Koodaus ohjeita NCS Expert-ohjelmalle (kysymyksiä ja vastauksia)

[böntti]

kuuluu paremminki tänne---} http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=209207

Mutta vastataan nyt ku sentäs topikkiin kuuluva auto, eli muuten ihan oikeen, mutta 633 riippuu mikä bluetooth on, onko tcu vsi mulf vai jopa molemmat, eli jos mulf, niin tilalle laitat 644, muuten kai tuo menee melkolailla nuin.
ennen ku teet mitään niin ota talteen siellä cicssä tällä hetkellä oleva fsw_psw data

Eipä tuota bt-varustekoodia tartte vaihtaa kun se on lähtökohtaisesti aina valmiiksi oikein . 633 -> tcu, 644 -> mulf, 633 + 6FL -> tcu & mulf jne. Paitsi tietenkin jos retrofitataan mulf tai jotain muuta, silloin pitää vaihtaa koodeja. 2003 E60:ssä on TCU ja siihen kuuluu $633, tuon ikäinen TCU ei kylläkään toimi CIC:n kanssa.

JK79:n cic on joko skriptiaktivoitu, tai sitten siinä on sisäänrakennettu emulaattori. Jos se laite siis toimii useamman resetoinnin jälkeenkin.

[Kissvesala]

Laitetaan vielä tänne, kun en älynnyt uutena käyttäjänä oikeata paikkaa.

--
Sain tämän koodattua just autoon, vaikkakin navi oli ennen koodausta aktiivinen. Eikä mulla ole mitään emulaattoria.
En sit tosiaan tiedä mitä latvian pojat on tehnyt sille, kun pyysin et koodaavat siihen autoni vin:in??

Oikeastaan mietin että olikohan tuosta mitään hyötyä, kun navi kohta oli muutenkin aktiivinen?
Autossa ei ole mitään bt, puhelin yms juttuja muutenkaan. Ainoastaan cic:n jälkeen hifien bassot hiljenivät ja aftermarket gps antenni ei toimi, mutta siitä kohta lisää.

Onko nyt niin, että pääsen NCSllä CIC:n kiinni vain jos käyn ekana muuttamassa valmistuspäivän ja $609 cic koodin?

BTW: auton valmistuspäivä oli/on vakiona 01/03 Taitaa olla aika ekoja eekuuskymppisiä?

Cic:tä ei voi koodata muutenku muuttamalla päiväyksen esim #0909 (tai semmonen missä cic on)
Bassot hiljeni... Onko autossa vahvistin, jos niin minkälainen? Onko se retrofitattu ja jos on niin onko hifi, tophifi vai individual? Ja näistäkin, että onko se varustelistalla niinku kuuluuki?

[buksin-1]

Cic:tä ei voi koodata muutenku muuttamalla päiväyksen esim #0909 (tai semmonen missä cic on)
Bassot hiljeni... Onko autossa vahvistin, jos niin minkälainen? Onko se retrofitattu ja jos on niin onko hifi, tophifi vai individual? Ja näistäkin, että onko se varustelistalla niinku kuuluuki?

Jos vain bassot hiljeni, silloin on Hifi. Silloin pitää tehdä johtojen (4kpl) muutos.

[böntti]

Jep, cic:n takaa pitää siirtää bassojen piuhat etukaiuttimien piuhoihin. Eli lopulta sekä etukajarit että bassot saa syötön samoista pinneistä.

CCC -> CIC
32 (SubR+) -> 2 (FR+)
31 (SubL+) -> 3 (FL+)
37 (SubR-) -> 6 (FR-)
38 (SubL-) -> 7 (FL-)

Eli valokuitujen alapuolella olevista pienistä pinneistä kytketään piuhat niihin isompiin pinneihin. Googlen kuvahakuun "bmw quadlock" niin löytyy luultavasti liittimen pinninumerot.

Edit. Vähän huonosti löytyi ja ccc:ssä numerointi on eri ku cic:ssä. Tuossa kuva:


Tämä kytkentä pitää tehdä jos autossa on pre-lci hifi, jossa ainoastaan penkinaluskajarit menee vahvistimen kautta.

[jarkko520]

En löytänyt scannerille omaa kysymys topiccia joten menee ehkä täällä, asensin scanner 1.4 windows 8sille, koitin jenkkiparkkeja koodata mutta en löytäny oikeaa rasti ruutuun kohtaa? Kuvahaulla löysin kuvia valikosta mutta se oli aivan erilainen kuin tuo asentamani..

