m52b28 virityshaaveiluja ja pari muuta..

[vexu524tdic]

Päädyin schrickin 252 nokkaan ja tilasin sen, tuskin menee pahasti pieleen.

[jmp2002]

Taiwanista saa tbo käyttöön alumiini imusarjan n300 e

[cook]

mites kun on noi "budjetti" nokat niin miten ootte lyhentäny tota m54b30 imunokkaa? ihan laikkakoneella, vai ihan sorvissa pyöräyttämällä

[JJT]

mites kun on noi "budjetti" nokat niin miten ootte lyhentäny tota m54b30 imunokkaa? ihan laikkakoneella, vai ihan sorvissa pyöräyttämällä

Kyllähän se kannattaa sorvata.

[cook]

Kyllähän se kannattaa sorvata.

näin arvelinkin. saas nähä miten muuttuu luonne tossa toukassa, kunhan saa nokat ja pakosarjan kiinni

[Remotion]

näin arvelinkin. saas nähä miten muuttuu luonne tossa toukassa, kunhan saa nokat ja pakosarjan kiinni

Oma kone muuttui todella positiivisesti. Suosittelen!

[Pazi88]

mites kun on noi "budjetti" nokat niin miten ootte lyhentäny tota m54b30 imunokkaa? ihan laikkakoneella, vai ihan sorvissa pyöräyttämällä

Minä otin vaan rälläkällä. Toki otin rattaan irti nokasta ja penkkiporakoneeseen pyörimään, että tulee about suora. Se ratas nyt ei ota mihinkään kiinni päädyn osalta, että ei sen tarvitse olla täysin suora.

[Matuh]

Minä otin vaan rälläkällä. Toki otin rattaan irti nokasta ja penkkiporakoneeseen pyörimään, että tulee about suora. Se ratas nyt ei ota mihinkään kiinni päädyn osalta, että ei sen tarvitse olla täysin suora.

Jos kerran ei tartte suora olla niin ei siinä se parinkympin vinous tunnu sit missään....

[cook]

mietiskelly että käykö noi m54 kampura ja männät tohon m52 koneeseen?
jos vies vähän pidemmälle ton rahan tuhlailun.

että onko noilla muuta eroa kuin toinen on tuplavanos yms.

[petrolhead]

Ei jaksa selata koko topikkia läpi. Kenellä täällä on tehokkain M52B28?

[JJT]

Vapaasti läähättävistä äkkiseltään mitä mieleen tulee niin ~260hp lappu oli jollain, en muista edes nickiä

[Matuh]

Vapaasti läähättävistä äkkiseltään mitä mieleen tulee niin ~260hp lappu oli jollain, en muista edes nickiä

Jep n.260hv... ja 320Nm E30 kopassa
Nick fraatti

[Busch]

Jep n.260hv... ja 320Nm E30 kopassa
Nick fraatti

Onko tuosta autosta tai moottorista mitään rakennus topiccia? Tai ymym?

[petrolhead]

Onko tuosta autosta tai moottorista mitään rakennus topiccia? Tai ymym?

Klikkaa Community> Members List> Search Member. Profiili auki > Statistics > Find All Threads started by xxxxx

http://www.btcf.fi/forum/showthread.php?t=81466

Mutta joo. JJT, Matuh; kiitoksia tästä tiedosta!

-Jarno

[Pazi88]

Kysytäämpä guruilta, että voiko epäsopivat nokat aiheuttaa pahaa tutinaa moottoriin?

Ongelmana on siis tossa mun e30:ssä oleva turbo m52b28, jonka olen nyt muuten saanut hyvin pelaamaan. Mutta nyt kun kaikki muut ongelmat on selätetty, niin jäljellä on jäänyt paha tutina 2000-4000 alueella. Siis niin paha, että kardaani hakkaa tunneliin ja koko auto tärisee.

Kone on siis periaatteessa vakio lukuunottamatta ahdinta, suuttimia, m50b20nv imunokkaa pakonokkana ja RE85 polttoainetta. Kun ahtimen ottaa pois pelistä ei ongelma katoa mihinkään, mutta jos lähtee 1000rpm asti vedättään isolla vaihteella niin että 2,5k menee jo ylipaineen puolelle, ei tutinaa ilmene. Säädöillä ei tuota tutinaa saa pois, mitä nyt överi paksuilla seoksilla ja 10 astetta myöhäsillä ennakoilla saa sen laimennettua melko miedoksi.

Olen tuota koittanu tutkia, mutta en enään keksi muuta syytä kuin tuo pakonokka. Se kun on 240 astetta ja 9,7 mm, kun imu on 228 astetta ja 9mm. Kaikissa vakionokissa imu on aina järempi, tai samoilla spekseillä kuin pako. Ei edes noissa virinokissa ole pakonokka järempi. Niin voiko tuo nyt aiheuttaa tuon tutinan, kun alkaa loppua ideat kesken?

Noita nokkaspeksejä vielä kertauksena:
m50 imu 240 9,7
m50 pako 228 8,8
m50tu imu 228 9,0
m50tu pako 228 9,0
m52 imu 228 9,0
m52 pako 228 9,0
m54b30 imu 240 9,7
M54b30 pako 228 9.0
s50b30us imu 252 10,3
s50b30us pako 240 9,7

schrickin nokat
m50 imu 256 10,5
m50 pako 244 9,5
m50tu imu 252 10,2
m50tu pako 244 9,5
m52 imu 252 10,2
m52 pako 244 9,5