Maalaustopic 2

[LyyraN]

Mitenkäs tuo lakkaus kannattaa tehdä?

Ainoastaan paikattu kohta lakata vai koko kappale?

Takakontista ruosteita korjaan..

Väriä siihen kohtaan mihin tarvii ja sit lakka koko osasta yli. Kannattaa sit tarkistaa ennen lakkausta, et se väri varmasti peittää. Laitat tallin pimeeks (tai missä nyt maalaatkaa) ja katot jollain kirkkaalla lampulla. Näitäki on nähty, et on vedetty vaan nopeesti kerros väriä ja kaikki paistaa auringonpaisteessa läpi. Jos tuosta ois vähä apuu vaikka. http://www.coravari.fi/automaalausohje

[Ozzii]

Kiitti vinkistä

[LyyraN]

Kiitti vinkistä

Kyllä niitä neuvoja annetaan jos niille on tarvetta. Laitaha kuvaa sit et miten onnistu

[Ozzii]

Riippuu tuloksesta

[riuska]

Mites kun ei ole tuosta epoksimaalista kokemuksia niin ajaako saman asian kuin happomaali?? Ku yleensä vetäny hapot niihin mitkä on pellillä ja sit hinkkaväri...
Ku eikö tuo epoksi mene myös pohjamaalista?? tarviiko sen päälle vielä hinkkaväriä?

[Hemi]

Mites kun ei ole tuosta epoksimaalista kokemuksia niin ajaako saman asian kuin happomaali?? Ku yleensä vetäny hapot niihin mitkä on pellillä ja sit hinkkaväri...
Ku eikö tuo epoksi mene myös pohjamaalista?? tarviiko sen päälle vielä hinkkaväriä?

Ei se epoksi aja samaa asiaa kuin happopohja. Tosin käytännössä et tarvitse happopohjaa taas lainkaan mikäli pohjalla ei ole ruostesyöpymää, vaan puhdas ehjä pelti(varsinkaan jos kyse ei ole sinkkaamattomasta museoautosta).
Eli se epoksi käy pohjamaalista, eikä itsessään tarvitse enään hiontaväriä(tosin suosittelen/märkää märälle).

[riuska]

Ei se epoksi aja samaa asiaa kuin happopohja. Tosin käytännössä et tarvitse happopohjaa taas lainkaan mikäli pohjalla ei ole ruostesyöpymää, vaan puhdas ehjä pelti(varsinkaan jos kyse ei ole sinkkaamattomasta museoautosta).
Eli se epoksi käy pohjamaalista, eikä itsessään tarvitse enään hiontaväriä(tosin suosittelen/märkää märälle).

Niin vähän ajattelinkin että ei korvaa happoa.
Kiitos tiedoista taas.

[riuska]

Eli kun ei hifistellä niin pelkällä epoksilla pärjää ennen pintaväriä. Kyse akryylimaalista.

[grab_]

Miten tarkkaa on muuten tuo pohjamaalin parasta ennen päiväys? tilasin about 4kk sitten automaalit.net tuon pohjamaalipaketin (troton filler) ja nyt vasta huomasin että siinä on 6kk pakkauksesta parasta ennen..eikä toisiaan olla lähelläkään pohjamaalausta vielä..

[Hemi]

Eli kun ei hifistellä niin pelkällä epoksilla pärjää ennen pintaväriä. Kyse akryylimaalista.

Kun ei "hifistellä", niin sinkattujen peltien päällä riittää ihan hiomaväri kun käytetään kaksikerrosvärejä(värimassa ja lakka erikseen). Ehkä nokkapellin etureunassa ja etulokasuojien alareunoissa voi käyttää ohutta epoksipohjaa.

[riuska]

Kun ei "hifistellä", niin sinkattujen peltien päällä riittää ihan hiomaväri kun käytetään kaksikerrosvärejä(värimassa ja lakka erikseen). Ehkä nokkapellin etureunassa ja etulokasuojien alareunoissa voi käyttää ohutta epoksipohjaa.

Ei taida olla kyseinen auto sinkitty ja vedetään ihan akryylimaalilla perusväri.

[Hemi]

Ei taida olla kyseinen auto sinkitty ja vedetään ihan akryylimaalilla perusväri.

Jokin museoauto?

[riuska]

Juu yli 30 vuotta vanha

[Hemi]

Juu yli 30 vuotta vanha

Siinä tapauksessa suosittelen ehdottomasti siirtymistä yksikerrosjärjestelmään, eli tuohon Teknoksen 2K Teknodur
Combi 3430-05:een(polyuretaani maali).

http://www.teknos-group.com/tseloste.nsf/($All)/671502F66E31BFFEC225792E00379C02/$File/FI_1144_Tuoteseloste.pdf?OpenElement

Eli siinä on yhdessä "paketissa" kaikki mitä tarvitaan, eli se happopohja, epoksi, hiontaväri ja akryylipinta.
Tarvittaessa niille alueille missä on ruostepikkusyöpymää ruosteensyöjä ja kolmen tunnin kuluttua pellin mustuttua voi tuon ruiskuttaa suoraan päälle. Nappaa muuten sitten niin kiinni että ei lähde enään kuin "piikkaamalla".
Toimii siis happo+epoksipohjana ja muodostaa hiottavan kalvon, joka kuitenkin toimii jopa pintamaalina!
Eli periaatteessa ei tarvitse ennen maalausta enään mitään ja pysyy muuten pohjissa kiinni mekaanisessakin rasituksessa kuin tauti(käytetään raskaan kaluston rungoissa tänällään).
Toisaalta, tämän päälle voit laskea ihan normaalisti hiontavärin tai vaikka kitata. Lisäksi tämä kuivuu nopeasti, eikä siis tarvitse murehtia välihiontoja eikä oikaisukitattaessa että happopohja tulee näkyviin(kitti ei pysy yhtenäisenä kerroksena).
Itse käytän nykyään pelkästään tätä pohjilla näissä sinkkaamattomissa ameriikan harrasteautoissa ruosteen syöjän kanssa.
Sekoitussuhde 6:1.

[riuska]

Kiitos taas näistäkin tiedoista.