[jk79]

Jep, cic:n takaa pitää siirtää bassojen piuhat etukaiuttimien piuhoihin. Eli lopulta sekä etukajarit että bassot saa syötön samoista pinneistä.

CCC -> CIC
32 (SubR+) -> 2 (FR+)
31 (SubL+) -> 3 (FL+)
37 (SubR-) -> 6 (FR-)
38 (SubL-) -> 7 (FL-)

Eli valokuitujen alapuolella olevista pienistä pinneistä kytketään piuhat niihin isompiin pinneihin. Googlen kuvahakuun "bmw quadlock" niin löytyy luultavasti liittimen pinninumerot.

Edit. Vähän huonosti löytyi ja ccc:ssä numerointi on eri ku cic:ssä. Tuossa kuva:


Tämä kytkentä pitää tehdä jos autossa on pre-lci hifi, jossa ainoastaan penkinaluskajarit menee vahvistimen kautta.

Ok ja paljon kiitoksia!
Eli kyseessä on pre-lci orkkis hifi, joka ohjaa vain bassoja.

Onkos nyt mitään väliä et koodauksen jälkeen cic otti fa:sta tuon hifin vai pitäisikö se muuttaa stereo malliksi?

[buksin-1]

Tämä kytkentä pitää tehdä jos autossa on pre-lci hifi, jossa ainoastaan penkinaluskajarit menee vahvistimen kautta.

Sama tehdään myös LCI malleissa

Värien mukaan ehkä on helpompi:
musta/valkoinen -> keltainen/musta
musta/ruskea -> keltainen/ruskea
musta/punainen -> musta/punainen
musta/violetti -> musta/violetti

[böntti]

Sama tehdään myös LCI malleissa

Värien mukaan ehkä on helpompi:
musta/valkoinen -> keltainen/musta
musta/ruskea -> keltainen/ruskea
musta/punainen -> musta/punainen
musta/violetti -> musta/violetti

Aivan. Onko muuten E60 alkuperäisen cic:n yhteydessä olevat hifit vielä tuolla kytkennällä vai meneekö kaikki kaiuttimet vahvistimen kautta?

En tykkää itse käyttää piuhojen värejä, ne kun saattaa esim e90 cic + hifi setissä olla kaiuttimien osalta eri väreillä autosta riippuen.

[buksin-1]

Aivan. Onko muuten E60 alkuperäisen cic:n yhteydessä olevat hifit vielä tuolla kytkennällä vai meneekö kaikki kaiuttimet vahvistimen kautta?

En tykkää itse käyttää piuhojen värejä, ne kun saattaa esim e90 cic + hifi setissä olla kaiuttimien osalta eri väreillä autosta riippuen.

Vastaan ei sellaista Hifi+CIC+LCI:tä ole vielä tullut ja kun CIC:ltä ei tule bassoja varten ulostuloja lainkaan vaan tilalla on kamerat jne. Pakko olla jokin toinen ratkaisu WDS:ssä ei ainakaan ole siitä mitään tietoa.

Ei missään tapauksessa värien mukaan jos kysessä on jokin muu malli, nythän oli kyse E6X...

[böntti]

Vastaan ei sellaista Hifi+CIC+LCI:tä ole vielä tullut ja kun CIC:ltä ei tule bassoja varten ulostuloja lainkaan vaan tilalla on kamerat jne. Pakko olla jokin toinen ratkaisu WDS:ssä ei ainakaan ole siitä mitään tietoa.

Ei missään tapauksessa värien mukaan jos kysessä on jokin muu malli, nythän oli kyse E6X...

E9x:ssä ja f-sarjalaisissa hifi + cic kytkentä on ainakin semmoinen että cic:stä lähtee neljä kanavaa vahvistimelle, vahvistimelta sitten piuhat kaikkille kaiuttimille. Itse asiassa just muistin että ISTAsta löysiin vähän aikaa sitten CIC:n kytkentäkaavio E60:lle jossa cic:ltä menee nuo samat neljä kanavaa vahvistimelle. Todella huonosti löytyy kytkiksiä viimeisille E6x:ille. Esimerkiksi vahvisimelta kaiuttimille meneviä kaavioita ei ole, ne täytyy kaivaa toisesta korimallista.

[zeniitti]

Mikä neuvoksi?

Ennen koodailuja oli oikeastaan aina valot AUTO-asennossa ja silloin ei ollut mitkään valot oikeastaan päällä. Sitten kun tuli tarpeaksi pimeää, xenonit lähti päälle.

