Virallinen vikakoodi topick (vikakoodikyselyt tänne!)

[Dunky]

Auxillary water pump 234

Ja mikähän ton "lisävesipumpun" funktio on?

Funktio on sellainen että auttaa lämmintä vettä tulemaan kabiinin puolelle ja täten lämpiää hytti nopeammin ja tasaisemmin
Mulla on ehjä moottori tuohon jos haluat sen kuntoon Privalla lisää jos tarvetta.

[schwarze]

Auto siiis -00 E39 525tds.

Autossasi pitäisi olla Pwm -ohjattu flekti. Bmw:llä on kuitenkin syystä tahi toisesta asennettu etuvastuksellisia flektejä satunnaisesti mallisarjan loppuun asti. Nuo ropellit erottaa toisistaan parhaiten irroittamalla liitin siitä oikean munuaisen takaa ja laskemalla liittimien pinnit. 3 -pin liitin tarkoittaa Pwm -ohjattua ja 4 -pin etuvastuksellista.

[pemukka]

Autossasi pitäisi olla Pwm -ohjattu flekti. Bmw:llä on kuitenkin syystä tahi toisesta asennettu etuvastuksellisia flektejä satunnaisesti mallisarjan loppuun asti. Nuo ropellit erottaa toisistaan parhaiten irroittamalla liitin siitä oikean munuaisen takaa ja laskemalla liittimien pinnit. 3 -pin liitin tarkoittaa Pwm -ohjattua ja 4 -pin etuvastuksellista.

Jahas
Eli siis se iso "murkula" siinä vänkärin puolella umpion ja flektin välissä. Eipähän tohon muita liittimiä taida ollakaan. Joo siinä on 4-napanen liitin eli vanhemman mallin flekti vissiin.
Oliko niin et noissa monesti vika niissä etuvastuksissa, jotka vaihtamalla saattas lähtee pyörimään? Ja mistä noita sit sais?

Joku kyseli jossain topicissa uudemman mallin flektin laittoa vanhempaan autoon ja ei kuulemma onnistu. Mites mun tapauksessa toi tekniikka on sit toteutettu jos auton kaikki muu sähkö/elektroniikka on tätä 8/98 jälkeistä ja flekti vanhaa:think

[Driver22]

2882 Mixture preparation Bank1

2883 Mixture preparation Bank2

Laitetaas tännekkin... Tälläiset vikakoodit antaa 530i e60, mitähän nuo tarkoittavat?

[Clavurion]

Joku kyseli jossain topicissa uudemman mallin flektin laittoa vanhempaan autoon ja ei kuulemma onnistu. Mites mun tapauksessa toi tekniikka on sit toteutettu jos auton kaikki muu sähkö/elektroniikka on tätä 8/98 jälkeistä ja flekti vanhaa:think

Juurikin schwarzen kanssa tuota joskus puitiin. Siihen välipurkin vastuksille tulee PWM-signaali, jolla voi ohjata suoraan uudempaa flektiä. Pientä puukotusta tietysti vaatii muuttaa johdotus siten, että flektille menee PWM, suora jännite ja maa.

[schwarze]

Juurikin schwarzen kanssa tuota joskus puitiin. Siihen välipurkin vastuksille tulee PWM-signaali.

Näinpä Tuo välipurkki löytyy konetilasta oikean sisälokasuojan etupuolelta ja ainakin mulla lukee siinä Siemens. Tuohon Siemensin purkille päättyy tuo IHKA:n tuottama PWM -signaali, muistaakseni tuon kaapelin pitäisi riittää flektille asti jos tahtoo käyttää PWM -flektiä releohjatun sijaan. Pemukalle: Tarkista nyt ensin että sinulla on tuo välipurkki ja että autossa nyt kiinni oleva flekti kuuluu siihen? Ts. korista tuleekin 4-pin ja flektissä 3-pin (näin oli mulla)

[*makke*]

530D -03

Inpalla ihmetelty, tyhjäkäynnillä välillä käynti pätkäsee ja muutenkaan ei käy normaalisti.

517 Injector cylinder 4, nollattiin koodit ja tuli heti takasin, suutin vaihtoon?

1152 Electric fan, Ilmastoinnin flekti ei pyöri, Inpalla kokeilin myös pyörittää mutta ei toimi. Jotain luin, että koko flekti vaihtoon?

