Pakokaasupäästöt liian korkealla, katsastuspäätös: HYLÄTTY/HYVÄKSYTTY

[Lese]

Joo homma ratkes, eli ilmeisesti 6. syl. rikkoontunut puola oli käräyttäny boksilta puolan ohjaintransistorin ja kutosmuki oli pimeenä. Kaveri kolvas uuden trankun boksiin ja nyt pelaa hienosti (kiitos Sgaagalle).

[larzu85]

samaa ongelmaa pukkaa leen :/ e30 320i meni nipinnapin läpi OC arvo 3,5(raja 3,5) ja HC arvo 592(raja 600) no...onneks auto menee toisele omistajalle ens viikolla tosin tuo vika otettu hinnassa huomioon

[K.S.]

Nyt kun on evap venttiilin letkut oikeissa paikoissa kiinni, tulpat vaihdettu, ilmamassamittari putsattu ja mahdollisia imuvuotoja tiivistelty putos tyhjäkäynnin hc:t 300-400ppm paikkeille entisistä 700-800ppm lukemista.. Mitäs sitten keksittäis :think

Kierroksilla tosi hyvät arvot edelleen mutta tyhjäkäynti täristää
tyhjäkäynnillä myös o2 korkea (5,2%), mutta kierroksilla (0,3%)

[O-Peksi]

Nyt kun on evap venttiilin letkut oikeissa paikoissa kiinni, tulpat vaihdettu, ilmamassamittari putsattu ja mahdollisia imuvuotoja tiivistelty putos tyhjäkäynnin hc:t 300-400ppm paikkeille entisistä 700-800ppm lukemista.. Mitäs sitten keksittäis :think

Kierroksilla tosi hyvät arvot edelleen mutta tyhjäkäynti täristää
tyhjäkäynnillä myös o2 korkea (5,2%), mutta kierroksilla (0,3%)

Kokeilitteko putoaako HC, kun lämmittää katit oikeasti kunnolla, eli 5-10min kierrokset 4000rpm? Omasta ei muuten pudonnut, ja lähtöarvo oli yli 500ppm. Ja käy _todella_ epätasaisesti tyhjäkäyntiä edelleen.

[tumppu86]

Johan pomppasi.

Kierroksilla arvot hyvät, mutta tyhjäkäynnillä hc 300 ja co 1.15. Mistähän kannattaa alkaa vikaa etsimään? Noin 2 minuuttia inssi piti kierroksia korkealla jolloin arvot hyvät, mutta aika nopeasti ne arvot huononi, kun päästi tyhjäkäynnille. Sellaisen havainnon olen tehnyt, että pienillä kierroksilla kiihdyttäessä auto saattaa nykiä.

Moottorina m50b25.

[KALO]

Vertailu KATilla ja ilman

Pakokaasumittaus ilman kattia:

Joutokäynti/yli 2000 1/min:

CO:0,77/0,17
HC:140/50
CO2:14,27/13,99
O2:0,88/1,79
Lambda:1,03

Katilla:

CO:0,01/0,27
HC:85/55
CO2:12,58/14,60
O2:3,62/0,53
Lambda:1,01

Moottorina M20B25 jossa Marteliuksen peltisatsi ja race-katti
Joutu kuitenkin vielä säätään vaikka oli katti kiinni,mutta pääasia et läpi meni.

[tumppu86]

Ei kellään ole ideoita tuohon mun bemarin päästö ongelmaan?
Voisin siihen lambdan vaihtaa, mutta onko se turhaa?

[Supa]

Mitenkä vuotava pakoputki/pakosarjan tiivisteet vaikuttaa tyhjäkäyntiin? Ei siis testerissä näkyviin arvoihin vaan noin muuten? Olen elännyt sillä tiedolla että pakopuolen vuodoilla ei ole muuta merkitystä kuin että lambda saa väärä infoa. Käsittääkseni M50 koneissa lambda ei kuitenkaan ohjaa tyhjäkäyntiä joten silloin pakopuolen pienet vuodot ei pitäisi häiritä tyhjäkäyntiä? Vai liittyykö tämä vastapaine yms. juttuihin?

[K.S.]

Ei kellään ole ideoita tuohon mun bemarin päästö ongelmaan?
Voisin siihen lambdan vaihtaa, mutta onko se turhaa?

Tarkista ensin onko imuvuotoja, esim haitariputkessa. Tuo nykiminen alakierroksilla viittaa yleensä sinnepäin

[tumppu86]

Tarkista ensin onko imuvuotoja, esim haitariputkessa. Tuo nykiminen alakierroksilla viittaa yleensä sinnepäin

Ei ole löytynyt imuvuotoja.
Tarkennetaann vielä sen verran, että, jos painan kaasun pohjaan niin ei nyi, mutta osakaasulla auto miettii, että kiihtyisikö vai ei.

[tumppu86]

Uusi havainto tehty, että, kun ajan esim 50km/h tasakaasulla niin kulutusmittarin viisari heiluu esim 8-10 litran välillä.

[K.S.]

Uusi havainto tehty, että, kun ajan esim 50km/h tasakaasulla niin kulutusmittarin viisari heiluu esim 8-10 litran välillä.

toi on risan lamba-anturin vakio oire
ja täyskaasulla ei kone käytä lambaa, joten molemmat oireet täsmää.

alkuperäinen boschilainen vanhan tilalle ja akunkengät yöksi irti -> kovaa ajoa

[K.S.]

Vaihdettu öljykorkin tiiviste ja nokkaanturin tiiviste, nokkaanturin tiiviste vuosi ainakin öljyä läpi. Käynti tasaantui taas paremmaksi,ei tosin täysin tasainen edelleenkään mutta nyt uskaltaisin jo tosta käynnistä veikata että on päästöt ainakin rajojen sisällä...ajossa tuntunut koneen pienoinen värinä loisti myös poissaolollaan.

[Kimmo_M]

Miten vaikuttaa päästöihin, jos venttiilivarren kumit vähän vuotaa?

[bimmeri_6]

bmw e34 päästöt korkealla

katsastamassa tuossa kävin ja hylättyhän sieltä tuli päästöt liian korkealla
HC oli jotain 1700 (sallittu 600) ja happi korkealla, osaisko joku sanoa mikä on vialla...

tyhjäkäynti meinaa olla myös hieman korkea liittyy varmaan samaan vikaan


Niin ja kone on m50b25