Maalaustopic 2

[TJJ]

Siinä tapauksessa suosittelen ehdottomasti siirtymistä yksikerrosjärjestelmään, eli tuohon Teknoksen 2K Teknodur
Combi 3430-05:een(polyuretaani maali).

Tarvittaessa niille alueille missä on ruostepikkusyöpymää ruosteensyöjä ja kolmen tunnin kuluttua pellin mustuttua voi tuon ruiskuttaa suoraan päälle.

Toisaalta, tämän päälle voit laskea ihan normaalisti hiontavärin tai vaikka kitata. Lisäksi tämä kuivuu nopeasti, eikä siis tarvitse murehtia välihiontoja eikä oikaisukitattaessa että happopohja tulee näkyviin(kitti ei pysy yhtenäisenä kerroksena).

Millä aineella olet ohentanut tuota Teknoduria? Vain Teknoksen omalla vai jollain muullakin 2K-ohentimella?

Pyyhditäänkö ruosteensyöjällä käsitelty pinta/ylimääräinen aine pois ennen Teknodurin laittamista? Mastonhan neuvoo pyyhkimään pinnan asetonilla, mutta miten paljon sitä pyyhitään? Siitähän saa sen mustan pois kun tarpeeksi pyyhkii...

Mikä on sopiva hiontaväri? Onko esim. tämä: http://www.automaalit.net/Troton-filleri-096L
Minua hämää tuo kun puhutaan pohjamaalista ja hiontaväristä, välillä ne tuntuu olevan sama asia ja välillä ei.

[Hemi]

Millä aineella olet ohentanut tuota Teknoduria? Vain Teknoksen omalla vai jollain muullakin 2K-ohentimella?

Pyyhditäänkö ruosteensyöjällä käsitelty pinta/ylimääräinen aine pois ennen Teknodurin laittamista? Mastonhan neuvoo pyyhkimään pinnan asetonilla, mutta miten paljon sitä pyyhitään? Siitähän saa sen mustan pois kun tarpeeksi pyyhkii...

Mikä on sopiva hiontaväri? Onko esim. tämä: http://www.automaalit.net/Troton-filleri-096L
Minua hämää tuo kun puhutaan pohjamaalista ja hiontaväristä, välillä ne tuntuu olevan sama asia ja välillä ei.

itse olen ohentanut sitä Teknodurin omalla ohenteella, mutta siihen nyt käy aika moni muukin, jopa hätätilanteessa ihan perus tinneri.
Nyt tietenkin riippuu siitä onko alla oikeasti teräs vai sinkkipinta.
Eli jos pinta rehellisesti mustuu kauttaaltaan pikimustaksi tuon Mastonin rost offilla, on pinta kutakuin sinkkivapaa.
Mikäli ei mustu, on pinnassa vielä sinkki ja siinä tapauksessa pinta olisi hyvä pyyhkäistä asetonilla, sekä hieman karhentaa ennen värin vetoa.
Mikäli mustuu, eli pinnassa ei sinkkiä enään ole, voi ko.pohjavärin vetää +3-tunnin kuluttua ilman asetonikäsittelyä ja ilman karhennusta suoraan mustuneen päälle.
Jos pelti on kovin sileä, voi tartuntaa hieman varmistaa pyyhkäisemällä hieman 120-paperilla.

Filleri=hiontapohjamaali=hiontaväri, voi sisältää myös sulkevan pohjamaalin ominaisuuksia, tai sitten se toimii pelkkänä hiontavärinä(huokoinen).
Kuitenkin saman asian ajavat molemmat jos pohjalla on jo sulkeva pohjamaali kuten nyt, eli se on pääasia on että on hiontaväri.

[LasseE]

Miten nuo Motonetin ruiskut ja yleensäkin halvemmat ruiskut kestää uretaanimaalin liuotteita? Kesällä maalasin normadurin maalia motonetin ruiskulla niin rupesi liipasimen juuresta vuotamaan..

[Pazi88]

Miten nuo Motonetin ruiskut ja yleensäkin halvemmat ruiskut kestää uretaanimaalin liuotteita? Kesällä maalasin normadurin maalia motonetin ruiskulla niin rupesi liipasimen juuresta vuotamaan..

