Yleinen korityö/hitsausketju

[Jasu]

Kysymys E39 touringin takaoven pohjan ruostekorjauksesta.

Alkaa olla tosi ikävän näköinen kuskin puoleinen takaovi. Onko tuo minkälainen homma teettää jollakin, jos vaikka toisesta ovesta ottaisi korjauspalan, vai kannattaako suosiolla laittaa ruosteeton ovi ja maalauttaa? Koko oven maalaus ei kiinnostaisi, kun se värisävy tulee esiin 100varmasti. Tosin ongelmana on se, ettei tahdo mistään löytyä oikean väristä ovea.

[JarppiR]

Kysymys E39 touringin takaoven pohjan ruostekorjauksesta.

Alkaa olla tosi ikävän näköinen kuskin puoleinen takaovi. Onko tuo minkälainen homma teettää jollakin, jos vaikka toisesta ovesta ottaisi korjauspalan, vai kannattaako suosiolla laittaa ruosteeton ovi ja maalauttaa? Koko oven maalaus ei kiinnostaisi, kun se värisävy tulee esiin 100varmasti. Tosin ongelmana on se, ettei tahdo mistään löytyä oikean väristä ovea.

Helpoimmalla ja lopulta halvimmalla taidat päästä kun etsit purkamolta käytetyn ehjän oven ja maalaus. Jotain saumavikoja viitsivä vielä korjaa mutta se ottaa aikaa ja työtä (rahaa).
Ainakin omiin autoihin oikeaan sävyyn maalaus on onnistunut hyvin. Toki jos muualta maalipinta on kulahtanut niin ettei myllytyskään auta :think

[petrolhead]

No eikö se häivytetä viereisiin osiin kun yksi korinosa vaihdetaan.

[Timpez]

Tarvitseeko 2k epoksin päälle vetää pintamaali vai voiko vetää suoraan ruiskumassat päälle? Pohjapuoli kyseessä.

[Skarpa]

Tarvitseeko 2k epoksin päälle vetää pintamaali vai voiko vetää suoraan ruiskumassat päälle? Pohjapuoli kyseessä.

Kannattaa vetää pintamaali. Massa pelkiltään ei ole simlä lailla tiivis.

[AnttiR]

E39 oviin pitäisi uudet saumakitit pursotella.
Millähän hakusanalla kannattaisi etsiä tarkoitukseen sopivia kärkiä liimatuubiin? Ja varmaan sähköisellä puristimella kannattaa laittaa?

[jr66]

Tässä ? https://www.google.fi/search?biw=122...60.NDTJdlM_Tpw

[AnttiR]

Tässä ? https://www.google.fi/search?biw=122...60.NDTJdlM_Tpw

Ok, miten sinun kokemuksen mukaan onko parempi käyttää ihan manuaalista puristinta vai akkukäyttöistä?

[AnttiR]

https://juubi.hlan.net/car/e46tourin...uskinOvi17.jpg
Kuva lainattu käyttäjän Juubi kotisivulta. Näyttäisi että tuossa liimatuubissa on joku vähän normaalista poikkeava suutin ja jälki aikalailla oem tasoista. Onkohan tuollaisia saatavilla mistä?

[Rockford]

Ok, miten sinun kokemuksen mukaan onko parempi käyttää ihan manuaalista puristinta vai akkukäyttöistä?

Onnistuu ihan käsikäyttöiselläkin, mutta kannattaa vetää testinoro johonkin muualle ensin ja harjoitella sopivaa rytmiä. Maltti on valttia.

https://juubi.hlan.net/car/e46tourin...uskinOvi17.jpg
Kuva lainattu käyttäjän Juubi kotisivulta. Näyttäisi että tuossa liimatuubissa on joku vähän normaalista poikkeava suutin ja jälki aikalailla oem tasoista. Onkohan tuollaisia saatavilla mistä?

Minulla on noita kärkiä, jos tarvitset. Laita vaikka privaa?

[Mäkki]

Omasta mielestä käsikäyttösellä saa tarkempaa jälkeä tehtyä kun voi rytmitellä enemmän painalluksen mukaan. Toki akkuvehkeellä sit tulee varmaan tatsi kun käyttelis enempi.

Jos taas pitää vetää tuubi tolkulla yhtä soittoa niin akkuvehje ehdottomasti. Paineilmaakin kannattaa harkita jo tässä kohtaa

[poke]

minkäslaista ainetta kannattaisi laittaa lokasuojan kiinnitysreunan ja korin väliin?
kyseessä e28 ja alunpitäen siinä oli jotain purkkarimaista elastista ainetta.
jotain samankaltaista saisi olla.

[mikae34]

minkäslaista ainetta kannattaisi laittaa lokasuojan kiinnitysreunan ja korin väliin?
kyseessä e28 ja alunpitäen siinä oli jotain purkkarimaista elastista ainetta.
jotain samankaltaista saisi olla.

Esimerkiksi wurth koriakryyli on ihan ok.

[Miku]

butyylinauhaa

[mikae34]

Käsitin ehkä hieman väärin. Jos siis tarkoitettiin sitä noiden väliin jäävää pintaa niin butyylinauha on hyvä. Koriakryyli taas on saumaukseen käypää kamaa.