Automaattilaatikon öljynvaihdosta-riskit ja hyödyt? (Öljyt vaihdettu 9.10.06, KUVIA)

[Inhuman]

Onko näillä kahdella ölpällä jotain niin erikoista eroa, että kannattaa ZF-5HP18 laatikkoon valita litrahinnalta kalliimpaa? Auto on kuitenkin -93, joten ei pitäis olla mitään lifetime-möhnää, mitään värilätkää ei myöskään laatikosta löytynyt.

Tarkoitus olis vaihtaa öljypohjan irroitusmenetelmällä+muutaman satasen jälkeen vielä pohjapropun kautta.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=59-0230

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=59-0022

[Supa]

Onko näillä kahdella ölpällä jotain niin erikoista eroa, että kannattaa ZF-5HP18 laatikkoon valita litrahinnalta kalliimpaa? Auto on kuitenkin -93, joten ei pitäis olla mitään lifetime-möhnää, mitään värilätkää ei myöskään laatikosta löytynyt.

Tarkoitus olis vaihtaa öljypohjan irroitusmenetelmällä+muutaman satasen jälkeen vielä pohjapropun kautta.

http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu#productid=59-0230

http://www.motonet.fi/web/guest/etus...ductid=59-0022

ATF320 ajaa asiansa hyvin tossa laatikossa.

[Inhuman]

ATF320 ajaa asiansa hyvin tossa laatikossa.

Kiitän !

[johniemi]

Toivottavasti joku viitsii ja ehtii vastata tähän. Pohjustan sen verran että olen tällä hetkellä keskellä korpea yhden pykälän GSM-verkossa joten netin ja tämän ketjun selaaminen, ja siten vastauksen etsiminen, on toivotonta. Aamulla lähden ajamaan klo 6 suoraan autokorjaamolle jossa pitäisi mm. vaihtaa lootaöljyt. Eli toisinsanoen, kysyn nyt varmaan sellaista jonka saisi etsimällä selville mutta kun ei ole kunnon nettiä käytössä. Noin. Ja sitten kyssäri:

Autona 525 dA touring -00. Siis sillä uudemmalla faceliftin moottorilla vaikka kori on pre-facelift.

Mitä öljyä tuonne laatikkoon pitäisi syöttää ja/tai mitkä ovat vaihtoehdot? Tyyppikilven pääsen tsekkaamaan korjaajan kanssa huomenna kun auto nosturilla.

[Vibaa]

Toivottavasti joku viitsii ja ehtii vastata tähän. Pohjustan sen verran että olen tällä hetkellä keskellä korpea yhden pykälän GSM-verkossa joten netin ja tämän ketjun selaaminen, ja siten vastauksen etsiminen, on toivotonta. Aamulla lähden ajamaan klo 6 suoraan autokorjaamolle jossa pitäisi mm. vaihtaa lootaöljyt. Eli toisinsanoen, kysyn nyt varmaan sellaista jonka saisi etsimällä selville mutta kun ei ole kunnon nettiä käytössä. Noin. Ja sitten kyssäri:

Autona 525 dA touring -00. Siis sillä uudemmalla faceliftin moottorilla vaikka kori on pre-facelift.

Mitä öljyä tuonne laatikkoon pitäisi syöttää ja/tai mitkä ovat vaihtoehdot? Tyyppikilven pääsen tsekkaamaan korjaajan kanssa huomenna kun auto nosturilla.

Laatikkona varmaan A5S 360R/A5S 390R?
Ehkäpä tämä jotain auttaa?

[johniemi]

Tämmöinen koodi löytyi, mitä lie sitten tarkoittaa :(

GM 1 423 896 WG

[Vibaa]

Tämmöinen koodi löytyi, mitä lie sitten tarkoittaa :(

GM 1 423 896 WG

Sakemannien foorumilta joku sanoi että saisi täyttää Dexron III öljyllä laatikon jossa tuo sama koodirempsa.

[snakerock]

Moro!

Huomena sais zf 5hp18 laatikon rempasta mitähän ölijyä sinne kannattas laittaa? Onniselta kyselin tuota esson lt71141 mutta eihän sitä ölijyä ennään oo, eikä osannu myyjä sanua että mikä ois vastaava/korvaava ölijy tuolle esson ölijylle. Tais sanua että myyvät mobilin tuotteita eli pitäskö soittaa mobilille ja kysyä sieltä? Misä nuo adaptive arvot voi nollauttaa täälä raahe-oulu suunnalla, kuinka tärkiää ne on nollauttaa?

[Bmw Master]

Onniselta kyselin tuota esson lt71141 mutta eihän sitä ölijyä ennään oo, eikä osannu myyjä sanua että mikä ois vastaava/korvaava ölijy tuolle esson ölijylle

http://www.lsvoitelu.fi/taulukot/henkilo.html

Korvaavaa on vaikka motonetista valvoline.