Vähän tuurista kiinni. välillä on kestäny ehkä 4-5 maalauskertaa. Nykynen on kestäny jo pari vuotta, eli useita kymmeniä maalauskertoja. Jos hintaa on pikkusen päälle parikymppiä, niin ei voi kaikkea vaatia.

EDIT mulla siis bilteman sininen.

[Hemi]

Miten nuo Motonetin ruiskut ja yleensäkin halvemmat ruiskut kestää uretaanimaalin liuotteita? Kesällä maalasin normadurin maalia motonetin ruiskulla niin rupesi liipasimen juuresta vuotamaan..

En usko että se on ollut maalista kiinni, vaan sinulle on nyt osunut ns.maanataipäivän ruisku(tai sitten ei ole tämä honkkari/biltema satakopio?).
Itsellä on ammattikäytössä ties minkälaisten pohjamaalien/"myrkkyjen" vedossa noita Hong Kong/Motonet Vihreitä(sama kuin Biltema sininen), ja
taitaa vanhimmat olla jo 5-6-vuotta vanhoja.
Suuttimia toki on biltemasta haettu aina uusia, mutta aika harvoin itse ruiskuissa on mitään hämminkiä.

Eli ainakin nämä kestää ihan mitä vain:

[TJJ]

Miten paljon maalia ja lakkaa menee esim. etupuskurin, oven tai takaluukun maalaukseen? Vesipohjaisella metallivärillä jos maalaa ja 2K-lakkaa päälle (tai pelkällä 2K-akryylimaalilla). Ei ole minkäänlaista tuntumaa noista jutuista kun olen vain spray-pullojen kanssa touhunnut.

[Rockford]

En usko että se on ollut maalista kiinni, vaan sinulle on nyt osunut ns.maanataipäivän ruisku(tai sitten ei ole tämä honkkari/biltema satakopio?).
Itsellä on ammattikäytössä ties minkälaisten pohjamaalien/"myrkkyjen" vedossa noita Hong Kong/Motonet Vihreitä(sama kuin Biltema sininen), ja
taitaa vanhimmat olla jo 5-6-vuotta vanhoja.
Suuttimia toki on biltemasta haettu aina uusia, mutta aika harvoin itse ruiskuissa on mitään hämminkiä.

Eli ainakin nämä kestää ihan mitä vain:

Jep. Täälläkin erinäisessä käytössä nipullinen noita vihreitä Gernin "Sata-kopioita" ja vanhimmat myös useita vuosia vanhoja.
Tuossakin on helppo syyttää halpaa hintaa = paska ruisku, mutta kylmä fakta on se, että jos homma ei tuolla vihreäksi eloksoidulla Gerniläisellä onnistu -> on miehessä kyllä 100% vika (tai käynyt tosiaan niin jäätävä tuuri, että saanut krapulassa kasatun maanantai-kappaleen).
Huolellisesti pesee session jälkeen, niin tuosta 29€:n pruutasta on ruiskua vuosiksi - niin mahdottomalta kun se tuntuukin.

[LasseE]

Ruisku,jonka ostin oli väriltään kirkas. Heti kun ryhtyi maalaamaan niin liipasimen juuresta alkoi vuotamaan..eipä sitä enää oikein millään pysty puhdistamaan. Mutta ruisku ei siis ollut sama kuin edellä mainitut vihreä ja sininen. Ostin kuitenkin vähän kalliimman perusruiskun,joka on nyt toiminut muutamalla maalauskerralla hyvin.

[Mokoma]

Saakos tuohon Gerniin/Airconiin/satakopioon muita varaosia kuin suuttimia ja sihtejä? Oli tuntemattomasta syystä säiliö haljennut sieltä jengan juuresta. Joku kaveri epäili huonoa muovia mikä ei kestä liuottimia mutta tähän en usko. Toistaiseksi (viimeisen vuoden) säiliö on korjattu täpillä kuumaliimaa ja ainakin maali on säiliössä pysynyt. Eipä siinä korkealta putoa jos uuden ruiskun joutuu hakemaan...

