E83 X3 kysymyksiä ja vastauksia

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Tonton
    replied
    Originally posted by jarci View Post
    Jarrupalojen kulumisen anturit.

    Edestä löytyy kuskinpuolelta. Takaa ei löydy kuskinpuolelta kuten realoem näyttäisi. Vai onko ne ristikkäin eri akseleilla?

    Voi olla että piuhat katkottu sitten takaa: Diuu:
    Takana hanttarin puolella

    Leave a comment:


  • jarci
    replied
    E83 x3

    Jarrupalojen kulumisen anturit.

    Edestä löytyy kuskinpuolelta. Takaa ei löydy kuskinpuolelta kuten realoem näyttäisi. Vai onko ne ristikkäin eri akseleilla?

    Voi olla että piuhat katkottu sitten takaa: Diuu:

    Leave a comment:


  • ockelbo4500
    replied
    Itsellä 11/2004 tehty auto, jossa välillä ongelmaa, että pukkaa öljyä jostain hieman koneen ulkopuolelle ( öljypohja kastuu öljytikun puolelta). Haitta lähinnä kosmeettinen öljyvuodon osalta eli ei jätä tippoja ainakaan parkissa. Tuo öljynsyönti on ollut hyvin maltillista, mutta nyt yhtäkkiä näytti hieman enemmän nielaisseen öljyä( 0,5l - 1l muutamalle tuhannelle kilometrille). En tiedä johtuiko tuo öljynsyönti nyt siitä, että välillä kävi pakkanen jo melkein -10 asteessa tässä pari viikkoa sitten.

    Mikä näistä olisi mahdollinen syy ?

    - Turbo - viheltänyt kylmänä aina minulla ollessa, mutta ei savua ja vetää normaalisti
    - huohotin- Onko tämän ikäisessä jo vortex ja pitääkö sekin vaihtaa joskus, kilometrejä vajaat 300tkm. Onkos näissä kaikissa ( Suomiauto) lämmitettävä huohotin tai onko se lämmitin jollain mennyt rikki ?
    - öljynsuodatinjalan tiiviste tai siinä olevan lämmönvaihtimen tiiviste - Pitää tutkia, että jos jostain näkisi että tuleeko vuoto tästä.
    - Sitten voi toki öljypohjan ja perän välistäkin vuotaa, mutta onko tämä mikään yleinen vika ?

    Tuo öljyvuoto on minusta vain sivujuonne, koska jo ostaessa oli ihan öljyssä tuo pohja ja autolla oli silloin ajettu 228tkm, nyt mittarissa 287tkm ja vain muutaman kerran tuo on tuota öljyä silleen valuttanut, että sen alapuolelta huomaa.

    Kiinnostaisi siis tietää, että mistähän kohdasta kannattaisi ensin lähteä syytä katselemaan

    Leave a comment:


  • TJS2018
    replied
    Originally posted by eizzi View Post
    Onnea hankinnasta.

    Kaikkihan nuo huollot on hyvä tehdä jos ei ole tietoa milloin on vaihdettu. Ilmastoinnin täytön nyt voi siirtää jos kerran pukkaa kylmää.. Listaan voisi lisätä sytytystulpat, bensasuodattimen, raitisilmansuodattimen ja x-driven öljyn vaihto+adaptaation nollaus ja tosiaan nuo etu- ja takaperän öljyt. Vaihteistoöljyn vaihto huuhtelemalla ja tietenkin suodatin kannattaa myös vaihdattaa
    Kiitos kommenteista

    Leave a comment:


  • eizzi
    replied
    Onnea hankinnasta.

    Kaikkihan nuo huollot on hyvä tehdä jos ei ole tietoa milloin on vaihdettu. Ilmastoinnin täytön nyt voi siirtää jos kerran pukkaa kylmää.. Listaan voisi lisätä sytytystulpat, bensasuodattimen, raitisilmansuodattimen ja x-driven öljyn vaihto+adaptaation nollaus ja tosiaan nuo etu- ja takaperän öljyt. Vaihteistoöljyn vaihto huuhtelemalla ja tietenkin suodatin kannattaa myös vaihdattaa

    Leave a comment:


  • TJS2018
    replied
    E83 hidas käynnistyminen

    Onko 2,5si 2006 koneelle tyypillistä hidas käynnistyminen? Ottaa aikansa ennen kuin käynnistyy. Akku on hiljattain vaihdettu joten siitä ei pitäisi olla kiinni. Olisko startissa vika?

