m52b28 virityshaaveiluja ja pari muuta..

[_nixu_]

Yksi pikainen veto, eli nyt on nokat ja imusarja eroa syksyyn ja käyrät alla:







Notkahdus voisi olla imuvuotoa :think
Pitää käyttää tuo imusarja irti ja käydä vielä kaikki läpi.
Seosmittarin mukaan arvot oli kuitenkin ihan ok tasolla. Softa on siis vielä aivan vakio.

[Pazi88]

Ei vaikuta imuvuodot yläpäässä käytännössä ollenkaan. Onko muuten miten vanha maf käytössä? Nehän tunnetusti kuluu ja oma hyvä penkkitulos oli ihan uudella maf:lla.

[_nixu_]

Alkuperäinen maf vielä, tosin jos silläkin sai vakiona noin hyvin niin :think

Johtuuko sitten tuosta M50 imusarjasta, samanlainen kuoppahan tosiaan tuossa toisessakin on missä pelkkä imusarjamodi :think

[walde]

Yksi pikainen veto, eli nyt on nokat ja imusarja eroa syksyyn ja käyrät alla:

Notkahdus voisi olla imuvuotoa :think
Pitää käyttää tuo imusarja irti ja käydä vielä kaikki läpi.
Seosmittarin mukaan arvot oli kuitenkin ihan ok tasolla. Softa on siis vielä aivan vakio.

Imuvuoto? Tuossa tilanteessahan imusarjan paine on hyvin lähellä vallitsevaa ilmanpainetta, ehkä joitan kymmeniä millibareja alle.

[_nixu_]

No ei vissiin sitten, kunhan kuuntelin sivusta veikkauksia mistä voisi johtua.

Ja linkkasin ensin väärän käyrän, nyt korjattu oikea

Pitänee heittää vakio imusarja kiinni ja kokeilla uusiksi.

[Remotion]

Edelleenkään se vakio maf eikä softa pysy enää perillä gamesta noilla nokilla. Sehän lukee jo valmistajan sivuilla. Lisäksi ymmärtääkseni jopa suuttimet on aika limitillä.

[turbobliz]

Käyrät näyttää erittäin samalta kuin mitä on julkaistu pelkän imusarjan M50 M52 imusarjaswapin osalta. Onko myyty vakionokat virinokkina ?

[_nixu_]

Käyrät näyttää erittäin samalta kuin mitä on julkaistu pelkän imusarjan M50 M52 imusarjaswapin osalta. Onko myyty vakionokat virinokkina ?

Niin siis toisessa autossa on pelkkä m50 imusarja joten on tossa nyt siihen verrattuna 7hp plussaa ja ihan aidot nokat ne on, vahdin vieressä kun ne laitettiin

Ilmeisesti tulos voisi olla parempi kun ajelee enemmän, lambdasäädössä on vielä varoja mukautua. Nyt vasta 400km ajoa tuolla setupilla.

Ja tää nyt oli välipenkitys, en tosta stressiä ota. Ainoa vapaa sauma oli käyttää nyt heti niin onpahan edes joku mihin verrata jatkossa. Voisihan tuota vaihtaa orkkis imusarjan kiinni ja mennä uudestaan penkkiin myöhemmin keväällä.

[bemmeri]

Eikös adaptiot kannata nollata tai dme resetoida kun jotain palikoita vaihtelee, niin ei tarvitse odotella ja ajella että ohjaus "oppii" uusille kilkkeille? :think

[_nixu_]

No nythän sen nimenomaan pitää adaptoitua kun saa enemmän ilmaa, toki nollasin sen osien vaihdon jälkeen. Nythän se kokoajan pyrkii kasvattamaan ruiskutusta ettei vedä laihalle :think

[peljoppi]

Käyristä

Moro,

kun vertaan noita omiin kokemuksiin ja käyriin, niin purkkitohtorille voisi olla asiaa. Minulla Harisella tasoitettiin ne melkein laakeiksi eli säätöboxia peliin. Joko ennakkokäyrää tai suuttimien aukioloaikaa tai molempia. Tuohon pitäisi saada rinnalle AFR-kartta. Vakiosuuttimilla on menty 220 hv asti, mutta silloin pitää saada lisää soppaa eli säädettävä bensanpaineensäädin. Sitä kokeilisin itse nesimmäiseksi, koska sillä jo yksin saa hieman tasoitettu.

Yt

Jussi

P.S sulla on sata varmasti aidot nokat.....

[_nixu_]

Kyllähän tuota varmasti paremmaksi saa vielä säädettyä, mutta ei täysin toivoton ole nytkään. Alakierrosten vääntö kärsi näköjään enemmän kuin pelkällä imusarjamodilla, taasen ylös tuli enemmän lisää.


Tuossa käyrä siitä ex laitteesta missä nokat olivat aikaisemmin:



Eli jos oikein tulkitsen niin säätäen oli saatu muutama hevosvoima ja vajaa 20nm paranneltua. Tässähän oli vakio M52 imusarja kiinni..

[Remotion]

Olen toki noviisi mutta maalaislogiikalla eikös aukioloaikaa pitäis kasvattaa kun venttiili on auki pidempään? Muutenhan siitä aukiolosta ei oteta juuri mitään hyötyä

[Pazi88]

Joo kyllä. Mut onhan siellä maf, joka mittaa sisään virtaavan ilman määrää ja säätää ruiskutusaikaa sen mukaan. Ponittina olikin, että onko se maf vanha? Joissain tapauksissa huomaa ihan pers dynollakin, kun vaijtaa sen +300tkm ajetun maffin uuteen.

[_nixu_]

No mitä ongelmaa yrität ratkoa tuolla maffilla?

Meinaatko että huipputehoa on liian vähän vai sen takia tuo käyrä on lopussa epätasainen?