[TJJ]

Miten paljon maalia ja lakkaa menee esim. etupuskurin, oven tai takaluukun maalaukseen? Vesipohjaisella metallivärillä jos maalaa ja 2K-lakkaa päälle (tai pelkällä 2K-akryylimaalilla). Ei ole minkäänlaista tuntumaa noista jutuista kun olen vain spray-pullojen kanssa touhunnut.

Kertoisiko joku maalarimestari millaisissa määrissä noissa noin suurinpiirtein mennään.

[teemu.k]

Kertoisiko joku maalarimestari millaisissa määrissä noissa noin suurinpiirtein mennään.

Maali liikkeeseen menee niin siellä tietävät aika hyvin paljon menee. Oma arvio ois että 4-5 dl menee maalia ohennettuna ja lakkaa joku 3-4 dl ohennettuna etupuskuriin ja oveen. Maalarista aika paljon kiinni miten sitä saa kulumaan. Kannattaa ostaa liuotinpohjasta värimassaa niin peittää paremmin ja kuivuu nopeampaa kuin vesimaalit.

[Hemi]

Miten paljon maalia ja lakkaa menee esim. etupuskurin, oven tai takaluukun maalaukseen? Vesipohjaisella metallivärillä jos maalaa ja 2K-lakkaa päälle (tai pelkällä 2K-akryylimaalilla). Ei ole minkäänlaista tuntumaa noista jutuista kun olen vain spray-pullojen kanssa touhunnut.

Riippuu nyt ihan ruiskusta, pohjista, maalista ja maalarista, kuinka paljon sitä mihinkin kuluu, mutta sanotaan nyt että ruiskuvalmista maalia tasasävyiselle pohjille per ovi tai puskuri menee n.2-3dl ja ruiskuvalmista lakkaa saman verran.

[TJJ]

Kannattaa ostaa liuotinpohjasta värimassaa niin peittää paremmin ja kuivuu nopeampaa kuin vesimaalit.

Saako liuotinpohjaista värimassaa vielä jostain metallivärinä? Ostin kyllä Mipan ohenninta jonka pitäisi nopeuttaa vesimaalin kuivumista.

Tarttis myös alkaa arpomaan miten saan tuon hopean sävyn kohdalleen, maalin variaatioita on monta, sekoituslaitteetkin taitaa olla epätarkkoja pienissä erissä ja lisäksi vielä se suurin syy eli osaamaton maalari (siis minä). Sama vaikka vetäisi mattamustalla...

[riuska]

Kannattaa ostaa aina mielummin vähän enemmän ku liian vähän

[Hemi]

Saako liuotinpohjaista värimassaa vielä jostain metallivärinä? Ostin kyllä Mipan ohenninta jonka pitäisi nopeuttaa vesimaalin kuivumista.

Tarttis myös alkaa arpomaan miten saan tuon hopean sävyn kohdalleen, maalin variaatioita on monta, sekoituslaitteetkin taitaa olla epätarkkoja pienissä erissä ja lisäksi vielä se suurin syy eli osaamaton maalari (siis minä). Sama vaikka vetäisi mattamustalla...

Et melko varmasti saa sävyä sopimaan suoraan kuin ihan hillittömällä tuurilla, vaikka löytäisitkin väriliuskasta näennäisesti lähellä olevan variaation perusmaalista.
Eli ota pikkuerä ja tee koeveto jollekkin levylle ja vertaa sitä autosi nykyiselle maalattavalle alueelle(sävy voi nimittäin vaihtua jopa eri puolilla autoa).
Saat näin aika hyvän käsityksen siitä mihin suuntaan sävykartalla pitäisi mennä(lisää/vähemmän sinistä kylmää tai lämmintä okraa ja onko kidekoko oikea).
Vain näin näet oikean lopputuloksen mitä sinun tapasi tehdä ja sinun välineesi tuottavat, kun kyse nimenomaan siitä hankalimmasta, eli on hopean sävystä.
Samalla saat pientä treeniä jos homma muuten ei ole kovin rutinoitunutta, eikä tarvitse siis harjoitella auton kylkeen.