BMW i4

[niskakoski]

No voi prkle. Harmin paikka, otan osaa.

Onko kyseessä eDrive 40- vai M50-malli..?

Nelikymppinen on. Vaikealta tuntuis palata edes hybridiin tuon jälkeen, bemarilla on vielä surkeat latausnopeudet ja ranget noissa, 530e oli meillä tuota ennen. 10kk piti tuotakin venata, no ehkä sen vielä saa takaisin.

[JPM50]

Nelikymppinen on. Vaikealta tuntuis palata edes hybridiin tuon jälkeen, bemarilla on vielä surkeat latausnopeudet ja ranget noissa, 530e oli meillä tuota ennen. 10kk piti tuotakin venata, no ehkä sen vielä saa takaisin.

Ok, toivottavasti saavat autosi pian kuntoon + takaisin ajoon.

Minun autooni tuli viime viikolla ohjelmistopäivitys, jossa mm. korjattiin SME-ohjainlaitteen bugeja. "Vika voi aiheuttaa ajon aikana tehohäviöitä tai ajoneuvon hidas vieriminen pysähdyksiin" oli oheisviestissä selvennys.

Varsinainen vika ei kuitenkaan tullut ilmi.

[niskakoski]

Ok, toivottavasti saavat autosi pian kuntoon + takaisin ajoon.

Minun autooni tuli viime viikolla ohjelmistopäivitys, jossa mm. korjattiin SME-ohjainlaitteen bugeja. "Vika voi aiheuttaa ajon aikana tehohäviöitä tai ajoneuvon hidas vieriminen pysähdyksiin" oli oheisviestissä selvennys.

Varsinainen vika ei kuitenkaan tullut ilmi.

Taisi olla juuri tuo SME, jonka ekaksi vaihtoivat ja päivittivät systeemin recallin takia. Syksyllä sekoili auto jo jonkun aikaa kunnolla, kun ulkolämpötilan anturi oli päästänyt vedet sisään, murheita on riittänyt.

[bme]

Taisi olla juuri tuo SME, jonka ekaksi vaihtoivat ja päivittivät systeemin recallin takia. Syksyllä sekoili auto jo jonkun aikaa kunnolla, kun ulkolämpötilan anturi oli päästänyt vedet sisään, murheita on riittänyt.

Ilmeisesti sun autosi musta? Oma auto oli tuulilasin vaihdossa 13.1 ja ohikulkiessa hämmästelin kun jo nytten taka-akselistoa purettu jonkin korjausta varten
Toivottavasti tulee kohtuullisessa ajassa kuntoon!

[niskakoski]

Ilmeisesti sun autosi musta? Oma auto oli tuulilasin vaihdossa 13.1 ja ohikulkiessa hämmästelin kun jo nytten taka-akselistoa purettu jonkin korjausta varten
Toivottavasti tulee kohtuullisessa ajassa kuntoon!

Juu mustapa hyvinkin. Kiitos kaikille tsemppauksesta,.

[Rale]

Mulle sanoivat diagnoosiksi, että ilppi olisi viallinen. Vaihto osa on kuulemma tälle viikkoa luvattu. Saapi nähdä. Voinko pyytää BMW:ltä sijais auton pidemmäksi aikaa, jos ei lupaus toteudu. 4-päivää sain ajella 530e g31. On kyllä 4-vetona niin puhditon kikotin, ettei kiinnostaisi tuollaisella ajella enempää kuin pakolliset siirtymiset.

[lnaukkar]

Tjoo-o. Multa Herttoniemen Bavaria koitti keksiä, että mikä on vikana kun Driving Assistant heittää pyyhkeen kehään lähes joka ajokerralla, mutta ei onnea sen kanssa. Suurin osa tammikuun ajokerroista on ollut "driving assistant systems restricted" heti kun lähtee liikkeelle. Paitsi juuri silloin kun huolto sitä yritti saada toistettua. Jääköhän tää tämmöseks autoks, että ei toimi kun pakkasta? Puskurin isoa tutkaa silloin herjaa ja pistää kaikki turvajärjestelmät pois päältä lopun ajon ajaksi. Vaikka käyttää virrat pois, niin sama uusiksi, joten ei siitäkään hyötyä. Ja mukautuvan regeneraationkin, pentele. Välillä toimii, usein ei.

Sijaisautona oli 320e ja olihan se paluu menneisyyteen.