[Esal]

530D -03

Inpalla ihmetelty, tyhjäkäynnillä välillä käynti pätkäsee ja muutenkaan ei käy normaalisti.

517 Injector cylinder 4, nollattiin koodit ja tuli heti takasin, suutin vaihtoon?

1152 Electric fan, Ilmastoinnin flekti ei pyöri, Inpalla kokeilin myös pyörittää mutta ei toimi. Jotain luin, että koko flekti vaihtoon?

Suuttimen liitin? Muistaakseni täällä on ollut ennenkin juttua liittimen aiheuttamista sähköhäiriöistä.

[Moosmann]

202

e36 antaa tuntemattoman koodin 202. Mikäköhän mahtaa olla kyseessä?

[Hynde]

M57 4704 pre-supply pressure monitoring

Laitetaas tähän topiciin ja toivotaan, että nokivasara gurut lukevat tätä...

Auto on siis e39 530d touring -02. Tänään hävitti yllättäen vedot autosta. Kierrokset eivät nouse enää kuin noin 3000:een ja vedot puuttuvat autosta. Auto kuitenkin starttaa vielä normaalisti. Vikakoodin luvulla lähdettiin liikkeelle (kiitos Robi) ja liitteessä inpan raportti.

Tässä topicissa on aikaisemmin mainittu myös ko. vikakoodi ja lääkkeeksi kehoitettu siirtopumpun vaihtoa? Olisiko tämä vastaus myös minun tapauksessani, kun verrataan autossa ilmeneviin ongelmiin?

Kannattaisiko vielä selvittää jotain, ennen kuin lähtee marssimaan kohti marmoritiskiä ja luovuttamaan myyjälle 250 euroa?

Voisiko joku laittaa linkin realoem / bmwfans sivustoilta ko. osaan, kun puusilmänä en sitä sieltä löydä...

- Henkka -

[Rahu]

Laitetaas tähän topiciin ja toivotaan, että nokivasara gurut lukevat tätä...

Auto on siis e39 530d touring -02. Tänään hävitti yllättäen vedot autosta. Kierrokset eivät nouse enää kuin noin 3000:een ja vedot puuttuvat autosta. Auto kuitenkin starttaa vielä normaalisti. Vikakoodin luvulla lähdettiin liikkeelle (kiitos Robi) ja liitteessä inpan raportti.

Tässä topicissa on aikaisemmin mainittu myös ko. vikakoodi ja lääkkeeksi kehoitettu siirtopumpun vaihtoa? Olisiko tämä vastaus myös minun tapauksessani, kun verrataan autossa ilmeneviin ongelmiin?

Kannattaisiko vielä selvittää jotain, ennen kuin lähtee marssimaan kohti marmoritiskiä ja luovuttamaan myyjälle 250 euroa?

Voisiko joku laittaa linkin realoem / bmwfans sivustoilta ko. osaan, kun puusilmänä en sitä sieltä löydä...

- Henkka -

Siirtopumpusta lähtisin liikkeelle.

[Hynde]

Siirtopumpusta lähtisin liikkeelle.

Soitinkin sinulle tänään, mutta olit reissussa...

Mitä mieltä olet tuosta sokkona osaa ostamaan jutusta??? :think

[_nixu_]

http://suomi.schmiedmann.com/5_sarja/E39/Varaosat_-_moottori_ja_voimansiirto/polttoainejarjestelma/sivu1.htm#18200

sieltä pumppu edullisemmin. Ja ei kai tuo ongelma muuten ratkea kuin osan vaihtamalla?

[Hynde]

http://suomi.schmiedmann.com/5_sarja...ivu1.htm#18200

sieltä pumppu edullisemmin. Ja ei kai tuo ongelma muuten ratkea kuin osan vaihtamalla?

Kiitos tuosta linkistä!!! Tuohon hintaan voi jo vaihtaakin ilman sen suurempia tutkailuja ja mittailuja.

[_nixu_]

Kiitos tuosta linkistä!!! Tuohon hintaan voi jo vaihtaakin ilman sen suurempia tutkailuja ja mittailuja.

Eiköhän se vika siinä ole kun oireet ja vikakoodit siihen viittaa.