    Leave a comment:


  • TJS2018
    replied
    E83 huolto

    Tuli haettua Ruotsista 2,5si 2006 automaattiaskilla, 160 tkm. Kyseessä uusi merkki ja malli itselle joten kysyisin teiltä neuvoa huoltojen suhteen. Autoon on tehty huoltokirjan mukaan öljynvaihdot n. 1 vuoden välein mutta ei paljon muuta. Nyt ajattelin huollattaa laajemmin jotta tietää mitä auto on syöny ja mahdollisesti estää ikäviä yllätyksiä. Käyttöautosta kyselin asiaa mutta olivat kiinnostuneet lähinnä perushuollon toteuttamisesta, sillä autossa ei varsinaisesti ole mitään vialla tällä hetkellä ja katsastuksestakin meni heittämällä läpi. Alla kohtia mitä oon miettinyt huoltoon sisältyvän..onko jotain turhia asioita, pitäisikö jotain laittaa listalle lisää?

    - moottoriöljy ja suodatinvaihto
    - ilmansuodattimen vaihto

    - vaihteiston öljy?
    - ilmastointihuolto?
    - jäähdytysneste?
    - jarruneste?
    - tasauspyörästön öljy etu ja takapää?

    Leave a comment:


  • eizzi
    replied
    Originally posted by eizzi View Post
    Minkälainen projekti olisi laittaa E83 -04 malliseen 2.5ia alkuperäinen varashälytin? Mitä tarvii ottaa huomioon vai onko mahdoton projekti ja kannattaa kääntyä tarvike malleihin?
    Auton Vin numerolla löytyy S5GAA alarm preparation system koodi. Saako tuohon jonkun asennussarjan jolla saisi hälyttimen?? Jos saa niin mistä?? Onko kukaan itse asentanut?

    Leave a comment:


  • eizzi
    replied
    E83 hälytin

    Minkälainen projekti olisi laittaa E83 -04 malliseen 2.5ia alkuperäinen varashälytin? Mitä tarvii ottaa huomioon vai onko mahdoton projekti ja kannattaa kääntyä tarvike malleihin?

    Leave a comment:


  • Heguli 31
    replied
    Originally posted by X07 View Post
    Polttimovalo on tillittänyt kojetaulussa jo puoli vuotta eikä löydy vikaa, olisikohan joku moduli, jonka voisi nollata?
    Edit. Muistin väärin. Vika poistui omasta autosta ruiskuttamalla "kontakti srayta" takapään valojen liittimiin. Oikean puoleisessa taisi olla se varsinainen vika (huono kosketus). Vika löytyi heiluttelemalla liittimiä.
    Last edited by Heguli 31; 01-11-2018, 19:58.

    Leave a comment:


  • X07
    replied
    Originally posted by Miroreijo View Post
    Mun - 05 x3 ei tarvinnu uutta akkua ainakaa koodata vaikka vaihtus hieman kokokin (10ah) isommaksi, eli ei tarvii jos ei vaihdu huomattavasti pienempään tai suurempaan. Taikka akkutyyppi

    Mulla ainakin ovat koodanneet (-07) ja maksunkin ovat siitä aina ottaneet...sehän ei kyllä tarkoita sitä, että pitää koodata... :think


    Polttimovalo on tillittänyt kojetaulussa jo puoli vuotta eikä löydy vikaa, olisikohan joku moduli, jonka voisi nollata?

    Leave a comment:


  • huotski
    replied
    Originally posted by Miroreijo View Post
    Mun - 05 x3 ei tarvinnu uutta akkua ainakaa koodata vaikka vaihtus hieman kokokin (10ah) isommaksi, eli ei tarvii jos ei vaihdu huomattavasti pienempään tai suurempaan. Taikka akkutyyppi
    Okei tässä kasvoi vain 5ah koko.

    Leave a comment:


  • Miroreijo
    replied
    Originally posted by huotski View Post
    Tarviko näihin koodata uutta akkua? Autona 2.0d 08 vuosimallia.

    Mun - 05 x3 ei tarvinnu uutta akkua ainakaa koodata vaikka vaihtus hieman kokokin (10ah) isommaksi, eli ei tarvii jos ei vaihdu huomattavasti pienempään tai suurempaan. Taikka akkutyyppi

    Leave a comment:


  • huotski
    replied
    Tarviko näihin koodata uutta akkua? Autona 2.0d 08 vuosimallia.

    Leave a comment:


  • Siltanen
    replied
    Originally posted by ockelbo4500 View Post
    Ainakin minulla on -05 mallisessa ihan normaalivalojen yhteydessä kytketty täysin perinteisellä tavalla ohjaus lisävalojen releeseen pitkien valojen johdosta ja on ainakin pari vuotta toiminut.
    Jos joku asiaa miettii niin asennus luonas hyvin tolla perinteisellä tyylillä, heräte vaan täyty ottaa umpion sisältä pitkien polttimolle menevästä johdosta. Läpivienti sisälle hanttarinpuolelta hanskalokeron takaa ja valojen katkaisia kojelaudalla olevaan luukkuun piiloon

    Leave a comment:

Working...
X