BMW i4

[bittivirhe]

Pyöränlaakeri edessä kuulemma. En sitten kuullut omiani.

...ja outo ääni hävisi laakerin vaihdolla.

[bittivirhe]

Värinä on suurempitaajuista kuin jos renkaan tasapainotus olisi pielessä. Huomenna kuullaan marmorin arvaus..

[jobo]

Onko tämä satunnainen värinä tuntunut siltä että olisi painotukset päin helvettiä renkaissa? Omassa jonain päivinä täristää ihan huolella ja kolisee mutta välillä menee miten uutena meni.

Netistä saa lukea teslan paskasta laadusta mutta bmw vetää kyllä pitkä korren siinä ja en ole ikinä omistanut autoa missä niin paljon vikoja mitä tässä. Jos en ihan väärin muista niin on tainnut vuoden sisään olla 6 kertaa pajalla eri syistä.

[FlyingFinn]

Pyörän laakeri vikaantuessaa pitää voimistuvaa jyrinää/ujellusta, jota ei lopulta voi sietää. On kuin jyrällä ajelisi.

Ja saattaa vaimentua kun painaa jarrua jolloin jarrut pakottavat pyörän kulkemaan suoraa linjaa rikkinäisen laakerin välyksestä huolimatta. Vaikka niin että toinen jalka edelleen kaasulla.

[JPM50]

Tänään tuo ääni kuului myös alhaisemmissa nopeuksissa ja kuvittelen tunteneeni myös värinää autossa. Kyllä siinä jotain mätää on. Eri asia, miten marmorin herrat saa ottamaan asian vakavasti ja tekemään sille jotain.

Edelleenkään kiihdytys/hidastus ei vaikuta, mutta nopeus vaikuttaa ääneen. Voi kuulua moottorista tai alennusvaihteesta. En muista enää millainen ääni risasta pyöränlaakerista kuuluu kun on niin kauan edellisestä tapauksesta.

Pyörän laakeri vikaantuessaa pitää voimistuvaa jyrinää/ujellusta, jota ei lopulta voi sietää. On kuin jyrällä ajelisi.

[bittivirhe]

Tänään tuo ääni kuului myös alhaisemmissa nopeuksissa ja kuvittelen tunteneeni myös värinää autossa. Kyllä siinä jotain mätää on. Eri asia, miten marmorin herrat saa ottamaan asian vakavasti ja tekemään sille jotain.

Edelleenkään kiihdytys/hidastus ei vaikuta, mutta nopeus vaikuttaa ääneen. Voi kuulua moottorista tai alennusvaihteesta. En muista enää millainen ääni risasta pyöränlaakerista kuuluu kun on niin kauan edellisestä tapauksesta.

[ritariässä]

Sähköautojen ongelma, edestä ei kuulu dieselin rouskutusta, ei bensakoneen jakopään rapinaa, eikä myöskään pöriseviä pakoääniä ja kas kummaa niitä uusia ääniä alkaa sähköautosta kuulumaan mitä ei kuule polttomoottoriautoista kun muut äänet peittää nämä äänet mitä kuulee sähkiksellä ajaessa.

Osa näistä normaaleja ominaisääniä ja osa niistä voi muuttua kilometrien myötä ja ovat ihan normaaleja ääniä. Toki, jotain joskus hajoaa ja tulee epänormaalia ääntä silloin.

[bittivirhe]

Harvakseltaan rouvan i4 M50:llä ajaneena kiinnitin tänään huomiota erityisesti 86-87 km/h mittarinopeudessa kuuluvaan MMMMMMMM-ääneen, joka tuntuu kuuluvan edestä. Ääneen ei vaikuta, kiihdyttääkö vai hidastaako nopeutta, mutta lyhyen matkan perusteella vaikutti, että oikealle kaartuvassa mutkassa ääni vaimeni tai hävisi ja palasi taas suoraan ajettaessa. Alle 70 km/h nopeudessa ääntä ei ilmeisesti kuulu (tai se hukkuu muuhun meluun) ja satasen vauhdissakin se tuntui häipyvän. Kuvittelen, että jossain nopeudessa olisin tuntenut myös ratissa hienoista värinää.