[JPM50]

Tjoo-o. Multa Herttoniemen Bavaria koitti keksiä, että mikä on vikana kun Driving Assistant heittää pyyhkeen kehään lähes joka ajokerralla, mutta ei onnea sen kanssa. Suurin osa tammikuun ajokerroista on ollut "driving assistant systems restricted" heti kun lähtee liikkeelle. Paitsi juuri silloin kun huolto sitä yritti saada toistettua. Jääköhän tää tämmöseks autoks, että ei toimi kun pakkasta? Puskurin isoa tutkaa silloin herjaa ja pistää kaikki turvajärjestelmät pois päältä lopun ajon ajaksi. Vaikka käyttää virrat pois, niin sama uusiksi, joten ei siitäkään hyötyä. Ja mukautuvan regeneraationkin, pentele. Välillä toimii, usein ei.

Sijaisautona oli 320e ja olihan se paluu menneisyyteen.

Kelit ovat olleet melko haastavia, kun lämpötila sahaa eestaas nollan molemmin puolin.

Mullakin ne kamerat ja anturit ovat välillä olleet niin paksun p*skan ja loskan peitossa, että apujärjestelmät ovat olleet pois päältä. Sulatuksen ja pesun jälkeen alkanut kuitenkin aina toimimaan.

[Kale67]

...sain ajella 530e g31. On kyllä 4-vetona niin puhditon kikotin, ettei kiinnostaisi tuollaisella ajella enempää kuin pakolliset siirtymiset.

Tarkoitit varmaan pelkällä sähköllä? Puhditon ehkä i4 M50 verrattuna, mutta ei tavan i4:een:

0-100 km/h
i4 5.7s
530ex 6.1s

[Rale]

Tarkoitit varmaan pelkällä sähköllä? Puhditon ehkä i4 M50 verrattuna, mutta ei tavan i4:een:

0-100 km/h
i4 5.7s
530ex 6.1s

Juu tuo sähkö kulku. Vaikka ei vakuuttanut sen jälkeen pelkällä bensalla menokaan.

[lnaukkar]

Kelit ovat olleet melko haastavia, kun lämpötila sahaa eestaas nollan molemmin puolin.

Mullakin ne kamerat ja anturit ovat välillä olleet niin paksun p*skan ja loskan peitossa, että apujärjestelmät ovat olleet pois päältä. Sulatuksen ja pesun jälkeen alkanut kuitenkin aina toimimaan.

Auto on lämpimässä tallissa, joten loskainen tai luminen se ei ole. Toimi joulukuun loppuun asti normaalisti tää auto noiden järjestelmien suhteen. Siis silloin ihan samalla tavalla kuin aiemmatkin driving assistant pro autot. Onneks on kans toinen auto samassa ajossa ja samassa käytössä, eikä siinä ole mitään ongelmaa, joten autossa vika.

Tosiaan ongelma tulee aina suoraan 100-300 metriä ajon alun jälkeen. Sanoisin jopa, että jos toimii ekan kilsan, niin toimii sitten lopun matkan myös. Alkoi joulun välipäivillä tämä käytös. Tammikuun kaksi ekaa viikkoa ei toiminut muistaakseni ainoallakaan ajomatkalla. Ei voi suoraan sanoa että pakkanen on ongelma, kun ollut ongelmaa myös plussalla. Mut semmonen fiilis on, että pakkasella heittää herjan melkein joka kerta, muuten vähän harvemmin. Vesisateella tuntuu toimivan melkein parhaimmalla prosentilla, oisko kerran vaan heittänyt herjan sateella.

Ja ihan huolimatta onko täysin puhdas auto vai ei.

[315i]

Ajon vajaa tunnin tosi kovassa lumipyryssä Rauma-Pori, ja keula aivan luminen, paitsi ei tutka. Eli kyllä siinä tutkassa on lämppäri eli loska ei pitäis vaikuttaa. Tosin pska, eli kura voi varmaan ton blokata.

Itellä ei ole ollut esim. adaptiivisen kanssa mitään ongelmia vielä, pahoissakaan keleissä. Entinen 330e olis jo heittänyt pyyhkeen kehään, kun tutka lumen ja jään peitossa.
Muutenkin eka 14 tuhatta on mennyt tosi hyvin.

[JPM50]

^^ok, sitten vika on autossa....harmillista.

Mulla nyt takana vasta noin 4 tkm, muuta "ongelmaa" ei ole ollut kuin nuo likaantuvat tutkat ja kamerat.

[niskakoski]

Minulle tuli myös noita apujärjestelminen vikaherjoja aivan jatkuvasti, kun oli se lämpöanturi rikki. Sen jälkeen ei niitä enää näkynyt. Olispa saanut 320e tai 530e tilalle, ekat 10 päivää ajettiin Corolla farkulla.

[jj5]

Saako i4 cruisen toimimaan ilman etäisyystutkaa, eli siis perinteisesti?