Nyt yritin koodata jenkkimallin "puolipitkät" "päivävaloiksi", mutta nyt AUTO-asennossa päällä on vaan xenonit. 0-asennossa toimii kyllä puolipitkät, ei muita. Vaikka on suora ja kirkas auringonpaiste. Inpa livetieto kertoo jopa tosi kovasta valoarvosta.

Nämä muutin
GED_FL_ALS_DRL - dimmed high beam as DRL --> aktiv
FL_DIMMUNG_ALS_DRL - dimming level for high beam as daylight --> wert05

Ja tämäkin on
AL_ALS_DRL - low-beam as DRL --> nicht_aktiv

Jotenkin tuntuis, että valosensori lopetti toiminnan eikä xenonit nyt sammukaan AUTO-asennossa. Toki jo koodaa vanhat asetukset takaisin, niin sittenhän se taas pelaa kuten viestin alussa kuvattu. :think

Mitähän vois tutkia?

EDIT: Muuttelin RLS-moduulista FLC_SCHWELLWERT_SATZ --> wert_02 (oli wert_01). Sillä sai valosensoria vähän normaalimmaksi. Laitoin samalla FL_DIMMUNG_ALS_DRL --> wert03. Himmein asetus oli vähän liian himmeä. Ainakin kirkkaassa auringon valossa.

Nyt onkin vähän tyhmää, kun puolipitkät palaa sekä 0-asennossa että parkkiasennossa. Saako tätä koodattua pois? Parkki-asennossa sais palaa pelkästään AE:t.

[jk79]

Saako E91 -12 sumarit toimimaan kääntymisvaloina?
Saman ikäisessä tutun X3:ssa toimii sumarit näin.

Ja paljon kiitoksia böntti ja buksin-1, nyt hifit toimii taas!

[TNd]

Koitin saada sumuvalot toimimaan drl käytössä ae rinkuloiden kanssa, mutta eipä jostain syystä toimi. Auto -07 e91, nfrm, muuten toimii ok valokatkaisin auto asennossa niinkuin pitää mutta sumuvalot jää syttymättä. Voiko vaikuttaa että on led polttimot vaihdettu sumareihin, napista ne kyllä toimii ok.

DRL_TFL_MIT_NSW
aktiv

PWM_NSW_TFL
wert_02

Vai onko vielä muuta mitä pitäisi muuttaa ?

[Jonimies]

Olen tässä nyt kaksi kokonaista päivää yrittänyt aktivoida noita DRL päiväajovaloja e46:een NCS:llä, eli niin että automaattiasennossa palaisi nuo pitkät himmeästi ja xenonit syttyisivät vasta hämärtyessä. Nyt päiväsaikaan automaattiasennossa ei pala yhtään mikään ja vasta hämärtyessä syttyy xenonit.

Olen lukenut googlesta kaikenlaisia ohjeita ja katsonut youtubesta ohjeita, mutta ei vaan onnistu. Kaikkien ohjeet ovat erilaisia, jokainen tuntuu neuvovan aktivoimaan eripaikat ja jokakerta pitäisi syttyä niillä ohjeilla, mutta ei... Alkaa usko loppumaan. Lisäksi en ole saanut mistään mitään järkevää tolkkua niiden profiilien tekemisiin ja olen kokeillut kaikkia valmiita profiileja (expertmode, raptor-joku mode jne). Edit profilestakin on miljoonat eri neuvot, mihin paikkoihin pitää laittaa ruksit jne.

Onko tähän toimenpiteeseen nyt jotkut selkeät/yksinkertaiset ohjeet jossain, mitkä varmasti toimisivat? Ja jos lahdenseurulla on jotain NCS-osaajia, olisin erittäin kiitollinen pienestä avusta! Kiitos vastanneille.

[markok]

Onko kukaan törmännyt e6x:ssä CCC:hen joka ei toista mp3 levyjä? Kokeilin koodata ensin varustelistan mukaan +kmp3 parametrillä, mutta ei toimi. Sen jälkeen tutkin cappl tiedostoa dummyllä ja mp3 toiston valinnasta ei saa edes käsin ruksia nicht aktiv pois. Jos valitsen esim. CD only niin myös nicht aktiv ruksi poistuu, mutta heti kun laittaa ruksin kohtaan full niin myös nicht aktiv ruksaantuu. Tuolla pelkällä CD only valinnalla ei myöskään toista mp3 levyä.