[bemu2000]

täällä kun on laatikkotietäjiä, niin onko volkkarin DSG laatikon 60tkm öljynvaihtoväli liioiteltua? käyttääkö ne nopeammin huonoksi menevää öljyä, vai kestääkö laatikko samanlailla vaihtamatta öljyä niin kuin bmw:n laatikot? on se ihmeellistä. tuli ostettua auto mihin on jätetty laatikkoöljy vaihtamatta ja pitäisi miettiä käykö heti vaihdattamassa. :think

[kalkkuna]

täällä kun on laatikkotietäjiä, niin onko volkkarin DSG laatikon 60tkm öljynvaihtoväli liioiteltua? käyttääkö ne nopeammin huonoksi menevää öljyä, vai kestääkö laatikko samanlailla vaihtamatta öljyä niin kuin bmw:n laatikot? on se ihmeellistä. tuli ostettua auto mihin on jätetty laatikkoöljy vaihtamatta ja pitäisi miettiä käykö heti vaihdattamassa. :think

En osaa sanoa onko se liioittelua. Henkilökohtaisesti kyllä kävisin vaihdattamassa ne öljyt. Se kyllä maksaa mansikoita mutta elämä on. Sehän kun ei kuitenkaan ole perinteinen automaatti.
Nimimerkillä EX vw mekaanikko.

[bemu2000]

En osaa sanoa onko se liioittelua. Henkilökohtaisesti kyllä kävisin vaihdattamassa ne öljyt. Se kyllä maksaa mansikoita mutta elämä on. Sehän kun ei kuitenkaan ole perinteinen automaatti.
Nimimerkillä EX vw mekaanikko.

jep, autolla ajettu 240tkm ja ölpät vaihdettu 110tkm kohdalla. vajaa 300e maksaa öljynvaihto ja vähän ajettu vaihtolaatikko saksasta joku 1500e. pitäisköhän vaan ajaa niin pitkään kun kestää ja hommata sit uusi laatikko

[kalkkuna]

jep, autolla ajettu 240tkm ja ölpät vaihdettu 110tkm kohdalla. vajaa 300e maksaa öljynvaihto ja vähän ajettu vaihtolaatikko saksasta joku 1500e. pitäisköhän vaan ajaa niin pitkään kun kestää ja hommata sit uusi laatikko

Ne on niitä henkilökohtaisia valintoja. Kuitenkin halvempaa tuo öljynvaihto on kun tuo koko laatikon vaihtaminen. Käytettyynkin lootaan kun kuitenkin joutus varmaan ne öljyt vaihtamaan. Vauhtipyöriä noista on hajoillu ainakin. Ja postin caddyihin asennettiin jotain vahvistus osia laatikkoon sisälle.

[Hemi]

Ne on niitä henkilökohtaisia valintoja. Kuitenkin halvempaa tuo öljynvaihto on kun tuo koko laatikon vaihtaminen. .

Jotta tämä väitetty yhtälö...siis: Ilman öljynvaihtoa laatikko hajoaa?...toteutuu, pitäisi väittämälle olla jotakin faktaa edes siemenperunaksi?
Eli onko tosiaan niin että öljyjen vaihtamattomuus tarkoittaa laatikon rikkoutumista ja öljyjä vaihtamalla se kestää isältä pojalle?
Eli, on selvää että öjyn vaihtokerta ON halvempi kuin laatikon vaihtaminen, mutta miten nämä liittyy toisiinsa?
Voidaan myös ajatella niin että mikäli näistä joka tapauksessa hajoaa laatikoita, kannattaako sitä öljyäkään vaihdella kun laatikon vaihdossa ne joka tapauksessa pitää uusia?
Mistä siis löytyy se FAKTA joka kertoo että vain x5 300€ öljyjä vaihtelemalla ko.laatikot kestävät lähes "ikuisesti"?

[kalkkuna]

Jotta tämä väitetty yhtälö...siis: Ilman öljynvaihtoa laatikko hajoaa?...toteutuu, pitäisi väittämälle olla jotakin faktaa edes siemenperunaksi?
Eli onko tosiaan niin että öljyjen vaihtamattomuus tarkoittaa laatikon rikkoutumista ja öljyjä vaihtamalla se kestää isältä pojalle?
Eli, on selvää että öjyn vaihtokerta ON halvempi kuin laatikon vaihtaminen, mutta miten nämä liittyy toisiinsa?
Voidaan myös ajatella niin että mikäli näistä joka tapauksessa hajoaa laatikoita, kannattaako sitä öljyäkään vaihdella kun laatikon vaihdossa ne joka tapauksessa pitää uusia?
Mistä siis löytyy se FAKTA joka kertoo että vain x5 300€ öljyjä vaihtelemalla ko.laatikot kestävät lähes "ikuisesti"?

Ei oo siemenperunoita. Ja tehdaskunnostettu laatikko maksaa taas paljon enemmän kun joku purkaamon laatikko. Monesti vaan on aika pommeja nuo purkaamojen hyväksi väitetyt osat. Mut ei niitä öljyjä ole pakko kenenkään vaihtaa jos ei tahdo.