M52 kysymyksiä ja vastauksia II

[Electroid]

Nyt on tunne taas vahvana, että alalempien kierroksien tehoja on edelleen kateissa. Kiihdyttäessä tulee selvä tehopiikki jossain n. 4000 kierroksen jälkeen, jolloin vanos kääntää. Kiihtyvyys tuntuu myös aaltoilevan...

Mm. Maf vaihdettu uuteen huvin ja urheilun vuoksi, mutta ilman huomattavaa vaikutusta. Vikakoodeja/livedataa en oo just nyt katellu...

[Suh0]

Onko jollain tietoa, minkä kokoiset tai mistä saa suoraan tilaamalla tuohon vanhempaan alumiinikantiseen öljynsuodatinjalkaan niiden kahden tulpan o-renkaat mitkä on sokalla kiinni ?

Ja onko tuolla suodatinjalalla mitään muuta merkityksellistä eroa kuin erilainen suodatin ?

[JJT]

Onko jollain tietoa, minkä kokoiset tai mistä saa suoraan tilaamalla tuohon vanhempaan alumiinikantiseen öljynsuodatinjalkaan niiden kahden tulpan o-renkaat mitkä on sokalla kiinni ?

Ja onko tuolla suodatinjalalla mitään muuta merkityksellistä eroa kuin erilainen suodatin ?

Tiiviste/hydrauliikka/joku muu-kaupassa osaavat myydä sopivat.
Osassa alumiinikantisista jaloista on ne tulpat kierteellä, osassa sokilla.
Eipä ole muuta käytännön eroa kun suodatin.

[ironhed]

Nyt alkaa usko loppua z3 kanssa kyseessä m52b28 sinkku vanos.
Eli auto sekoaa reilu 5000 kierroksen jälkeen ja alkaa käydä huonosti.
Meinaa sammua tyhjäkäynnillä ja ei kierrä enää kunnolla
Vikakoodeja luettu ja alkuun oli Kampi-akselin asento tunnistin rikki se vaihdettu, helpotti käyntiin lähtemistä ja tyhjäkäyntiä.
Mutta puutuu edelleen ylikierroksilla ja vika tulee silti eli alkaa käydä vajaalla.
Vika ilmenee vedättäessä vaihteella kuin kierrättäessä paikoillaan.
Vika kuitenkin korjaantuu kun käyttää käynnissä pari kertaa ja kierrokset tasaantuu, mutta heti kun antaa taas kierrosta ni sama juttu...

Nyt ei anna koodeja enää ja arvot normaalit bmw oman testerin mukaan.
Bensa paineet mitattu normaalit ja suodatin vaihdettu.
Tulpat vaihdettu.
Kampi-akselin asento tunnistin vaihdettu (tosin tarvike) voiko olla rikki ettei koodia anna?
Käytin puolien johdot yksitellen irti kun kävi vikatilassa ja kaikilla sama juttu käynti huononi vielä lisää eli tuskin niissä mitään.

[Pazi88]

Ota logia siitä esim. testolla serial moodissa ja katotaan miltä ne näyttää. INPA livedata ei auta tässä tilanteessa.

[JJT]

Voihan se tarvike asennontunnistin siellä kummitella. Kannattais aina käyttää alkuperäisiä.

[Nikke700]

Terve tuli moottori otettua irti m52b28 ja nyt ihmettelen mihkä menee tuo aktiivihiilisuodatin pöntön alimmainen letku kiinni?

[JJT]

Terve tuli moottori otettua irti m52b28 ja nyt ihmettelen mihkä menee tuo aktiivihiilisuodatin pöntön alimmainen letku kiinni?

Ei mihinkään.

[ironhed]

Alkuperäinen tunnistin vaihdettu ei vaikutusta...

[GeeTee]

Mikähän pettäny koneesta kun alkoi kalkattamaan niinkun ois venttiilin nostaja jumissa. ajoin 20km ja ääni paheni ja tuli mukaan epäsäännölisiä kilkatuksia. otin öljyt pois ja katoin suodattimen niin kuparin/messingin väristä metallihilettä suodattimessa? Ääni kuulu koneen takapäästä ehkä yhden pytyn kohilta. Jännä että vedot oli normaalit ja käynti muuten ihan normaalia lukuun ottamatta kilkatusta.

[Pazi88]

Kiertokangen laakeri on muhjuna siellä. Ei hirveesti kannata vetoja ottaa

[GeeTee]

Juu se nyt itsellekkin tuli mieleen tosta hileestä.
Kattelin inpalla tuota aiemmin ja engine roughness näytti juuri 1 sylinterille kokoajan abaut 1000 arvija kun muut pysyi nollissa melkein kokoajan. mitä mahtaa tarkottaa tuo?

[Pazi88]

Juu se nyt itsellekkin tuli mieleen tosta hileestä.
Kattelin inpalla tuota aiemmin ja engine roughness näytti juuri 1 sylinterille kokoajan abaut 1000 arvija kun muut pysyi nollissa melkein kokoajan. mitä mahtaa tarkottaa tuo?

Ihan arvauksena, että se on aika varmasti käyny esim. laihalla. Suutin ehkä tukossa?

[GeeTee]

Jeps. pitää ottaa vielä öljypohja auki niin näkee paremmin. venttiilikopan irrottelin ja siellä näytti suht siistille eikä ollu vielä naarmuja nokissa. tuon hileen seassa oli vaan jonkun verran vähän messingin väriä niin mietin että oisko se sitten lähteny venttiilin ohjureista tms. kun eikös nuo laakeriliuskat oo kirkkaita?

[Muurahainen]

Jeps. pitää ottaa vielä öljypohja auki niin näkee paremmin. venttiilikopan irrottelin ja siellä näytti suht siistille eikä ollu vielä naarmuja nokissa. tuon hileen seassa oli vaan jonkun verran vähän messingin väriä niin mietin että oisko se sitten lähteny venttiilin ohjureista tms. kun eikös nuo laakeriliuskat oo kirkkaita?

Kyllä ainakin osassa laakereista tulee esille muutakin kuin kirkasta kun tarpeeksi kulahtaa.