E83 X3 kysymyksiä ja vastauksia

[Miroreijo]

Osaako joku sanoa et mikä toinen liitin tulee jakolaatikolle tulevassa johtosarjassa, siis jakolaatikkoon tulee sellainen iso liitin ja samasta johdosta tulee toinen pienempi liitin, mihin se kuuluu? ��

Edit: löytykin jo paikka sille ku katteli kunnolla jakolaatikkoa, mutta siis mitä mahtaa tehdä tämä. Kuukauden auto seisos ajamattomana ja taas kun lähti ajamaan nykis paljon sitä kuuluisaa jakolaatikko nykimistä, laitoin tuon johdon kiinni ku oli irtonaisena jostain syystä ja taas tuntus ihan ok pelittävän eli nykiminen ois johtunut tosta��

[Tonton]

Onko dpfn anturi paikallaan

[Miroreijo]

Onko dpfn anturi paikallaan

Eipä taida olla koko dpffää tässä autossa toki voin olla väärässä mutta muistaakseni joskus on tullu tuota selviteltyä ja todettua että ei olis vaikka joku pönttö siellä kyllä on

[eizzi]

Jurina ajossa n. 90km/h

X3 2004 2.5ia aj.154tkm on alkanut nyt kesärenkaille vaihdettaessa jurina joka pahenee alkaen n. 90km/h nopeudesta. Auto on todella kova ääninen maantiellä. Jurina on se miten sitä kuvailla. Vaihdoin renkaat edesta taakse mutta ei vaikutusta. Renkaat on vanhat michelin latitude 235/55R17 valmistuvuosi 2008, mutta pinta n. 5mm. Laatikkoon on öljyt vaihdettu huuhtelemalla. Laatikko pelaa moitteetta. myös jakolaatikon ja etu-ja taka perien öljyt on vaihdettu.

Pyörän laakeria epäilen? se ei kuitenkaan hiljene jos kaarelee vauhdissa kuten yleensä pyörän laakerilla on tapana? Miten tuon voi todentaa mikä on vikana kun muuten auto on hiljainen.. Hiljaisessa ajossa ei mitään ongelmia. Napa ei myöskään lämpene eikä eroa ole juurikaan kun rengasta pyörittelee tunkin varassa oikea/vasen..

Huomannut myös, että kiihdyttäessä n. 30km/h nopeudessa auto täristää hieman joka loppuu heti nopuden noustessa. Liittyykö asiaan? Kierrokset ei vaikuta tähän eikä manuaali/automaatti puoli tms..

[MeisterW]

Tuli vaihdettua vasen taka ABS-anturi vikakoodin takia, aika hioutunut oli vanha anturin pää. Käytin n. 2mm prikkaa uuden OE anturin ruuvin alla. Sama korjaus toiminut oikealla puolella jo kolmisen vuotta. Uskoisin, että useimmiten ei tarvitse tuota kehää vaihtaa.

[ockelbo4500]

Potilaana X3 vuodelta 11/04 ja moottorina 2.0d M47 dieseli. Parin vuoden ajan tehnyt satunnaisen harvinaisesti ajossa sellaisia mininykäyksiä niinkuin syöttö katkeaisi puoleksi sekunniksi. Tänään sammu kahdesti ko. nykäisyn seurauksena ajosta. Lähti ekan sammumisen jälkeen käyntiin ja sammu parin sekunnin jälkeen uudestaan. Sitten pelasi 5km ja sammui risteyksessä. Sen jälkeen pääsin korjaamon pihaan ja varmuuskeinona pistin dieselin jäänestoa tankkiin ( epäilin, että juuri pari päivää sitten tankkaamassani polttoaineessa olisi vettä liikaa seassa), jotta vesi kulkeutuisi järjestelmän läpi. No sen jälkeen ajoin reilut 200km ja pelasi normaalisti. Bocshin testerillä vikakoodina oli 4443 Suutin sylinteri 4, viallinen.
Auto kuitenkin taas pelaa normaalisti niin itsellä tuli mieleen, että olisiko vika suuttimen johtosarjassa ? Tuleeko muita ideoita mieleen ?

[Tonton]

Katso nyt ekana suuttimen korjaus arvot niin on heti vähän viisaampi.

[eizzi]

[QUOTE=eizzi;4113670]X3 2004 2.5ia aj.154tkm on alkanut nyt kesärenkaille vaihdettaessa jurina joka pahenee alkaen n. 90km/h nopeudesta. Auto on todella kova ääninen maantiellä. Jurina on se miten sitä kuvailla. Vaihdoin renkaat edesta taakse mutta ei vaikutusta. Renkaat on vanhat michelin latitude 235/55R17 valmistuvuosi 2008, mutta pinta n. 5mm. Laatikkoon on öljyt vaihdettu huuhtelemalla. Laatikko pelaa moitteetta. myös jakolaatikon ja etu-ja taka perien öljyt on vaihdettu.

