E83 X3 kysymyksiä ja vastauksia

[ockelbo4500]

Itsellä 11/2004 tehty auto, jossa välillä ongelmaa, että pukkaa öljyä jostain hieman koneen ulkopuolelle ( öljypohja kastuu öljytikun puolelta). Haitta lähinnä kosmeettinen öljyvuodon osalta eli ei jätä tippoja ainakaan parkissa. Tuo öljynsyönti on ollut hyvin maltillista, mutta nyt yhtäkkiä näytti hieman enemmän nielaisseen öljyä( 0,5l - 1l muutamalle tuhannelle kilometrille). En tiedä johtuiko tuo öljynsyönti nyt siitä, että välillä kävi pakkanen jo melkein -10 asteessa tässä pari viikkoa sitten.

Mikä näistä olisi mahdollinen syy ?

- Turbo - viheltänyt kylmänä aina minulla ollessa, mutta ei savua ja vetää normaalisti
- huohotin- Onko tämän ikäisessä jo vortex ja pitääkö sekin vaihtaa joskus, kilometrejä vajaat 300tkm. Onkos näissä kaikissa ( Suomiauto) lämmitettävä huohotin tai onko se lämmitin jollain mennyt rikki ?
- öljynsuodatinjalan tiiviste tai siinä olevan lämmönvaihtimen tiiviste - Pitää tutkia, että jos jostain näkisi että tuleeko vuoto tästä.
- Sitten voi toki öljypohjan ja perän välistäkin vuotaa, mutta onko tämä mikään yleinen vika ?

Tutkin autoa viime viikolla vähän tarkemmin. Huohottimeksi oli jo joskus vaihdettu vortex. Sen rakennetta tutkin ja se ei voi mielestäni mitenkään edes tukkeutua.
Turbossa ei ollut välystä ja näytti ihan ehjältä.
Huohotinletkun lämmitin löytyy, mutta paljonkos sen lämmitinvastuksen vastus pitäisi olla? Omassa oli jotain 35 ohmia muistaakseni.
Öljyä vuotaa edelleen hieman jostain moottorin vasemmalta puolelta. Joko siis öljypohjan tiivisteestä tai suodatinjalan tiivisteestä todennäköisesti, mutta pitää sitäkin vielä yrittää jostain katsoa, sinne ei vaan näe oikein mistään.

EDIT: Öljyvuota näyttää tulevan öljytikun juuresta. Sitä oli joskus yritetty tukkiakin silikoonilla. Pitää vaihtaa o-rengas tikun juureen ja katsoa loppuuko vuoto sillä.

[Tonton]

Jarrupalojen kulumisen anturit.

Edestä löytyy kuskinpuolelta. Takaa ei löydy kuskinpuolelta kuten realoem näyttäisi. Vai onko ne ristikkäin eri akseleilla?

Voi olla että piuhat katkottu sitten takaa: Diuu:

Takana hanttarin puolella

[jarci]

E83 x3

Jarrupalojen kulumisen anturit.

Edestä löytyy kuskinpuolelta. Takaa ei löydy kuskinpuolelta kuten realoem näyttäisi. Vai onko ne ristikkäin eri akseleilla?

Voi olla että piuhat katkottu sitten takaa: Diuu:

[ockelbo4500]

Itsellä 11/2004 tehty auto, jossa välillä ongelmaa, että pukkaa öljyä jostain hieman koneen ulkopuolelle ( öljypohja kastuu öljytikun puolelta). Haitta lähinnä kosmeettinen öljyvuodon osalta eli ei jätä tippoja ainakaan parkissa. Tuo öljynsyönti on ollut hyvin maltillista, mutta nyt yhtäkkiä näytti hieman enemmän nielaisseen öljyä( 0,5l - 1l muutamalle tuhannelle kilometrille). En tiedä johtuiko tuo öljynsyönti nyt siitä, että välillä kävi pakkanen jo melkein -10 asteessa tässä pari viikkoa sitten.

Mikä näistä olisi mahdollinen syy ?

- Turbo - viheltänyt kylmänä aina minulla ollessa, mutta ei savua ja vetää normaalisti
- huohotin- Onko tämän ikäisessä jo vortex ja pitääkö sekin vaihtaa joskus, kilometrejä vajaat 300tkm. Onkos näissä kaikissa ( Suomiauto) lämmitettävä huohotin tai onko se lämmitin jollain mennyt rikki ?
- öljynsuodatinjalan tiiviste tai siinä olevan lämmönvaihtimen tiiviste - Pitää tutkia, että jos jostain näkisi että tuleeko vuoto tästä.
- Sitten voi toki öljypohjan ja perän välistäkin vuotaa, mutta onko tämä mikään yleinen vika ?

Tuo öljyvuoto on minusta vain sivujuonne, koska jo ostaessa oli ihan öljyssä tuo pohja ja autolla oli silloin ajettu 228tkm, nyt mittarissa 287tkm ja vain muutaman kerran tuo on tuota öljyä silleen valuttanut, että sen alapuolelta huomaa.

Kiinnostaisi siis tietää, että mistähän kohdasta kannattaisi ensin lähteä syytä katselemaan

[TJS2018]

Onnea hankinnasta.