Onkos näissä jotain vikapaikkoja alennusvaihteessa tai moottorissa vai voiko pyöränlaakeri pitää tuollaista mmmmm-tyyppistä ääntä? Autolla on vissiin ajettu 60000-70000 km (ei tullut kaivettua mittaria esiin). Kun otin asian puheeksi, omistaja ei muista tuollaista ääntä aikaisemmin olleen. Tosin autossa on uudet kesärenkaat alla, se on ainakin muuttunut aikaisempaan verrattuna.

[Lane]

Etuiskareita epäilevät minun autossa, väljää ei kuulemma ole missään. Jussin jälkeen menee pajalle. Auto valmistunut 4/2023, ajettu 15tkm.

Etuiskarit vaihdettu. Kolina hävisi.

[peter]

Etupään kolinoista:
metsästettiin minun autosta monta kuukautta myös ja alkoi jo uskokin loppua. Lopulta vaihdettiin iskari ja yläpää. Kolina loppui siihen. Väljää ei kuulemma ollut missään

[kobluna]

Lievä face lift on näkäjään tehty i4:een. Muutoksia etu- ja takavaloissa, maskissa sekä ratissa ja penkeissä. Lisäksi tullut uusia värejä valikoimaan. Varustepaketit ovat myös muuttuneet jonkin verran.

Tekniikkaan ei juuri mitään uutta, tai en sitten huomannut.

Tekniikan puolella on lisätty tuki plug&chargelle ja navissa on nyt augmented view eli kamerakuvan päälle tulee suuntanuolet minne mennä. Sinänsä nuo kai voisi tulla OTA:na muihinkin iDrive 8.5:llä varustettuihin i4:n, mutta jää nähtäväksi tuleeko. Sitä vanhempiin tuskin tulee, kun iDrive 8.0 käytti erillistä ECU:a (jota ei siis i4:ssä ole) tuota augmented view:tä varten ja plug&chargea on demottu vain iDrive 8.5:n kanssa. Tai en ainakaan ole nähnyt demoa vanhemmalla versiolla.

[JPM50]

Jahas. Maali kuplii takaluukun yläkulmalta ja kuoriutuu irti kerroksina etupuskurin alareunasta alkaen. Huomenna Hedinille. Ei kai tuossa ole kahta sanaa siitä, etteikö korjaus kuuluisi maalitakuun piiriin.

[Elvis]

No nyt on ilmastoinnin kompura vaihdettu. Josko sillä taas jonkun aikaa pääsis...

[juho-85]

Lievä face lift on näkäjään tehty i4:een. Muutoksia etu- ja takavaloissa, maskissa sekä ratissa ja penkeissä. Lisäksi tullut uusia värejä valikoimaan. Varustepaketit ovat myös muuttuneet jonkin verran.

Tekniikkaan ei juuri mitään uutta, tai en sitten huomannut.

Ja hintaa alennettu muutama tonni. Lisäksi sähköpenkit, tummat lasit ja ambient valot tullut vakioksi. Eli oikeastaan hinta on laskenut noin 5k.
Ei vain ole BMW halunnut pitää kauheasti meteliä näistä hinnanlaskuista.
Laser-valoja ei enää ole saatavilla ja tilalle tullut adaptiiviset led-valot melko suolaiseen 1780€ hintaan.

[_nixu_]

Etuiskareita epäilevät minun autossa, väljää ei kuulemma ole missään. Jussin jälkeen menee pajalle. Auto valmistunut 4/2023, ajettu 15tkm.

EDC iskarit ne on, iX3 niitä on vaihdettu ja omaani meni kans takuuna. 2v 75km oli takana, semmoinen vaimea kolina ja ei tullut joka kerta ajaessa. Ongelma tietenkin korjaantui vaihdolla.