Inpa asennus ja asetukset

[_Sylin_teri_]

Mikä voi olla vikana kun inpa toiminu aina ennen ja nyt ei syty kumpaakaan täplää? Ollu käyttämättä jokusen kuukauden:think

[HTK12]

Pitäisi mennä INPAlla katsomaan mikä webastoa vaivaa mutta herjaa: "itf 0006 command not accepted"
Pääsen kyllä moottoriin kiinni mutta oikeen muualle ei pääsekään.. Mikä neuvoksi?
Pitääkö tuota tool32.iniä puukottaa jotenkin?
Kaapelina K+DCAN USB, käyttis windows Xp ja softan latasin tuolta: http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=879366
Auto: -03, 530d

Kolvaa pinnit 7&8 yhteen tai laita kytkin väliin. E39:n kanssa nuo pinnit pitää olla yhdessä, mutta esim. E60 ei.

[J_J_J]

Pitäisi mennä INPAlla katsomaan mikä webastoa vaivaa mutta herjaa: "itf 0006 command not accepted"
Pääsen kyllä moottoriin kiinni mutta oikeen muualle ei pääsekään.. Mikä neuvoksi?
Pitääkö tuota tool32.iniä puukottaa jotenkin?
Kaapelina K+DCAN USB, käyttis windows Xp ja softan latasin tuolta: http://www.bimmerfest.com/forums/sho...d.php?t=879366
Auto: -03, 530d

[Tony0]

Nii ja jos ei löydy toimivaa pakettia; Tool32:lla tekee samat temput ja enemmänkin kuin inpalla.

Tuo tool32 on hieman tuntemattomampi ohjelma meikäläiselle, mutta saako sitä millään muutettua englanniksi? Sillä meni tosiaan suoraan sisään e70 ennen kuin muutin inpan scriptiä

[Tony0]

Koita jollain toisella INPA skriptillä mikä sopii autoosi tai päivitä. Skripti tekee DDE:n identifikaation jotta se varmistuu että skriptiä käytetään oikealla DDE-versiolla. Nyt näin ei ole käynyt.

Lisäsin tuon puuttuvan moottorinohjauksen dde6m57 tiedostoon notepadillä ja kappas sehän meni heittämällä tänään sisään ja pääsi synkkauksen tekemään.

[Dunky]

Nii ja jos ei löydy toimivaa pakettia; Tool32:lla tekee samat temput ja enemmänkin kuin inpalla.

[pheno]

Yritin tuossa mennä 2009 e70 moottorinohjaukseen ja tuli herja ettei löydy sellasta moottorinohjausta kuin autosta löytyi. Eli siis ajonesto ja moottorinohjaus kadotti synkan ja nyt tarvisi päästä ne uudelleensynkkaamaan, kun akku oli mennyt tyhjäksi. Tool32 kyllä pääsee sisään mutta inpalla ei. Mitäs nyt tehdään?

Koita jollain toisella INPA skriptillä mikä sopii autoosi tai päivitä. Skripti tekee DDE:n identifikaation jotta se varmistuu että skriptiä käytetään oikealla DDE-versiolla. Nyt näin ei ole käynyt.

[Tony0]

Yritin tuossa mennä 2009 e70 moottorinohjaukseen ja tuli herja ettei löydy sellasta moottorinohjausta kuin autosta löytyi. Eli siis ajonesto ja moottorinohjaus kadotti synkan ja nyt tarvisi päästä ne uudelleensynkkaamaan, kun akku oli mennyt tyhjäksi. Tool32 kyllä pääsee sisään mutta inpalla ei. Mitäs nyt tehdään?

[HTK12]

Ei löydy. On paketteina serverillä. Aikoinaan joku tutki et miksi ei esim ISTA:n asennuksesta löydy Englannikielisiä vaikka olisikin Englanninkielinen asennettu, en muista mikä lopputulema

Näin vähän epäilin kun itsekin tutkailin tuota ISTA:a enkä mielestäni löytänyt sieltä englanninkielisiä, vaikka ISTA onkin englanninkielinen. Pitänee jossain vaiheessa etsiä.

[Dunky]

Itse tullut INPA jne. päivitettyä ISTA:n tiedostoilla ja sen jälkeen vikakoodit tulee saksaksi. Löytyykö nuo englanniksi olevat scriptit esim. ISTA:n tiedostoista, vai pitääkö ne erikseen etsiä.

Ei löydy. On paketteina serverillä. Aikoinaan joku tutki et miksi ei esim ISTA:n asennuksesta löydy Englannikielisiä vaikka olisikin Englanninkielinen asennettu, en muista mikä lopputulema

[HTK12]

Tokihan ne Englanniksikin löytyy
Viimeisin päivityspaketti scripteihin on 12/16

Itse tullut INPA jne. päivitettyä ISTA:n tiedostoilla ja sen jälkeen vikakoodit tulee saksaksi. Löytyykö nuo englanniksi olevat scriptit esim. ISTA:n tiedostoista, vai pitääkö ne erikseen etsiä.

[Dunky]

Laita INPA:n lisäksi DIS, niin sitten on hyvä vanhemmankin kaluston kanssa puuhastella.



Toivottavasti on myös vahva saksantaito, kun ei mahda ihan pienellä säädöllä saada G-sarjan koodeja INPA:lla englanniksi. ISTA:lla saa kätevämmin kaikki koodit ja niiden selitykset kerralla ulos. Toki INPA:lla on nopeampi lukaista yhdeltä moduulilta koodit.

Tokihan ne Englanniksikin löytyy
Viimeisin päivityspaketti scripteihin on 12/16

[HTK12]

En mä idiootti saa tuota inpaa asennettua millään, kahta verisioa kokeillut, mutta ei. Ajattelin sellasta vaihtoehtoa, että pystyykö joku guru saamaan tuohon vanhaan läppäriini etäyhteyden ja asentamaan se sitä kautta? Tai vaihtoehtoisesti lähetän jollekkin postitse koneen tietysti korvausta vastaan?

Onhan noita tullut etänä asenneltua, laita priivaa.

[janke]

E: Homma kunnossa Inpan suhteen.

[HTK12]

OK, kiitoksia. Ja on fyysinen sarjaportti, sellaista konetta tarkoituksella etsinkin yli vuoden järkirahaan tuohon käyttöön. Ihan ajatuksena se että pääsisi tulevaisuudessa kiinni myös noihin vanhoihin romuihin.

Laita INPA:n lisäksi DIS, niin sitten on hyvä vanhemmankin kaluston kanssa puuhastella.

INPA ja Ediabas kun on conffattu oikein (ja kunnollinen interface) niin toimii myös G-sarjan kanssa

Toivottavasti on myös vahva saksantaito, kun ei mahda ihan pienellä säädöllä saada G-sarjan koodeja INPA:lla englanniksi. ISTA:lla saa kätevämmin kaikki koodit ja niiden selitykset kerralla ulos. Toki INPA:lla on nopeampi lukaista yhdeltä moduulilta koodit.