Pyörän laakeria epäilen? se ei kuitenkaan hiljene jos kaarelee vauhdissa kuten yleensä pyörän laakerilla on tapana? Miten tuon voi todentaa mikä on vikana kun muuten auto on hiljainen.. Hiljaisessa ajossa ei mitään ongelmia. Napa ei myöskään lämpene eikä eroa ole juurikaan kun rengasta pyörittelee tunkin varassa oikea/vasen..

Vastaan itse itselleni ja jos joskus jollain toisella olisi apua ratkaisusta. Eli Jurinan aiheuttajaksi taisi jäädä kuskinpuolen pyöränlaakeri joka vaihdettiin. Paikalla oli fag merkkinen laakeri ja samanlainen sinne meni nytkin. Laakeri oli vaihdettu joskus aiemminkin joten olisikohan ryssitty asennettaessa..:think
nyt auto on hilainen vanhoillakin renkailla

[Matts]

Termostaatin vaihto

Autona X3 3.0D Lci vm 2008, kilometrejä n. 130 tkm.

Kylmällä lämmöt aika alhaalla, mitä muuta kannattaa vaihtaa samalla kun vaihdan jäähdytyksen termostaatin?

Onko egr:ssä termaria?
Moniurahihna ja rulla/kiristäjä?

[HTK12]

Autona X3 3.0D Lci vm 2008, kilometrejä n. 130 tkm.

Kylmällä lämmöt aika alhaalla, mitä muuta kannattaa vaihtaa samalla kun vaihdan jäähdytyksen termostaatin?

Onko egr:ssä termaria?
Moniurahihna ja rulla/kiristäjä?

Vaihda pää ja egr -termarit kerralla, niin ei tarvitse kahdesti lutrata nesteiden kanssa. Hihnan ja kiristimen vaihto riippuu niiden kunnosta. Pitääkö ääntä? Miltä hihna näyttää? Toki halutessaan voi vaihtaa hihnan ja rullan, ei ne nyt ulkomailta tilaamalla mahdottomia maksa.

[Matts]

Vaihda pää ja egr -termarit kerralla, niin ei tarvitse kahdesti lutrata nesteiden kanssa. Hihnan ja kiristimen vaihto riippuu niiden kunnosta. Pitääkö ääntä? Miltä hihna näyttää? Toki halutessaan voi vaihtaa hihnan ja rullan, ei ne nyt ulkomailta tilaamalla mahdottomia maksa.

Ei tuolta hihnasta/kiristinrullasta ja ohjurista mitään ääntä kuulu, menee vaihto samalla kertaa.

[joccede]

Onko kenelläkään kokemusta panoraamaluukusta joka ei pysy paikoillaan? Luukku toimii muuten kuten pitää, mutta joskus pompuissa tai maantiellä kuuluu ääni. Huomasin että isomman lasiosan perä nousee joskus itsekseen 5-10mm ylöspäin. (Laskee kuitenkin ales jossain vaiheessa)

Jos lasia ajaa kytkimellä, toimii se oikein. Myös perän voi nostaa sähköisesti kuten kuuluukin. Mutta tuntuu siltä että lasi ei lukitu oikealla tavalla.

Kyseessä on 05 vuoden X3.

[X07]

Onko kenelläkään kokemusta panoraamaluukusta joka ei pysy paikoillaan? Luukku toimii muuten kuten pitää, mutta joskus pompuissa tai maantiellä kuuluu ääni. Huomasin että isomman lasiosan perä nousee joskus itsekseen 5-10mm ylöspäin. (Laskee kuitenkin ales jossain vaiheessa)

Jos lasia ajaa kytkimellä, toimii se oikein. Myös perän voi nostaa sähköisesti kuten kuuluukin. Mutta tuntuu siltä että lasi ei lukitu oikealla tavalla.

Kyseessä on 05 vuoden X3.

Oma kokemus luukusta (-07):

Ajoin luukun "referenssiajon" kahdesti, eka kerralla meni totaalisesti sekaisin, toisella kerralla parani sen verran, että pärjää, sisäverho toimii nyt pätkittäin. Syynä räpeltämiseen oli luukun tolkuton suhina, joka ei parantunut.

[jarci]

Käsijarrun säätäminen? Ei riittänyt pelkistä navoista kiriminen. Miten kahvan puolelta säädetään? Newtis ohjeissa on kyllä aivan erinäköinen kahvan puolelta kirimisen ohje ..käsijarrukahva nousee vähän liian ylös.....05 X3

[BeamR]

Käsijarrun säätäminen? Ei riittänyt pelkistä navoista kiriminen. Miten kahvan puolelta säädetään? Newtis ohjeissa on kyllä aivan erinäköinen kahvan puolelta kirimisen ohje ..käsijarrukahva nousee vähän liian ylös.....05 X3

https://workshop-manuals.com/bmw/x_series_e83/x3_3.0d_m57t2_offrd/2_repair_instructions/34__brakes/41__parking_brake/2_ra__adjusting_handbrake/