kotkasta muutama viikko sitten ja cruise lopetti toimintansa. Joskus tapahtunu silleen että jos vaikka laittanu puhelimen latauksee tupakansytyttimestä niin ajotietokoneen nappulat ei vastaa painamisee ja koko tietokone ei toimi ,auto kuitenkin toimii normisti. Tässä samalla kun painaa cruisen nappeja niin ei toimi kruise. Nyt lopetti toimimisen vaikka ajotietokone toimii normaalisti. Sitten oltiin pihassa niin jotain painelin ja laitoin vahingossa speed limit kohtaan 999, ja se korjas sen kohtaan 299, ja sen jälkeen rupes cruise taas toimiin...wtf?? Eli miten sen limit kohdan numerot sais vittuun? Kun painan CLR niin se vaan palaa siihen ja se km/h välkkyy mut ei se nollaannu... kertokaa samalla lyhkäisyydessään kuinka cruise on e38 toteutettu
cruisen valo siis saattaa palaa mittaristossa mutta joskus ei vaan halua ruveta toimimaan ei sitten millään, laittaa sammuksiin ja uudestaan ajoon niin toimii.. outo.

multippeleita sähköongelmia: ekana tulis mieleen virtalukon pohja. Aiheuttaa mitä kummallisempia oireita.

Jos vika rajoittuu vain cruiseen, ja vihreä valo palaa, niin sitten olis cruisen vaijeri/moottori tarkistuksen kohteena. Vanhemmiten voipi takkuilla ja hajoilla. Siis osat #1 ja #4
http://www.realoem.com/bmw/showparts...42&hg=66&fg=20

voi olla myös nopeusanturi, muistaakseni oikea taka-anturi.

[Tyramies]

Taas outoja... eli siis tultiin kotkasta muutama viikko sitten ja cruise lopetti toimintansa. Joskus tapahtunu silleen että jos vaikka laittanu puhelimen latauksee tupakansytyttimestä niin ajotietokoneen nappulat ei vastaa painamisee ja koko tietokone ei toimi ,auto kuitenkin toimii normisti. Tässä samalla kun painaa cruisen nappeja niin ei toimi kruise. Nyt lopetti toimimisen vaikka ajotietokone toimii normaalisti. Sitten oltiin pihassa niin jotain painelin ja laitoin vahingossa speed limit kohtaan 999, ja se korjas sen kohtaan 299, ja sen jälkeen rupes cruise taas toimiin...wtf?? Eli miten sen limit kohdan numerot sais vittuun? Kun painan CLR niin se vaan palaa siihen ja se km/h välkkyy mut ei se nollaannu... kertokaa samalla lyhkäisyydessään kuinka cruise on e38 toteutettu
cruisen valo siis saattaa palaa mittaristossa mutta joskus ei vaan halua ruveta toimimaan ei sitten millään, laittaa sammuksiin ja uudestaan ajoon niin toimii.. outo.

[makkis]

Onkos kenelläkään ollut semmoista ongelmaa seiskas kun mulla on toi Defa 820x autohälytin tuos seiskas ja alkoin sit tutkailemaan että miks se ei oo vörkkinyt niin siinä ei ollu sulaketta paikallaan ja kun laittoin sulakkeen paikoilleen niin se alkoi tikittämään ja ku laitto oven kiinni niin se alkoi huutamaan mistä olis hyvä lähtee etsimään syytä?

Senhän pitäis vilkuttaa se koodi, että mikä sen laukaisi. Sillä nyt etiäppäin.

Mutta noita Defoja on ollut aivan järjetön määrä susia, mihin tulee joku selvittämätön vika keskusyksikköön ja alkaa viemään perkeleesti akkua ja hälyttelemään itekseen.

[jakeluvesimies]

Onkos kenelläkään ollut semmoista ongelmaa seiskas kun mulla on toi Defa 820x autohälytin tuos seiskas ja alkoin sit tutkailemaan että miks se ei oo vörkkinyt niin siinä ei ollu sulaketta paikallaan ja kun laittoin sulakkeen paikoilleen niin se alkoi tikittämään ja ku laitto oven kiinni niin se alkoi huutamaan mistä olis hyvä lähtee etsimään syytä?

Selvittämätön vika, sulake irti = easy fix. Jätä se hälytin ja keskity tärkeämpiin kohteisiin tässä vaiheessa.

[Uddiz83]

Onkos kenelläkään ollut semmoista ongelmaa seiskas kun mulla on toi Defa 820x autohälytin tuos seiskas ja alkoin sit tutkailemaan että miks se ei oo vörkkinyt niin siinä ei ollu sulaketta paikallaan ja kun laittoin sulakkeen paikoilleen niin se alkoi tikittämään ja ku laitto oven kiinni niin se alkoi huutamaan mistä olis hyvä lähtee etsimään syytä?

[Mäkki]

Ilman takapönttöjä kauhea mekkala.

Itsellä vakiot takapöntöt mutta alla vain katti.
Mukavan sivistyneen oloinen soundi mielestäni.

Olen samaa mieltä, sisään kuuluu silti kivasti se itse koneen murina. Muiden ei tarvitse tietää

[Uddiz83]

Joo tuli tuos eilettäin kerrostalon pienehkössä autotallis sit tarkistettua e38:sta toi öljypumpun ruuvit mut ei ollut yksikään tipahtanut mutta oli silti vähän löystynyt mutta kun sain öljyt vaihdettua niin nakutus kyllä heti loppui mutta ihmettelin että miks ei yhtään ei vähentynyt pakokaasu ja käynnissä kun auto oli niin tarkistin öljytikun niin kyllähän se huohotti niin niin tarvitseeko vaihtaa näillä näkymin muuta kuin osa 2:en tai siis tuleeko osanumero kakkosen mukana koko huohotinventtiili?