Kaikkihan nuo huollot on hyvä tehdä jos ei ole tietoa milloin on vaihdettu. Ilmastoinnin täytön nyt voi siirtää jos kerran pukkaa kylmää.. Listaan voisi lisätä sytytystulpat, bensasuodattimen, raitisilmansuodattimen ja x-driven öljyn vaihto+adaptaation nollaus ja tosiaan nuo etu- ja takaperän öljyt. Vaihteistoöljyn vaihto huuhtelemalla ja tietenkin suodatin kannattaa myös vaihdattaa

Kiitos kommenteista

[eizzi]

Onnea hankinnasta.

Kaikkihan nuo huollot on hyvä tehdä jos ei ole tietoa milloin on vaihdettu. Ilmastoinnin täytön nyt voi siirtää jos kerran pukkaa kylmää.. Listaan voisi lisätä sytytystulpat, bensasuodattimen, raitisilmansuodattimen ja x-driven öljyn vaihto+adaptaation nollaus ja tosiaan nuo etu- ja takaperän öljyt. Vaihteistoöljyn vaihto huuhtelemalla ja tietenkin suodatin kannattaa myös vaihdattaa

[TJS2018]

E83 hidas käynnistyminen

Onko 2,5si 2006 koneelle tyypillistä hidas käynnistyminen? Ottaa aikansa ennen kuin käynnistyy. Akku on hiljattain vaihdettu joten siitä ei pitäisi olla kiinni. Olisko startissa vika?

[TJS2018]

E83 huolto

Tuli haettua Ruotsista 2,5si 2006 automaattiaskilla, 160 tkm. Kyseessä uusi merkki ja malli itselle joten kysyisin teiltä neuvoa huoltojen suhteen. Autoon on tehty huoltokirjan mukaan öljynvaihdot n. 1 vuoden välein mutta ei paljon muuta. Nyt ajattelin huollattaa laajemmin jotta tietää mitä auto on syöny ja mahdollisesti estää ikäviä yllätyksiä. Käyttöautosta kyselin asiaa mutta olivat kiinnostuneet lähinnä perushuollon toteuttamisesta, sillä autossa ei varsinaisesti ole mitään vialla tällä hetkellä ja katsastuksestakin meni heittämällä läpi. Alla kohtia mitä oon miettinyt huoltoon sisältyvän..onko jotain turhia asioita, pitäisikö jotain laittaa listalle lisää?

- moottoriöljy ja suodatinvaihto
- ilmansuodattimen vaihto

- vaihteiston öljy?
- ilmastointihuolto?
- jäähdytysneste?
- jarruneste?
- tasauspyörästön öljy etu ja takapää?

[eizzi]

Minkälainen projekti olisi laittaa E83 -04 malliseen 2.5ia alkuperäinen varashälytin? Mitä tarvii ottaa huomioon vai onko mahdoton projekti ja kannattaa kääntyä tarvike malleihin?

Auton Vin numerolla löytyy S5GAA alarm preparation system koodi. Saako tuohon jonkun asennussarjan jolla saisi hälyttimen?? Jos saa niin mistä?? Onko kukaan itse asentanut?

[eizzi]

E83 hälytin

Minkälainen projekti olisi laittaa E83 -04 malliseen 2.5ia alkuperäinen varashälytin? Mitä tarvii ottaa huomioon vai onko mahdoton projekti ja kannattaa kääntyä tarvike malleihin?

[Heguli 31]

Polttimovalo on tillittänyt kojetaulussa jo puoli vuotta eikä löydy vikaa, olisikohan joku moduli, jonka voisi nollata?

Edit. Muistin väärin. Vika poistui omasta autosta ruiskuttamalla "kontakti srayta" takapään valojen liittimiin. Oikean puoleisessa taisi olla se varsinainen vika (huono kosketus). Vika löytyi heiluttelemalla liittimiä.

[X07]

Mun - 05 x3 ei tarvinnu uutta akkua ainakaa koodata vaikka vaihtus hieman kokokin (10ah) isommaksi, eli ei tarvii jos ei vaihdu huomattavasti pienempään tai suurempaan. Taikka akkutyyppi

Mulla ainakin ovat koodanneet (-07) ja maksunkin ovat siitä aina ottaneet...sehän ei kyllä tarkoita sitä, että pitää koodata... :think


Polttimovalo on tillittänyt kojetaulussa jo puoli vuotta eikä löydy vikaa, olisikohan joku moduli, jonka voisi nollata?

[huotski]

Mun - 05 x3 ei tarvinnu uutta akkua ainakaa koodata vaikka vaihtus hieman kokokin (10ah) isommaksi, eli ei tarvii jos ei vaihdu huomattavasti pienempään tai suurempaan. Taikka akkutyyppi

Okei tässä kasvoi vain 5ah koko.

[Miroreijo]

Tarviko näihin koodata uutta akkua? Autona 2.0d 08 vuosimallia.

Mun - 05 x3 ei tarvinnu uutta akkua ainakaa koodata vaikka vaihtus hieman kokokin (10ah) isommaksi, eli ei tarvii jos ei vaihdu huomattavasti pienempään tai suurempaan. Taikka akkutyyppi

[huotski]

Tarviko näihin koodata uutta akkua? Autona 2.0d 08 vuosimallia.